좌표: 20°52'44 ″S 55°26'53 ″E / 20.8789°S 55.4481°E / -20.8789; 55.4481

생드니, 레위니옹

Saint-Denis, Réunion
생드니스
왼쪽 위에서 오른쪽으로: 벨피에르의 높이에서 도시의 전경; 바라추아 해안가의 대포; 생드니 대성당; 팔레 드 라 소스, 부서 협의회의 소재지; 생드니의 역사적인 시청과 승리 칼럼; 라 레위니옹의 자연사 박물관; 저녁에는 도심과 인도양.
Flag of Saint-Denis
Coat of arms of Saint-Denis
생드니의 위치
Map
Coordinates: 20°52′44″S 55°26′53″E / 20.8789°S 55.4481°E / -20.8789; 55.4481
나라프랑스.
해외지역 및 부서레위니옹
아롱디스망생드니스
칸톤4칸톤
인터커뮤니티노르드 드 라 레위니옹
정부
• 시장 (2020–2026) 에리카 베어기츠[1] (PS)
지역
1
142.79 km2 (55.13 sq mi)
• 메트로
(2020[2])
547.8 km2 (211.5 sq mi)
인구.
(2020년 1월)[3]
153,001
• 밀도1,100/km2 (2,800/sq mi)
메트로
(2020년[4] 1월)
315,080
• 메트로 밀도580/km2(1,500/sqmi)
시간대UTC+04:00
INSEE/우편번호
97411 /97400
승진0–2,276 m (0–7,467 ft)
(avg. 23 m or 75 ft)
웹사이트Ville-saintdenis-reunion.fr
1 호수, 연못, 빙하가 1km2 이상(0.386 평방미터 또는 247 에이커) 및 강 하구를 제외한 프랑스 토지 등록부 데이터.
프랑스어와 레위니옹어 크레올의 이중언어 기호

생드니스(/ˌ æ̃ əˈː/, 프랑스어:[s ɛ̃d(ə)ni]; 레위니옹 크레올()은 프랑스 레위니옹현이다. 그곳은 리비에르 생드니 제도의 입구와 가까운 섬의 최북단 지점에 위치해 있습니다.

생드니는 프랑스 해외부에서 가장 인구가 많고 프랑스 전역에서 19번째로 인구가 많은 코뮌입니다. 2020년 인구 조사에 따르면, 생데니스의 수도권에 31만 5080명이 거주하고 있으며,[4] 그 중 153,001명은 생데니스공동체, 생테마리, 생수잔, 생안드레, 브라파논의 공동체에 거주하고 있습니다.[5]

역사

토대

1669년 부르봉 섬의 초대 총독이었던 에티엔 레그노(당시 라 레위니옹이라 불림)가 설립한 곳으로, 섬의 서쪽에 있는 더 건조하고 척박한 지역보다 더 넓고 비옥한 평원이 정착지 개발에 더 적합한 것으로 여겨졌습니다. 세인트폴은 서부 해안의 더 나은 정박지와 바람 조건 때문에 1663년 부르봉 섬의 첫 번째 프랑스 정착지였습니다.

새로운 정착지는 1668년 레위니옹에 상륙한 레지노의 친구 중 한 명이 소유한 배의 이름을 따서 생데니스(Saint-Denis)라고 이름 지었습니다. 생드니와 생드니는 몇 년 동안 부르봉의 식민지 수도 역할을 분담했으며, 1738년 생드니가 부르봉의 식민지 정부의 영구적인 위치로 선택될 때까지 총독과 식민지 의회는 두 정착지에 번갈아 머물렀습니다.

18세기 나폴레옹 전쟁

1738년 직후, 생드니스 강 동쪽에 있는 작은 만인 르바라추아에 항구를 설립하는 작업이 시작되었지만, 예측할 수 없는 바람과 조수 때문에 그 장소는 안전한 피난처를 제공하지 못했습니다. 또한 이동식 부두를 이용하여 해안으로 운반된 화물을 해안에서 멀리 떨어진 노천에서 하역해야 하는 빈번한 높은 파도도 있었습니다. 19세기의 개선으로 더 큰 배에서 화물을 내리는 것을 담당하는 서핑 보트가 바람과 파도로부터 보호될 수 있는 작은 인공 항구가 건설되었지만 사이클론에 의해 정기적으로 손상되었습니다. 결국 1880년대에 라 레위니옹 북서 해안에 건설된 새롭고 훨씬 더 큰 인공 항구로 대체되었습니다. 오늘날 생드니스에서 15km 떨어진포트 코뮌에 있습니다.

1766년 왕령은 부르봉 섬을 5개의 사분면으로 나누었고, 그 중 하나는 생드니였습니다. 땅 측량사 장 밥티스트 뱅크스(때로는 아일랜드 자코바이트 혈통의 뱅크스)가 세운 도시의 바둑판 계획은 1777년에 공식적으로 채택되었습니다. 1790년 생드니는 코뮌이 되었습니다. 초대 시장은 장 밥티스트 델레스트라크(Jean-Baptiste Delestrac)였습니다.

나폴레옹 전쟁 동안, 생드니는 1810년 7월 8일 영국군에게 포로로 잡혔습니다. 영국은 거의 5년 동안 생드니와 섬 전체를 점령했습니다. 파리 조약 이후인 1815년 4월 6일, 영국은 생드니의 주요 광장에서 열린 기념식에서 부르봉 섬을 프랑스에 공식적으로 복원했습니다. 이후 1815년 10월, 나폴레옹프랑스로 돌아왔다는 소식이 인도양에 도착하자 모리셔스에서 온 영국 함대가 성 데니스 앞에 나타나 부르봉 섬의 프랑스 총독에게 식민지를 영국 여왕에게 넘겨달라고 요청했습니다. 프랑스 총독은 거절했고 영국은 섬 봉쇄를 시작했습니다. 결국 10월 28일 나폴레옹의 2차 퇴위루이 18세의 재집권 소식이 전해졌고, 영국 함대는 봉쇄를 끝냈습니다.

번영과 도시개발 (1815-1860년대)

18세기에 커피의 재배는 생드니의 발전을 보장했습니다. 생드니에 있는 창고들은 생드니 항구에서 유럽으로 수출하기 전에 원두를 보관했습니다. 19세기에 프랑스 혁명과 나폴레옹 전쟁의 결과로 프랑스가 가장 큰 설탕 식민지인 생도밍게(하이티)와 프랑스 섬(모리티우스)을 잃은 후, 사탕수수가 부르봉의 주요 작물로 커피를 대체했고, 설탕이 주요 수출품이 되어 생드니의 발전을 다시 보장했습니다. 설탕이 유럽으로 수출된 곳에서.

