좌표:28°09'54°S 153°30'22°E/28.16500°S 153.50611°E/ -28.16500; 153.50611

골드코스트 공항

Gold Coast Airport
골드코스트 공항
요약
공항종류일반의
소유자/운영자퀸즐랜드 공항 유한공사
서브스골드코스트
트위드 헤드스, 뉴사우스웨일스
위치빌링가
트위드 헤드스 웨스트, 뉴사우스웨일스 주
허브본자 (2023년 11월 시작)
포커스 시티:
표고 AMSL21피트/6m
좌표28°09'54°S 153°30'22°E/28.16500°S 153.50611°E/ -28.16500; 153.50611
웹사이트goldcoastairport.com.au
지도
YBCG is located in Gold Coast, Australia
YBCG
YBCG
퀸즐랜드 주의 위치
YBCG is located in Queensland
YBCG
YBCG
YBCG (퀸즈랜드)
YBCG is located in Australia
YBCG
YBCG
YBCG (호주)
YBCG is located in Oceania
YBCG
YBCG
YBCG (오세아니아)
활주로
방향 길이 표면
m ft
14/32 2,492 8,176 아스팔트
17/35 582 1,909 아스팔트
통계(2016/17)
승객 이동Increase 6,457,086
항공기 이동Increase 42,570
출처 : AIP[1]
BITRE([2]Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics)의 승객 및 항공기 이동
골드코스트 공항 통계[3]
연도 총승객수
2001–02 1,736,004
2002–03 2,177,602
2003–04 2,504,001
2004–05 3,141,771
2005–06 3,515,021
2006–07 3,777,856
2007–08 4,323,355
2008–09 4,618,200
2009–10 5,186,147
2010–11 5,486,072
2011–12 5,315,923
2012–13 5,795,449
2013–14 5,746,566
2014–15 5,865,437
2015–16 6,303,920

골드코스트 공항(Gold Coast Airport, 이전 명칭: 쿨랑가타[4] 공항)(, IATA: OOL, ICAO: YBCG)은 오스트레일리아의 국제공항으로, 골드코스트의 남쪽 끝에 위치해 있으며 브리즈번에서 남쪽으로 약 90km(56mi) 떨어진 에 위치해 있습니다.공항 입구는 쿨랑가타 근처 빌링가 교외에 있습니다.주 활주로 자체가 퀸즐랜드 주와 뉴사우스웨일스 주 경계를 관통하고 있습니다.여름 동안, 이 주들은 두 의 다른 시간대에 있습니다.골드코스트 공항은 퀸즈랜드 시간대(1년 내내 AST/UTC+10)에 운영됩니다.

골드코스트 공항은 2015-16 회계연도에 600만 명의 승객을 돌파했습니다.이 공항은 호주에서 7번째로 붐비는 공항이며, 승객 면에서는 주 수도 밖에서 가장 붐비고, 항공기 [2]이동에서는 8번째로 붐빕니다.

역사

1989년까지 이 공항은 쿨랑가타 공항으로 알려져 있었습니다.이것은 "좋은 경치의 장소"라는 뜻의 원주민 단어입니다.원래는 1936년에 브리즈번과 시드니 사이를 통과하는 항공 우편 항공기에 비상 착륙장만 제공할 목적으로 3개의 잔디 스트립으로 구성되었습니다.여객기는 1939년에 현재의 쿨랑가타 부지의 잔디밭을 이용하여 처음으로 이륙했습니다.퀸즐랜드 항공과 버틀러 에어 트랜스포트는 제2차 세계 대전 이후 정기적인 서비스를 시작했습니다.앤셋은 1950년에 DC-3를 사용하여 자체 서비스를 시작했으며 트랜스 오스트레일리아 항공도 1954년에 DC-3를 사용하여 동일한 서비스를 시작했으며 다른 호주 [5]도시들을 연결하기 위해 DC-4컨베어스를 사용했습니다.

1958년까지 유도로와 활주로는 완전히 포장되었고, 후자는 10년 후 DC-9L-188 일렉트라 항공기로 제트 운항을 시작할 수 있도록 업그레이드되었습니다.에릭 로빈슨 빌딩으로 알려진 현재의 터미널은 그 당시 65만명 이상의 승객들이 공항을 이용하고 있었던 1981년 더글러스 앤서니 총리 대행에 의해 공식적으로 문을 열었습니다.이듬해에는 주 활주로가 2,042m(6,699ft)까지 연장되어 멜버른과 [5]시드니에서 출발하는 항공편에 국내 항공사 앤셋 오스트레일리아와 트랜스 오스트레일리아 항공, 보잉 767과 에어버스 A300이 각각 광동체 제트기를 사용할 수 있게 되었습니다.

