빅터 프레더
Victor Prather닥터 빅터 A.프라더 주니어 | |
|---|---|
 Strato-Lab V 풍선 비행 전. | |
| 출생명 | 빅터 A.프라더 주니어 |
| 닉네임 | 버드 |
| 태어난 | 1926년 6월 4일 미국 미시간 주 라피어 |
| 죽은 | 1961년 5월 4일 (34세) 멕시코만의 바다에서 |
| 파묻힌 | |
| 얼리전스 |  미국 |
| 서비스/지점 |  미국 해군 |
| 근속년수 | 1943–1945, 1954–1961 |
| 순위 |  중령 |
| 수상 | 저명한 플라잉 크로스, 하모니 트로피 |
빅터 알론조 프라더 주니어(Victor Alonzo Prather Jr. 1926년 6월 4일 ~ 1961년 5월 4일) 중령은 우주복 개발을 위한 정부 프로젝트인 '램 프로젝트'에 참여한 것으로 유명한 미국의 항공 외과의사였다.1961년 5월 4일 프라더는 2012년까지 있었던 유인 풍선 비행의 고도 기록을 세운 Strato-Lab V 풍선 비행의 착륙 후 헬리콥터 이송 중에 익사했다.[1]
인생
프라더는 1926년 6월 4일 미시건주 라페르에서 빅터 프라더 시니어와 글래디스 메이 퍼스 사이에서 태어났다.1943년 터프츠 대학에 다녔으며, 1943년부터 1945년까지 하와이 호놀룰루에 주둔한 V-12 프로그램의 일부가 되었다.제2차 세계대전이 끝날 무렵 터프츠로 돌아와 터프츠 의과대학에 다녔으며 1952년 그곳에서 졸업했다.[2]
1954년 프라더는 미국 해군에 다시 입대했다.그는 펜사콜라에 주둔하다가 캘리포니아 샌디에이고로 전근갔다.Prather는 샌디에이고에 있는 동안 항공 의학 강좌와 고정 날개와 헬리콥터 항공기 자격증을 수료했다.그는 1957년까지 항공모함 샹그릴라호에 탑승한 군의관으로 근무하다가 VR-24 비행 외과 의사로 모로코 리아우티 항에 있는 미 해군 공군기지에 배치됐다.1959년, Prather는 메릴랜드 베데스다의 베데스다 해군병원으로 재배치되었다.
프로젝트 RAM
1960년 프라더는 메릴랜드 베데스다의 해군 의학 연구소에서 우주복 시제품을 시험하는 정부 프로그램인 프로젝트 RAM으로 옮겨졌다.그는 그 양복들이 물속에서 어떻게 작동하는지 시험해 보라는 의뢰를 받았고, 나중에 그 양복들이 극도로 높은 고도에서 어떻게 작동하는지 알아보는 의뢰를 받았다.