나폴레옹 전쟁 이후 생드니스가 경험한 번영기는 도시 개발과 공공 투자로 특징지어졌습니다. 1818년, 부르봉 섬의 엘리트들이 그들의 자녀들을 중등 교육을 위해 보내곤 했던 마스카렌 제도의 유일한 리체가 있던 프랑스 섬(Mauritius)의 영국 합병으로 인해, 부르봉 섬의 총독 밀리우스(Milius)는 생드니(Saint-Denis)에 왕실 대학을 건설하기 시작했습니다. 1819년 부르봉 섬에 최초의 왕립 대학(이후 1848년 라 레위니옹(Lycée de La Réunion)으로 개명, 1968년 중학교로 개명). 1825년 생드니에 법학 학사 학위를 수여하는 법학전문대학원(Ecole de Jurispruchy)이 설립되었습니다.

생드니 대성당의 건설은 1829년에 시작되어 1832년에 완공되었습니다. 생드니스 극장은 1835년에 통나무집과 발코니로 지어졌습니다(후에 1919년에 화재로 소실되었습니다). 같은 해, 1837년에 건축이 시작되어 완공되었는데, 이 궁전은 부르봉 섬의 입법 기관인 식민지 평의회(Conseil Colonial Council)를 수용하였고, 1855년에 새로 설립된 라 레위니옹 자연사 박물관(La Réunion Natural History Museum of La Réunion)으로 넘겨졌습니다. 인도양 최초의 자연사 박물관 1843년, 프랑스 식민지 농장주들 사이에서 경마가 인기를 끌었던 모리셔스의 예를 따라, 라 레두(La Redoute)에 경마장이 개장되었고, 지금은 경기장으로 탈바꿈했습니다. 생드니 시청의 건축은 1846년에 시작되었고 건물은 1860년에 개장되었습니다. 연철 구조물인 생드니중앙 시장은 1864년에서 1866년 사이에 지어졌습니다.

1820년 에 첫 콜레라 대유행이 생데니스를 강타했습니다: 콜레라는 그 전 해 모리셔스의 캘커타에서 도착했고, 모리셔스와의 접촉을 금지하는 밀리우스 주지사의 엄격한 명령에도 불구하고 모리셔스에서 도착한 한 배는 명령을 회피하고 콜레라를 생데니스로 가져갔습니다. 당국은 병자들을 격리시키고, 위생 시설에 군선을 설치하고, 나머지 사람들을 도시에서 대피시키는 등 마을에서 병이 발견되자마자 신속하게 대응했습니다. 그 결과 콜레라는 도시 경계 내에 포함되어 178명(모리셔스 전역에 퍼져 수천 명의 사망자를 낸 반면)만 목숨을 잃었습니다.[6]

1841년, 무절제한 습관을 청산하고자 가족에 의해 인도 캘커타로 항해를 떠나보냈던 당시 20세의 유명한 시인 샤를 보들레르는 생드니에 상륙하여 부르봉 섬에 45일 동안 머물다가 인도에 도착하지 못하고 대도시 프랑스로 돌아가기로 결정했습니다.

1847년, 부르봉 섬의 가톨릭 사도 부장관폐지론자 알렉산드르 모네가 부르봉 섬으로 돌아왔는데, 그는 부르봉의 흑인 노예들의 전도를 위해 일했고, 그의 업적으로 파리와 로마에서 기념받았던 유럽 여행을 마치고 돌아오고 있었습니다. 요제프 그라 ë브 총독이 혼란을 막기 위해 개입하지 않고 사도 부장관을 모욕한 백인 식민주의자들 사이에서 이틀간의 시위가 생데니스에서 촉발됐습니다. 강력한 반대와 지역의 어떠한 지원도 없이, 흑인들의 아버지(le Père des Noirs)라는 별명을 가진 모네 신부는 총독의 재촉으로 겨우 15일 후 부르봉 섬을 떠날 수 밖에 없었습니다.

1848년 6월 8일, 유럽으로부터 1848년 2월 프랑스 혁명 소식이 전해진 후, 총독 그라 ë브는 생드니에서 프랑스 공화국의 선포를 발표했고, 섬의 이름은 1793년에서 1806년 사이에 이미 가지고 있던 이름인 라 레위니옹(La Réunion)으로 변경되었습니다. 파리의 새 공화정 당국의 철폐를 공언한 탓에 부유한 백인 농장주들은 공화국의 성립에 냉담함과 불신에 직면했습니다. 1848년 10월 18일 파리에서 그라 ë브 총독의 후임으로 파견된 사르다 가리가(Sarda Garriga) 공화국 신임 청장은 생드니에서 레위니옹 섬의 노예제 폐지를 발표했으며, 이는 1848년 12월 20일부터 발효되었습니다. 12월에 부유한 농장주들의 아들인 생드니 성당의 학생들은 공화주의자로 선언된 성당의 관장에 반대하는 시위를 벌였습니다. 시위자들을 진정시킬 수 없었던 Sarda Garriga 위원은 군대를 불러 한 달 이상 성묘를 하지 않을 수 없었습니다.

1853년 생드니에서 1848년 노예제 폐지 이후 프랑스 정부가 레위니옹의 노예 소유주들에게 지급한 보상금의 일부와 함께 라 레위니옹 방크(Banque de La Réunion[fr])가 설립되었습니다. 레위니옹 최초의 상업은행이며, 중앙은행의 역할을 하기도 했으며, 은행권을 발행할 수 있는 합법적인 권리를 가지고 있습니다. 이듬해 생드니에도 저축은행이 설립되었습니다.

침체기(1860년대~1940년대)

생드니는 1859년 제3차 콜레라 대유행을 맞았는데, 1820년 이후 처음으로 콜레라가 레위니옹으로 되돌아왔습니다. 1854년과 1856년 모리셔스에서 콜레라가 발생했을 때, 레위니옹에서 배의 착륙을 금지하는 엄격한 위생 조치가 병이 섬에 도달하는 것을 막았습니다. 그러나 1859년 동아프리카에서 계약 노동자들을 수송하는 한 선박이 생드니 당국으로부터 배에 실린 콜레라 사례를 숨겼고 배는 착륙이 허용되었습니다. 콜레라는 빠르게 확산되어 레위니옹 역사상 가장 치명적인 전염병 중 하나인 두 달 반 동안 도시에서 863명(그리고 섬 전체에서 2,200명)이 사망했습니다.

