콩고 공화국의 교통

Transport in the Republic of the Congo
19611년 콩고의 교통

콩고 공화국의 교통수단은 육상, 항공, 수상 교통수단을 포함한다. 이 나라의 철도 시스템은 1930년대에 강제 노동자들이 1,000km(620mi) 이상의 포장 도로와 두 개의 주요 국제공항(마야-마야 공항과 푸앵트 누아르 공항)을 건설했다.

이 나라는 푸앵테-누아르에 대서양에 큰 항구를 두고 있으며, 다른 항구는 브라자빌과 임퐁도에 콩고 강을 따라 있다.

철도

주요기사 : 콩고 공화국의 철도운송
콩고 공화국의 철도망

총 510km - 콩고-오션 철도는 브라자빌과 푸앵테-누아르를 연결한다.
좁은 게이지: 510km 1.067m 게이지[1]

타임라인

2003

2006

  • 홍수 및 석유 부족으로[3] 인해 철도 운행이 중단됨

2007

  • 2007년 4월 12일 엔지니어링 뉴스에 따르면, 한국 컨소시엄이 목재 양보를 대가로 콩고-브라자빌 공화국에 800km의 철도를 새로 건설하기로 합의했다고 한다. 그들은 브라자빌에서 북서부 상하 지역에 있는 우에소까지 철도를 건설할 것이다. 정부와 최종 협약을 맺고 철도 공사를 시작하기 전에 2년간의 타당성 조사가 실시된다.[4] CMKC 그룹을 참조하십시오.

고속도로


합계: 23,324km
포장: 3,520km
비포장: 20,213km[5]

콩고 철도의 1만7000㎞는 국·과·지역 관심 노선으로 분류되며, 6,324㎞는 비분류 노선이다.

전국 고속도로 네트워크:

수로

콩고 강의 피로게스

콩고 강과 우방기 강은 상업적으로 항해할 수 있는 1,120 km의 물 수송을 제공한다. 다른 강들은 지역 교통에만 이용된다.[1]

파이프라인

원유: 982km

가스: 232km

액화석유가스: 4km[1]

항구 및 항만

브라자빌의 항공경관

대서양

콩고 강

다른 강

상가강

공기

2010년 마야-마야 공항

콩고 공화국에는 두 개의 국제공항이 있다. 브라자빌의 마야-마야 공항과 푸앵테 누아르 공항. 2014년 6월 현재 파리 요하네스버그에서 두 공항 사이를 운항하고 있는 항공사는 6개 이상이며 파리 요하네스버그에서 아디스아바바, 아비잔, 카사블랑카, 코토노우, 두알라, 리브레빌, 리브레빌, 두 공항으로 직항편을 운항하고 있다. 마야-마야 공항은 푸앵트 누아르보다 많은 수의 항공사들이 운항했으며, 아프리카와 중동의 여러 다른 목적지로 직항편이 있었다.[citation needed]

공항 - 포장된 활주로 포함

합계: 8
1,524 ~ 2,437m: 5

2,438 ~ 3,047m: 1

3,047m 이상: 2

공항 - 포장되지 않은 활주로 포함

합계: 10
1,524 ~ 2,437m: 8
914~1523m: 9
914m[1] 이하: 2

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e "Congo, Republic of the", The World Factbook, Central Intelligence Agency, 2021-10-27, retrieved 2021-11-13
  2. ^ [1][데드링크]
  3. ^ "Congo: Rail traffic suspended, fuel shortage hits Brazzaville". Reliefweb.int. 25 April 2006. Retrieved 9 August 2017.
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-05-30. Retrieved 2008-06-26.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  5. ^ "Congo, Republic of the", The World Factbook, Central Intelligence Agency, 2021-10-27, retrieved 2021-11-13

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