TS 클래스 6
TS Class 6| TS 클래스 6 | |
|---|---|
 | |
| 제조사 | 스트뢰멘 |
| 건설된 | 1948–49, 1955 |
| 입력서비스 | 1949 |
| 폐기된 | 1956년 10월 10일 |
| 숫자 빌드 | 16 |
| 보존번호 | 0 |
| 함대 수 | 40–49, 7–12 |
| 역량 | 33 (좌석) + 52 (좌석) (40–49) 37 (좌석) + 50 (좌석) (7–12) |
| 연산자 | 트론드하임 스포베이 |
| 사양 | |
| 차 길이 | 13.2m(43ft) |
| 폭 | 2.6m(8.5ft) |
| 문 | 6 |
| 무게 | 15.0 t (길이 14.8톤, 단거리 16.5톤) |
| 프라임 무버 | NEBB GDTM 1252 |
| 출력 | 172 kW(231 hp) |
| 전류 수집기 | 팬터그래프 |
| 트랙 게이지 | 1,000 mm (3ft 3+3⁄8 인치) |
TS 클래스 6은 트론드하임 스포베이를 위해 Strømmens Værksted에 의해 건설된 16대의 전차의 시리즈였다.그들은 1948-49년에 10개, 1955년에 6개 등 약간 다른 두 개의 묶음으로 배달되었다.
전차는 각각 43kW(58hp)의 속도로 4대의 지멘스 모터와 함께 공급되었다.그들은 1956년 10월 10일 달센제트 화재가 발생하기 전까지 복무 중이었다.트론드하임 트램웨이 박물관이 보존하지 않은 유일한 전차종이다.[1]
참조
- ^ Kjenstad, Rune (1994). På skinner i Bymarka. Baneforlaget. p. 355. ISBN 82-91448-01-9.