1988년 1월 1일부터 연방 공항 공사가 정부를 대신하여 공항을 관리했습니다.10년 후인 1998년 5월 29일, 공항은 퀸즐랜드 공항 유한회사(QAL)에 대한 장기 임대를 통해 민영화되었습니다. 1999년까지 회사 이름은 Gold Coast Airport Pty Ltd(GCAPL)[6]로 변경되었습니다.공항은 2001년 앤셋이 골드코스트에서 호주 12개 목적지까지 직접 서비스를 운영하면서 붕괴로 어려움을 겪었습니다.

2003년에 GCAPL은 QAL에 인수되었으며, 현재는 마운트 이사 공항, 타운스빌 공항, 롱리치 [7]공항을 임대하여 운영하고 있습니다.

Coolangatta Airport(쿨랑가타 공항)에서 Gold Coast Airport(골드코스트 공항)으로 명칭이 변경되었음에도 불구하고, 이 공항은 원래의 IATA 코드인 OOL과 ICAO 코드인 YBCG를 유지하고 있습니다.공항 소유권은 여전히 호주 정부에 있습니다.

1989년, 공항은 뉴질랜드로부터의 첫 국제 전세 서비스를 환영했고, 1999년까지 에어 뉴질랜드의 저비용 자회사인 프리덤 에어는 보잉 737과 함께 뉴질랜드 해밀턴으로부터 예정된 무-프릴 서비스를 시작했습니다.2007년에는 말레이시아 쿠알라룸푸르멜버른으로 직접 서비스를 시작한 Tigerair Australia에 이어 AirAsia X의 도착을 축하했습니다.그 후, 이 공항은 피지의 나디에서 에어 퍼시픽으로 부터 항공편을 취항했습니다.도쿄와 오사카로 가는 제트스타.제트스타, 에어뉴질랜드, 퍼시픽 블루가 오클랜드, 웰링턴, 크라이스트처치운항하면서 뉴질랜드로의 서비스도 증가했습니다.에어노스는 다윈에서 이사 산을 거쳐 공항으로 가는 서비스도 시작했습니다.또한 버진 블루는 캔버라와 타운스빌에서 직접 서비스를 제공한다고 발표했습니다.이를 통해 QAL 소유 공항인 마운트 이사 공항, 타운스빌 공항, 골드 코스트 공항 사이의 연결이 모두 개방되었습니다.

2010년 Jetstar는 공항을 새로운 허브 공항으로 발표했고 케언스[8] 대한 서비스를 증가시켰으며 퍼스와 [10]퀸스타운대한[9] 새로운 직항 서비스를 제공했습니다(2013년에 중단).타이거 항공은 또한 질롱에 있는 아발론 공항의 새로운 기지를 발표했고, [11]아발론에서 골드 코스트까지의 서비스가 올해 말에 시작될 것이라고 말했습니다. 그러나 새로운 아발론 [12]기지를 위한 새로운 항공기를 받는 것이 지연되어 애들레이드로의 서비스가 중단될 것이라고 말했습니다.

2010년 10월 26일, 골드코스트 공항은 호주 공항 협회(AAA)[13]가 선정한 2010년 올해의 주요 공항으로 선정되었습니다.

골드코스트 공항은 2018년 코먼웰스 [14]게임의 공식 공항이었습니다.

2023년 8월 1일, 본자는 골드코스트 공항에 다른 [15][16]항공사가 운항하지 않는 8개 노선을 운항하는 세 번째 기지를 개장할 것이라고 발표했습니다.

사회 기반 시설

에어버스 A320에릭 로빈슨 터미널
2015년 새로 단장한 터미널 건물 내부
2022년 터미널 연장의 라운지 앤 다이닝 출발
2022년 터미널 연장의 도착 지역
골드코스트 앞치마 전경

골드코스트 노선이 연장되면 공항에 철도역이 들어설 것으로 예상됩니다.2008년, 투군 우회도로가 개통되었고 [17]활주로 아래에 터널이 특징입니다.

공항은 2007년 5월에 전체 길이의 평행 유도로뿐만 아니라 주 활주로까지 연장했습니다.활주로는 2,500m (8,202ft) 길이가 될 것이며, 더 큰 사거리를 가진 더 무거운 항공기가 [18]이륙할 수 있게 될 것입니다.최종 활주로는 2007년에 2,492 m (8,176 ft) 길이로 확정되었으며, 2006년 활주로 길이 2,042 m (6,699 ft)의 명판과 사진은 도착하는 남쪽 출구의 왼쪽 벽에 있는 2007년 활주로 길이 2,492 m (8,176 ft)와 비교됩니다.

2007년 5월 16일, 부총리 겸 교통부 장관인 마크 [19]베일에 의해 활주로 확장 공사가 공식적으로 시작되었습니다.

