장시 항공
Jiangxi Air | |||||||
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| 설립됨 | 2014 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시작 작업 | 2016년 1월 29일 | ||||||
| 허브 | 난창창베이 국제공항 | ||||||
| 상용 비행 프로그램 | 간포 클럽 | ||||||
| 플릿 사이즈 | 14 | ||||||
| 목적지 | 12 (2017년 1월) | ||||||
| 주요인 | 하오우 회장 우샹양 총지배인 | ||||||
| 웹사이트 | airjiangxi | ||||||
| 장시 항공 | |||||||
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| 중국어 간체 | 江西航空 | ||||||
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장시항공(江西항공)은 장시성 난창베이 국제공항에 본사를 두고 있는 중국 저가[1] 항공사다.[2] 샤먼 항공과 장시 성 정부의 합작이다. 이 항공사는 보잉 737-800 항공기를 이용해 6개 목적지로 비행한다.
역사
2014년 8월 13일 샤먼 항공과 장시 성 정부는 도내에 본사를 둔 항공사 설립에 관한 양해각서를 체결했다.[3]
2015년 3월 17일 중국 민간항공국(CAAC)은 장시항공의 운항 개시 예비 승인을 허가했다. 그 항공사는 12월 8일에 항공 사업자의 증명서를 받았다.[3]
장시항공은 2015년 12월 14일 모기업 샤먼에어로부터 첫 보잉 737-800 항공기를 공급받으며 [4]로고를 공개했다. 장시성의 환경미를 상징하는 학과 청백색으로 이루어져 있으며, 장시성의 유명한 도자기를 상징한다.[3]
2015년 12월 30일, 항공사는 난창에서 샤먼까지 첫 시험 비행을 실시했다.[3] 2016년 1월 8일 항공운항사 자격증을 받아 상업 비행을 시작할 수 있게 됐다.[5]
장시항공은 2016년 1월 29일 난창에서 시안을 거쳐 위르망치까지 첫 항공편을 운항했다.[6][7] 초기에는 조종사, 승무원, 정비사, 샤먼에어의 다른 스태프들을 이용하고 있다.[8]
기업사무
장시항공은 샤먼에어(60%)와 국영기업인 장시항공투자(40%)의 합작법인이다. 두 기관은 항공사에 20억 달러를 투자했다.[3]
목적지
2019년 4월 현재 장시항공은 중국 내 다음 행선지로 운항하고 있다.[9]
| 주 | 도시 | 공항 | 메모들 |
|---|---|---|---|
| 베이징 | 베이징 | 베이징 수도 국제공항 | — |
| 푸젠 성 | 샤먼 | 샤먼 가오치 국제공항 | — |
| 광둥 시 | 잔장 시 | 잔장 공항 | — |
| 광둥 시 | 주하이 시 | 주하이 진완 공항 | — |
| 광시 시 | 베이하이 시 | 베이하이푸청 공항 | — |
| 구이저우 시 | 구이양 | 구이양룽둥바오 국제공항 | — |
| 하이난 시 | 하이커우 | 하이커우 메이란 국제공항 | — |
| 허난 시 | 정저우 | 정저우 신정 국제공항 | — |
| 내몽골 | 하일라르 | 훌룬부아르 하일라르 공항 | — |
| 내몽골 | 호호트 | 호호트 바이타 국제공항 | — |
| 내몽골 | 만저우리 | 만저우리 시자오 공항 | — |
| 장쑤 시 | 난징 | 난징 루커우 국제공항 | — |
| 장시 성 | 간저우 시 | 간저우 황진 공항 | — |
| 장시 성 | 난창 | 난창창베이 국제공항 | 허브 |
| 랴오닝 시 | 다롄 | 다롄 저우슈우지 국제공항 | — |
| 랴오닝 시 | 선양 | 선양 타오시안 국제공항 | — |
| 닝샤 | 이춘추안 시 | 인추안 헤동 국제공항 | — |
| 산시 시 | 서안 | 시안셴양 국제공항 | — |
| 산둥 시 | 지난 | 진안 야오창 국제공항 | — |
| 산둥 시 | 칭다오 | 칭다오 리우팅 국제공항 | — |
| 산시 성 | 타이위안 시 | 타이위안우수 국제공항 | — |
| 쓰촨 시 | 청두 | 청두 솽류 국제공항 | — |
| 톈진 | 톈진 | 톈진 빈하이 국제공항 | — |
| 신장 시 | 코를라 | 콜라 공항 | — |
| 신장 시 | 우루무치 | 우루무치 디워푸 국제공항 | — |
플리트
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2020년[update] 6월 현재 장시항공은 다음과 같은 항공기를 운항하고 있다.[10][11]
| 항공기 | 서비스 중 | 주문 | 승객들 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | 합계 | ||||
| 보잉 737-800 | 10 | — | 8 | 162 | 170 | |
| 코맥 ARJ21-700 | 5 | 30[12] | — | 90 | 90 | 배달은 2020년에 시작되었다. |
| 합계 | 15 | 30 | ||||
참조
- ^ 장, 시지아 (2015년 7월 22일) "중국의 새로운 예산 항공사 장시항공이 이륙 준비를 마쳤다" 사우스차이나모닝포스트. 2016년 1월 17일 회수.
- ^ "联系我们 ." Jiangxi Air. 2018년 6월 17일 회수 "企业地址：江西省南昌市昌北国际机场南七西路"
- ^ a b c d e 루, 위니 (2015년 12월 15일) "장시항공, 로고와 리버리 공개, 첫 B738 도입" 중국 항공 일간지. 2016년 1월 17일 회수.
- ^ "중국 장시항공이 처녀기 인도" 차방. 2015년 12월 16일. 2016년 1월 17일 회수.
- ^ 웡, 조이(2016년 1월 29일). "중국 스타트업 장시항공 이륙" 중국 항공 일간지. 2016년 1월 29일 회수.
- ^ 웡, 조이(2016년 1월 28일). "중국 스타트업 장시항공이 AOC를 획득하다" 중국 항공 일간지. 2016년 1월 28일 회수.
- ^ "장시 항공은 새로운 중국 항공사가 된다." Anna.aero. 2016년 2월 1일. 2016년 2월 1일 회수됨.
- ^ Ge, Lena (2015년 11월 24일) "장시 항공은 AOC, 연말에 처녀 항공편을 신청한다. 중국 항공 일간지. 2016년 1월 17일 회수.
- ^ Ge, Lena (3 January 2017). "Jiangxi Airlines Eyes Int'l Operations Within Three Years". China Aviation Daily. Retrieved 20 January 2017.
- ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 11.
- ^ "Jiangxi Air Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved 8 July 2018.
- ^ "China's Big 3 place orders for 105 ARJ21s". ch-aviation.com. 2 September 2019.
외부 링크
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