Pirs(ISS 모듈)

Pirs (ISS module)
피르스
Sts110-363-001.jpg
접속되어 있는 Pirs 모듈
국제 우주 정거장
모듈 통계 정보
COSPAR ID2001-041a
발매일2001년 9월 14일
23:34:55 UTC
발사체소유즈-U
도킹
ISS와의 도킹
도킹 포트즈베즈다 나디르
도킹 날짜2001년 9월 17일 01:05 UTC
도킹 시간19년 10개월 9일
재진입2021년 7월 26일 14:51 UTC
덩어리3,580 kg (7,890파운드)
길이4.91 m (16.1 피트)
직경2.55m(8피트 4인치)
가압량133 m (460 cuft)

Pirs (Russian: Пирс, meaning "pier") – also called Stykovochny Otsek 1 (SO-1; Russian: Стыковочный отсек, "docking module") and DC-1 (Docking Compartment 1) – was a Russian module on the International Space Station (ISS).피르스는 2001년 9월 14일에 발사되었으며, 역의 즈베즈다 모듈에 위치해 있다.ISS에 소유스와 프로그레스 우주선을 위한 도킹 포트 1개를 제공하고 러시아 올란 우주복을 이용한 우주비행사우주유영 탈출과 진입을 허용했다.피르스는 2021년 7월 26일까지 거의 20년 동안 즈베즈다에 도킹되어 있었으며, 프로그레스 MS-16에 의해 도킹 해제되어 새로운 나우카 모듈을 위한 길을 열었다.

Poisk 모듈

두 번째 도킹 컴파트먼트인 Stykovochni Otsek 2(SO-2)는 동일한 설계로 계획되었습니다.그러나 2001년 ISS의 러시아 부분이 재설계되면서 SO-2가 포함되지 않아 건설이 [2]취소됐다.또 다른 계획 변경 후 SO-2 모듈은 마침내 2009년에 ISS에 추가된 Poisk 모듈로 진화했습니다.

설계 및 시공

비행 엔지니어 올레그 코노넨코지휘관 세르게이 볼코프가 자신을 잡고 수동 스트렐라 크레인을 조작하는 모습을 촬영합니다.지휘관은 피르스에 올라 소유즈 우주선을 등지고 있다.왼쪽에는 자랴, 아래쪽에는 즈베즈다가 보인다.

도킹 컴파트먼트는 소유스와 프로그레스 우주선을 방문하기 위한 도킹 포트를 제공하고 러시아 EVA의 에어록 역할을 하는 두 가지 주요 기능을 가지고 있었다.도킹 포트에는 소유즈-MS 한 대 또는 프로그레스-MS 한 대의 우주선을 수용할 수 있다.우주선을 방문하는 것은 우주정거장까지 사람과 화물을 운반할 수 있다.또한 도킹 컴파트먼트는 도킹된 프로그레스 재공급 차량의 연료 탱크에서 Zvezda 서비스 모듈 통합 추진 시스템 또는 Zarya 기능 화물 블록으로 연료를 운반할 수 있습니다.그것은 또한 ZvezdaZarya에서 도킹된 차량의 추진 시스템인 소유스와 프로그레스로 추진제를 옮길 수 있다.두 개의 에어록은 러시아 올란-M 우주복을 입은 우주 비행사들우주 유영을 위해 사용되었습니다.Pirs 도킹 컴파트먼트는 RKK Energia에 의해 제조되었습니다.도킹 컴파트먼트는 Mir 우주 정거장에서 사용되는 Mir 도킹 모듈과 유사합니다.정거장의 일부로서 도킹 컴파트먼트의 예상 수명은 5년이었다.

시작하다

2001년 9월 14일, ISS 조립 미션 4R로서 러시아의 소유즈-U 발사체에 탑재되어 개량된 프로그레스 우주선 프로그레스 DC-1을 상단으로 하여 발사되었다.3,580kg(7,890파운드)의 Pirs 도킹 컴파트먼트는 Zvezda 서비스 모듈의 바닥부(하단, 접지 방향) 포트에 연결되어 있습니다.

