미국 국도 3호선
U.S. Route 3US 3은 빨간색으로 강조 표시되어 있습니다. | ||||||||||
경로 정보 | ||||||||||
길이 | 277.90 mi[citation needed] (447.24 km) | |||||||||
존재했다 | 1926년[citation needed] ~ 현재 | |||||||||
주요 접합부 | ||||||||||
사우스 엔드 | ![]() ![]() | |||||||||
북단 | ![]() | |||||||||
장소 | ||||||||||
나라 | 미국 | |||||||||
미국. | 매사추세츠, 뉴햄프셔 | |||||||||
군 | MA:미들섹스 NH: Hillsborough, Merimack, Belknap, Grapton, Coos | |||||||||
고속도로 시스템 | ||||||||||
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US Route 3(US 3)은 매사추세츠 주 보스턴에서 뉴햄프셔를 거쳐 캐나다까지 277.9마일(447.2km)퀘벡 257번 국도와 연결되는 제3 코네티컷 호수 근처의 미국 국경.
매사추세츠 3번 국도는 캠브리지에서 US 3의 남쪽 종점과 연결되고 남쪽으로 케이프 코드까지 계속됩니다.단대단 연결 노선은 모두 MassDOT에 의해 91.3마일(146.9km)의 단일 주도로 취급됩니다.보스턴에서 벌링턴까지 US 3는 그레이터 보스턴 지역의 밀집된 교외를 통해 일반 도로로 운행됩니다.95번 주간 고속도로와 128번 매사추세츠 고속도로와 잠시 병행한 후, 이 노선은 북서쪽 고속도로를 따라 로웰을 우회하여 내슈아에서 뉴햄프셔로 진입하여 에버렛 턴파이크가 됩니다.
뉴햄프셔에서는 US 3의 현재 및 이전 지역이 다니엘 웹스터 고속도로로 알려져 있습니다.매사추세츠 주 벌링턴에서 뉴햄프셔 주 내슈아까지 US 3은 고속도로입니다.뉴햄프셔의 구간은 에버렛 턴파이크의 무료 구간인 반면, 매사추세츠의 구간은 북서부 고속도로로 알려져 있다.Nashua의 Everett Turnpike를 출발하여 북쪽으로 향하는 US 3은 일반적으로 2-4차선의 경사도로이지만, 뉴햄프셔 북부에는 2개의 슈퍼 2개의 고속도로 구간이 있고, 하나는 Laconia Bypass에 있으며, 하나는 US 3과 주간 93이 Franconia Notch Parkway를 사용하고 있습니다.이 경로는 인구 밀도가 높은 메리맥 강 계곡의 많은 도시들을 연결하는 주요 지역 간선도로 역할을 합니다.화이트 산맥 북쪽의 이 길은 그레이트 노스 우즈 지역의 커뮤니티를 연결하는 유일한 남북 도로 중 하나이며 뉴햄프셔에서 유일하게 미국과 캐나다를 횡단하는 국경 지대가 있습니다.
경로 설명
미[1] | km | |
---|---|---|
엄마. | 35.70 | 57.45 |
NH | 241.953 | 389.386 |
총 | 277.653 | 446.839 |
매사추세츠 주
보스턴에서 벌링턴까지
US 3는 보스턴의 롱펠로 브릿지 남쪽에서 시작된다.찰스 강을 건넌 후, 메사추세츠 애비뉴(루트 2A)와의 교차로에서 캠브리지의 메모리얼 드라이브를 따라 강 남쪽 둑을 따라 서쪽으로 향합니다.이 도로는 보스턴 시내를 향해 남쪽으로 향하는 매사추세츠 3번 국도(Massachusetts 3번 국도)로 계속되며, 북쪽으로 향하는 US 3번 국도(US 3번 국도)는 서쪽으로 향하다가 강을 따라 하버드 대학교를 향해 북쪽으로 향하면서 2번 국도와 합류합니다.찰스 강의 북쪽 둑을 따라 올스턴의 솔저스 필드 로드 맞은편에 있습니다.하버드 광장의 남쪽을 지나 US 3번과 2번 국도가 프레시 폰드 파크웨이로 갈아타고 16번 국도에 합류합니다.Allewea MBTA 역 근처에서 2번 국도는 서쪽(Concord Turnpike) 고속도로로 분리되고 US 3번 국도와 16번 국도는 Allewea Brook Parkway에 머무릅니다.그 직후 US 3은 파크웨이(16번 국도로 계속)에서 갈라져 2A번 국도(매사추세츠 애비뉴) 서행과 합류하여 알링턴으로 넘어갑니다.시내 중심에서 US 3번과 Route 2A가 매사추세츠 애비뉴에서 분리되어 60번 Route와 잠시 겹친 후 Mystic Street를 따라 계속됩니다.2A번 국도는 US 3에서 북쪽으로 갈라져 있어요US 3은 벌링턴으로 진입하여 51A 출구에서 95번 주간 고속도로와 128번 국도(양키 디비전 하이웨이)와 환승하기 전에 큰 교차로 없이 윈체스터와 워번 일부 지역을 통과합니다.US 3은 북서부 고속도로와 연결하기 위해 고속도로에 합류하며, 그 역사적인 노면 정렬은 3A번 국도로 계속된다.