1860년대에는 칠로사카리파구스 병해충의 영향을 받아 인도의 노동자 모집도 더 어려워졌고(영국 당국이 도입한 모자), 이로 인해 레위니옹의 사탕수수 산업은 위기에 빠졌습니다. 같은 기간 동안 이 섬은 여러 사이클론에 의해 강타당했습니다. 1868년에는 모리셔스에 도착한 지 3년 만에 말라리아가 레위니옹에 도착했습니다(두 섬 모두 1860년대 이전에는 말라리아가 없었습니다). 1869년 수에즈 운하가 개통되고 마다가스카르 식민지화에 대한 프랑스의 관심이 높아지면서 레위니옹도 소외되었습니다. 이 모든 사건들의 결과로, 생드니는 2차 세계대전까지 지속된 침체기에 접어들었습니다. 이 도시는 공식적으로 1870년대부터 1920년대 초까지 인구 감소를 겪다가 1921년 이후 약간 회복되었습니다(인구 통계 섹션 참조).

1868년, 성직자 신문 라의 편집장이 생드니 출신 상인의 아들을 성폭행했다는 소문이 돌면서 지역의 자유주의 신문성직자 신문을 반대하는 격렬한 언론 운동이 쇠퇴했습니다. 이 소문은 1868년 11월부터 12월까지 5일 동안 이 도시에서 반 성직자 폭동으로 이어졌으며, 2천 명에 달하는 군중이 주교의 궁전 앞에 모여 "라을 타도하라!"라고 외쳤습니다. 예수회와 결탁하라!"며 예수회 대학(고등학교)을 압수수색했습니다. 12월 3일, 마리 뒤프레 주지사는 생드니 시청 앞 광장에 모인 비무장 반 사무관 군중을 해산하라고 명령했고, 군대가 발포해 9명이 숨지고 30명이 다쳤습니다. 다음 날, 포위 공격이 선포되었습니다. 그 비극은 자유주의자와 보수주의자들에 대항했던 프랑스 제2제국의 죽어가는 시기에 프랑스에 전국적인 영향을 미쳤습니다.

네덜란드 캠프는 1874년 금성 통과를 위해 Oudemans 사절단에 의해 바라추아 해안에 설치되었습니다.

1870년 11월 3일, 배들이 파리에서 나폴레옹 3세의 몰락과 프랑스 공화국 선포 소식을 전한 후, 루이 히폴리트 로멜 총독은 생드니에서 프랑스 공화국 선포를 발표했습니다. 같은 해, 레위니옹의 첫 번째 전신선이 생드니와 생피에르의 남부 레위니옹 지방 사이에 세워졌습니다.

1874년 12월, 네덜란드 윌리엄 3세가 레위니옹에 금성의 통과를 관측하기 위해 보낸 우데만 과학 사절단은 생드니의 바라추아 해안에 관측 캠프를 설립했습니다.

생드니와 라오세션을 가르는 거대한 용암류에 파여진 10.5km(6.5 mi)의 철도 터널은 1878년에 시작되어 1881년에 완공되었으며, 열차는 생드니의 옛 항구 바라추아를 대체하여 르포르에 건설 중인 새로운 항구 라 레위니옹과 생드니를 연결할 수 있습니다. 이 터널은 당시 세계에서 세 번째로 긴 터널이었습니다.

1891년, 생드니 중심에 있는 첫 번째 거리는 전기 조명으로 밝혀지기 시작했습니다. 1896년, 파리에서 가져온 뤼미에르 형제영화 영사기로 첫 공개 상영회가 생드니 시청에서 열렸습니다. 1900년에 최초의 자동차푸조 자동차인 생드니스에 도착했습니다.

1896년, 레위니옹과 프랑스 최초의 중국 사원이 생드니에 문을 열었는데, 이 사원은 시짱탕(世昌堂)이라고도 불리며, 관디에게 바치고, 陈 가문의 조상 숭배를 위해 1860년대와 1870년대에 중국인 노동자로서 레위니옹에 도착했습니다. 1905년에는 프랑스에서 가장 오래된 모스크인 상드니(마요트 외곽)의 누르-에-이슬람 모스크(Saint-Denis Noor-e-Islam Mosque)에 취임했으며, 1898년에는 레위니옹 주지사가 건설을 승인했으며, 1850년대에는 구자라트 출신의 인도인들이 레위니옹에 도착했습니다. 상드니에 있는 최초의 힌두교 사원인 타밀 칼리캄발 사원은 1917년에 취임했습니다.

1897년, 마다가스카르의 라나발로나 3세 여왕은 생드니로 추방되었고, 프랑스령 알제리로 추방되기 전에 2년 동안 살았습니다. 술탄은 알리 그란데 코모레의 오마르도 1890년대 말과 1900년대 초 생드니에서 살았던 레위니옹으로 망명했다고 말했습니다. 퇴위한 베트남의 탄타이 황제와 그의 아들인 두이떤은 1916년 프랑스 당국에 의해 레위니옹으로 추방되었고, 그들은 제2차 세계 대전까지 생드니에 살았습니다. 모로코 반군 지도자 압델크림도 1926년 프랑스군에 항복한 뒤 레위니옹으로 망명해 1929년까지 생드니에서 살다가 레트로이바신스로 이주했습니다.

1912년, 생드니스의 예술 박물관인 레옹-디에르크 박물관이 주교의 궁전 역할을 하던 식민지 저택에 개관되었고, 1905년 프랑스의 정교분리법에 따라 그 전 해에 프랑스 국가에 의해 압류되었습니다.

1919년 4월과 5월에 스페인 독감이 생드니를 강타하여 수천 명이 사망했습니다. 1919년 성주간 동안에만 스페인 독감으로 인해 당시 24,000명 미만의 주민이 살고 있던 생드니에서 거의 1,000명이 목숨을 잃었습니다.

1923년 생드니에서 무선전신 서비스가 시작되었고, 바라추아의 오래된 군 막사에 무선전신 스테이션이 문을 열었습니다. 첫 번째 라디오 프로그램은 1927년에 대중에게 방송되었고, 첫 번째 라디오 방송국인 Radio Saint-Denis는 1929년에 방송되었습니다.

