위키백과:분쟁 해결 안내판/아카이브 78

Wikipedia:

니들 교환 프로그램:이야기하다

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민피가 2013년 9월 9일 06:13, 06:13(UTC)에 제출.
비공개토론

The White_Queen_(TV_시리즈)#역사성

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TheRedPenOfDoom이 2013년 9월 17일 00:40(UTC)에 제출.
비공개토론

위키백과 대화:스타일/자본 문자 설명서#죽음 메모 질문

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Vashti가 2013년 9월 17일(UTC)에 제출.
비공개토론

2013년 델리 주의회 선거

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2013년 9월 22일(UTC) 12시 55분에 Rushikesh.tilak에 의해 접수.
비공개토론

힌두교와 다른 종교들

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Justicejayant가 2013년 9월 19일(UTC) 10:07에 제출.
비공개토론

나렌드라 모디

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2001:4490:D660:0:0:0:0:0:0:0:0:0:0:0:0:0:0:0:B20 2013년 9월 23일 09:00 (UTC)
비공개토론

이기 핀타도

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2013년 9월 24일 05:16(UTC)에 203.206.174.4에 의해 접수.
비공개토론

소림 와남_인스티발트

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2013년 9월 26일(UTC) 11시 36분에 쇼린지켐포 제출.
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마리 퀴리

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토키도키스가 2013년 9월 26일(UTC) 20:06에 제출.
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아직 살아있다고 소문난/믿는 종의 목록

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키비101이 2013년 9월 23일(UTC) 18:56에 제출.
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1948년 팔레스타인 전쟁

Symbol wait old.png – 새로운 논의.
Ykantor에 의해 2013년 9월 16일 21:04, (UTC)에 제출.

이 문제에 대해 토크 페이지에서 논의해 보셨습니까?

응, 나는 이미 이 문제를 토크 페이지에서 논의했어.

분쟁위치

관련 사용자

분쟁 개요

내 다른 문장의 균형을 맞추기 위해 내가 틀린 문장을 기사에 추가해야 하는가?

나와 사용자:pluto2012의 대화 페이지에서 의견이 일치하지 않는다.나는 아랍인들이 전쟁을 시작했다는 몇 가지 wp:rs를 바탕으로 문장을 썼다.그는 이 진술에 반대했다.나는 우리 각자가 그의 견해를 한 문장으로만 요약하고, 두 문장을 모두 기사에 추가하자고 제안했다.(둘 다 잘 지지되고 있다는 것을 강조함).

그는 동의하지 않는다.그는 나에게 두 가지 의견을 모두 써달라고 하고, 그렇지 않으면 나의 기여가 wp:npov라고 주장한다.그러나 나는 다른 의견에 동의하지 않고 그것에 대한 지지를 가지고 있지 않다.


이전에 이 문제를 해결하려고 시도해보셨습니까?

그것은 토크 페이지에서 논의된다.오늘부로 나는 그의 토크 페이지에서 그를 상기시켰다.

우리가 어떻게 도울 수 있을 것 같아?

나는 (내 의견으로는) 실수라는 견해로 내 문장을 "균형"할 수 없다.따라서 나는 그가 자신의 견해를 제시하는 (잘 뒷받침된) 문장을 쓰고, 내가 쓴 문장(그리고 그는 삭제)을 보완하도록 설득되기를 바란다.:"지속적인 아랍의 도발과 공격 아래, 이슈브는 통상적으로 수세에 몰리면서 때때로 보복을 하고 있었다."

명왕성 2012년 기준 분쟁 요약

To Steven : Ykantor는 많은 갈등에 연루되어 있고 아무도 그와 더 이상 시간을 낭비하고 싶어하지 않는 문제있는 편집자다.이 모든 것은 기본적인 NPOV 문제다.Ykantor는 자신이 "한쪽"이라고 부르는 것에 대해서만 편집하고 WP:NPOV를 따르지 않을 권리를 주장한다.

그가 여기서 펴내는 화제는 이미 1947-48년 팔레스타인 의무전쟁에 관한 기사에서 길게 논의되었다.읽고 논평하는 외부 기고자들은 그에게 반대했다.

그가 오아에게 대답한 방법을 여기서 보라.

그는 이제 1948년 팔레스타인 전쟁 기사(동시기를 다룬 것)에 대해서도 같은 화두를 열었다.이미 논의된 내용이라고 답했지만 그는 결과를 거부한다.그래서 그는 헬프 데스크에 그 주제를 가지고 왔고 거기서 는 다시 따라오지 않았다.그래서 그는 탐욕을 버리고 이곳으로 왔다.