비행
1961년 5월 4일 오전 7시 8분, 빅토르 프라더와 함께 Cdr. 말콤 로스(Malcolm Ross)는 스트라토-랩 하이V에서 미 해군 소속의 마크 4호 전압 슈트를 시험하기 위해 USS 안티탐(CV-36)의 비행 갑판에서 고도 11만3720피트(3만4668m)까지 올라갔다.[3][4][5]
미네소타주 미니애폴리스의 윈젠 리서치가 만든 이 풍선은 두께가 0.025mm인 폴리에틸렌 플라스틱으로 만들어졌다.1,000만 입방피트(280,000m3)의 풍선 외피는 성공적으로 발사된 것 중 가장 큰 것으로, 완전히 부풀었을 때 직경 300피트(91m)까지 팽창했다.풍선 아래에는 커다란 낙하산이 매달려 있었고, 그 다음엔 곤돌라가 매달려 있었다.온도를 조절하기 위해, 곤돌라는 특별한 베네치아 블라인드로 보호되었지만, 그렇지 않으면 우주에 개방되었다.풍선, 낙하산, 곤돌라, 그리고 후행 안테나는 150미터 높이에 가까운 우주선을 만들었다.[6]
비행의 1차 목표는 마크 4 전압 슈트를 시험하는 것이었다.이 양복은 B씨가 제작했다. F. 네오프렌의 굿리치 9.1kg밖에 나가지 않았다.마크 IV 슈트는 무게, 벌크, 환기, 공기와 물의 조임, 이동성, 온도 조절, 생존 능력의 문제를 너무나 잘 극복하여 NASA는 프로젝트 머큐리 우주비행사들이 사용할 수 있도록 변형된 버전을 선택했다.말콤 로스와 빅터 프레더는 오전 8시 10분 53,000피트(16,000m)를 지나갈 때 -94°C(-137°F)의 낮은 온도에 노출되었다.Strato-Lab V는 오전 9시 47분에 최대 고도 113,740피트(34,670m)에 도달했는데, 여기서 온도는 -29°C(-20°F), 기압은 평방인치(620Pa) 당 0.09파운드였다.우주복이 없는 그 고도에서 사람은 몇 초 안에 의식을 잃을 것이다.5월 4일 비행은 지금까지 실시된 마크 4세 슈트의 가장 혹독한 시험이었다.[7]
이 비행은 9시간 54분 동안 지속되었고, 130km의 수평 거리를 커버했다.[8]그들이 내려오면서 풍선사들은 숨을 쉴 수 있는 고도에 다다랐을 때 마스크를 열었다.Strato-Lab V는 멕시코만에 오후 4시 2분에 착륙했다.이번 임무 계획은 곤돌라가 항모의 비행갑판 대신 물속에 착륙했을 경우 보트를 이용해 기구를 회수하는 것이었다.이것은 리허설된 것이었다.그러나, 그렇게 하라는 명령도 없이, 맴도는 헬리콥터를 탄 승무원들은 갈고리를 내렸다.로스 사령관은 프라더에게 먼저 가라고 초청했지만 거절했다.로스는 적절한 절차에 반하여 고리에 발을 들여놓았고 부분적으로 빠져 나갔지만 완전히 물에 빠지지 않고 회복할 수 있었다.몇 분 뒤 프래더를 되찾기 위해 갈고리를 내리자 곤돌라에 부착된 플로트 위에 서서 구조선을 움켜쥐었다.그가 갈고리에 발을 들여놓았을 때, 뒤처진 발은 곤돌라를 밀어내었고, 그는 3피트 뒤로 물속으로 떨어졌다.헬기 승무원들은 비행복이 물샐틈없는 것으로 추정해 안면판이 여전히 닫혀있다면 그랬을 것으로 보고 즉각적인 구조에는 나서지 않았다.안면판이 열려 있었기 때문에 프래더의 비행복이 범람했고, 해군 잠수부들이 그를 구조하기도 전에 익사했다.[9][10][11]
비행 후
Prather가 죽은 직후, 대통령 John F. 케네디는 프래더의 미망인 버지니아 메리트에게 전화를 했고, 그녀는 자녀들인 말라 리 프래더와 빅터 A와 함께 백악관에 도착했다.프라더 3세케네디는 빅터 프라더에게 '영웅주의와 비범한 업적'으로 사후에 해군 공로패를 수여했다.이 기구 애호가들은 또한 1961년 항공사에 대한 하모니 트로피를 수여 받았다.[12]1961년 프라더와 로스가 세운 유인 풍선 비행의 고도 기록은 지금도 국제항공우주국(Fédération Aéronautique Internationale)에 의해 공식적으로 인정받고 있다.2021년[update] 현재, 세 명의 풍선 운동가들이 성층권으로 더 높은 곳으로 이동했다.1966년 2월 2일 스트라토 점프 II 풍선으로 12만3800피트(3만7643m)에 도달했다고 주장한 니콜라스 피안타니다와 펠릭스 바움가르트너가 레드불 스트라토스 프로젝트의 일환으로 2012년 10월 14일 12만8100피트(39044.88m)에 도달했다고 주장했다.기구를 탈 때도 등산과 마찬가지로 같은 방법으로 하강을 완료해야 기록을 세울 수 있다.피안타니다는 비행 천장에서 풍선을 투하하고 풍선 없이 곤돌라를 타고 지구로 돌아왔기 때문에 풍선 고도 기록을 주장하지 않았다.[13]비슷하게 바움가르트너는 비행의 정점에 뛰어올랐다.[14]세 번째 인물인 앨런 유스티스는 2014년 13만6000피트의 고도에 도달해 초음속 점프를 선보였다.