벌링턴 ~ Tyngsborough (북서부고속도로)
US 3은 I-95(128번 국도) 1.6마일(2.6km)을 따라 잘못된 방향으로 동시 운행하다가 50A 출구에서 나와 고속도로인 북서쪽 고속도로로 진입합니다.
원래 1950년대에 건설된 이너벨트가 취소되기 전에 US 3 고속도로는 I-95까지 잘리기 전에 보스턴까지 연장될 예정이었습니다.이것에 의해, 부분적으로 완성된 클로버 리프 교환은 US3와 I-95를 접속한다.MassDOT는 MA 3과 US 3을 하나의 고속도로로 계산하므로 US 3 고속도로의 출구 번호를 마일 표시 72에서 시작합니다.
이 고속도로는 벌링턴에서 뉴햄프셔 주 경계까지 19마일(31km)의 전체 길이를 따라 미국 3호선의 역사적인 정렬인 3A번 국도와 거의 평행합니다.그것은 빌레리카를 지나 첼름스포드로 들어가 그곳에서 I-495와 로웰 시내로 가는 고속 도로인 로웰 커넥터와 연결됩니다.북쪽으로 계속 가면 고속도로는 로웰로 잠시 진입한 후 노스첼스포드와 틴스버러로 지나다가 주 경계선을 넘어 뉴햄프셔의 내슈아로 향합니다.고속도로는 북쪽으로 프레데릭 E로 이어진다. 에버렛 턴파이크.
Burlington ~ Tyngsborough 지역은 501(c)6 비영리 대표 단체인 Middlesex 3 연합과[2] 제휴 기관인 Middlesex 3 TMA를 [3]보유하고 있으며, 이 단체는 관내 기업과 개인에게 교통 및 개발 요구에 대한 합의를 도출하기 위해 협력적인 지원을 제공합니다.
뉴햄프셔 주
US 3는 주의 주요 도시와 도시를 대부분 통과하며, 남쪽의 매사추세츠 주 경계에서 캐나다까지 이어지는 유일한 고속도로입니다.북쪽의 미국 국경.뉴햄프셔에서 389km(242마일)를 달리는 US 3은 이 주에서 가장 긴 고속도로입니다.US 3은 대부분의 경로에서 I-93과 거의 유사하며 고속도로로 가는 로컬 경로 역할을 합니다.
US 3은 주 경계를 넘어 나슈아로 진입한 후 곧바로 Everett Turnpike와 동시에 시내 서쪽을 따라 6.7마일(10.8km) 고속도로를 달립니다.US 3은 Everett Turnpike 7E 출구에서 Everett Turnpike를 출발하여 NH 101A를 횡단하여 Henri Burque Highway로 알려진 세그먼트를 따라 북동쪽으로 약 1.5마일(2.4km) 간 선회한 후 Concord Street으로 북진합니다. Concord Street은 곧 Daniel Webster Highway로 알려지게 됩니다.93번 나들목은 3번 도로이며, 실제 US 3은 Daniel Webster Highway 또는 "Old Route 3"으로만 지칭됩니다.)
US 3은 북쪽으로 메리맥 마을을 지나 베드포드로 들어가 사우스 리버 로드가 됩니다.고속도로는 맨체스터에서 동쪽으로 꺾인 후 퀸시티 애비뉴의 메리맥 강을 건널 때까지 I-293과 NH 3A 및 NH 114A와의 교차로 직후에 I-293과 평행합니다.US 3과 NH 3A는 약 0.6마일(0.97km) 동안 잘못된 방향으로 동시에 체결된 후 US 3이 맨체스터 시내를 향해 Elm Street를 향해 북쪽으로 방향을 튼다.약 3.5km(2.2마일) 후, US 3은 동쪽으로 방향을 틀어 Webster Street를 지나 NH 28에 합류하여 Hooksett 방향으로 북동쪽으로 이동하며 I-93과 교환합니다.두 노선은 후크셋 로드, 다니엘 웹스터 고속도로로 이어진다.