또한 그가 니시다니와 벌인 이 분쟁을 보라. (그리고 내가 내 자신을 덧붙인)

Pluto2012 (대화) 2013년 9월 21일 12:00 (UTC)

1948년 팔레스타인 전쟁 논의

자원봉사자가 열기 전에 최소한으로 논의를 계속하십시오.필요한 경우 기사 토크 페이지에서 계속하십시오.
  • 나는 그들이 이스라엘의 창조에 반대했던 것처럼, 그리고 심지어 오늘날까지도 전쟁을 일으킨 것은 정말 아랍인들이었다고 믿는다.OccultZone (토크) 02:51, 2013년 9월 19일 (UTC)
  • @Pruto2012: 시작할 수 있도록 오프닝 코멘트를 할 수 있는가?(다른 지원자, 추가 응답이 없을 경우 24시간 내에 이 스레드를 닫으십시오.)스티븐 01:10, 2013년 9월 21일 (UTC)
  • 사용자:pluto2012 코멘트를 읽는 그는 문제를 피하기 위해 최선을 다하는 한편, 개인적으로 나를 비난하고 자신의 견해를 요약한 간결하고 뒷받침된 문장 1개를 쓰는 제한적이고 단순한 이슈를 복잡하게 만들려고 노력하고 있다.불행히도, 나는 그것을 쓸 수 없다. 왜냐하면 내 의견으로는 그의 관점이 틀렸기 때문이다.
  • 이것은 콘텐츠 분쟁이 아니다.나의 견해는 잘 지지되고 간결하다.문제는 그가 자신의 견해를 쓸 수 있느냐 하는 것이다.Ykantor (대화) 05:23, 2013년 9월 22일 (UTC)
이 내용은 1947-1948년 팔레스타인 의무전쟁의 토크 페이지에서 논의된다.
이 문제를 관리하는 정책뿐만 아니라 당신의 부적절한 행동도 당신의 토크 페이지, 다른 기사 토크 페이지, 이 토크 페이지, 그리고 늦어도 오늘 여기서 다시 논의된다.
명왕성 2012 (토크) 05:16, 2013년 9월 23일 (UTC)

당사자에 대한 질문

안녕;

지난 2주 동안 자원 봉사자가 이 사건을 처리하지 못해 정말 유감이다.이 경우는 「NPOV」 방침의 해석에 불을 붙인다.먼저, 당사자들은 다음 사항에 어떻게 반응할 것인가.제발, 이 질문들이 중요해 - 이 분쟁을 어떻게 해결할지를 고려할 때 내가 작업할 수 있는 자료들을 제공해줘.이러한 질문은 반드시 전체 답변을 해야 한다 - 단순한 "예" 또는 "아니오" 질문으로 설계되지 않는다.

1) 만일 분쟁 중인 형량이 그 문제에 대해 이용 가능한 모든 출처로부터 권위 있는 것으로 간주된다면, 이것이 분쟁에 어떤 영향을 미칠 것인가?

2) NPOV가 어디에서도 제안된 출품작에 대한 편집자의 개인적인 의견을 언급하지 않는 것을 고려하면, 이 분쟁은 NPOV와 어떻게 조정되어야 하는가?

3) 당사자는 NPOV에서 언급된 바와 같이 위키백과의 목적과 NPOV의 조항을 고려하여 "균형"이라는 단어를 어떻게 정의하고 있는가?

4) 만약 가능하다면 당사자들은 "전쟁은 아랍인에 의해 시작되었다"는 노골적인 언급이 아니라 "어떤 사람들은 아랍인이 전쟁을 시작했다는 의견"만을 말하는 것에 동의할 것인가?만약 그렇다면, 당사자들의 정직한 의견으로, 그리고 이 프로젝트와 NPOV 정책의 목적과 원칙을 강요하는 것이 NPOV의 요건을 충족하는가?

