마리너 프로그램

Mariner program
1962년 마리너 1호 발사

마리너 프로그램은 다른 행성들을 탐험하기 위해 미국 항공우주국 나사에 의해 수행되었다.1962년과 1973년 말 사이에, NASA의 제트 추진 연구소내부 태양계를 탐험하기 위해 마리너라는 이름의 10개의 로봇 행성간 탐사선을 설계하고 만들었다. - 금성, 화성, 수성을 처음으로 방문하고, 금성과 화성에 더 가까이서 [1]관찰하기 위해 돌아왔다.

이 프로그램에는 최초의 행성간 비행, 행성 궤도 탐사선, 그리고 최초의 중력 보조 기동 [2]등 많은 행성간 최초 비행이 포함되었다.Mariner 시리즈의 10대의 우주선 중 7대가 성공하여 많은 후속 NASA/JPL 우주 탐사 프로그램의 출발점이 되었다.계획된 Mariner Jupiter-Taturn 우주선은 Voyager [3]프로그램으로 개조되었고, Viking 프로그램 궤도선은 Mariner 9 우주선의 확대된 버전이었다.이후 Mariner에 기반을 둔 우주선에는 갈릴레오와 마젤란이 포함되었고, 2세대 Mariner Mark II 시리즈는 Cassini로 진화했다.호이겐스 탐침입니다

Mariner 프로그램의 총 비용은 약 5억5천400만 [4]달러였다.

초기 개념

Mariner 프로그램은 1960년에 가장 가까운 행성을 소규모로 자주 탐사하기 위한 일련의 JPL 미션 연구로 시작되었다.그들은 곧 이용 가능하게 될 아틀라스 발사체뿐만 아니라 JPL의 딥 스페이스 인스트루먼테이션 시설 (나중에 딥 스페이스 네트워크라고 이름 붙여짐)의 개발 능력을 활용하기 위해서였다. 이 시설은 [1]심우주에서 우주선과 통신하기 위해 고안된 글로벌 지상국 네트워크이다.Mariner 프로그램의 이름은 Edgar M의 제안으로 1960년 5월에 결정되었다.Cortright'는 "'멀리 떨어진 곳까지 여행한 듯한 느낌'을 전달하기 위해 항해 용어를 본따 만든 행성 탐사선"을 갖기로 했다. "그 결정은 "Mariner, Ranger, Surveyer, 그리고 바이킹 [5]탐사선을 명명하는 근거가 되었다."

각각의 우주선은 태양을 향하게 하는 태양 전지판과 지구를 향하게 하는 접시 안테나를 운반할 예정이었다.각각은 또한 많은 과학적 기구들을 가지고 다닐 것이다.카메라와 같은 일부 기구는 연구 대상 물체를 가리킬 필요가 있을 것이다.다른 기구들은 비방향성이었고 자기장과 하전 입자와 같은 현상을 연구했다.JPL 엔지니어들은 다른 우주 탐사선들과 달리 [1]회전하지 않는 것을 의미하는 "3축 안정형"으로 만들자고 제안했다.

마리너호의 각 프로젝트는 거의 시험되지 않은 발사체에 문제가 생길 경우에 대비하여 두 대의 우주선을 별도의 로켓으로 발사하도록 설계되었다.Mariner 1, Mariner 3, 및 Mariner 8은 실제로 발사 중에 손실되었지만, 그들의 백업은 성공적이었다.이후 행성으로의 비행이나 과학 [1]임무를 완수하기 전에 실종된 선원은 없었다.

기본 레이아웃

이 1963년 사진은 JPL 이사 윌리엄 피커링 박사가 존 F. 대통령에게 마리너 2호 우주선 모형을 선물하는 장면입니다. 케네디, (오른쪽)NASA 관리자 제임스 웹은 Mariner 모델 바로 뒤에 서 있습니다.

모든 Mariner 우주선은 모든 전자 장치를 수용하고 안테나, 카메라, 추진력,[2][6] 동력원과 같은 모든 부품이 부착된 육각형 또는 팔각형 버스를 기반으로 했다.마리너 2호는 레인저 달 탐사선에 기반했다.매리너 2호 이후 발사된 매리너 10호를 제외한 모든 매리너 2호에는 전력용 태양광 패널은 2개였다.게다가, 마리너 1, 마리너 2, 마리너 5를 제외한 모든 사람들은 TV 카메라를 가지고 있었다.

