록히드 XFM-2

Lockheed XFM-2
록히드 XFM-2
역할 헤비파이터/폭격기 구축함
제조사 록히드 코퍼레이션
제1편 n/a
상태 1936년 취소
기본 사용자 미국 육군 항공대
숫자 빌드 0

후에 XFM-2로 지정된 록히드 XPB-3는 1930년대 중반 록히드사가 개발한 미국 중형 전투기였다. 미 육군 항공대의 작전용 중전투기 및 폭격기 구축함으로 계획되어, 시제품 제작 계약을 따내지 못했으며, Bell YFM-1 Airacuda가 선호되고 있다.

설계 및 개발

록히드 지명 모델 11을 감안할 때 XFM-2는 미 육군 항공대의 중형 쌍동형 "폭탄 구축함" 요구 사항에 대응하여 개발되었다.[1] 원래 '수트, 바이플레이스' 범주에 XPB-3로 지정되었으며, 개발 초기에 '파이터, 멀티플레이스'를 위해 'XFM-2'로 재설계되었다. 두 대의 앨리슨 V-1710 슈퍼차지 엔진에 의해 동력을 공급받도록 설계된 이 항공기는 두 대의 37mm 대포로 설계되었으며, 한 대는 노즈 터렛에, 다른 한 대는 조종석 뒤쪽의 등지 터렛에 장착되었다.[2]

XFM-2는 세발자전거 착륙 기어 구성을 특징으로, 거의 중형 폭격기 크기의 중형 단발비행기였다. 그 기념품에는 쌍꼬리 배치가 특징이었다.[3] XFM-2 설계는 공군으로부터 호의적인 평가를 받았으나, Bell YFM-1 Airacuda가 선정되어 폭격기 구축함 요건을 충족시켰고, XFM-2에 대한 추가 작업은 포기되었다.[4]

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

인용구

  1. ^ 배드록과 건스턴 2001, 페이지 7
  2. ^ 매튜스, 버치 코브라! 벨 항공 1934-1946 펜실베이니아 주 애틀렌: 쉬퍼 1996. ISBN978-0887409110.
  3. ^ 공력. 1989년 3월. 제19권, 제2권, 제16권.
  4. ^ 1987년 프랑실론, 페이지 161.

참고 문헌 목록

  • Badrocke, Mike; Bill Gunston (2001). Lockheed Aircraft Cutaways: The History of Lockheed Martin. New York: Barns & Noble Books. ISBN 0-7607-2573-X.
  • Francillon, Rene (1987). Lockheed Aircraft since 1913. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-0870218972.