선쿡에서 NH 28은 북동쪽으로 출발하고 US 3은 펨브로크 거리에서 콩코드 방향으로 북서진하며 콩코드 시 경계에 진입하면 맨체스터 스트리트가 된다.US3는 메리맥강을 건너 I-93과 환승한 뒤 NH3A(사우스메인스트리트)와 교차해 모항로로 종착한다.US 3는 콩코드 시내를 북쪽과 남쪽의 주요 거리(미국 202와 NH 9와 잠시 겹침)로 횡단한 후, 노스 스테이트 스트리트, 피셔빌 로드, 페나코크의 빌리지 스트리트, 콘투쿠크 강을 건너 보스카웬으로 갑니다.US 3은 Boscawen을 통해 북쪽으로 이동하며 US 4와 잠시 겹칩니다.고속도로는 북쪽으로 메리맥 강을 따라 프랭클린과 평행하며, 고속도로는 NH 11과 만난다.US 3은 NH 11에 합류하여 동쪽으로 돌아간다. NH 3A도 이 교차로에서 재개되어 북쪽으로 계속된다.US 3과 NH 11은 프랭클린에서 NH 127과 3가지 경로 동시성을 잠시 형성한 후 틸튼을 지나 NH 132를 지나 NH 140의 서쪽 끝을 통과한다. US 3과 NH 11은 위니스캄 호수를 지나 라코니아에 도달하여 NH 106, NH 11, NH 107과 교차하는 라코니아-길포드 바이패스로 돌아간다.우회도로의 북쪽 끝에서 US 3과 NH 11은 17.3마일(27.8km)의 중복 후 분리되며, 미국 고속도로는 레이크 스트리트에서 위어스 비치까지 북쪽으로 계속되며 NH 11B와의 교차로이다.US 3은 위니페소키 호수에 있는 메레디스 만의 북쪽 끝에 있는 다니엘 웹스터 고속도로에서 메레디스로 가는 북쪽으로 계속된다.메레디스에서 US 3은 NH 106의 북쪽 종점과 교차한 후 NH 25에 합류하여 스캄 호수를 지나 홀더니스로 북쪽으로 이동하며 NH 25B와 NH 113의 서쪽 종단부를 지나간다.US 3과 NH 25는 홀더네스를 통해 점차 서쪽으로 방향을 틀다가 남서쪽으로 방향을 틀고 NH 175의 남단을 지나 애쉬랜드의 NH 132의 북단에 도달한다.
US 3은 애슐랜드에서 노스 우드스톡까지 북쪽으로 이동하여 페미게와셋 강 계곡에서 I-93번과 거의 평행하게 나갑니다.이 연장선을 따라 플리머스 마을(플리머스의 I-93 부근에서 3번 US에서 25번 갈라짐), 웨스트 캠튼(NH 49의 서쪽 끝, 워터빌 밸리로 가는 주요 접근 도로와 만나는 곳), 손턴 및 우드스톡을 통과한다.노스 우드스톡에서 US 3은 NH 112(동쪽에서는 칸카마구스 고속도로로 알려져 있음)를 횡단한다.
북쪽으로 계속 가면 US 3가 I-93과 합류하여 화이트 마운틴에서 가장 경치가 아름다운 드라이브 중 하나인 Franconia Notch State Park를 통과합니다.이 고속도로는 프랑코니아 노치 파크웨이로 알려져 있으며, 각 방향으로 차선이 1개뿐인 드문 구간이다.
US 3은 프랑코니아 북쪽 공원 경계선 바로 북쪽 35번 출구에서 I-93번과 분리된다.그곳에서 NH 141은 북서쪽으로 분기하고 US 3은 트윈 마운틴을 향해 북쪽과 동쪽으로 향하며 US 302와 교차한다.도로의 이 부분은 특히 무스가 특히 활동적인 일출과 일몰 사이에 상당히 빈번한 무스 목격으로 알려져 있다.
트윈 마운틴에서 북쪽으로 향하는 US 3은 북동쪽으로 NH 115가 분기하고 북서쪽으로 US 3은 화이트필드 마을을 지나는 캐럴 마을을 지나간다.화이트필드 중심에서는 NH 142가 북서쪽으로 분기하고 NH 116이 교차하며 대략 남서쪽에서 북동쪽으로 뻗어 있다.US 3은 북쪽으로 랭커스터까지 이어져 시내 중심에서 US 2와 합류하고 NH 135가 서쪽으로 분기합니다.US 2가 서쪽으로 떠난 후 US 3은 북쪽으로 계속 나아가고, NH 110이 끝나는 Northumberland와 Groveton을 거쳐 코네티컷 강(버몬트 주와의 경계도 형성)과 대략 평행하게 이어진다.US 3은 Groveton 북쪽에서 Stratford, North Stratford 및 Columbia를 거쳐 Colebrook에 도달하여 NH 26을 횡단하여 NH 145의 남쪽 종착역에 도달합니다.아직도 코네티컷 강을 따라 Stewartstown과 Clarksville의 일부를 통과합니다.스튜어트스타운에서 도로는 피츠버그를 통해 북동쪽으로 다시 돌아가기 전에 더 직접적으로 동쪽으로 돌아간다(더 이상 경계선이 아닌 코네티컷 강을 따라).마지막 주요 교차로는 NH 145의 북쪽 종점입니다.US 3은 북쪽으로 22마일(35km)을 더 나아가 피츠버그-샤르티빌 국경 교차로에 도달하고, 거기서 길은 퀘벡주 샤르티어빌로 교차하여 퀘벡 도로 257이 됩니다.