처음 5대의 매리너스는 아틀라스-아제나 로켓으로 발사되었고, 마지막 5대는 아틀라스-센타우르스를 사용했다.마리너 10호 이후의 모든 마리너 기반 탐사선은 타이탄 IIIE, 타이탄 IV 무인 로켓 또는 고체 연료의 관성 상부 스테이지와 다중 행성 비행선을 이용한 우주왕복선을 사용했다.

매리너스

매리너스는 모두 비교적 작은 로봇 탐험가들로, 각각 아제나 또는 센타우르 상부 스테이지 부스터로 아틀라스 로켓에 실려 발사되었고 무게는 0.5톤 미만이었다.비록 그들 중 한 명이 원래 임무보다 오래 지속되었고 3년 [1]동안 유용한 과학 자료를 계속 보내기는 했지만, 각각의 임무는 몇 달에서 1년 또는 2년 사이에 완료되었다.

우주선 미사[1] 반송 로켓 발매일[7] 마지막 연락처 목적지 미션 결과 언급
마리너 1호
(P-37)
Atlas-LV3 Agena-B 1962년 7월 22일 1962년 7월 22일
(표준)
금성 플라이바이 기동 실패 궤도에 진입하지 못함; 유도[8] 실패에 따른 범위 안전에 의해 파괴됨
마리너 2
(P-38)
203 kg
(446파운드)
Atlas-LV3 Agena-B 1962년 8월 27일 1963년 1월 3일 7:00[9] UT 금성 플라이바이 성공했습니다 1962년 12월 14일,[note 1] 데이터가 반환된 금성의 첫 비행.Mariner 1의 복사본.
마리너 3 아틀라스 LV-3 아제나-D 1964년 11월 5일 1964년 11월 5일 화성 플라이바이 기동 실패 페이로드 페어링을 분리하지 못했습니다.
마리너 4 261 kg
(575파운드)
아틀라스 LV-3 아제나-D 1964년 11월 28일 1967년 12월 21일 화성 플라이바이 성공했습니다 1965년 7월 15일 화성의 첫 비행.마리너 3의 복사본입니다.
마리너 5 245 kg
(540파운드)
아틀라스 SLV-3 Agena-D 1967년 6월 14일 1967년 12월 4일
(1968년 10월[10][11] 14일 잠시 회복)
금성 플라이바이 성공했습니다 1967년 10월 19일 비행, 17:34:[12]56 UTC에 가장 근접.금성 대기의 자기장과 다양한 방출을 측정하기 위해 설계되었습니다.
마리너 6호 413 kg
(908파운드)
아틀라스 SLV-3C Centaur-D 1969년 2월 25일 1970년 12월 23일

(위탁)

화성 플라이바이 성공했습니다 이중 미션
마리너 7호 413 kg
(908파운드)
아틀라스 SLV-3C Centaur-D 1969년 3월 27일 1970년 12월 28일

(위탁)

화성 플라이바이 성공했습니다
마리너 8호 아틀라스 SLV-3C Centaur-D 1971년 5월 9일 1971년 5월 9일
(표준)
화성 궤도선 기동 실패 화성의 궤도를 돌고 이미지와 데이터를 반환하도록 설계된 두 탐사선 중 하나입니다.차량 오작동으로 길을 잃었다.
매리너 9호 998kg
(2,200파운드)
아틀라스 SLV-3C Centaur-D 1971년 5월 30일 1972년 10월 27일[13] 화성 궤도선 성공했습니다[13] 화성 최초의 궤도 탐사선.1971년 11월 14일 궤도에 진입하여 516일 후 비활성화.마리너 8의 복사본.
마리너 10 433 kg
(952파운드)
Atlas SLV-3D Centaur-D1a 1973년 11월 3일 1975년 3월 24일[14] 금성, 수성 플라이바이 성공했습니다 수성 통과와 마지막 마리너 탐사선[note 2] 발사

