토요타 C-HR

Toyota C-HR
토요타 C-HR (AX10/AX50)
2017 Toyota C-HR (NGX10R) Koba 2WD hatchback (2018-08-06) 01.jpg
2017년 토요타 C-HR 코바(NGX10; 호주, 프리페이스리프트)
개요
제조사토요타
부르기도 한다.토요타 IZOA(FAW 도요타; 중국)[1]
생산2016년 11월 – 현재
연식2018-현재(북미)
조립
디자이너이사와 가즈히코(주임 디자이너)[2]
차체 및 섀시
클래스준중형 크로스오버 SUV
보디 스타일5도어 SUV
배치
플랫폼TNGA: GA-C[3]
관련
파워트레인
엔진
전기 모터150kW(201 hp; 204 PS) 4KM 동기식(C-HR/IZOA EV)
전송
  • 1.2L:6단 수동(EG60)
  • 1.2L&1.8L:7 속도 시뮬레이션 CVT(K313)
  • 1.8L&2.0L:eCVT(하이브리드)
  • 2.0L:직접 시프트- CVT(K120)
하이브리드 드라이브트레인파워 스플릿 하이브리드(C-HR 하이브리드)
배터리
플러그인 충전6.6kW AC, 50kW DC(C-HR/IZOA EV)
치수
휠베이스2,320mm (1968.9인치)
길이4,360–4,385 mm (1998.7–1955.6인치)
폭1795mm(70.7인치)
높이1,565mm(61.6인치)
연석 중량1,380–1,460 kg(3,042–3,219 lb)

도요타 C-HR(일본어: トトタ C-HR, 헵번: 도요타 슈에이치아루)는 도요타가 생산하는 준중형 크로스오버 SUV다. 이 차의 개발은 2013년 도요타 수석 엔지니어인 고바 히로유키(小澤一郞)[2]가 주도해 시작됐다. C-HR의 제작 버전은 2016년 3월 제네바 모터쇼에서 공개되어 2016년 11월부터 제작에 들어갔다. 2016년 12월 14일 일본에서 출시되었다.[4] 2017년 초 유럽, 호주, 남아공, 북미에서, 2018년 동남아, 중국, 대만에서 판매되기 시작했다. C-HR이라는 이름은 콤팩트 하이라이더,[4] 크로스 해치 런-정보[4] 또는 쿠페 하이라이더를 나타낼 수 있다.[5]

초기 생산은 일본과 터키에서 이루어졌다. 2018~2020년식 북미 사양 C-HR은 터키에서 수입된다.[6]

개념 모델

추가 정보: 토요타 C-HR 개념

생산모델

일본.

일본에서는 모든 도요타 대리점 판매 채널(토요타 스토어, 도요펫 스토어, 코롤라 스토어, 넷츠)에서 C-HR이 판매되고 있다. 일본 시장 C-HR은 1.2리터 터보차지 가솔린 엔진 또는 1.8리터 하이브리드로 구동된다. AWD 모델의 유일한 모터는 1.2리터 터보인 반면, FWD 모델은 양쪽 엔진에서 모두 사용할 수 있다. 모델 등급은 S, S-LED, G, S-T, G-T이다. 모델 S, S-LED, G는 1.2리터 터보 엔진을 탑재한 반면, 다른 모델들은 1.8리터 하이브리드 엔진을 탑재했다. LED 패키지는 G와 S-LED 패키지가 독점이다.

아시아

1.8리터 2ZR-FBE 또는 2ZR-FE 엔진을 장착한 태국제 C-HR은 태국, 인도네시아, 말레이시아, 브루나이와 같은 특정 아시아 국가에서 판매된다. 아세안 생산 버전은 제34회 태국 국제 모터 엑스포에서 2017년 11월 30일 태국에서 공개되었다. 인도네시아 시장에서는 2018년 4월 10일에 C-HR이 출시되었다. 하이브리드 버전은 2017년과 2018년 가이킨도 인도네시아 국제 오토쇼에서도 전시되어 2019년 4월 22일부터 판매에 들어갔다.

브루나이에서 C-HR은 가솔린 엔진을 탑재한 중·고급 모델과 하이브리드 모델로 제공된다.

싱가포르와 대만의 경우, C-HR은 1.2리터 8NR-FTS 가솔린 엔진으로만 제공된다. 싱가포르는 액티브와 럭셔리 등급에서만 FWD 모델을 받는다. 대만 바이어들은 FWD와 AWD 모델을 선택할 수 있다.