위키피디아 역사를 뒤져 본 질문들에 대한 추가 설명으로, 이 주제에 관한 다른 어떤 것이라도 유용할 수 있는 것을 찾기 위해.나는 약 5년 전 아랍-이스라엘 기사에 대한 사용자 행동을 특정 기사에 이름을 붙이지 않고 결정한 오래된 중재 사건을 발견했다.1년 전 만장일치로 채택된 사건의 수정 동의에 의해, 다음과 같은 사실의 발견은 이 논쟁과 관련이 있다: "모든 아랍-이스라엘 분쟁 관련 조항은 광범위하게 해석되어, 임의의 제재를 받는다.권한이 없는 관리자는 초기 경고 후 이 주제 영역에서 편집하는 사용자에게 중재 시행 조치로 제한을 부과할 수 있다.내 해석에 의하면, 이 사건은 "아랍과 이스라엘의 갈등"이라는 제목에 해당된다.그 결과 다음과 같은 질문 목록에 질문을 추가하고자 한다.

5) 중재위원회의 결정이 구속력 있는 선례로 간주되는 것을 고려할 때, 인용된 결정이 이 분쟁에 어떤 영향을 미치는지, 상기 조항을 적용한다면, 결정에 따른 재량적 제재를 가하지 않고 이 분쟁을 해결할 수 있는 방법은 무엇인가?

늦어도 다음 주 말까지는 답변해 주시길 바란다. --역사학자 (토크) 20:04, 2013년 9월 28일 (UTC)

  1. @1 분쟁 중인 형량이 그 문제에 관해 이용 가능한 모든 출처로부터 권위 있는 것으로 여겨진다면 나는 그것을 받아들일 것이다.명왕성도 그것을 받아들일 것 같아.
  2. @2 나는 훌륭한 헬프 데스크의 조언을 받았는데, 나는 전적으로 동의한다." "당신이 동의하지 않는 진술을 하는 것은 당신의 책임이 아니라, 믿을있는 출판된 출처에서 취해진 모든 중요한 입장이 언급되도록 하는 것은 당신의 공동 책임이다."그러나 지금과 같이 명왕성의 의견은 주로 1명의 출처가 지지하고 있어 그 의의를 아직 확인하지 못하고 있다.그는 다른 소식통도 말하지만, 그것들도 나의 소식통이다.이것은 말이 되지 않기 때문에, 그나 나나 그 출처를 이해하지 못한다.일단 그것이 검증되면, 그것은 분쟁 해결 방법을 정할 수 있다.

#@3 위키백과균형에 대한 정의는 훌륭하다: 평판이 좋은 출처가 서로 모순되고 상대적으로 두각을 나타낼 때, 균형에 대한 접근법과 작업을 모두 기술하라.이것이 내가 두 문장을 쓰자고 제안한 이유인데 하나는 내가 쓰고 다른 하나는 명왕성이 쓰기로 한 것이다.그 질문이 나에게 명확하지 않기 때문에 내가 충분히 대답했는지 모르겠다.

#@4 의문이 명확하지 않다. 그것은 어디에서나 언급될 수 있지만, 아마도 다른 사람들에게는 흥미롭지 않을 것이다.Ykantor (대화) 17:06, 2013년 9월 28일 (UTC)

나는 그 질문을 다시 고쳐 썼다.또한 User를 통해 스트립케서(strekethouse)를 작성했다.Ykantor의 답변은 질문이 다시 인용되었기 때문에 모든 당사자들에게 공평하게 말하자면, 나는 User를 원한다.Ykantor사용자:명왕성2012는 대답해야 한다.질문의 본질적 변화가 있었고, 제공된 답은 더 이상 관련성이 없기 때문에 원래의 답도 중복된다.나는 단지 원문 대신에 스트립케스를 삽입하는 것만으로 의견을 할인하는 것이 아니다.

질문 3에 대해, Ykantor는 "균형"이라는 용어를 어떻게 정의할 것인가에 대해 질문하고 있다.나는 위키 정책의 재개를 원하지 않는다 - 나는 그것을 내가 찾을 수 있다.그러나 그것을 출발점으로 삼는 것은 환영할 일이다.질문 3에 대한 당신의 대답은 취소선으로 대체될 것이므로 당신은 그것을 대체할 수 있다.