US 3은 총 70마일(110km) 정도 코네티컷 강과 그 근원 호수를 따라 운행됩니다.콜브룩의 US 3 구역은 Scott E의 이름을 따서 지어졌다.필립스와 레슬리 G. 로드는 뉴햄프셔 주 경찰의 일원으로 1997년 [4]8월 19일 근무 중 살해되었다.
역사
뉴잉글랜드 인터스테이트
미국 고속도로 시스템이 구축되기 전에는 매사추세츠주 올리언스에서 뉴햄프셔주 콜브룩에 이르는 US 3번 및 매사추세츠 3번 국도 구간이 뉴잉글랜드 고속도로 6번 국도(NEI 6 또는 NE-6)의 일부였다.1926년 US 3번 국도와 매사추세츠 3번 국도의 신설로 완전히 대체되었다.
매사추세츠 주
매사추세츠에 있는 US 3는 19세기 초반 미들섹스 운하와 미들섹스 턴파이크의 경로를 따라가고 있다.
현대 북서부 고속도로는 2차 세계대전 전에 로웰의 110번 국도 근처에서 시작되었다.1950년대에는 128번 국도까지 남쪽으로 연장되었고, 1960년대에는 첼름스포드에서 뉴햄프셔까지 완공되었다.2005년까지 만성적으로 정체된 4차선 도로, 주로 로웰 주변의 오래된 경사로가 있는 4차선 도로는 (몇 년 전 뉴햄프셔주 내슈아에서와 같이) 6차선으로 넓어졌고, 도로의 좌우 양쪽에 고장 차선이 생겼으며, 많은 교차로가 "빅 와이드"로 코믹하게 알려진 "빅 와이드"로 현대화되었습니다.o 매사추세츠의 또 다른 '빅' 건설 프로젝트(빅 디그).노반과 다리는 미래의 확장을 위해 각 이동 방향의 4차로를 지지하기 위해 건설되었다.벌링턴에서 뉴햄프셔 국경까지 3억6500만 달러, 34km의 확장 공사가 2005년에 완료되었다.
고속도로의 마지막 구간은 메사추세츠 주 보스턴 북서쪽의 내부 교외 마을로 계획되었다.고속도로는 MA 128번과 취소된 695번 주간 고속도로(내부 벨트) 사이의 미국 3번 국도를 위한 새로운 경로를 제공하기 위한 것이었다.이는 1970년 프랜시스 사르겐트 주지사의 128년 고속도로 건설 중단으로 취소된 고속도로 프로젝트 중 하나였다.고속도로의 후반부는 [5][6]"보스턴 메트로폴리탄 고속도로 기본계획"의 핵심 요소였다.이 고속도로는 이너 벨트 [5]고속도로와 연결되기 전에 렉싱턴, 알링턴, 메드포드, 서머빌, 캠브릿지를 통과했을 것이다.
당초 계획에서는 미 3호와 MA 2호가 렉싱턴-알링턴 국경에서 연결돼 남동쪽으로 계속 나아가 알링턴-소머빌 국경에서 MA 16/미스틱 밸리 파크웨이를 건너 소머빌 유니언 스퀘어를 향해 캠브리지로 진입할 것을 요구했다.1962년 계획은 2번 국도와 3번 국도를 렉싱턴의 로웰 스트리트와 [5]알링턴의 섬머 스트리트를 잇는 3번 국도의 새로운 고속도로와 함께 알레와프 브룩 파크웨이에 모일 것을 요구했다.
매사추세츠 [7]북서고속도로 구간 출구번호는 2016년부터 시행될 사업에서 마일리지 기준으로 변경하기로 했으나 연기됐다.[8]그러나 2019년 11월, MassDOT는 [9]2020년 늦여름에 프로젝트를 진행할 것이라고 발표했다.