매리너스 1, 2

Mariner 2.jpg

마리너 1호와 마리너 2호는 나사의 마리너-R 프로젝트를 구성하는 두 개의 심우주 탐사선이었다.이 프로젝트의 주된 목표는 금성 근처까지 두 대의 우주선을 순차적으로 개발하고 발사하여 우주선으로부터 통신을 수신하고 행성의 방사능 온도 측정을 수행하는 것이었다.두 번째 목표는 [16][17]금성 근처 및 금성 근처로 이동하는 과정에서 행성간 자기장 및/또는 입자 측정을 하는 것이었다.Mariner 1호(Mariner R-1로 명명)는 1962년 7월 22일 발사되었으나, 고장난 아틀라스-아제나 로켓이 항로를 벗어나면서 공군 사거리 안전 책임자에 의해 발사 약 5분 후에 파괴되었다.Mariner 2호(Mariner R-2로 지정)는 1962년 8월 27일 발사되어 3개월간의 금성 비행에 투입되었다.이 임무는 성공적이었고, 마리너 2호는 다른 행성을 비행한 최초의 우주선이 되었다.

처음으로 태양풍을 측정하는 과정에서 태양에서 바깥쪽으로 흐르는 하전 입자의 지속적인 흐름입니다.그것은 또한 행성간 먼지를 측정했는데, 이는 예상보다 더 희박한 것으로 밝혀졌다.게다가, 마리너 2호는 태양계 밖에서 오는 우주선뿐만 아니라 몇 개의 짧은 태양 플레어를 포함하여 태양으로부터 오는 고에너지 하전 입자들을 감지했다.1962년 12월 14일 금성을 지날 때, 마리너 2호는 금성이 차가운 구름과 매우 뜨거운 표면을 가지고 있다는 것을 밝히면서 [1]적외선과 극초단파 방사선계로 행성을 조사했다.

상태:

  • Mariner 1 – 발사 직후 파괴됨.
  • 마리너 2 – 임무 성공 후 사라졌으며, 태양 중심 궤도를 차지합니다.

매리너스 3, 4

Mariner 3 and 4.jpg

자매선 마리너 3호와 마리너 4호는 화성 통과 [18]임무였다.

마리너 3호는 1964년 11월 5일에 발사되었지만, 로켓 위에 있는 우주선을 감싸고 있는 장막은 제대로 열리지 않았고 마리너 3호는 [1]화성에 도착하지 못했다.

1964년 11월 28일 발사된 마리너 4호는 화성의 첫 번째 성공적인 근접 통과였고 가까운 거리에서 [18]화성의 첫 번째 모습을 수 있었다.이 우주선은 1965년 7월 14일 다른 행성의 첫 근접 사진을 수집하며 화성을 지나갔다.오랜 기간 동안 작은 녹음기에서 재생된 이 사진들은 달 형태의 충돌 크레이터를 보여주었고, 그 중 일부는 차가운 화성 저녁에 서리를 맞았습니다.화성과의 조우까지 8개월 이상 생존할 것으로 예상되는 마리너 4호는 실제로 태양 궤도에서 약 3년 동안 지속되었으며, 태양풍 환경에 대한 장기적인 연구를 계속하고 1967년 [1]금성으로 발사된 자매선 마리너 5호와 함께 공동 측정을 수행했다.

상태:

  • Mariner 3 – 오작동.태양중심 [18]궤도에 버려져 있다.
  • Mariner 4 – 미소 운석 충돌 후 통신이 두절되었습니다.태양중심 [19]궤도에 버려져 있다.

마리너 5

Mariner 5.jpg

마리너 5호는 1967년 6월 14일 금성으로 발사되어 1967년 10월 금성 근처에 도착했다.그것은 금성대기를 전파로 탐사하고, 자외선으로 밝기를 스캔하고, 행성 위의 태양 입자와 자기장 변동을 표본으로 추출하는 일련의 실험을 수행했다.

