SS 이나 막타비시

SS Ina Mactavish
역사
Civil Ensign of the United Kingdom.svg영국
이름SS 이나 막타비시
빌더버렐 & 손, 글래스고
시작됨1886
홈포트글래스고
운명
  • 난파된 1907년 10월 17일
  • 노섬벌랜드 암블 외곽
  • NU256074
일반적 특성
톤수107톤
크루4

SS 이나 막타비쉬는 1907년 두 명의 목숨을 잃고 난파된 작은 코스터였다.

역사

Ina Mactavish는 1866년 Glasgow의 Burrell & Son에 의해 지어졌다.그녀는 1906년에 침몰하기 전에 그 다음 20년을 라이터로 보냈다.그녀는 클라이드 샐비지 컴퍼니에 의해 175파운드에 매수되었고, 또 다른 800파운드는 그녀를 연장하고 수리하는데 쓰였다.이 작업은 아르드로산 건조선사가 맡았다.1907년 2월, 그녀는 1,450파운드에 레이스의 존 윌슨에게 팔렸다.[1]

파괴하다

이나 막타비쉬는 1907년 10월 16일 아침 타이네 강에서 사우스 쉴즈를 떠나 130톤의 석회를 실은 애버딘으로 향했다.22시경, 석션 밸브에서 너트가 떨어져 나가면서 배의 콘덴서가 고장 났다.10월 17일 06시경에, 프로펠러 주위에 밧줄이 엉켜서 엔진이 정지되었다.그 배는 해변으로 보내기로 결정되었고, 09시 직전에 그 배는 알누스 만의 버링 카 록 남쪽에 상륙했다.알누스 구명정이 생존자들을 구조하는 데 15시까지 걸렸다.이때쯤 배의 기술자와 요리사는 둘 다 익사했다.[1]선원 P씨를 구출하는 데 그들이 한 몫 했다.홀버트, 앰블 주 해안경비대 선장 A.바튼, 앰블과 J의 경찰 병장.Helm, Warkworth 경찰관은 각각 Sea Gallantry 훈장을 받았다.[2]

여파

그 난파선은 암블로 견인되었고, 후에 515파운드에 매각되었다.[1]

연구

1907년 12월과 1908년 2월 뉴캐슬의 무트 홀에서 타이네에 대한 무역위원회의 조사가 열렸다.이 선박의 선장은 사고를 일으키지 않은 것으로 밝혀졌으나 선박 엔진이 정지되자 조난 신호를 보내지 않아 징계를 받았다.난파선이 관측되는 시점과 구명보트를 띄우는 시점 사이에 긴 지연이 있었다는 점도 주목됐다.[1]

참조

  1. ^ a b c d Leonard, Alan (2008). "The Wreck of SS Ina Mactavish". Picture Postcard Annual: 12–13.
  2. ^ de Neumann, Bernard. "THE SEA GALLANTRY MEDAL". Thomas Hemy. Archived from the original on 25 October 2009. Retrieved 14 March 2008.

좌표:55°21′36″N 1°35′49″w/55.360°N 1.597°W/ 55.360; -1.597