테르미니
AASHTO 경로 로그에 따르면 US 3의 남쪽 종착역은 케임브리지의 2A번 국도와 3번 국도의 교차점에 있으며, 여기서 2A번 국도가 Harvard Bridge(Massachusetts Avenue Bridge)[10]를 따라 Charles강과 교차합니다.이는 1989년 AASHTO의 Route Log에서 종점을 보스턴의 US 20에 배치한 것과는 다른 것으로, Boston University [11]Bridge에서 Charles 강을 건넌 후 Route 2가 US 20과 현재 만나고 있습니다.1971년 고속도로가 재경로되기 전까지 US 3이 US 1을 만났던 곳이다.
US 3의 원래 북쪽 종점(1926년)은 뉴햄프셔 주 콜브룩이었지만, 1928년 웨스트 스튜어트스타운까지, 1937년 피츠버그까지 고속도로가 확장되었다.콜브룩은 1939년부터 1940년까지 다시 북쪽 종착역이었다.1940년부터 이 고속도로는 피츠버그를 거쳐 피츠버그-샤르티빌 국경 교차로까지 이어져 왔다.
주요 교차로
MassDOT는 매사추세츠 3번과 US 3번 도로를 하나의 연속 경로로 보유하고 있지만, 이 표에는 캠브리지의 남쪽 종착역에서 출발하는 US 3의 마일리지만 포함되어 있습니다.
주 | 자치주 | 장소[1][12] | mi[13][1][12] | km | 오래된 출구 | 새로운[14] 종료 | 수신처 | 메모들 |
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매사추세츠 주 | 미들섹스 | 케임브리지 | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 다이아몬드 인터체인지, US 3의 남쪽 종점, Route 3의 북쪽 종점, US 3에서 Route 2A로 직접 접근할 수 없음 | ||
1.047 | 1.685 | ![]() ![]() | 우회도로 인터체인지; 루트2와의 동시성 남쪽 끝 | |||||
3.975 | 6.397 | ![]() ![]() | 16번 국도와의 동시성 남쪽 끝 | |||||
5.444 | 8.761 | ![]() ![]() | 루트 2와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
5.820 | 9.366 | ![]() ![]() ![]() | 16번 국도와의 동시성 북쪽 끝, 2A번 국도와의 동시성 남쪽 끝 | |||||
알링턴 | 7.198 | 11.584 | ![]() ![]() | 60번 국도와의 동시성 남쪽 끝 | ||||
7.283 | 11.721 | ![]() ![]() | 60번 국도와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
7.457 | 12.001 | ![]() ![]() | 루트 2A와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
벌링턴 | 13.442 | 21.633 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 인터체인지, I-95/128번 국도와의 동시통행 남단, I-95출구a | ||||
14.866 | 23.925 | ![]() ![]() ![]() ![]() | I-95 북쪽 출구 50A, I-95/Route 128과의 동시통행 북단, US 3은 I-95 C/D 차선을 따릅니다. | |||||
32B | 50B | 미들섹스 턴파이크 – 벌링턴 | I-95 C/D 레인이 있는 공용 출구 | |||||
25B | 72B | ![]() ![]() ![]() ![]() | I-95번 출구 50A[15] | |||||
베드포드 | 17.646 | 28.398 | 26 | 73 | ![]() | |||
빌레리카 | 21.167 | 34.065 | 27 | 76 | Concord Road – Bedford, Billerica | |||
22.591 | 36.357 | 28 | 78 | Treble Cove Road – 칼라일 주 북빌레리카 | ||||
첼름스포드 | 24.691 | 39.736 | 29 | 79 | ![]() | |||
25.554 | 41.125 | 30B | 80 | 로웰 커넥터 북쪽 | 남행 출구는 없습니다. I-495의 89C 출구로 가기 위해 81A [14]출구를 통해 Lowell Connector로 간접 남행으로 접근합니다. | |||
25.554– 26.108 | 41.125– 42.017 | 30 | 81A-B | ![]() | 출구 81A(북쪽)와 출구 81B([14]남쪽)로 분할 | |||
26.571 | 42.762 | 31 | 81C | ![]() | ||||
28.762 | 46.288 | 32 | 84 | ![]() | ||||
30.819 | 49.598 | 33 | 86 | ![]() | ||||
팅스버러 | 33.029 | 53.155 | 34 | 88 | Westford Road – Tyngsborough, Westford | |||
34.644 | 55.754 | 35 | 90 | ![]() | ||||
매사추세츠- 뉴햄프셔 선 | 미들섹스- 힐스버러 카운티 라인 | Tyngsborough- 나슈아 선 | 36.104 0.000 | 58.104 0.000 | 36 | 91 | 미들섹스 로드 – 사우스 나슈아 NH | 남행 출구는 없습니다.북행 출구는 뉴햄프셔까지 연장되어 있으며, 여기서 1번 출구와 합류합니다. |
에버렛 턴파이크 남쪽 끝 | ||||||||
뉴햄프셔 주 | 힐스버러 | 나슈아 | 0.834 | 1.342 | 1 | Spit Brook Road – 사우스 나슈아 | ||
1.553 | 2.499 | 2 | ![]() ![]() | 원주 고속도로를 통한 접근, 북쪽 방향 집배차선에서 1A 출구로 서명 | ||||
2.819 | 4.537 | 3 | 대니얼 웹스터 고속도로 – 사우스 나슈아 | 남행 좌측 출구 및 북행 입구 | ||||