1938년, 대규모 식민지 전시회를 개최하기 위해 르 바라추아의 옛 항구를 채워서 큰 광장을 만들었습니다. 1940년 4월 10일, 레위니옹에서의 마지막 공개 처형은 1937년 78세의 여성 가게 주인을 야만적으로 살해한 혐의로 두 명의 남자가 단두대로 처형되었습니다.

1940년 6월, 프랑스 함락 이후, 총독 피에르 에밀 오베르는 영국 영토에 둘러싸인 남태평양의 프랑스 식민지 총독들이 드골의 자유 프랑스를 규합하기로 선택한 것과 달리, 페탱 원수에 대한 충성을 선언하기로 결정했고, 그는 모리셔스와의 모든 통신을 단절했습니다. 영국은 레위니옹의 해상 봉쇄를 실시하여 심각한 식량 부족과 배급을 초래했습니다. 주지사는 지방 당국이 비시 프랑스 정책을 따르도록 밀어붙였습니다. 1941년 2월, 생드니에서 바라추아 광장은 시의회에 의해 페탱 광장으로 이름이 바뀌었습니다. 1941년 12월 생드니에서 페탕 선전 위원회가 창설되었고, 레볼루션 국민당의 800명의 추종자들로 구성된 페탕 원수 경비대가 창설되었습니다. 동시에 지하 저항 운동이 조직화되기 시작했습니다.

1942년에 촬영된 레오파드.

영국이 비시가 점령한 마다가스카르에 성공적으로 상륙하여 레위니옹의 해안선을 방어할 수 없게 되자 1942년 9월 27일 오베르 총독은 생드니를 개방 도시로 선포하고 섬 내부의 헬부르로 후퇴하기로 결정했습니다. 11월 28일 모리셔스에서 출항한 자유 프랑스 해군 (FNFL) 구축함 레오파드는 생데니스 앞바다에 도착하여 반대 없이 군대를 상륙시켰습니다. 이 군대는 도시를 점령하고 자유 프랑스 총독을 세웠습니다. 11월 30일 오베르 총독은 자유 프랑스 총독에게 항복하여 레위니옹 해방을 완성했습니다. 오베르 주지사 시절에 제정된 모든 비시 정책은 1942년 말과 1943년에 역전되었습니다.

도시확장(1940년대~1970년대)

제2차 세계 대전 이후, 생드니는 인구 증가와 도시 개발의 새로운 시기에 접어들었습니다. 1945년 2월, 에어 프랑스는 파리와 생드니 사이의 항공 노선을 개설하였으며, 파리에 도착하기까지 5일 14번의 경유가 필요했습니다. 1946년 6월, 새로운 길롯 비행장(현재의 레위니옹 국제공항인 롤랑가로스 공항)이 생드니스의 도심에서 동쪽으로 6.5km 떨어진 생드니의 코뮌에 개장했습니다.

1946년 3월, 레위니옹 식민지는 프랑스의 해외 부서로 바뀌었고, 이로 인해 프랑스의 사회 및 공공 서비스는 대도시 프랑스와 점차 일치하게 되었습니다. 1949년 새로운 DDT 살충제 덕분에 레위니옹에서 시작된 말라리아 퇴치 캠페인은 4년 동안 말라리아 유병률을 극적으로 감소시켰고 1967년까지 완전히 퇴치했습니다.[7] 말라리아는 1868년 섬에 도착한 이후 인구 증가에 제동을 걸었고, 말라리아 퇴치와 함께 곧 높은 출산율로 인해 섬의 인구가 엄청나게 증가하기 시작했습니다.

모든 요소들이 시골 비행과 결합되어 생드니스 시의 새로운 급속한 확장기로 이어졌습니다. 70년 이상의 침체 끝에, 그 도시의 인구는 1954년과 1967년 사이에 두 배 이상 증가했습니다.

1946년 6월 프랑스 총선은 레지옹에서 공산당 무장세력기독교민주대중공화운동(MRP)에 반대하는 정치적 폭력으로 특징지어졌습니다. 1946년 5월 25일, 전쟁의 열기 속에 생드니의 도심에서 공산당과 MRP 무장세력이 대치했고, 레위니옹 제1선거구(생드니 포함)에 출마한 알렉시스 드 빌뇌브(fr), 가울리스트(Gaulist), MRP 지도자는 레이몽 베르제스(Raymond Vergès)와 맞섰습니다. 지역 공산당 지도자는 생드니 시장이 되기 바로에 선출되었고, 메를레에서 총에 맞아 사망했습니다. 레위니옹 공산당(1998년부터 2010년까지 레위니옹 지방의회를 이끌었던 레위니옹 공산당)의 설립자인 폴 베르제스는 현장에서 발견된 아버지의 총으로 치명적인 총을 발사한 혐의로 기소되었습니다. 리옹 형사 법원(레위니옹의 긴장을 완화하기 위해 재판을 이전한 곳)에서 유죄 판결을 받은 그는 1953년 프랑스 정부로부터 사면을 받았습니다.

1956년 생드니스와 라오세션을 연결하는 주요 도로를 건설하기 시작했고, 레위니옹 항구와 섬 서부 해안 사이의 소통을 항상 방해해왔던 거대한 용암 흐름을 우회했습니다. 1878~1881년 용암류 아래 터널에 건설된 느린 철도 노선과 용암류를 타고 올라가는 좁고 굽은 길만이 그때까지 존재해 생드니의 경제 발전을 방해했습니다. 거의 해수면 높이의 절벽 아래에 지어진 이 새로운 도로는 완성하는데 7년이 걸렸고 1963년에 교통에 개방되었습니다. 이후 1973년에서 1976년 사이에 4차선 고속도로로 확장되었습니다.

1957년, 1946년 식민지가 해외 부서로 바뀐 결과 중 하나인 펠릭스 구욘 센터 병원(Centre Hospitalier Félix-Guyon[fr])에 현대식 대형 병원이 문을 열었습니다.