마지막으로, 질문 1에서 다른 정당을 위한 답변을 가정하지 마십시오 - 공정성을 위해, 나는 정당들이 "나는 이 당이 X라고 말할 것이라고 생각한다"라고 말하는 것을 원하지 않는다.질문 1에 대한 당신의 답변의 그 부분도 취소선으로 대체될 것이다.따라서 질문(또는 질문의 일부)에 대해서는 취소선으로 덮인 비트를 제거하거나 다시 작성하십시오.충분히 명료하게 제공했으면 좋겠다. --역사학자 (대화) 19:36, 2013년 9월 28일 (UTC)

  1. @1 나는 그 질문을 몇 번 읽은 적이 있는데, 이것이 분쟁에 어떤 영향을 미칠 것인가에 대해 내가 답해야 하는 것이 무엇인지 이해할 수 없었다.이게의견에 어떤 영향을 미치겠어결국 나는 잘못된 뜻을 이해한 것 같다.미안하다
  2. @3 미안하지만 위키피디아의 정의보다 더 나은 정의를 찾을 수 없다.어쨌든, 나는 노력할 것이다: 위키피디아는 균형잡혀져야 한다. 즉, RS의 중요성에 비례하여 모든 wp:rs의 의견이 대표되어야 한다.나는 이것이 납득할 만한 답변이길 바란다.
  3. @4 물론 두 가지 질문에 대해서는 그렇다.더구나 헬프데스크의 훌륭한 조언은 분명히 그렇게 말했다.그 가정은 두 가지 견해가 모두 잘 뒷받침되고 있다는 것이다.
  • 나의 답장이 포괄적이지 않다면 미안해.그렇다면 알려주면 다시 쓰도록 할게.Ykantor (대화) 20:11, 2013년 9월 28일 (UTC)

1) 문장은 모든 출처로부터 권위 있는 것으로 간주되지 않으며 그것이 문장에 문제가 있는 이유다.만약 모든 믿을 만한 출처가 같은 분석을 한다면 물론 문제가 없을 것이다.

2) 말씀대로 우리의 개인적인 의견은 NPOV를 준수하는 것을 방해하는 것으로 상정되지 않는다.이스라엘 편집자가 진화에 관한 기사(그리고 그 반대의 경우도 마찬가지)에 안심하지 않는 것은 이해할 수 있지만, 그들에게 WP:NPOV를 따르지 않을 수 있는 기회를 제공하지 않는다.

3) 일반적으로 말해서 "균형"은 A*를 생각하고 B*를 생각한다는 것으로만 구성된다(A와 B 모두 해당 사항에 대한 등가 공지의 신뢰할 수 있는 출처라는 조건에서).각 관점의 적절한 가중치 또한 고려해야 하며, 점 A 또는 점 B의 기각에 대해 정당화될 수 있다.현재의 경우는 더욱 복잡한 상황이라는 점에 유의한다.누가 48년 전쟁을 시작했는지를 아는 것은 두 줄로 풀 수 없는 매우 복잡한 문제인데, 그것은 분명히 여러 단락을 쓸 가치가 있을 것이다.이 기사에 이 단락들을 추가해서 이것에 대해 이야기하는 것은 확실히 세계적인 기사의 균형을 잃게 할 것이다.누가 48년 전쟁을 시작했을지 알 수 있는 사실에 대한 논쟁은 비논리적이고 지나친 무게감이라는 뜻이다.그것은 기사의 토크 페이지에서 설명되었고 논평한 모든 편집자들이 지지한 것이다.

4) 마치 '파티'에 대해 Ykantor vs Pluto2012인 것처럼 말한다.Ykantor가 원하는 결론이 아니기 때문에 결론에 도달한 논의를 거듭할 이유가 없다.그 문제는 여기서 논의되었고 결론은 내려졌다.니시다니에 의해, 그리고 Visite fortuitement ertendée와 LuA의 논의 중에 (이전에) 승인되었다.Ykantor는 DRN을 열었다.그리고 나서 그는 또 다른 기사에 대한 토론을 다시 열었다: 내가 이전의 토론을 언급했던 1948년 팔레스타인 전쟁.이제, 그는 여기에 왔고, 말하고 쓰여진 모든 것들은 어떤 약한 의견들을 얻기 위해 잊혀져야만 하는 것인가?그의 WP는?포인트 그리고 다른 기여자들에 의해 논의되고 지지된 모든 것에 대해서?
역사학자의 질문에 답하기: 나는 그들의 마음을 준 모든 정당의 대표가 아니며 그들을 위해 결정할 수 없으며, 당신이 제안하는 것은 물론 대화 페이지에서 논의된 이유 때문에 받아들여지지 않고 합의로 이어진다.
나는 당신에게 이 기사가 WP 산하에 있다는 것을 확인한다.ARBPIA. Ykantor는 이미 이 경고에 대해 여기서 또 다시 경고를 받은 반면, 그는 이 경고들 중 일부를 보관하고 자신의 토크 페이지에서 삭제했다.