3.055 | 4.917 | 4 | 이스트던스타블 로드 | 9/11 직후 FAA의 요청에 따라 FAA 센터 간판이 제거되었습니다. | ||||
4.724 | 7.603 | 5 | ![]() ![]() ![]() | 출구 5E(동쪽) 및 5W(서쪽)로 서명 | ||||
5.059 | 8.142 | 5A | 사이먼 스트리트 | 북행 출구(이전에는 5EA 출구)만 | ||||
6.285 | 10.115 | 6 | ![]() | |||||
6.781 | 10.913 | ![]() ![]() ![]() | Everett Turnpike 7번 출구, Everett Turnpike와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
메리맥 | 10.832 | 17.432 | ![]() | 에버렛 트프케 10번 출구입니다 | ||||
12.109 | 19.488 | ![]() | 에버렛 트프케 11번 출구입니다 | |||||
15.745 | 25.339 | ![]() | Everett Tpke 12번 출구입니다. | |||||
베드포드 | 17.874– 18.148 | 28.765– 29.206 | Raymond Wieczorek 드라이브![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Everett Tpke 13번 출구입니다 | ||||
20.900 | 33.635 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 미팅하우스 로드를 통해 NH 101 동쪽 출구와 진입로 남행 | |||||
21.331 | 34.329 | 킬튼 로드 행![]() | ||||||
맨체스터 | 22.690 | 36.516 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | I-293번 출구 4; NH 114A 동쪽 종점; NH 3A와의 잘못된 병행 남쪽 종점 | ||||
23.333 | 37.551 | ![]() ![]() | NH 3A와의 잘못된 동시성 북쪽 끝 | |||||
25.974 | 41.801 | ![]() ![]() | NH 28과의 동시성 남쪽 끝 | |||||
메리맥 | 후크셋 | 26.998– 27.591 | 43.449– 44.403 | ![]() ![]() ![]() | I-93의 9번 출구 | |||
28.586 | 46.005 | ![]() ![]() | NH 28A 북쪽 종점 | |||||
29.082 | 46.803 | ![]() ![]() | NH 27의 서부 종착역 | |||||
29.578 | 47.601 | ![]() ![]() | NH 28 바이패스 북부 종점 | |||||
알렌스타운 | 35.237 | 56.708 | ![]() ![]() | NH 28과의 동시성 북쪽 끝 | ||||
펨브로크 | 39.506 | 63.579 | ![]() ![]() | NH 106의 남쪽 종착역 | ||||
콩코드 | 41.704 | 67.116 | 메리맥강 위의 대한민국 재향군인기념교 | |||||
41.775– 41.933 | 67.230– 67.485 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | I-93번 출구 13번 | |||||
42.173 | 67.871 | ![]() ![]() | NH 3A와의 사일런트 동시 실행의 남쪽 끝 | |||||
42.729 | 68.766 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 미국 202 / NH 9와의 동시성 남단 | |||||
43.024 | 69.240 | ![]() ![]() ![]() ![]() | NH 9와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
43.411 | 69.863 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 202와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
보스카웬 | 50.812 | 81.774 | ![]() ![]() ![]() ![]() | US 4와의 동시성 남쪽 끝 | ||||
52.168 | 83.956 | ![]() ![]() | US 4와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
프랭클린 | 60.645 | 97.599 | ![]() ![]() | NH 127과의 동시성 남쪽 끝 | ||||
61.307 | 98.664 | ![]() ![]() ![]() ![]() | NH 3A와의 동시성 북쪽 끝, NH 11과의 동시성 남쪽 끝 | |||||
61.755 | 99.385 | ![]() ![]() | NH 127과의 동시성 북쪽 끝 | |||||
벨나프 | 틸턴 | 64.925 | 104.487 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | NH 132와의 동시성 남단 | |||
66.203– 66.586 | 106.543– 107.160 | ![]() ![]() ![]() | NH 140 서쪽 종점 I-93번 20번 출구 | |||||
66.678 | 107.308 | ![]() ![]() | NH 132와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
벨몬트 | 72.845 | 117.233 | ![]() ![]() | NH 11A 서부 종점 | ||||
라코니아 | 74.355 | 119.663 | ![]() ![]() ![]() | 부분 교환, NH 106 북행 남행 출구 없음, NH 106 남행 북행 출입구 없음 | ||||
74.999 | 120.699 | ![]() | 일부 환승, 남행 출구 및 북행 입구 | |||||
