런던 버스 3번 노선

London Buses route 3
3
Abellio London New Routemaster LTZ 1967 LT697, Dulwich Road Herne Hill 13.1.18.jpg
2018년 1월 Herne Hill의 Abellio London New Routemaster
개요
교환입니다.아벨리오 런던
차고월워스(WL)
차량새로운 루트마스터[1]
야간야간버스 N3
경로
시작크리스털 팰리스
경유웨스트둘리치
에르네 힐
브릭스턴
케닝턴 오벌
람베스 다리
국회의사당
끝.화이트홀
서비스
레벨매일 일어나는

런던 버스 노선 3은 영국 런던에 있는 런던 교통 계약 버스 노선입니다.크리스탈 팰리스와 화이트홀 사이를 운행하며, Abellio London에 의해 운영된다.

역사

Travel London Alexander ALX400은 2008년 4월 Trafalgar Square에서 Dennis Trident 2를 시켰다.
Abellio London Alexander Dennis Enviro400s 2014년 4월 크리스탈 팰리스에서

3번 국도는 1908년 11월 1일 브릭스턴 과 사우스 크로이돈 사이를 운행하기 시작했다.1908년 11월 19일, 이 노선의 양 은 옥스퍼드 서커스와 사우스 크로이돈 사이를 운행하도록 변경되었다.1909년 4월부터 일요일에는 펄리로, 그리고 1909년 8월에는 Whyteleafe로 확장되었다.한 달 후, 3번 국도는 북쪽으로 캠든 타운까지 연장되었고, Streatham Common과 Whyteleafe 사이에서 철수되었다.1910년 3월 3일, 3번 국도는 브릭스턴(램베스 시청)과 스트레이텀 커먼 사이를 철수한 후 에프라 로드를 통해 브릭스턴으로 재경로되었다.같은 달에 그 노선은 햄스테드 히스까지 연장되었다.1912년 6월 16일부터 3번 노선은 월요일부터 토요일까지만 운행되며, 일요일에는 [2]59번 노선으로 대체되었다.

1913년 5월 11일, 캠든 타운과 크리스탈 팰리스 사이에 3A의 새로운 일일 노선이 브릭스턴으로 가는 3번 도로를 거쳐 워터 레인, 에르네 힐, 크록스테드 로드, 사우스 크록스테드 로드를 거쳐 도입되었다.3번과 3A번 노선은 1913년 7월 17일까지 운행되었으며, 그 때 두 노선이 매일 운행되어 번호를 교환하였다.1914년 8월 제1차 세계대전이 발발하면서 경제 대책으로 3A는 철회되었다가 10월에 재개되었다.3번 국도는 한 달 후에 크리스탈 팰리스에서 어퍼 노우드까지 연장되었다.교전이 끝날 무렵 3A번 국도는 철수했고 3번 국도는 캠든 타운에서 크리스탈 [2]팰리스까지 운행했다.

1924년 12월 1일, 런던 버스의 새로운 노선 번호 체계가 1924년 런던 교통법에 따라 시행되었다.그 결과, 캠든 타운에서 브릭스턴으로 가는 3번 국도의 짧은 운행은 3A로 번호가 변경되었다.이러한 상황은 1934년 10월 3일까지 계속되었으며, 그 후 모든 3A 노선의 번호가 [2]3으로 변경되었다.

제2차 세계대전 발발 직전 일요일에는 3번 국도가 크리스탈 팰리스에서 옥스포드 서커스, 베이커 스트리트, 스위스 코티지, 헨든, 밀, 에지웨어 역까지 이어지는 새로운 3A 노선으로 대체되었다.이것은 1939년 10월 15일 이후 전시 경제 대책으로 철회되었다.3번 국도는 7일간의 운행으로 돌아왔고 이후 40년 [2]동안 사실상 변하지 않았다.

1993년 1월 2일, AEC 루트마스터24대의 옵테어 스펙트라 차체의 DAF DB250으로 대체되면서, 1999년까지 1인 운영으로 전환되었다. 입찰 당시 런던 센트럴에서 코넥스까지의 노선 운영 계약은 알렉산더 ALX400 차체의 데니스 트라이던트 차량을 [3][4]도입하였다.

루트 3은 2004년 2월에[5] 트래블 런던으로의 코넥스 매각에 포함되었고, 그 [6][7]후 2009년 5월에 아벨리오 런던으로 매각되었다.Battersea 차고에서 운영되며 피크 차량 요구 사항은 [8][9]22입니다.

2016년 2월 8일, 새로운 루트마스터가 이 [10]노선에 도입되었다.2017년 7월 15일 트라팔가 광장과 옥스퍼드 서커스 사이의 노선이 철수되었다.2019년 6월, 이 노선은 화이트홀로 다시 축소되었다.

현재 경로

루트 3은 다음 프라이머리 [11]로케이션을 통해 동작합니다.

레퍼런스

  1. ^ Manning, Danielle (6 March 2020). "The 14 New Routemaster London buses which have now changed to front boarding". MyLondon. Reach plc. Retrieved 12 December 2020.
  2. ^ a b c d Warren, Kenneth (1986). The Motorbus in Central London. Shepperton: Ian Allan Publishing. p. 43. ISBN 0-7110-1568-6.
  3. ^ Aldridge, John (August 1999). "New kid on the block". Buses. Ian Allan Publishing (533): 12.
  4. ^ Blacker, Ken (2007). Routemaster: 1970–2005. Vol. 2 (2nd ed.). Harrow Weald: Capital Transport. p. 119. ISBN 978-1-85414-303-7.
  5. ^ 내셔널 익스프레스, 런던 버스 200대 구매 2004년 2월 27일 데일리 텔레그래프
  6. ^ National Express Group plc, Travel London National Express Group 2009년 5월 21일 Wayback Machine에서 2014년 2월 2일 아카이브 완료
  7. ^ NedRailways 인수, 영국 운송 시장에 대한 장기적인 대처 강화 NedRailways 2009년 6월 9일 2016년 1월 18일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
  8. ^ Carr, Ken (May 2015). The London Bus Guide (5 ed.). Boreham: Visions International Entertainment. p. 123. ISBN 978-0-9931735-3-0.
  9. ^ 버스 서비스: Abellio London
  10. ^ 2016년 10월 25일 Wayback Machine Transport for London에서 새로운 루트마스터 아카이브 완료
  11. ^ 런던행 3번 노선 지도 교통편

외부 링크