중국 시장에서는 C-HR을 GAC 도요타가 판매하고 있으며, FAW 도요타가 판매하는 트윈 모델은 IZOA(중국어: 奕泽; pinyin: Yìzé)로 불린다. IZOA는 C-HR에 망사 대신 수평선이 있는 프론트 범퍼 그릴이 특징이다. C-HR과 IZOA 모두 2017년 11월 오토 광저우에서 공개돼 2018년 4월 판매에 들어갔다. C-HR과 IZOA의 전기자동차(EV) 변종이 2019년 4월 16일 제18회 오토 상하이에서 도요타 출시 예정 라인업의 첫 배터리 전기차로 공개되었다.[7]

C-HR EV는 2020년 4월에 중국에서 판매되기 시작했다. 전기 모터는 150 kW(201 hp; 204 PS)의 토크와 300 N⋅m(220 lb³ft)의 토크를 생산한다. 54.3 kWh 리튬이온 배터리 팩은 NEDC에 따라 최대 400 km(250 마일)의 범위를 전달할 것으로 알려져 있다.[8]

2020년 말 말레이시아에서 비교적 비싼(태국에서 완전 수입된 모델) C-HR이 단종되면서 판매량 감소로 이어졌다. 2021년 3월 말 출범한 코롤라 크로스로 대체됐다.[9]

유럽

일본과 마찬가지로 유럽용 C-HR은 1.2리터 터보차지 가솔린, 1.8리터 하이브리드 또는 2.0리터 하이브리드로 구입할 수 있다. 6단 수동 변속기는 전륜 구동 1.2리터 터보에만 장착되며, 1.2리터 터보 AWD와 하이브리드의 유일한 변속 장치는 CVT이다.

트림 수준은 국가마다 다르다. 영국에서는 아이콘, 디자인, 엑셀, 다이내믹이 그것이다. 프랑스 시장의 경우 액티브, 다이내믹, 에디션, 그래픽, 디파티, 컬렉션과 같은 마케팅 이름 변형이 훨씬 더 많다. 루마니아에는 C-enter, C-ult Style, C-lassy가 있다. 기본적으로 서로 다른 표준 또는 선택적 장비를 가진 유사한 자동차들이다.

호주.

호주 시장에서 C-HR은 1.2리터, 8NR-FTS 터보 모터로만 제공된다. 기본 모델은 FWD로만 수동 변속기에서 사용할 수 있으며, 자동 변속기 모델은 FWD 또는 AWD일 수 있다. 하이 레벨 Koba 모델은 FWD와 AWD 모델 모두에서 사용할 수 있다. 기본 모델의 변속 장치는 6단 수동 변속기 또는 7단 시뮬레이션 기어가 장착된 CVT 선택이다. 코바는 CVT 전용으로, LED 헤드라이트, 가죽 시트, 열선내장 앞좌석, 스마트 엔트리 및 스타트 시스템이 탑재됐다.[10]

북아메리카

북미 C-HR에는 CVT 기어박스와 일치하는 보다 큰 2.0리터 3ZR-FAE 자연 흡기 가솔린 엔진이 독특하다. 북아메리카에서는 원래 그 마크가 중단되기 전에 사이온으로 팔릴 계획이었다.[11][12] 2018년식 연식은 XLE 또는 XLE Premium 모델에서만 사용할 수 있었다.[13] 2019년식 모델에는 LE, XLE, XLE Premium 또는 Limited 모델로 C-HR이 제공된다.[14]

페이스리프트

얼굴을 드러낸 C-HR은 2019년 10월 1일 유럽과 호주, 북미에서 공개되었다. 유럽을 위한 새로운 하이브리드 엔진과 함께 새로운 색상 옵션을 포함한 업데이트된 외부 스타일링을 받았다. 안드로이드 오토와 애플 카플레이가 표준이 됐다.[15][16] 모델 GR Sport 변종과 함께 2019년 10월 18일 일본에서 얼굴형 C-HR 판매가 시작됐다.

갤러리

  • 2017 C-HR Excel 하이브리드(ZYX10; 영국 프리페이스리프트)

  • 2017 C-HR 아이콘 하이브리드(ZYX10; 영국 프리페이스리프트)

  • 2018 C-HR Koba AWD(NGX50; 호주, 프리페이스리프트)

  • 2020 C-HR 설계 하이브리드(MAXH10; 영국 페이스리프트)

  • 2020 C-HR 설계 하이브리드(MAXH10; 영국 페이스리프트)

  • 2020 C-HR S-T GR Sport(NGX10, 일본)

  • 2020 C-HR S-T GR Sport(NGX10, 일본)

  • FAW 도요타 IZOA(중국 프리페이스리프트)

  • FAW 도요타 IZOA 하이브리드(페이스리프트, 중국)

  • GAC 도요타 C-HR EV(중국)

  • FAW 도요타 IZOA EV(중국)

  • 토요타 C-HR 인테리어

  • 2015년 프랑크푸르트 IAA에서의 토요타 C-HR 개념

안전

아세안 NCAP

2018년 토요타 CH-R
(7 에어백)
아세안 NCAP 점수[17]
전체 별
성인 탑승자 35.80/36.00
유아 점유자 40.89/49.00
안전 보조 14.92/18.00

판매의

캘린더 연도 유럽[18] 미국[19] 멕시코[20] 일본. 중국(C-HR)[21] 중국(IZOA)[22] 태국.
2016 7,123
2017 108,170 25,755 117,299[23]
2018 131,348 49,642 3,504 76,756[24] 22,720 29,080 15,930[25]
2019 119,786 48,930 2,629 55,677[26] 59,461 52,989
2020 101,252 42,936 1,721 33,676[27] 55,246 45,554 3,381[28]