참고 항목
메모들
- ^ 존 F.케네디 대통령 도서관 박물관'KN-C17848.대통령 존 F.Kennedy, LCDR Victor A의 사후 훈장 수여Prather, 미국 해군 - John F.케네디 대통령 도서관 & 박물관'이다.http://www.jfklibrary.org/Asset-Viewer/Archives/JFKWHP-KN-C17848.aspx
- ^ 히게스, P(2000년) '빅토르 A'프레더'.http://dca.lib.tufts.edu/features/nrotc3/8.html
- ^ 국립문서보관소(1961) 'USN 1054273'https://www.history.navy.mil/our-collections/photography/numerical-list-of-images/nhhc-series/nh-series/USN-1054000/USN-1054273.html
- ^ Ryan, C (2012). "Daredevil descents: Free-falling from space". New Scientist.
- ^ "Balloonists Set Mark; One Killed". The New York Times. Vol. 110, no. 37722. May 5, 1961. pp. 1, 12. Retrieved August 27, 2018.
- ^ Kennedy, Gregory P. "Touching Space: The Story of Project Manhigh". Archived from the original on April 14, 2008. Retrieved December 29, 2009.
- ^ Naval History & Heritage Command. "Manned Space" (PDF). Retrieved November 10, 2012.
- ^ Jesper, Peter. "CIA Notable Flights and Achievements, Part 7". Retrieved December 29, 2009.
- ^ Herman, Jan (1995). "Stratolab: The Navy's High-Altitude Balloon Research". archive.org. Retrieved June 19, 2015.
- ^ Ross, Malcolm; Edwards, Walter (November 1961). "Balloon Ride to the Edge of Space". National Geographic Magazine.
- ^ Mikesell, Alfred. "Account of Dr. Prather's death at US Navy Strato-Lab Mikesell No". Retrieved September 1, 2015.
- ^ NYT staff writer (October 19, 1962). "President Gives Harmon Trophies; Three Pilots and Widow of Another Get Awards". The New York Times. Retrieved 2009-12-29.
- ^ Ryan, Craig (2003). "Strato Jump II: Second Chance". Magnificent Failure: Free Fall from the Edge of Space. Washington, D.C.: Smithsonian Books. pp. 117–178. ISBN 1-58834-141-0.
- ^ "Red Bull Stratos – freefall from the edge of space (live broadcast)". 2012-10-14. Archived from the original on 2012-10-11. Retrieved 2012-10-14.
참조
- 국제 항공편 기록 페이지
- Ross, Malcolm; Edwards, Walter (November 1961). "Balloon Ride to the Edge of Space". National Geographic Magazine.
- Ryan, Craig (1995). The Pre-Astronauts: Manned Ballooning on the Threshold of Space. U.S. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-732-5.
- Shayler, David J. (2007). Disasters and Accidents in Manned Space Flight. Springer-Verlag. ISBN 978-1-85233-225-9.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 빅터 프라더와 관련된 미디어가 있다. |
- 존 F. 케네디: 1962년 10월 18일 목요일 하모니 트로피 증정 관련 발언 (미국 대통령 프로젝트)
- Stratolab, Gregory Kennedy의 진화적 성층권 풍선 프로젝트 기사