  • 미션:금성 플라이바이
  • 질량: 245 kg (540파운드)
  • 센서: 자외선계, 우주먼지, 태양플라즈마, 포착방사선, 우주선, 자기장, 전파차폐 및 천체역학

상태: Mariner 5 – 사용 안 함.이제 태양중심 궤도에 진입합니다.

매리너스 6, 7

Mariner 6and7.gif

매리너 6호와 7호는 화성탐사선 2척 임무에서 같은 팀원이었다.Mariner 6호는 1969년 2월 24일에 발사되었고 Mariner 7호는 1969년 3월 21일에 발사되었다.그들은 [20]화성의 적도와 남반구 상공을 날았다.그들은 원격 센서로 대기와 표면을 분석하고 수백 장의 사진을 기록하고 중계했다.우연히, 둘 다 크레이터 지역 위를 날았고 후에 발견된 거대한 북쪽 화산과 적도 그랜드 캐니언을 모두 놓쳤다.그러나 그들의 접근 사진은 지구에서 오랫동안 볼 수 있었던 어두운 모습을 보여주었지만, 운하는 없었다.

  • 미션: 화성 비행선
  • 질량 413 kg (908파운드)
  • 센서: 디지털 테이프 레코더, 적외선 분광계 및 방사선계, 자외선 분광계, 무선 엄폐 및 천체 역학을 갖춘 광각 및 협각 카메라.

상태: Mariner 6과 Mariner 7 둘 다 현재 사라졌고 태양중심 [20]궤도에 있습니다.

매리너스 8, 9

Mariner09.jpg

매리너 8호와 매리너 9호는 화성 표면을 동시에 지도 제작하기 위해 고안된 동일한 자매 우주선이었지만, 매리너 8호는 발사체 고장으로 분실되었다.마리너 9호는 1971년 5월에 발사되어 화성의 첫 인공위성이 되었다.이 로켓의 발사 질량은 탑재된 로켓 추진체에 의해 거의 두 배가 되었지만, 그 외에는 이전 [1]로켓과 매우 흡사했다.1971년 11월 화성 궤도에 진입해 적외선과 자외선 장비로 표면을 촬영하고 대기를 분석하기 시작했다.

1969년 이래로, 과학 시퀀싱과 포인팅과 같은 마리너 우주선의 조작은 제한된 메모리를 가진 단순한 비행 컴퓨터를 사용하여 프로그래밍이 가능했고, 우주선은 이미지와 다른 과학 데이터를 저장하기 위해 필름 대신 디지털 테이프 레코더를 사용했다.따라서 이 우주선은 폭풍이 [1]가라앉고 먼지가 가라앉고 표면이 선명하게 보일 때까지 기다렸다가 화성 표면의 고품질 이미지를 합성할 수 있었다.

그것은 또한 화성의 두 개의 작고 불규칙한 위성인 포보스와 데이모스의 [1]첫 클로즈업 사진을 제공했다.

  • 미션: 화성 궤도
  • 질량 998kg (2,200파운드)
  • 센서: 디지털 테이프 레코더, 적외선 분광계 및 방사계, 자외선 분광계, 무선 엄폐 및 천체 역학을 갖춘 광각 및 협각 카메라

상태:

  • Mariner 8 – 발사체 고장으로 파괴됩니다.
  • Mariner 9 – 종료.적어도 2022년까지 화성 중심 궤도에서는 궤도에서 벗어나 화성 [21]대기권으로 떨어질 것으로 예측된다.

마리너 10

Mariner 10.jpg

1973년 11월 3일 발사된 마리너 10호 우주선은 처음으로 중력 보조 궤적을 사용했으며, 금성의 중력에 의해 가속된 후 [1]수성에 도달하기 위해 행성의 중력에 의해 약간 다른 경로로 던져졌다.그것은 또한 가까운 거리에서 두 개의 행성과 마주친 최초의 우주선이었고, 33년 동안 수성을 근접 촬영한 유일한 우주선이었다.

여기서 우연한 중력 보조 장치는 6개월 간격으로 우주선이 지구상의 근접 지도를 통과하기 위해 돌아올 [1]때 머큐리의 느린 회전은 항상 어둠 속에 남겨졌다.

