오렌지 공항
Orange Airport오렌지 지방 공항 | |||||||||||||||
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| 요약 | |||||||||||||||
| 공항 유형 | 일반의 | ||||||||||||||
| 교환입니다. | 오렌지 시의회 | ||||||||||||||
| 서비스 | 오렌지, 뉴사우스웨일스, 호주 | ||||||||||||||
| 위치 | 헌틀리/스프링힐 | ||||||||||||||
| 고도 AMSL | 3,115 피트 / 949 m | ||||||||||||||
| 좌표 | 33°225454sS 149°07′59§ E/33.38167°S 149.13306°E좌표: 33°22°54°S 149°07°59°E / 33.38167°S 149.13306°E / | ||||||||||||||
| 웹 사이트 | https://www.orange.nsw.gov.au/orange-regional-airport | ||||||||||||||
| 지도 | |||||||||||||||
  하지 않다 뉴사우스웨일스주 소재지 | |||||||||||||||
| 활주로 | |||||||||||||||
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오렌지 지역 공항(IATA: OAG, ICAO: YORG)은 뉴사우스웨일스 중앙 테이블랜드 지역에 있으며 오렌지 시와[1] 블레이니 마을 사이에 있습니다.그것은 Spring Hill 근처의 Huntley로 알려진 지역에 위치하고 Orange의 비즈니스 구역에서 약 11km(6.8mi) 떨어져 있습니다.
시설.
해발 3,115피트(949m)의 고도에 있는 공항은 호탐 산 공항과 아미데일 공항 다음으로 호주에서 세 번째로 높은 공항입니다.2개의 활주로가 있습니다. 아스팔트 표면이 2,213m × 30m(7,260ft × 98ft)인 11/29와 783m × 30m(2,569ft × 98ft)[1]인 잔디 황토 표면이 있는 04/22입니다.1976년 4월, 이 공항은 호주 최초로 조종사 제어 조명 시스템을 [2]설치한 공항이 되었다.
터미널 업그레이드 및 공항 확장
공항의 대규모 업그레이드의 일환으로, 오래된 터미널 건물은 2013년 9월 21일에 폐쇄되었고 다음 주에 철거되었다.새 터미널 건설에는 330만 [3][4]호주 달러가 소요될 것으로 추정되었습니다.공항의 주 활주로를 538m(1,765피트) 확장하기 위한 2년 프로젝트가 비슷한 시기에 시작되어 [5]2015년에 완료되었다.
2014년 8월, 공항의 새로운 터미널이 문을 열었습니다. 이 터미널에는 전용 출발 및 도착 구역, 3개 항공사를 위한 시설 공간, 카페 및 컨베이어 벨트 시스템이 마련되어 있습니다.또한 터미널은 장기 주차(현재는 무료), 무보증 장기 주차 및 단기/하차 주차를 확보했습니다.터미널에는 보안 검사가 없으므로 공항 활주로가 개선되었음에도 불구하고 50석 이상의 항공기는 공항에서 서비스를 제공할 수 없습니다.
항공사 및 목적지
| 항공사 | 수신처 |
|---|---|
| 링크 에어웨이즈 | 브리즈번,[6] 멜버른-에센던[7] |
| 콴타스 링크 | 시드니[8][9] |
| 렉스 항공 | 시드니 |
기타 공항 사용자
오렌지 에어로 클럽
원래 1930년대에 설립된 Orange Aero Club은 공항을 거점으로 하는 소셜 및 플라잉 클럽입니다.이 클럽은 헤이즐턴 [10]항공의 설립자의 이름을 딴 맥스 헤이즐턴 에어로 센터라는 새 건물에서 정기 비행 대회와 플라이웨이 대회를 개최한다.
비행 훈련
공항에는 고정익 및 회전익 항공기의 훈련을 수용하는 소수의 비행 학교가 있습니다.
통계 정보
Orange Airport는 2010-2011 [11][12]회계연도 수익 승객 수에서 호주에서 53위를 차지했습니다.
| 연도[11] | 수익 승객 | 항공기 이동 |
|---|---|---|
| 2001-02 | 38,820 | 3,086 |
| 2002-03 | 37,856 | 2,597 |
| 2003-04 | 48,945 | 2,381 |
| 2004-05 | 57,294 | 2,512 |
| 2005-06 | 56,576 | 2,528 |
| 2006-07 | 58,252 | 2,519 |
| 2007-08 | 60,736 | 2,568 |
| 2008-09 | 54,560 | 2,468 |
| 2009-10 | 53,379 | 2,308 |
| 2010-11 | 59,840 | 2,315 |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c YORG – 오렌지 (PDF)Airservices Australia의 AIP En Route Supplement, 2022-03-24, 항공 차트 2012년 4월 11일 웨이백 머신에 보관
- ^ 항공 호주 교통 1976년 5월 13페이지
- ^ 공항 업그레이드 최종 승인 획득: orange.nsw.gov.au, 2013년 10월 1일, 액세스: 2013년 11월 19일
- ^ 항공 여행객들은 새로운 터미널 orange.nsw.gov.au을 사용하기 시작합니다. 2013년 9월 23일, 액세스: 2013년 11월 19일
- ^ "Airport Expansion". Orange City Council website. Retrieved 2 January 2017.
- ^ "Announcement Of Direct Flights Between Orange And Brisbane". Retrieved 16 December 2016.
- ^ "Announcement Of Direct Flights Between Orange & Melbourne". Fly Corporate. Retrieved 4 August 2017.
- ^ 콴타스가 오렌지까지 날개를 펴다 오스트레일리아 항공
- ^ "Qantas group network changes". Qantas. 19 March 2020. Retrieved 20 March 2020.
- ^ "Club History". Orange Aero Club. Retrieved 2 January 2017.
- ^ a b 회계연도 7월 1일 - 6월 30일
- ^ a b "Airport Traffic Data 1985-86 to 2010-11". Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics (BITRE). May 2012. Archived from the original on 24 March 2012. Retrieved 8 May 2012. "일반 대중교통(RPT) 운영만"을 참조합니다.