도킹

프로그레스 DC-1과 Pirs가 ISS에 접근

2001년 9월 17일 01:05 UTC에 국제우주정거장에 도킹하여 Expedition 3 승무원에 의한 세 번의 우주유영 중에 설정되었다.이후 STS-96STS-101 임무에 의해 두 대의 스트렐라 화물 크레인이 추가되어 통합 화물 운송선에 실려 EVA 중에 설치되었다.

에어록 사양

  • 길이: 4.91 m (16.1 피트)
  • 직경: 2.55m(8피트 4인치)
  • 중량: 3,580 kg (7,890파운드)
  • 부피: 133 m (460 cuft)

ISS 도킹 위치

Pirs의 위치는 "러시아 궤도 세그먼트(Russian Orbit Segment)"였고, Pirs는 이미지 중앙 아래에 있는 흰색 모듈이며, 어두운 회색의 프로그레스 우주선이 그것의 가장 낮은 항구에 도킹되어 있다.
Pirs 모듈의 도킹 위치인 Zvezda의 Nadir 도킹 포트.(현재의 Nauka 모듈)
ISS 승무원 게나디 파달카피르스로 가는 즈베즈다의 도킹 허브 안에 있다.

도킹 해제 및 폐기

2021년 7월 14일, Roskosmos는 ISS에 탑승한 65번째 탐험대원들이 7월 23일 출발을 위한 Pirs 모듈을 준비하고 있다고 발표했다.

그 이후로, Pirs 모듈은 52개의 우주 유영을 지원했고 승무원과 화물을 우주 정거장으로 실어 나르는 러시아 소유스와 프로그레스 페리선의 도킹 포트 역할을 했다.국제우주정거장에서의 거의 20년 후, 2021년 7월 26일 모스크바 표준시 13시 55분(한국시간 오전 6시 55분)에 ISS, Pirs Docking Compartment, SO1이 MS-16과 함께 진행 중인 Zvezda Service Module(SM; SM; Zvezda 서비스 모듈)의 밑바닥(지구향) 항구에서 도킹 해제되었습니다.당시 우주선은 중국 동부를 지나 러시아 지상국의 통신 범위 내에 있는 지구 궤도를 돌고 있었다.

4분 이내에(스케줄에 따라 13:59:00 모스크바 시간), 프로그레스 MS-16은 ISS와의 거리를 늘리기 위해 짧은 분리 연소를 수행했다.제궤도 작전은 태평양 상공의 Pirs/Progress 스택의 재진입을 목표로 약 3시간 이내에 계획되었다.

NASA에 따르면 도킹 컴파트먼트는 우주정거장에서 19년, 313일 9시간 50분 45초, 19년 315일 15시간 15분 47초를 비행했다.

MS-16은 모스크바 표준시 17시 1분(오전 10시 1분)에 계획된 대로 제동 기동을 개시했으며 1,057초(17.6분)의 연소 후, 모듈/화물선 듀오는 모스크바 표준시 17시 42분(오전 10시 42분)에 밀도 높은 대기에 재진입했다.

갤러리

밖으로.

안에서.

도킹 해제

레퍼런스

  1. ^ Gebhardt, Chris (25 July 2021). "Farewell, Pirs; ISS module decommissioned, destructively reentered". NASASpaceFlight.com. Retrieved 26 July 2021.
  2. ^ Zak, Anatoly (3 October 2018). "Docking Compartments for the ISS". RussianSpaceWeb.com. Retrieved 25 October 2019.

외부 링크

  1. ^ "Schedule of ISS flight events (part 2)". forum.nasaspaceflight.com. Retrieved 31 July 2022.
  2. ^ https://www.roscosmos.ru/38032/. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)