골드 코스트 공항은 공항의 주 터미널을 1억 달러에 달하는 재개발 사업을 위해 ADCO Constructions를 주 설계 및 시공업자로 임명했습니다.2010년에 완공된 이 프로젝트는 셀프 서비스 키오스크와 40개의 일반 사용자 체크인 데스크와 함께 국내외 운영을 통합하여 기존 시설의 크기를 거의 2배인 27,0002 m (290,000 평방 피트)로 늘렸습니다.이 작업은 향후 10년간 예상 성장률을 수용할 수 있으며, 수요에 따라 추가 확장 단계인 2단계가 시작될 예정입니다.주 터미널인 터미널 1에는 현재 콴타스, 제트스타, 버진 오스트레일리아, 렉스, 에어 뉴질랜드스쿠트의 영업소가 있습니다.

Tigerair 항공편은 주 터미널로 이동하기 전에 주 터미널 건물에서 약 200m(660피트) 떨어진 곳에 기본적인 편의 시설을 갖춘 저가 터미널에서 운항했습니다.

골드코스트 공항에 기반을 둔 예정 및 전세 항공사인 Seair Pacific은 공항의 일반 항공 부문에 있는 자체 격납고에서 운영됩니다.

악천후 동안 비행기가 착륙할 수 있도록 계기 착륙 시스템(ILS)이 2015년 6월까지 공항에 설치될 예정이었습니다.이 시스템은 기존의 ILS가 아닌 필수 항법 성능(RNP) 시스템이 될 것이며, 이를 통해 비행기가 서퍼스 파라다이스가 아닌 커럼빈에서 해안을 횡단할 수 있으며, 따라서 더 적은 수의 주택을 비행할 수 있습니다.제안된 ILS는 [20]소음과 관련된 주민들의 문제가 되었습니다.2016년 1월 25일, 부총리 겸 인프라·지역개발부 장관 워런 트러스는 골드코스트 공항에 ILS 설치를 승인했습니다.ILS 위치에서 발견된 지반 오염으로 인해 골드코스트 2018 커먼웰스 [21]게임 전에는 설치할 수 없습니다.

터미널 확장

2016년 프로젝트 리프트는 2개의 새로운 와이드 바디 항공기 스탠드와 4개의 에어로 브릿지 및 지상 운송 시설 개선된 3단계 터미널 개발을 포함하여 약 3억 달러의 업그레이드를 시작했습니다.이를 통해 최대 19대의 항공기가 추가로 이착륙할 수 있었습니다.

2019년 7월 30,000 평방 미터(322,917 평방 피트)의 남부 터미널 확장 공사가 시작되었습니다.인프라 그룹 렌드리스([22]Lendlease)가 프로젝트를 전달하기 위해 임명되었습니다.

2022년 8월까지 대부분의 확장 공사가 완료되었고 2022년 [23]8월 30일 골드코스트 공항의 새로운 터미널에서 400명의 자원봉사자들이 대중 시험에 참여했습니다.

라운지

골드 코스트 공항에는 두 개의 항공사 라운지가 있습니다.[24] 하나는 버진 오스트레일리아가 운영하고 있으며 2012년 5월 30일부터 운영하고 있으며 비즈니스 클래스 승객, 버진 오스트레일리아 라운지 회원, Velocity Frequency Flyer Gold and Platinum 회원이 이용할 수 있습니다.콴타스 클럽은 2012년 [25]12월 3일부터 공항에서 운영되고 있으며 비즈니스 클래스 승객, 콴타스 클럽 회원, 콴타스 프리플라이어 골드 및 플래티넘 회원이 이용할 수 있습니다.

항공사 및 운항 노선

승객

다음 항공사는 골드 코스트 공항에서 출발하는 전세기를 운항하며, 일부의 경우에는 전세기를 운항합니다.공항의 일반 항공 부분에 있는 자체 격납고에서 운항하는 Seair Pacific과 General Aviation 에이프런에서 운항하는 Eastern Air Services를 제외한 모든 여객 항공사가 주 터미널(T1)에서 출발하는 항공편을 운항합니다.