1959년 프랑스 지방 선거는 다시 한번 레위니옹의 정치적 폭력으로 특징지어졌습니다. 생드니에서는 선거일(1959년 3월 15일)에 젊은 공산당 무장대원이 가울리스트 무장대원의 총에 맞아 숨졌고, 또 다른 공산당 무장대원이 같은 무장대원의 총에 맞아 여러 차례 부상을 입었습니다. 공산당 후보로 생드니 시장에 오른 폴 베르제스는 거리에서 충돌하는 과정에서 헌병대에게 구타당해 인도에서 의식불명 상태에 빠졌습니다. 가울리스트 후보인 가브리엘 마체 선거의 승자로 선언되었지만, 공산당은 당국이 선거 부정을 저질렀다고 비난했습니다. 이로 인해 베르제는 2개월 후 프랑스 공산당에서 탈퇴하고 레위니옹 공산당을 창당하여 프랑스로부터 더 많은 자치권을 주장했습니다. 하지만 1959년 7월, 프랑스의 대통령 샤를 드골은 생드니에 도착했을 때 따뜻한 환영을 받았는데, 이는 프랑스 국가원수로는 최초로 도시가 세워진 이래로 방문한 것입니다.

1961년, 최초의 현대식 호텔과 최초의 슈퍼마켓이 생드니스에서 문을 열었습니다. 그러나 도시의 기반 시설(그리고 더 일반적으로 섬의 기반 시설)은 대도시 프랑스에 비해 여전히 크게 개발되지 않았으며 많은 사람들이 매우 가난하게 살았습니다. 시골에서는 흙바닥이 맨 오두막에 거주하는 경우가 많았고, 지금은 급격하게 증가하는 인구와 함께 도시의 주거 상황은 해마다 악화되고 있었습니다. 1959년 방문 당시 드골을 수행하여 레위니옹에서 만연했던 가난과 저개발을 목격한 드골의 총리 미셸 데브레는 아프리카의 나머지 지역에서 일어난 것처럼 섬 주민들이 프랑스로부터 독립을 요구하도록 몰아붙일 것을 우려했습니다. 1962년 프랑스령 알제리의 독립 이후 총리직에서 물러난 후, 그는 레위니옹에서 같은 운명을 막기로 결심했습니다. 그리고 1963년 초 국회의원 보궐선거에서 제1선거구에 입후보하기로 결정했습니다. (1962년 프랑스 총선 결과, 생드니 시장 가브리엘 마체가 승리한 선거구는 다시 선거 부정으로 인해 헌법 위원회에 의해 무효화되었습니다.)

1963년 5월 보궐선거가 실시되자 미셸 드브레는 공산당의 경쟁자였던 폴 베르제를 결정적으로 물리쳤고, 지역 공산당이 요구한 레위니옹 자치에 반대하는 레위니옹의 가울리스트와 우익 세력의 지도자가 되었습니다. 데브레는 파리에서 자신의 인맥을 이용하여 섬의 경제적 발전을 촉진하고 주택과 기반 시설을 대도시 프랑스 수준에 가깝게 만들었고, 이는 생드니 섬의 수도로서 도움이 되었습니다. 1964년 프랑스 국회는 프랑스의 도시 지역에서 토지 수용슬럼가 정리를 용이하게 하는 이른바 '데브레 법(Debré Law)'을 의결했습니다. 이 법은 생드니와 다른 레위니옹의 도시들에 나타나기 시작한 판자촌들을 근절하는 데 도움이 되었습니다. 다음 해에 생드니스 도심에서 동쪽으로 4킬로미터(2.5마일) 떨어진 르쇼드롱(Le Chaudron[fr]) 인근에 대규모 공공 주택 프로젝트(또는 카운슬 에스테이트)를 건설하여 판자촌에서 대피한 사람들을 재입주시키고 시골에서 도착하는 도시의 저소득층 신입들을 위한 주택을 제공했습니다. 만 명에 가까운 사람들을 수용할 수 있는 이 프로젝트의 건설은 1973년까지 지속되었습니다.

생드니시가 내려다보이는 유니언 아일랜드 대학 캠퍼스의 이과 교수진.

1964년 12월, 레위니옹의 첫 TV 방송국은 생드니(Saint-Denis)에 문을 열었고, 현재는 레위니옹 라 프레미에르(Réunion La Première)가 되었다. 1964년부터 1970년 사이에 생드니에 엑상마르세유 대학교 부속의 대학 캠퍼스가 서서히 개설되었고, 이후 1982년에 공식적으로 재결합 섬이 되었습니다. 1967년 8월, 생드니와 파리를 잇는 최초의 직항 상업 항공편(에어 프랑스의 보잉 707이 운영)이 길롯 공항의 활주로를 연장하고 현대화한 후에 취항했습니다. 생드니스의 새로운 모더니즘 시청은 1970년대에 지어졌습니다. 이 도시는 1979년 (1998년과 2015년에 다시 개최한) 첫 번째 인도양게임을 개최했습니다.

1991년 쇼드론 폭동

1960년대 이후 지역 문화의 서구화소비 사회의 등장으로 대도시 프랑스로부터의 재정적 이전 덕분에 경제 발전과 소득 증가: TV가 보편화되고, 프랑스 대도시처럼 도시 외곽에 대형 대형 슈퍼마켓이 등장해 대도시 프랑스에서 수입한 제품이 많이 팔렸고, 자동차 소유권이 일반화돼 대중교통이 발달하지 않은 도시에서는 출퇴근 시간대 교통 혼잡이 빚어지기도 했습니다. 높은 수준의 실업률과 높은 생활비(일부는 대도시 프랑스의 수입품과 프랑스 공무원들의 높은 월급으로 인한 것)는 소득이 낮은 도시 인구의 상당 부분에게 좌절감과 사회적 긴장을 일으켰습니다. 1946년 레위니옹이 해외 부서로 전환된 후 도입된 사회적 혜택 덕분에 살아남았고, 소비자 사회와 수입품에 대한 접근이 어려웠던 사람들.

2000년대 생드니스 시의 공공주택 프로젝트.

1991년 당국이 특히 저소득층에게 인기 있는 해적판 B 영화(특히 액션 영화와 에로틱 영화)와 레위니옹 크레올 토크쇼를 방송하던 TV 방송국 Télé Free Dom [fr]을 폐쇄하기로 결정한 후 사회적 긴장이 폭발했습니다. 프랑스의 전자 매체 규제 당국인 CSA가 운영 중단을 명령했을 때, Télé Free Dom은 4년 넘게 Saint-Denis에 있는 스튜디오에서 라이선스 없이 방송을 해왔습니다. 시청자들의 항의에도 불구하고, 프랑스 정부는 1991년 2월 24일 텔레비전 방송국의 송신기를 탈취하라고 레위니옹 에 지시했습니다. 1960년대와 1970년대에 건설된 르 쇼드롱의 대규모 프로젝트에서 그들의 진원지가 된 Télé Free Dom이 방송을 중단한 후 도시 전역에서 한 달 동안 폭동이 이어졌습니다.