참조

  1. ^ "FAW-Toyota IZOA to hit China market in June". Gasgoo. China. 2018-02-23. Retrieved 2018-03-14.
  2. ^ a b "Toyota C-HR – First Reveal of New Crossover's Sophisticated Interior Design" (Press release). Europe: Toyota. 2016-06-28. Retrieved 2019-02-01.
  3. ^ Ogbac, Stefan (2016-03-08). "Report: Toyota C-HR moved to TNGA platform midway through development". Motor Trend. US. Retrieved 2018-11-16.
  4. ^ a b c "Toyota Launches the New C-HR" (Press release). Toyota Global Newsroom. 2016-12-14. Retrieved 2016-12-21.
  5. ^ Huffman, John Pearley (2017-08-16). "Tested: 2018 Toyota C-HR Is Extremely Designed". Car and Driver. US. Retrieved 2021-04-04.
  6. ^ Aytekin, Akin (2016-11-09). "Toyota begins production of C-HR in Turkey for export to Europe, U.S." Automotive News. Retrieved 2017-02-16.
  7. ^ Dzikiy, Phil (2019-04-16). "Toyota debuts all-electric C-HR/IZOA models prior to 2020 China launch". Electrek. France. Retrieved 2019-05-27.
  8. ^ Raja, Shrawan (2020-05-23). "Toyota C-HR Electric launched in China with 400 km range". Electric Vehicle Web. India. Retrieved 2020-06-10.
  9. ^ Lee, Jonanthan (2020-12-31). "Toyota in 2021 – new Corolla Cross, Harrier; facelifts for Camry, Innova and Fortuner coming to Malaysia?". paultan.org. Malaysia. Retrieved 2021-03-19.
  10. ^ Charlwood, Sam (2017-02-23). "Toyota C-HR priced from $27K". Motoring. Australia. Retrieved 2019-01-06.
  11. ^ Woodyard, Chris (2015-11-19). "Scion goes edgy with C-HR concept SUV". USA Today. Retrieved 2018-04-28.
  12. ^ "Toyota's C-HR to Debut in Production Form Next Month at Detroit Auto Show". Car and Driver. US. 2015-12-23. Retrieved 2018-04-28.
  13. ^ "2018 Toyota C-HR Color outside the lines". US: Toyota. Retrieved 2018-10-17.
  14. ^ "2019 Toyota C-HR Stand out for all the right reasons". US: Toyota. Retrieved 2018-10-17.
  15. ^ Lim, Anthony (2019-10-01). "Toyota C-HR facelift debuts – new 2.0L hybrid variant". paultan.org. Malaysia. Retrieved 2019-10-01.
  16. ^ Capparella, Joey (2019-10-01). "2020 Toyota C-HR Gets a Little Less Weird-Looking". Car and Driver. Retrieved 2019-10-01.
  17. ^ "TOYOTA C-HR". Aseancap. 2018-05-07. Retrieved 2020-06-30.
  18. ^ "Toyota C-HR European sales figures". CarSalesBase. The Netherlands. 22 December 2016. Retrieved 2018-02-10.
  19. ^ "Toyota C-HR US car sales figures". CarSalesBase. The Netherlands. 5 May 2017. Retrieved 2018-02-10.
  20. ^ "Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, segmento y país origen". Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) (in Spanish). Retrieved 2021-11-05.
  21. ^ Sales, ModelToyota Car SalesToyota Model (2019-01-03). "Toyota C-HR China auto sales figures". carsalesbase.com. Retrieved 2021-01-31.
  22. ^ Sales, ModelToyota Car SalesToyota Model (2019-01-03). "Toyota Izoa China auto sales figures". carsalesbase.com. Retrieved 2021-01-31.
  23. ^ "2017 (Full Year) Japan: Best-Selling Car Models and Mini Cars". Car Sales Statistics. 2018-01-11. Retrieved 2019-08-16.
  24. ^ "2018 (Full Year) Japan: Best-Selling Car Models and Mini Cars". Car Sales Statistics. 2019-01-10. Retrieved 2019-08-16.
  25. ^ "2018 Thailand B-SUV sales report". Thailand. 6 March 2019. Retrieved 2019-03-07.
  26. ^ "【人気爆発ライズ RAV4の影で大幅減のC-HR…】トヨタSUVで壮絶な共喰拡大中!!" [[C-HR is greatly reduced in the shadow of the popular explosion RAV4 ...] Toyota SUVs are expanding spectacularly !!]. bestcarweb.jp (in Japanese). 自動車情報誌「ベストカー」. 2020-01-31. Retrieved 2020-02-08.
  27. ^ administrator (2021-01-08). "【国産乗用車編】2020年12月＆2020年1月～12月の登録車新車販売台数ランキング15を一挙公開！12月度も累計も全てトヨタ新型ヤリスが圧勝！ ページ 2". Creative Trend (in Japanese). Retrieved 2021-01-12.
  28. ^ "Sales Report : ยอดขาย SubCompact Crossover เดือน ธันวาคม 63 : Toyota Corolla Cross อันดับ 1 แตะ 3,000 คัน". HeadLight Magazine (in Thai). 2021-01-27. Retrieved 2021-01-30.

외부 링크