길포드 | 76.040 | 122.375 | ![]() | 인터체인지 | ||||
78.649 | 126.573 | ![]() ![]() | NH 11과의 동시성 북쪽 끝 | |||||
길포드-라코니아 선 | 79.442 | 127.850 | ![]() ![]() | NH 107의 북부 종착역 | ||||
라코니아 | 82.684 | 133.067 | ![]() ![]() | NH 11B 북부 종점 | ||||
메레디스 | 86.334 | 138.941 | ![]() ![]() | NH 106의 북쪽 종착역 | ||||
86.847 | 139.767 | ![]() ![]() ![]() ![]() | NH 104의 동부 종점 | |||||
87.693 | 141.128 | ![]() ![]() | NH 25와의 동시성 남쪽 끝 | |||||
센터 하버 | 90.778 | 146.093 | ![]() | NH 25B 서부 종점 | ||||
그라프톤 | 홀더니스 | 95.526 | 153.734 | ![]() | NH 113의 남쪽 종착역 | |||
96.661 | 155.561 | ![]() | NH 175의 남쪽 종착역 | |||||
애쉬랜드 | 99.271 | 159.761 | ![]() | NH 132의 북부 종착역 | ||||
99.958– 100.339 | 160.867– 161.480 | ![]() | I-93번 출구 24번 | |||||
플리머스 | 105.397 | 169.620 | ![]() ![]() ![]() | NH 175의 서부 종착역a | ||||
106.202 | 170.916 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 인터체인지, NH 25와의 동시성 북쪽 끝, NH 3A의 북쪽 종점 | |||||
캠튼 | 109.525 | 176.263 | ![]() ![]() | Blair Road 경유 I-93번 출구 27번 | ||||
112.375 | 180.850 | ![]() ![]() ![]() | NH 49의 서부 종착역 | |||||
손턴 | 113.804– 114.101 | 183.150– 183.628 | ![]() | I-93번 출구 29번 | ||||
우드스톡 | 120.410– 120.910 | 193.781– 194.586 | ![]() | I-93번 출구 30번 | ||||
125.420 | 201.844 | ![]() | NH 175의 북부 종착역 | |||||
126.031 | 202.827 | ![]() ![]() ![]() | ||||||
링컨 | 128.210– 128.394 | 206.334– 206.630 | ![]() | I-93번 출구 33번 | ||||
131.562 | 211.729 | ![]() ![]() | I-93의 34A 출구, I-93 및 프랑코니아 노치 파크웨이와의 동시통행 남단, 남행 출구만 | |||||
프랑코니아 | 135.923 | 218.747 | 34B | 캐논 마운틴 트램웨이 – 노인 유적지 | 출구번호는 I-93 뒤에 있습니다. | |||
136.623 | 219.873 | 34C | ![]() | NH 18의 남쪽 종착역 | ||||
138.080 | 222.218 | ![]() ![]() | I-93번 출구 35번 출구, I-93번 및 프랑코니아 노치 파크웨이와의 동시통행 북단, 북행 출구만 | |||||
139.044 | 223.770 | ![]() ![]() ![]() ![]() | NH 141의 동부 종착역 | |||||
쿠스 | 캐럴 | 148.497 | 238.983 | ![]() | 트윈마운틴 마을에서 | |||
150.510 | 242.222 | ![]() | NH 115의 남쪽 종착역 | |||||
화이트필드 | 156.871 | 252.459 | ![]() ![]() ![]() ![]() | NH 116 / NH 142와의 동시성 남단 | ||||
156.918 | 252.535 | ![]() ![]() | NH 142와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
156.959 | 252.601 | ![]() ![]() | NH 116과의 동시성 북쪽 끝 | |||||
랭커스터 | 165.330 | 266.073 | ![]() ![]() | US 2와의 동시성 남단 | ||||
165.372 | 266.140 | ![]() | NH 135의 북부 종착역 | |||||
166.126 | 267.354 | ![]() ![]() | US 2와의 동시성 북쪽 끝 | |||||
노섬벌랜드 | 175.152 | 281.880 | ![]() | 그로브턴 마을의 NH 110 서부 종착역 | ||||
노스스트랫퍼드 | 188.576 | 303.484 | ![]() ![]() | |||||
콜브룩 | 201.458 | 324.215 | ![]() ![]() | NH 26과의 동시성 남쪽 끝 | ||||
201.565 | 324.387 | ![]() ![]() | NH 26과의 동시성 북쪽 끝 | |||||
201.647 | 324.519 | ![]() ![]() | NH 145의 남쪽 종착역 | |||||
피츠버그 | 219.573 | 353.368 | ![]() ![]() | NH 145의 북부 종착역 | ||||
241.953 | 389.386 | ![]() | 퀘벡으로의 계속 | |||||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
특별 노선
US 3에는 뉴햄프셔주 라코니아를 경유하는 비즈니스 루트가 하나 있습니다.과거에 세 개의 다른 특별한 경로가 존재했을 수 있습니다: 매사추세츠의 Tyngsborough와 뉴햄프셔의 Concord 사이의 비즈니스 경로와 뉴햄프셔의 Concord와 Nashua를 우회하는 경로입니다.