항공사목적지
에어아시아엑스 쿠알라룸푸르–국제[26]
에어 뉴질랜드 오클랜드 크라이스트처치[27]
본자 Albury([28]2023년 11월 20일 시작), Avalon([28]2023년 12월 5일 시작), Bundaberg([28]2023년 12월 4일 시작), [28]Cairns(2023년 12월 6일 시작), [28]Gladstone(2023년 12월 6일 시작), Launceston(2023년 [29]11월 21일 시작), Mackay(2023년 [28]11월 16일 시작), Melbourne(2023년 [28]11월 16일 시작), Mildura(2023년 [28]12월 6일 시작), Proserpine(2023년 12월 7일 시작)), 록햄튼 (2023년 [28]11월 20일 시작), 타운스빌 (2023년 [28]11월 15일 시작)[28]
이스턴 에어 서비스 포트 맥쿼리 로드 하우
제트스타 애들레이드, 오클랜드, 아발론, 케언스, 캔버라,[30] 크라이스트처치, 호바트,[31] 멜버른, 뉴캐슬, 퍼스,[32] 퀸스타운, 시드니, 도쿄-나리타(2023년 [33]10월 28일 종료), 웰링턴
콴타스 주 멜버른, 시드니
콴타스 링크 애들레이드,[34] 멜버른, 시드니
렉스 항공 멜버른, 시드니
시어 퍼시픽 허비 베이, 레이디 엘리엇 아일랜드, 레드클리프
버진 오스트레일리아 애들레이드, 캔버라, 덴파사르,[35] 멜버른, 시드니

카고

다음 항공사는 골드코스트 공항에서 정기 화물 항공편을 운항합니다.

항공사목적지
콴타스 화물[36] 시드니

콴타스 화물은 제트스타 항공기의 화물 공간을 이용하여 국내에서 화물을 운송하고 있습니다.공항에서 출발하는 제트스타 국제선과 에어뉴질랜드 항공편도 계약되어 있습니다.당일/일박 및 골드코스트 [37]공항에서 공항 및 공항 간의 대기 서비스를 국내에서 제공합니다.모든 화물 서비스는 화물 터미널에서 운행합니다.Coast Cargo는 CTO(Cargo Terminal Operator)로 등록되어 있으며 현재 Virgin Australia를 취급하고 있습니다.톨 에어 [38]익스프레스의 대리점이기도 합니다.

통계

OOL 공항의 연간 여객 수송량.Wikidata 쿼리를 참조하십시오.
2019년 골드코스트 공항[39] 입출국 국내 항공 활동
순위 공항. 승객들 % 체인지
1 시드니 2,733,449 Increase +0.4
2 멜버른 2,122,157 Increase +3
3 애들레이드 215,156 Decrease −2.4
가장 붐비는 국제선 노선 – 골드코스트 공항 (2019년 [40]12월 31일 종료)
순위 공항. 승객들 % 체인지
1 오클랜드 334,816 Decrease −15.4%
2 도쿄 나리타 151,434 Increase +5.5%
3 쿠알라룸푸르 인터내셔널 137,412 Increase +4.8%
4 싱가포르 123,911 Decrease −7.4%
5 크라이스트처치 85,119 Increase +1.1%
6 웰링턴 53,129 Increase +2.4%
7 퀸스타운 49,761 Increase +3.5%

대중교통

도로

공항은 골드코스트 고속도로 서쪽에 있으며 터미널은 고속도로에서 300미터 떨어져 있습니다.골드 코스트 하이웨이는 도시의 모든 해안 교외를 통과하며 골드 코스트의 주요 휴가지 대부분으로 가는 가장 직접적인 경로입니다.퍼시픽 고속도로(M1) 인터체인지는 공항에서 남쪽으로 1.5km 떨어져 있습니다.태평양 고속도로는 이 도시와 뉴사우스웨일스 주 북부, 서부 교외, 브리즈번 시를 연결합니다.

공영버스

모든 버스 서비스는 Kinetic GroupTranslink 브랜드로 퀸즐랜드 정부와 계약을 맺고 제공합니다.

공항 셔틀

골드코스트 공항과 브리즈번 간의 환승을 제공하는 많은 개인 사업자들이 있습니다.도착 및 출발 [43][44]승객은 예정된 환승이 가능합니다.

기차

골드 코스트 도시 교통 전략 2031은 G:link 경전철을 공항까지 연장하는 것을 포함하고 있으며, 사우스 이스트 퀸즈랜드 인프라 계획 및 프로그램은 골드 코스트 라인 열차 노선을 공항까지 연장하는 것을 구상하고 있습니다.2019년 현재 어느 곳도 착공 허가를 받지 않았습니다.

사고 및 사고

1949년 3월, 록히드 로데스타 항공기아처필드 공항으로 가는 비행을 위해 빌링가 공항 활주로에 공중에 올랐습니다.500피트(150m) 높이에 도달하기 전에 정지하고 충돌했습니다.탑승자 21명 전원이 추락이나 그에 따른 화재로 사망했습니다.이 사고는 퀸즐랜드주에서 발생한 최악의 민간 [45][46]항공 사고였습니다.

시상식

골드코스트 공항은 [47]브리즈번에서 호주공항협회가 주최한 2018 전국 공항 산업 시상식에서 고객 경험 부문 최우수 공항상을 수상했습니다.

참고 항목

참고문헌

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외부 링크