수백 명의 폭도들이 경찰을 향해 돌을 던졌고, 며칠 동안 차를 불태우고, 약탈한 다음 도시 외곽의 소매 공원에 있는 은행, 자동차 대리점, 슈퍼마켓, 대형 DIY와 가구점에 불을 질렀습니다. 1991년 2월 25~26일 밤 8명의 약탈자들이 불타는 가구점 안에 갇혀 숨졌고, 이로 인해 폭동은 일시적으로 소강상태에 빠졌지만, 이들은 곧 3월에 다시 폭발했습니다. 3월 17일 미셸 로카드 총리의 방문은 상황을 진정시키지 못했고, 르쇼드롱의 프로젝트에 가서 지역 주민들과 논의하고 프랑스 대통령에게 그들의 불만을 전달하기로 약속한 프랑스 영부인 다니엘 미테랑의 방문 후에야 3월 24일 폭동이 마침내 끝났습니다.

지리학

SPORT 위성의 생드니스

이 도시는 섬의 북쪽 끝에 위치해 있으며 항구였습니다. 생드니는 "원래 레위니옹의 주요 항구였지만, 1880년대에 예측할 수 없는 바람과 조수 때문에 북서 해안의 르 항구에 있는 인공 항구가 그것을 대체했습니다." 이 도시는 해안선의 해수면에서 시작되는 메트로 지역 내 최고 해발 2,276 미터 (7,467 피트)의 산들 중 일부를 포함합니다.[8]

이 도시에는 많은 이웃이 있습니다: 르바라추아, 벨피에르, 부아 드 네플레스, 라 브레타뉴, 르 브르 û를레, 르 까멜리아, 센트레빌, 샹플뢰리, 라 몽타뉴, 몽가이야르, 라 프로비던스, 라 리비에르 생데니스, 루이소 데 느와르, 생프랑수아, 생자크, 루이자 데누아, 생자크, 생트 클로틸드(Le Butor, le Chaudron, 코뮌 프리마, 도멘조드, 르 무피아), 라 소스, 라 트리니테, 바우반

기후.

Saint-Denis는 열대 몬순 기후(Köppen Am)를 특징으로 하며, 12월부터 4월까지 덥고 습한 우기와 1년 중 나머지 7개월 동안 매우 따뜻하고 덜 습한 건조한 계절이 있으며, 7월부터 10월까지 진정한 건기월로 분류됩니다. 건기는 일반적으로 비교적 약한 비를 특징으로 하지만 열대 우림 기후일 만큼 충분히 습하지는 않습니다. 우기에는 열대성 저기압이 종종 도시에 영향을 미칩니다.

