메트로폴리탄 교통 위원회(샌프란시스코 만 지역)

Metropolitan Transportation Commission (San Francisco Bay Area)
수도권교통위원회(MTC)
Metropolitan Transportation Commission Logo.png
에이전시 개요
형성된1970
관할권샌프란시스코 만 지역
본부베이 에어리어 메트로 센터, 375 베일 세인트, 샌프란시스코, 캘리포니아 94105
직원들.289
연간예산13억 6천만 달러(2019년)
기관 임원
  • 테레스 맥밀런[2] 전무이사
아동기관
웹사이트mtc.ca.gov Edit this at Wikidata

메트로폴리탄 교통 위원회(MTC)는 샌프란시스코 베이 지역의 지역 교통 계획 및 자금 조달을 담당하는 정부 기관이다. 1970년 캘리포니아 주(州)가 베이 지역 의회의 지원을 받아 베이 지역 9개 카운티의 교통 서비스를 조정하기 위해 만들었다. 알라메다, 콘트라 코스타, 마린, 나파, 샌프란시스코, 산 마테오, 산타 클라라, 솔라노, 소노마.[3] MTC는 미국에서 네 번째로 인구가 많은 대도시 계획 기관이다.

의무

MTC는 캘리포니아 주(State of California)가 지역 교통 계획 기관(RTPA)을, 연방 정부가 광역 계획 기관(MPO)을 지정한다. MTC는 Bay Area의 정부 협의회가 아니다; Bay Area Governments Association(ABAG)은 그러한 역할을 맡고 있다.

MTC는 교통발전법(TDA)을 통해 국가가 제공한 돈을 관리하며, 주 교통개선프로그램(STIP)에 대한 의사결정 권한을 가지고 있다. MTC는 살기 좋은 지역사회를 위한 교통(Transportation for Livable Community, TLC) 프로그램, 저소득 융통성 있는 교통(LIFT) 프로그램, 혁신적인 기후 보조금 프로그램 등 다양한 보조금 프로그램을 통해 연방 자금을 관리한다.

MTC는 2005년부터 BATA(Bay Area Trail Authority)를 통해 베이 지역의 8개 국유 교량에 대해 징수된 통행료 수입의 관리를 감독하고 있다. 1997년부터 2004년까지 BATA는 통행료 수입의 일부만 관리했다.

1999년부터, MTC는 지역 교통 요금 징수 시스템인 Clipper(이전의 TransLink)를 시행하기 위해 노력해왔다. 이 시스템은 교통 이용자들이 지역의 다른 교통 시스템에 대한 요금을 지불하기 위해 하나의 카드를 사용한다.

MTC는 511, 고속도로 서비스 순찰대(FSP), 콜박스, 승차공유, FasTrac 전자 통행료 징수, 지역 포장 관리(포장 관리 시스템 소프트웨어 스트리트세이버 포함), 동맥 운영, 지역 신호 타이밍 프로그램 등 다양한 지역 운영 프로그램을 관리한다.

MTC는 MTC와 ABAG를 공동으로 지원하는 도서관을[4] 운영하고 있다. 일반인에게 개방된 도서관은 베이 지역의 교통과 계획 문제를 다룬 소장품을 소장하고 있다.

예산

MTC의 2019년 연간 예산은 13억6000만 달러였다. MTC는 2019년 7억2490만 달러의 통행료 수입을 올렸다. MTC는 주정부와 연방정부로부터 3억7200만 달러의 보조금을 받았다.[5]

2019년 말 MTC는 현금 35억달러를 보유했다.[5]

지배구조

MTC는 21명의 위원들로 구성된 위원회의 지도를 받는다.

  • 16명의 위원들은 지역 선출직 공무원들에 의해 임명된다.
    • 가장 인구가 많은 5개 카운티에는 각각 2명의 대표가 있다. 각 군의 감독위원회는 대표자 1명을 선정하고, 각 군 내의 시장들이 다른 1명을 임명한다.
    • 오클랜드 시장과 산호세 시장은 각각 청장을 임명한다.
    • 나머지 4개 카운티는 각각 1명의 커미셔너를 임명하며, 커미셔너는 각 카운티를 대표하는 시와 감독 이사회를 대표한다.
  • 두 명의 회원이 지역 기관을 대표한다: ABAG와 베이 보존 개발 위원회.
  • 연방 주택부와 연방 및 주 교통 기관을 대표할 3명의 비투표 위원이 임명된다.

MTC는 샌프란시스코에 본사를 두고 있으며 약 289명의 직원을 두고 있다. 2016년 7월, ABAG 이사회는 베이 지역의 두 주요 지역 계획 기관의 업무를 결합하여 MTC 산하의 직원 통합을 승인했다.[6] 현재 메트로폴리탄 교통 위원회의 위원장은 나파 카운티 감독관 알프레도 페드로사이다[7].

참고 항목

참조

  1. ^ https://mtc.ca.gov/sites/default/files/MTC_Comprehensive_Annual_Financial_Report-FY2019.pdf
  2. ^ Swan, Rachel (January 23, 2019). "Bay Area transportation commission picks Therese McMillan to be new chief". San Francisco Chronicle. Retrieved January 23, 2019.
  3. ^ MTC 정보
  4. ^ 도서관
  5. ^ a b "MTC Annual Financial Report 2019" (PDF).
  6. ^ "ABAG-MTC Staff Consolidation Overview" (PDF). ABAG. Association of Bay Area Governments. 30 January 2017. Retrieved 13 October 2017.
  7. ^ "Commissioners". Metropolitan Transportation Commission. Retrieved 29 July 2021.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)

외부 링크