사자나미(전철)
Sazanami (train)2006년 10월 사자나미 서비스 E257-500 시리즈 EMU | |
개요 | |
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서비스 타입 | 특급 |
상황 | 동작중 |
로캘 | 지바 현 |
첫 번째 서비스 | 1972년 7월 15일 |
현재 연산자 | JR동일본 |
이전 오퍼레이터 | JNR |
경로 | |
테르미니 | 도쿄 키미츠 |
주행 거리 | 128.9 km (80.1 mi) |
서비스 빈도 | 1일 4회 반품 서비스 |
사용된 회선 | 게이요 선, 우치보 선, 소부 선 |
온보드 서비스 | |
급식 시설 | 트롤리 서비스 |
테크니컬 | |
차량 | E257-500 시리즈 EMU |
트랙 게이지 | 1,067mm(3피트 6인치) |
전화 | 1,500V DC 오버헤드 |
동작 속도 | 120km/h(75mph) |
사자나미( theami company)는 동일본 여객철도(JR 동일본)가 운영하는 일본의 특급 열차이다.도쿄와 다테야마 사이를 게이요 선과 우치보 [1]선으로 운행합니다.
신주쿠~다테야마 구간은 주말마다 계절에 따라 운행되고 있습니다.
주요 역 - 도쿄 - 소가 - 고이 - (아네가사키) - 기사라즈 - 기미쓰
차량
- E257-500 시리즈 5대 차량 EMU
전차량
역사
- 1972년 7월 15일 - 도쿄역 지하 소부선 승강장 개통과 동시에 사자나미 운행 개시.
- 1991년 3월 16일 - 도쿄에서 게이요 선 경유로 사자나미 운행이 변경됨.
- 1993년 7월 2일~255계 EMU가 도쿄에서 지쿠라까지 View 사자나미 서비스에 도입.
- 2004년 10월 16일 - E257-500 시리즈 EMU가 도입되었습니다.
- 2005년 12월 10일 - View Sazanami의 명칭이 폐지되어 모든 서비스는 전면 [3]금연입니다.
1997년 도쿄만을 가로지르는 도쿄만 아쿠아라인 도로가 개통되면서 저렴한 요금을 제공하는 장거리 버스와의 경쟁이 치열해지면서 사자나미 [4]노선의 승객 수가 감소했다.2014년 3월 15일 시간표 개정 이후, 서비스 개수는 매일 [4]6회 복귀 근무로 감소하였다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ JR新幹線&特急列車ファイル [JR Shinkansen & Limited Express Train File]. Japan: Kotsu Shimbun. 2008. p. 66. ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ a b 日本と世界の鉄道カタログ'97~'98 [Japan and World Railway Catalogue 1997-1998] (in Japanese). Japan: Seibido Publishing. 17 August 1997. pp. 147, 157. ISBN 4-415-09254-3.
- ^ 2005年12月ダイヤ改正について [Details of December 2005 Timetable Revision] (PDF) (Press release) (in Japanese). East Japan Railway Company. 30 September 2005. Retrieved 25 June 2012.
- ^ a b 房総特急 引き潮 高速道充実で利用者減少 [Boso limited expresses ebbing: Passenger numbers falling due to improved expressway network]. Tokyo Shimbun Web (in Japanese). Japan: The Chunichi Shimbun. 25 March 2015. Archived from the original on 26 March 2014. Retrieved 26 March 2014.