생드니스 기후 데이터 (길롯 공항, 고도 8m, 1991-2020 정상, 극과 극 1953-현재)
2월 마르 4월 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최고 °C(°F) 기록 35.2
(95.4)
34.0
(93.2)
33.1
(91.6)
32.7
(90.9)
30.6
(87.1)
29.9
(85.8)
29.0
(84.2)
28.2
(82.8)
29.2
(84.6)
30.5
(86.9)
31.8
(89.2)
34.5
(94.1)
35.2
(95.4)
일평균 최대 °C(°F) 30.2
(86.4)
30.3
(86.5)
30.0
(86.0)
29.2
(84.6)
27.6
(81.7)
26.2
(79.2)
25.4
(77.7)
25.5
(77.9)
26.0
(78.8)
27.0
(80.6)
28.3
(82.9)
29.5
(85.1)
27.9
(82.2)
일평균 °C(°F) 26.9
(80.4)
27.0
(80.6)
26.6
(79.9)
25.8
(78.4)
24.2
(75.6)
22.6
(72.7)
21.8
(71.2)
21.9
(71.4)
22.4
(72.3)
23.5
(74.3)
24.7
(76.5)
26.1
(79.0)
24.5
(76.1)
일 평균 최소 °C(°F) 23.6
(74.5)
23.7
(74.7)
23.3
(73.9)
22.3
(72.1)
20.7
(69.3)
19.1
(66.4)
18.2
(64.8)
18.2
(64.8)
18.7
(65.7)
19.9
(67.8)
21.1
(70.0)
22.7
(72.9)
21.0
(69.8)
낮은 °C(°F) 기록 18.2
(64.8)
18.6
(65.5)
18.4
(65.1)
15.6
(60.1)
15.3
(59.5)
13.6
(56.5)
12.9
(55.2)
12.8
(55.0)
13.0
(55.4)
13.4
(56.1)
15.0
(59.0)
17.8
(64.0)
12.8
(55.0)
평균강수량mm(인치) 270.2
(10.64)
279.3
(11.00)
264.5
(10.41)
133.4
(5.25)
95.8
(3.77)
66.9
(2.63)
50.9
(2.00)
54.8
(2.16)
48.5
(1.91)
43.3
(1.70)
62.5
(2.46)
160.2
(6.31)
1,530.3
(60.25)
평균강수일수(≥ 1mm) 13.8 13.5 13.5 10.9 9.6 7.5 8.5 8.8 7.5 6.9 6.1 10.2 116.8
월평균 일조시간 218.1 195.5 215.0 216.1 213.9 210.0 222.4 216.2 210.5 210.8 212.0 226.8 2,567.1
출처: 메테오 프랑스[9]
생드니 기후 데이터 (La Salle Saint-Michel [fr] Colège, 고도 36m, 1981-2010 정상, 극단 1997-2016)
2월 마르 4월 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최고 °C(°F) 기록 33.3
(91.9)
35.0
(95.0)
33.3
(91.9)
31.8
(89.2)
32.0
(89.6)
28.5
(83.3)
29.8
(85.6)
28.4
(83.1)
27.7
(81.9)
29.8
(85.6)
31.2
(88.2)
33.2
(91.8)
35.0
(95.0)
일평균 최대 °C(°F) 29.8
(85.6)
30.2
(86.4)
29.9
(85.8)
28.9
(84.0)
27.4
(81.3)
25.8
(78.4)
24.8
(76.6)
24.7
(76.5)
25.2
(77.4)
25.9
(78.6)
27.0
(80.6)
28.5
(83.3)
27.3
(81.1)
일평균 °C(°F) 27.2
(81.0)
27.5
(81.5)
27.1
(80.8)
26.2
(79.2)
24.7
(76.5)
23.0
(73.4)
22.0
(71.6)
22.0
(71.6)
22.5
(72.5)
23.2
(73.8)
24.5
(76.1)
26.0
(78.8)
24.6
(76.3)
일 평균 최소 °C(°F) 24.6
(76.3)
24.8
(76.6)
24.4
(75.9)
23.5
(74.3)
22.0
(71.6)
20.2
(68.4)
19.2
(66.6)
19.2
(66.6)
19.7
(67.5)
20.6
(69.1)
22.0
(71.6)
23.5
(74.3)
22.0
(71.6)
낮은 °C(°F) 기록 21.5
(70.7)
21.7
(71.1)
21.0
(69.8)
19.0
(66.2)
17.7
(63.9)
16.8
(62.2)
16.4
(61.5)
15.9
(60.6)
16.6
(61.9)
16.3
(61.3)
18.3
(64.9)
19.9
(67.8)
15.9
(60.6)
평균강수량mm(인치) 250.7
(9.87)
312.6
(12.31)
183.5
(7.22)
109.6
(4.31)
82.2
(3.24)
40.4
(1.59)
37.4
(1.47)
36.1
(1.42)
50.8
(2.00)
28.6
(1.13)
68.1
(2.68)
147.4
(5.80)
1,347.4
(53.05)
평균강수일수(≥ 1.0mm) 12.4 12.9 11.0 7.9 8.5 4.2 5.3 5.1 7.2 4.5 4.9 8.4 92.1
출처: 메테오 프랑스[10]
생드니스 기후 데이터 (Le Brule - Val Fleuri SAPC, 고도 1069m, 1991-2020 정상, 극단 1969-2004)
2월 마르 4월 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최고 °C(°F) 기록 29.8
(85.6)
29.7
(85.5)
28.6
(83.5)
28.7
(83.7)
27.0
(80.6)
24.6
(76.3)
25.3
(77.5)
24.5
(76.1)
24.5
(76.1)
25.7
(78.3)
27.3
(81.1)
29.2
(84.6)
29.8
(85.6)
일평균 최대 °C(°F) 24.4
(75.9)
24.4
(75.9)
24.4
(75.9)
23.8
(74.8)
21.9
(71.4)
20.1
(68.2)
19.4
(66.9)
19.2
(66.6)
19.4
(66.9)
20.1
(68.2)
21.4
(70.5)
23.1
(73.6)
21.8
(71.2)
일평균 °C(°F) 20.2
(68.4)
20.4
(68.7)
20.1
(68.2)
19.1
(66.4)
17.3
(63.1)
15.2
(59.4)
14.4
(57.9)
14.4
(57.9)
14.7
(58.5)
15.7
(60.3)
16.9
(62.4)
18.9
(66.0)
17.3
(63.1)
일 평균 최소 °C(°F) 16.0
(60.8)
16.3
(61.3)
15.7
(60.3)
14.4
(57.9)
12.6
(54.7)
10.4
(50.7)
9.4
(48.9)
9.6
(49.3)
10.0
(50.0)
11.2
(52.2)
12.5
(54.5)
14.7
(58.5)
12.7
(54.9)
낮은 °C(°F) 기록 11.2
(52.2)
11.5
(52.7)
10.2
(50.4)
9.8
(49.6)
6.0
(42.8)
4.6
(40.3)
4.5
(40.1)
4.7
(40.5)
4.0
(39.2)
5.6
(42.1)
7.0
(44.6)
8.0
(46.4)
4.0
(39.2)
평균강수량mm(인치) 509.7
(20.07)
540.8
(21.29)
431.8
(17.00)
165.3
(6.51)
134.3
(5.29)
71.7
(2.82)
59.9
(2.36)
72.5
(2.85)
79.8
(3.14)
81.9
(3.22)
122.4
(4.82)
273.6
(10.77)
2,543.7
(100.15)
평균강수일수(≥ 1.0mm) 18.9 16.2 14.9 12.1 10.0 7.3 7.9 8.1 9.2 9.8 11.4 14.4 140.2
출처: 메테오프랑스[11]

인구통계학

생드니는 프랑스 해외부에서 가장 인구가 많은 코뮌입니다. 세인트 데니스의 인구는 1954년 이후 코뮌과 수도권 모두에서 크게 증가했습니다. 1954년부터 2020년 인구 조사까지 66년 동안 인구는 3배 이상 증가했습니다. 연간 인구 증가율은 20세기보다 21세기에 더 낮았습니다.

역사적 인구 생드니 (공동체)
연도Pop.±% p.a.
1872 32,452
1877 32,050−0.25%
1881 30,835−0.96%
1887 30,035−0.44%
1892 28,759−0.86%
1897 28,387−0.26%
1902 27,392−0.71%
1907 25,689−1.28%
1911 23,972−1.71%
연도Pop.±% p.a.
1921 21,538−1.06%
1926 23,390+1.66%
1931 26,807+2.76%
1936 30,762+2.79%
1941 32,637+1.19%
1946 35,971+1.96%
1954 41,863+1.80%
1961 65,275+6.30%
1967 85,444+4.57%
연도Pop.±% p.a.
1974 103,512+2.78%
1982 109,072+0.71%
1990 121,999+1.41%
1999 131,557+0.84%
2009 145,209+1.01%
2014 144,642−0.08%
2020 153,001+0.94%
출처: 지역 인구 조사는 1946년까지입니다.[12][13][14][15] 1954년부터 INSEE의 인구조사.[16]
역사적 인구 생드니 (수도권)
연도Pop.±% p.a.
1954 86,267
1961 117,345+4.32%
1967 146,215+3.72%
1974 173,346+2.46%
1982 187,541+1.07%
1990 215,970+1.78%
1999 251,044+1.69%
2009 292,818+1.58%
2014 301,138+0.56%
2020 315,080+0.76%
출처: 인시[17][4]

2015년 인구 조사에서 304,223명의 생드니 주민의 출생지는 다음과 같습니다.[18]

운송

가장 가까운 공항은 레위니옹 생트마리 시에서 동쪽으로 7km 떨어진 롤랑 가로스 공항으로, 레위니옹의 주요 국제공항이기도 합니다. 에어 오스트레일리아(Air Australia)는 인도양 허브가 공항에 위치한 지역 항공사입니다. 항공사는 프랑스 본토의 일부 도시에 서비스를 시작했습니다. 5~6개의 다른 항공사가 공항에 서비스를 제공합니다. 생드니스에는 좋은 도로망이 있습니다.

