록히드 북두칠성

Lockheed Big Dipper
모델 34 북두칠성
Lockheed Model 34 Big Dipper.jpg
역할. 2인승 유틸리티 모노플레인
원산지 미국
제조원 록히드
디자이너 존 소프
첫 비행 1945년 12월 10일
상황 1946년 2월 6일 추락
구축수 1

록히드 모델 34 북두칠성은 민간 경비행기 및 군용 경비행기 시장 진입 가능성을 연구하기 위해 록히드사가 버뱅크에서 설계하고 제작한 미국의 2인승 단발기이다.오직 한 개만 만들어졌고, 사고로 잃어버린 후에 그 프로그램은 포기되었다.

설계 및 개발

존 소프가 개발하고 록히드사의 리틀 다이퍼 경비행기 프로젝트에 대한 [1]그의 연구를 바탕으로 한 "북두칠성"이라는 이름의 록히드 모델 34는 전후 시장에 판매될 경비행기의 프로토타입이자 미 [1]육군의 '날아다니는[2] 지프'로 제작되었다.그것은 고정식 세발자전거 착륙 장치와 전통적인 엠펜니지를 갖춘 낮은 날개 캔틸레버 단발기였다; 오두막은 밀폐되어 있었고, 두 개는 나란히 앉아 있었다.이례적으로 Continental C100 피스톤 엔진은 기내 뒤쪽의 중앙 동체에 장착되어 항공기 [2]뒤쪽에 장착된 2블레이드 푸셔 프로펠러를 구동했습니다.

운용 이력

모델 34는 1945년 7월부터 버뱅크에서 만들어졌다.프로젝트 기밀을 유지하기 위해 이 항공기는 완공 후 팜데일로 이동했으며, Muroc Dry [2]Lake에서 비행 시험을 실시했다.1945년 12월 10일 처음 비행했으며 40시간의 비행시험 후 확인된 [4]윙루트 실속 문제를 수정하기 위해 [3]버뱅크에 반송됐다.수정을 완료하지 않기로 결정되었고, 항공기는 1946년 2월 6일 팜데일로 회항하기로 되어 있었다.북두칠성을 비밀에 부치기 위해, 공장 근처에 더 짧은 위쪽 경사 활주로를 사용하기로 결정되었다; 짧은 활주로를 이륙하는 동안 필요한 가파른 상승에서, 항공기는 정지하고 [3]추락했다.시제품의 분실과 새로운 경비행기의 예상 구매자들의 급증은 전쟁 잉여 항공기,[5] 프로젝트, 그리고 제안된 높은 날개 4인승 "Super Dipper" 파생 모델들 사이에서 실현되지 못했다.[3]

사양

북두칠성의 조종석

Francillon[3] 1982의 데이터

일반적인 특징

  • 승무원 : 2명 (조종사 및 승객)
  • 길이: 22 피트2 인치 (6.76 m)
  • 날개 폭: 9.45 m (31 피트 0 인치)
  • 높이: 8피트 10인치 (2.69m)
  • 빈 중량: 935파운드 (424 kg)
  • 총중량: 1,450파운드 (658kg)
  • 동력 플랜트: 1 × Continental C100-12 피스톤 엔진 4기통 공랭 수평 대향 피스톤 엔진, 100hp(75kW)

성능

  • 최대속도: 219km/h, 118kn
  • 크루즈 속도: 119mph(192km/h, 103kn)
  • 서비스 상한: 4,900 m (16,000 피트)
  • 상승 속도: 840 피트/분(4.3 m/s)

「 」를 참조해 주세요.

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관련 개발

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b Francillon 1982, 277
  2. ^ a b c Walker, Franklin D. (March 1946). "Report From Washington". Flying. Vol. 38, no. 3. Chicago: Ziff-Davis Publishing. p. 43.
  3. ^ a b c d 프랜시옹 1982, 278-279페이지
  4. ^ 배드록과 건스턴 1998, 37페이지
  5. ^ Westwick 2012, 페이지

참고 문헌

  • Badrocke, Mike; Bill Gunston (1988). Lockheed Aircraft Cutaways: The History of Lockheed-Martin. Oxford, England: Osprey Publishing. ISBN 978-1-8553-2775-7.
  • Francillon, René J. (1982). Lockheed Aircraft since 1913. London: Putnam & Company. ISBN 0-370-30329-6.
  • Westwick, Peter J. (2012). Blue Sky Metropolis: The Aerospace Century in Southern California. Berkeley, CA: University of California Press. ISBN 978-0-520-28906-2.