  • 임무: 플라즈마, 하전 입자, 자기장, 전파 엄폐 및 천체역학

상태: Mariner 10 – 사용 안 함.이제 태양중심 궤도에 진입합니다.

마리너 목성-토성

마리너 목성-토성은 1972년 여러 대의 우주선을 타고 모든 외부 행성을 방문할 것을 제안했던 그랜드 투어 프로그램이 취소된 후 승인되었다.JPL의 설계자들은 토성을 지나칠 수 있다는 의도로 우주선을 만들었지만, 마리너 목성-토성 프로그램은 두 거대 가스 행성만의 비행이 포함된 축소된 임무를 수행할 두 개의 마리너 탐사선을 제안했다.궤도는 탐사선 1개가 목성과 토성을 먼저 방문하고 토성의 위성 타이탄을 통과시켜 달의 실질적인 대기에 대한 정보를 수집하도록 하기 위해 선택되었다.다른 탐사선은 나중에 목성과 토성에 도착할 것이고, 그것의 궤적은 첫 번째 탐사선이 모든 목적을 달성했다고 가정할 때 천왕성과 해왕성으로 계속 갈 있게 하거나, 필요하다면 타이탄 통과를 하도록 수정될 것이다.이 프로그램의 이름은 1977년 발사 직전 보이저로 바뀌었고, 보이저 1호가 타이탄과의 조우를 성공적으로 마친 보이저 2호는 두 얼음 [3]거인을 방문했다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 베네라 1호는 1961년에 통과했지만, 우주선은 도중에 실패했고 어떠한 데이터도 반환하지 않았다.
  2. ^ 11번째 우주선인 마리너 10 비행 스페어는 제작되었지만 날지는 못했다.NASA는 1982년에 그것을 스미스소니언 연구소에 주었고, 현재 국립 항공 우주 [15]박물관의 시간과 항해 전시회에 전시하고 있다.

레퍼런스

Public Domain이 문서에는 미국 항공우주국 문서퍼블릭 도메인 자료가 포함되어 있습니다."Mariner to Mercury, Venus and Mars" (PDF). Retrieved October 18, 2020.

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n "Mariner to Mercury, Venus and Mars" (PDF). NASA. Archived from the original (PDF) on February 15, 2017. Retrieved October 19, 2020. Public Domain 이 문서에는 퍼블릭 도메인에 있는 이 소스로부터의 텍스트가 포함되어 있습니다..
  2. ^ a b "Mariner Program". JPL Mission and Spacecraft Library. Archived from the original on August 7, 2011. Retrieved December 28, 2011. Public Domain 이 문서에는 퍼블릭 도메인에 있는 이 소스로부터의 텍스트가 포함되어 있습니다..
  3. ^ a b 11장 "Voyager: Butrica Andrew의 "Grand Tour of Big Science"(268절)Pamela E가 편집한 From Engineering Science To Big Science ISBN 978-0-16-049640-0에서 찾을있다. 맥, NASA, 1998년
  4. ^ "NASA - NSSDCA - Spacecraft - Details". nssdc.gsfc.nasa.gov.
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  6. ^ "Untitled" (PDF). NASA Technical Reports Server. Retrieved December 28, 2011.
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  8. ^ Siddiqi, Asif A. (2002). "1962" (PDF). Deep Space Chronicle: A Chronology of Deep Space and Planetary Probes 1958-2000. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. pp. 34–37.
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  18. ^ a b c d Pyle, Rod (2012). Destination Mars. Prometheus Books. p. 51. ISBN 978-1-61614-589-7. Mariner 3, dead and still ensnared in its faulty launch shroud, in a large orbit around the sun.
  19. ^ a b Pyle, Rod (2012). Destination Mars. Prometheus Books. p. 56. ISBN 978-1-61614-589-7. It eventually joined its sibling, Mariner 3, dead ... in a large orbit around the sun.
  20. ^ a b Pyle, Rod (2012). Destination Mars. Prometheus Books. pp. 61–66. ISBN 978-1-61614-589-7.
  21. ^ NASA - NASA 역사상 이달: Mariner 9 2013년 5월 14일 Wayback Machine에서 아카이브 - 2011년 11월 29일 제4권 제9호