2022년 3월 15일, 파팡(Papang)이라는 이름의 공중 전차선이 운행을 시작하여 2.7km(약 1.67마일)에 달하며 르쇼드롱(Le Chaudron)과 부아 드 네플(Bois-de-Nèfles) 사이의 5개 역을 운행했습니다.[19]

시장들

문화

예배장소

예배 장소 중에는 주로 기독교 교회와 사원, 즉 로마 가톨릭의 생드니스 레위니옹 교구(가톨릭 교회), 하나님의 집회입니다.[21] 이슬람 사원도 있습니다.

교육

University of Reunion Island는 매년 15,000명의 학생들을 입학시키며, 생드니스에 6개의 캠퍼스 부지를 가지고 있습니다.[22] 과정 작업은 대학 교육에 대한 유럽 표준과 일치합니다. 공학 학교도 있습니다. 언어는 프랑스어이며, 유럽 대륙의 프랑스 교육 기관과 연결되어 있습니다.

코뮌은 각 부문별로 다양한 초등학교를 유지하고 있습니다.[23]

경제.

IBM은 생드니에 사무실을 두고 있습니다.[24] 이 섬은 인근 아프리카 국가들의 디지털 허브가 되기 위해 두 개의 해저 케이블에 의존하기 시작했습니다.[25] 서비스의 잠재력은 현재 농산물인 설탕에 의존하고 있는 섬의 경제를 변화시킬 것입니다. 생드니스에 있는 그 대학은 젊은 사람들에게 디지털 기술을 교육하기 위한 프로그램들을 가지고 있습니다.[25] 소프트웨어에 대한 항공사의 요구를 충족시키기 위해 새로운 비즈니스가 형성되고 있습니다.[25]

국제관계

생드니, 레위니옹은 다음과 같이 연결되어 있습니다.

주목할만한 주민

레위니옹에서 유배형을 선고받은 모로코 라이즈 압델크림은 1926년부터 몇 년간 생드니에서 살았습니다.

두이떤 황제의 아들인 베트남의 ả로 뱅 왕자(, Yves Claude Vinh San)는 레위니옹의 생드니스에서 태어나 말년을 거주했습니다. 그의 가족도 그곳에 거주했습니다.

생드니와 연결된 다른 사람들은 다음과 같습니다.

르바라추아의 롤랑 가로스 기념비

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Répertoire national des élus: les maires". data.gouv.fr, Plateforme ouverte des données publiques françaises (in French). 2 December 2020.
  2. ^ "Comparateur de territoire - Aire d'attraction des villes 2020 de Saint-Denis (9D1)". INSEE. Retrieved 13 May 2022.
  3. ^ "Populations légales 2020". The National Institute of Statistics and Economic Studies. 29 December 2022.
  4. ^ a b c INSEE. "Statistiques locales - Saint-Denis : Aire d'attraction des villes 2020 - Population municipale 2020". Retrieved 14 January 2023.
  5. ^ "Historique des populations légales" [History of the legal population]. INSEE. Retrieved 14 January 2023.
  6. ^ Alexandre Moreau de Jonnès (1831). "Rapport au Conseil supérieur de santé sur le choléra-morbus pestilentiel". pp. 248–251. Retrieved 15 May 2022.
  7. ^ World Health Organization (2014). "Elimination of malaria on the island of Reunion: 40 years on" (PDF). p. xvii. Retrieved 26 May 2022.
  8. ^ Tikkanen, Amy (21 June 2019). "Saint-Denis". Encyclopedia Britannica. Retrieved 7 July 2019.
  9. ^ "Statistiques 1991−2020 et records GILLOT−AEROPORT (974)" (PDF) (in French). Meteo France. Retrieved 7 September 2022.
  10. ^ "climate of Saint-Denis College 1981-2010" (PDF) (in French). Météo-France. Retrieved 2 June 2022.
  11. ^ "Fiche Climatologique Statistiques 1991-2020 et records" (PDF) (in French). Météo-France. Retrieved 30 August 2022.
  12. ^ Annuaire de l'île de la Réunion. 1875–1925. Retrieved 13 May 2022.
  13. ^ Government of France, Direction des colonies (1881). Recueil des actes organiques des colonies. p. 197. Retrieved 13 May 2022.
  14. ^ INSEE (1956). Résultats statistiques du recensement général de la population des départements d'outre-mer, effectué le 1er juillet 1954: Réunion. p. 33. Retrieved 13 May 2022.
  15. ^ Government of France, Secrétariat général pour les affaires économiques (1978). Statistiques et indicateurs économiques. p. 1-3. Retrieved 13 May 2022.
  16. ^ "Population en historique depuis 1968". INSEE. 27 June 2023.
  17. ^ INSEE. "Statistiques locales - Saint-Denis : Aire d'attraction des villes 2020 - Population municipale (historique depuis 1876)". Retrieved 13 May 2022.
  18. ^ "Recensement de la population de 2015 - Individus localisés au canton-ou-ville en 2015". INSEE. Retrieved 3 February 2019.
  19. ^ "Un premier téléphérique urbain entre en service à La Réunion" [A first urban cable car enters service in Reunion] (in French). 22 March 2022. Retrieved 29 March 2022.
  20. ^ "Résultats du premier tour et second tour des élections à Saint-Denis". Le Monde. Retrieved 8 September 2020.
  21. ^ Melton, J. Gordon; Baumann, Martin, eds. (2010). "Réunion". Religions of the World: A Comprehensive Encyclopedia of Beliefs and Practices. Vol. 5. ABC-Clio. pp. 2411–2412. ISBN 978-1-59884-204-3. Retrieved 1 November 2020.
  22. ^ "University of Reunion Island". Retrieved 14 June 2019.
  23. ^ "L'école" (in French). Commune of Saint Denis. Retrieved 9 October 2020.
  24. ^ "IBM Réunion". IBM. Retrieved 21 October 2009.
  25. ^ a b c Shapshak, Toby (1 December 2016). "How Reunion Is Reinventing Itself As A Digital Hub". Forbes. Retrieved 14 June 2019.
  26. ^ "Villes jumelées avec la Ville de Nice" (in French). Ville de Nice. Archived from the original on 29 October 2012. Retrieved 24 June 2013.

외부 링크