후방 추돌

Rear-end collision
크라이슬러 입증장에서 후방 충돌 테스트를 받고 있는 지프 리버티
2004년 7월 영국 브리스톨 인근 예이트에서 발생한 추돌사고. 세미트럭이 우회도로에 정차했을 때 차는 멈추지 않았다. 그 차의 보닛은 화물차 뒤쪽 깊은 곳에서 볼 수 있다.
말레이시아 남북 고속도로를 따라 불타는 잔해로 이어진 극심한 추돌사고. 모든 탑승자가 탈출했다.

후방 추돌(흔히 단순히 후방 추돌 또는 영국에서는 션트라고 불림)은 차량이 앞쪽 충돌에 부딪힐 때 발생한다. 후방 추돌에 기여하는 일반적인 요인은 운전자의 주의 또는 주의 산만, 미행, 패닉 스톱, 습한 날씨 또는 포장 마모로 인한 트랙션 감소 등이다. 후미 철도 충돌은 열차가 선행 열차의 끝으로 달릴 때 발생한다.[1]

미국도로안전청(NHTSA)에 따르면, 치명적인 자동차 충돌 사고 중 후방 추돌 사고가 차지하는 비율은 6%에 불과하다. 그러나 이들은 전체 자동차 사고의 28%를 차지해 미국에서 가장 빈번한 자동차 사고 유형 중 하나가 되고 있다.[2]

개요

대표적인 후방 추돌 시나리오는 첫 번째 차량에 의한 급감속(예를 들어 길을 건너는 사람을 피하기 위해)으로, 뒤에 있는 운전자가 브레이크를 밟거나 충돌할 시간이 없도록 하는 것이다. 대안적으로, 다음의 자동차는 선두 차보다 더 빠르게 가속할 수 있다(예: 교차로를 이탈하는 것). 따라서 충돌이 발생할 수 있다.

일반적으로 두 차량의 물리적 구조가 비슷할 경우 다른 차량과 충돌하는 것은 폐쇄 속도의 절반으로 움직이지 않는 단단한 표면(벽과 같은)과 충돌하는 것과 같다. 즉, 50km/h(30mph)로 주행하는 동안 정지해 있는 차를 후진시키는 것은 감속 면에서 25km/h(15mph)로 벽에 충돌하는 것과 동일하다. 차량이 충돌한 경우에도 마찬가지다. 단, 차량 중 하나가 훨씬 더 경직된 경우(예: 소형차가 무거운 트럭의 후면에 부딪히는 경우) 감속은 덜 경직된 차량의 전체 닫힘 속도에 더 일반적으로 반영된다.

보통 속도에서 충돌할 때에도 후방 추돌의 대표적인 의학적 결과는 채찍질이다. 더 심한 경우, 탈취와 같은 영구적인 부상이 발생할 수 있다. 짧은 후방 구불구불한 구역으로부터 거의 혜택을 받지 못하는 미니밴의 최후방 승객들은 부상당하거나 사망할 가능성이 더 높다.[3]

보험과 치안 유지의 목적으로, 다른 차를 추돌하는 운전자는 거의 항상 너무 가까이 따라오거나 주의력 부족으로 인해 과실로 간주된다. 후미엔드 차량이 후진 기어를 사용하는 경우는 예외다. 후미진 차량 운전자가 자신을 친 운전자를 상대로 손해배상 청구소송을 제기할 경우, 두 번째 운전자는 상대 운전자의 차량에 대한 모든 손상에 대해 책임을 질 수 있다. NHTSA의 자료에 따르면 모든 충돌사고에서 후방사고의 비율은 23~30%[4]이다.

포드 핀토는 설계 결함이 후방 추돌에서 연료 공급 화재를 일으킬 수 있다는 주장이 제기되면서 광범위한 우려를 받았다.[5]

최근 자동화된 안전시스템이 발전하면서 후방 추돌 사고가 줄어들었다.[6][7][4]

참고 항목

후방 추돌 전후의 MINI Cooper S

참조

  1. ^ "Rear-end". Dictionary.com. Retrieved November 22, 2016.
  2. ^ Ryan, Timothy. "Rear End Car Accident Statistics". Car Accident Case Law. Retrieved 11 June 2020.
  3. ^ "7 delayed injury symptoms after a car crash - KTAR.com". Ktar.com. Retrieved November 22, 2016.
  4. ^ a b "Auto Crashes". Iii.org. Retrieved November 22, 2016.
  5. ^ * Schwartz, Gary T. (1990). "The Myth of the Ford Pinto Case" (PDF). Rutgers Law Review. 43: 1013–1068.
  6. ^ "Safety Advocates Frustrated that Accident-Prevention Technologies Remain Optional". Insurancejournal.com. Retrieved November 22, 2016.
  7. ^ "Watch A Tesla Model S Avoid A Crash Using Its Refined Safety Features". Carbuzz.com. Retrieved November 22, 2016.