소련 구축함 네우스트라시미
Soviet destroyer Neustrashimy![]() |
![]() Neustrashimy, 1955년 레닌그라드 앵커 | |
클래스의 개요 | |
---|---|
이름. | 네우스트라시미 |
빌더 | 즈다노프 조선소 |
연산자 | ![]() |
선행 | 스코리 클래스 |
에 의해 성공자 | 코틀린 클래스 |
지었다. | 1950–1952 |
가동중 | 1955–1974 |
완료된 | 1 |
은퇴한 | 1 |
역사 | |
![]() | |
이름. | 네우스트라시미 |
빌더 | 즈다노프 조선소 |
누웠다 | 1950 |
개시. | 1951년 1월 29일 |
위탁. | 1955년 1월 31일 |
폐지되었다 | 1974년 2월 |
일반적인 특징 | |
유형 | 파괴자 |
변위 | 3100톤(표준), 3,830톤(풀로드) |
길이 | 133.83 m (439.1 피트) |
비임 | 13.57 m (44.5 피트) |
외풍 | 4.42m(14.5피트) |
추진력 | 2축 기어식 증기 터빈, 4개의 보일러, 66,000hp |
속도 | 36노트(67km/h, 41mph) |
보완하다 | 305 |
센서 및 처리 시스템 |
|
무장 |
Neustrashimy는 1950년대 초에 소련 해군을 위해 건조된 구축함이다.그녀는 연장 생산의 시제품이 될 예정이었지만 오직 한 척만 건조되었다.Neustrashimy는 시리즈 제작에는 너무 큰 것으로 여겨졌고, 변경된 디자인은 Kotlin 클래스를 시리즈 제작으로 선택했습니다.소련 지정은 프로젝트 41이었다.이것은 탈린급이라고 불리는 나토 보고 명칭을 부여받은 최초의 소련 선박이었다.
이 배는 레닌그라드의 즈다노프 조선소에 의해 건조되어 1950년 1월 29일 진수되어 1952년 1월 28일부터 1955년 1월 31일까지 연장 시험운항되었다.그녀는 발트해 함대에서 복무했고 1974년 2월 퇴역했다
설계.
이 배는 최초의 진정한 전후 구축함 설계이며 스코리급은 본질적으로 전쟁 전의 설계이다.
선체
이 배는 냉난방과 개선된 난방을 통해 핵, 생물, 화학 전쟁을 위해 완전히 폐쇄할 수 있는 수세식 갑판 설계를 가지고 있었다.다리와 포탑 주위에 10~20밀리미터(0.39~0.79인치)의 장갑이 설치되었다.그러나 침출, 특히 뱃머리의 모양이 배의 앞부분을 매우 젖게 하는 문제가 있었다.
추진력
그 배에는 새로운 고압 증기 터빈 발전소가 설치되었다.보일러와 엔진룸은 "유닛 기계" 배열로 번갈아 배치되었습니다.보일러는 강제 통풍을 사용하여 64 kg/cm2 (910 psi)의 압력에 도달했습니다.이 발전소는 예열 없이 가동할 수 있었으며 스코리급 선박보다 20% 더 경제성이 입증되었습니다.이 기본적인 기계는 대부분의 후속 소련 증기 동력 선박에 사용되었다.
무장
포장은 "A"와 "Y" 위치에 위치한 두 개의 안정화된 이중 목적 130밀리미터(5.1인치) 마운트로 구성되었다.대공포는 4개의 쿼드 마운트와 45밀리미터(1.8인치)의 신형 자동 포로 구성되었다.대잠 무기는 RBU-2500 대잠 박격포 2문으로 구성됐다.5중 어뢰관 2개와 최대 50개의 기뢰도 설치되었다.
센서
- 레이더
- RYF 지표면 검색
- 넵툰 항법
- 미래 항공 검색
- 소나
- 페가스
초기 전투 정보 및 제어 시스템인 Plashnet-41이 사용되었습니다.
Luda 클래스 DDG
Conway의 All the World Fighting Ships 1947~1995 2판에 따르면 Neustrashimy 디자인은 중국에 판매되어 루다급 DDG의 기반이 되었습니다.그러나 루다급과 코틀린급의 외관상 유사성으로 인해 오늘날 많은 분석가들은 루다급이 코틀린을 기반으로 한다고 주장합니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- Gardiner, Robert, ed. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. London: Conway Maritime. ISBN 0-85177-605-1. OCLC 34284130.
- Pavlov, A. S. (1997). Warships of the USSR and Russia 1945–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-671-X.