라코니아 비즈니스 루프
위치 | 벨몬트, 뉴햄프셔-라코니아, 뉴햄프셔 |
---|---|
길이 | 4.120[1] mi (6.669 km) |
US Route 3 Business는 뉴햄프셔의 라코니아 시내를 남북으로 관통하는 4.144마일(6.669km)[1] 길이의 표지판 비즈니스 루트입니다.이 노선은 벨몬트의 US 3번과 뉴햄프셔 11번 국도에서 북쪽으로 NH 107과 NH 11A를 따라 라코니아의 US 3번 국도로 이어진다.이것은 U.S. 3의 정렬로, 라코니아-길포드 우회로가 건설되기 전에 사용되었다.
「 」를 참조해 주세요.
메모들
참조
- ^ a b c d e Bureau of Planning & Community Assistance (February 20, 2015). "NH Public Roads". Concord, New Hampshire: New Hampshire Department of Transportation. Retrieved April 7, 2015.
- ^ "Middlesex 3". www.middlesex3.com. Middlesex 3 Coalition. January 1, 2022. Retrieved February 20, 2022.
- ^ "Middlesex 3 (TMA)". middlesex3tma.com. Middlesex 3 Transportation Management Association (TMA). January 1, 2022. Retrieved February 20, 2022.
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- ^ "보스턴의 Big Dig that never" http://www.bettnet.com/bostons_big_dig_that_never_was/
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(도움말) - ^ Robert H. Malme (2017). "Massachusetts Interstate Highways Exit Lists". Retrieved January 18, 2017.
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- ^ "Route Number Database". AASHTO. 2009. Retrieved October 14, 2015.
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- 힐스버러 군 나슈아 시
- 힐스버러 군 메리맥 시
- 힐스버러 카운티 베드포드 타운[영구 데드링크]
- 힐스버러 군 맨체스터 시[영구 데드링크]
- 메리맥 군 후크셋 마을[영구 데드링크]
- 메리맥 군 앨런스타운 시
- 메리맥 주 펨브로크 시[영구 데드링크]
- 메리맥 주 콩코드 시[영구 데드링크]
- 메리맥 주 보스카웬 시
- 메리맥 군 프랭클린 시
- 벨냅 주 틸턴 시
- 벨나프 주 벨몬트 시
- 벨나프 주 라코니아 시
- 벨냅 주 길포드 시
- 벨냅 주, 메레디스 시
- 벨냅 주 센터하버 시
- 그래프턴 군 홀더니스 마을
- 그래프턴 군 애쉬랜드 마을
- 그래프턴 군 플리머스 시
- 그래프턴 군 캠튼 시
- 그라프턴 군 손턴 시
- 그래프턴 군 우드스톡 마을
- 그래프턴 군 링컨 마을
- 그라프턴 군 프랑코니아 마을
- 쿠스 군 캐럴 시[영구 데드링크]
- 쿠스 군 화이트필드 시
- 쿠스 군 노섬벌랜드 시
- 쿠스 군 스트랫포드 시
- 쿠스 군 콜브룩 시
- 쿱스 군 피츠버그 시
- ^ Planning Division (2012). "Massachusetts Highway Route Log". Massachusetts Department of Transportation. Retrieved February 2, 2017.
- ^ a b c "US 3 Exit Renumbering" (PDF). Massachusetts Department of Transportation. December 5, 2019. Retrieved December 24, 2019.
- ^ "I-95 Renumbering" (PDF). Massachusetts Department of Transportation. December 5, 2019. Retrieved December 5, 2019.
외부 링크
번호부 루트 참조 | ||||
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← 국도 2A | 엄마. | → 3번 국도 | ||
← US 2 | NH | → NH 3A | ||
← 5번 국도 | N.E. | → 6A번 국도 |