5) 이 분쟁이 WP에 의해 다뤄지는지는지 모르겠다(그러나 생각하지 말라).ARBPIA위키피디아가 이 분쟁을 다룬다.Civil POV 푸싱WP:POINT와 그것은 ArbCom 앞에 와서 이 문제를 해결하기 위해 임의의 제재를 요구할 수 있다.Ykantor는 적어도 4개의 DRN을 출시했고 그는 다른 편집자들과 다른 기사에서 소위 "분쟁"을 벌이고 있다.그는 아무도 모욕하지 않았지만 자신에게 주어진 조언에 따르기를 거부하며 항상 다른 장소에서 같은 문제를 제기한다.몇몇 편집자들은 이미 그러한 게임을 할 시간이 없다는 사실에 대해 불평했다.

명왕성 2012 (토크) 12:04, 2013년 9월 29일 (UTC)

출처: "주장하는 자는 증명해야 한다"

맞아. 그 질문의 요점은 당사자들이 생각을 하게 하고, 그들이 어떤 것에 동의하는지 보는 거였어.자, "주장을 하는 자는 반드시 증명해야 한다"는 원칙이 있으므로, 나는 Ykantor가 논쟁의 여지가 있는 문장이 기사에 들어가야 한다는 생각을 뒷받침하는 유효한 출처를 최소한 5개 제공하고, 반대로 명왕성2012는 그 문장이 아르티에 들어가서는 안 된다는 생각을 뒷받침하는 유효한 출처를 최소한 5개 제공해야 한다.cle. 당사자들은 자신의 주장을 뒷받침하는 출처의 특정 부분에 대한 세부사항을 제공해야 한다 --역사학자 (토크) 20:05, 2013년 9월 29일 (UTC)

  • 문장은 다음과 같다:"지속적인 아랍의 도발과 공격 하에서, 이슈브는 가끔 보복을 하는 동안 보통 수세에 몰렸다."
  • 지원 소스:
  1. 책 저자1=Edward Alexander 저자2=폴 보그다노르 제목=이스라엘을 둘러싼 유대인의 분열:url=http://books.google.com/books?id=oEGEBjk-6CkC&pg=PA107%7Caccessdate=1382.when 미국 국가 Accusers과 옹호단 8월 2013년date=31 2011년 12월 publisher=Transaction 출판사들 isbn=978-1-4128-0933-7 pages=82, 107quote="p. 두가지 상태 해결책을 1947년에 투표한다고, 영국 위임 통치하에 그 유대인 공동체 압도적으로 수용한다.교육이 계획은 아랍 세계가 한목소리로 거부했지만 즉각적으로 격전이 벌어졌으며 아랍 지도자들은 자신들이 침략자임을 솔직히 시인했다. 팔레스타인의 고위 아랍 위원회의 107 페이지 자말 후세이니는 유엔에 다음과 같이 알렸다."유태인 기구의 대표는 어제 그들이 공격자가 아니라 아랍인들이 싸움을 시작했다고 우리에게 말했다. 우리는 이것을 부정하지 않았다. 우리는 전 세계에 우리가 싸울 것이라고 말했다."1948년 4월 16일 안보리의 공식 기록."}}</ref.
    1. 같은 자말 후세이니의 인용문은 http://www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/History/1948_War.html에 다음과 같이 언급하고 있다.안보리 공식기록 S/Agenda/58, (1948년 4월 16일), 페이지 19.------------------------------------------------------
  2. 책 저자=베니 모리스 제목=1998년 7월 제1회 아랍-이스라엘 전쟁 url=http://books.google.com/books?id=J5jtAAAAMAAJ%7Caccessdate=20의 역사=2008년 7월=2008년 발행인=야일대 출판사=야일대 출판사
    1. 79 페이지 "아랍 무장 군대는 유대인 정착촌을 공격했고, 하가나 부대는 가끔 보복을 했다" "전쟁 첫 4개월 동안 아랍인들은 대체로 공세를 펼쳤고 유대인들은 보통 방어 태세를 취했다" , ,,
    2. p. 98 " 커닝햄 고등판무관은 1948년 1월 "공식적인 [팔레스타인] 아랍 정책은 국가 지도부의 침략 명령이 내려질 때까지 수세에 서는 것이다"라고 평가했다.유대인에 대한 광범위한 공격이 계속되고 있으며 실제로 증가하고 있는 것은 대부분의 [국가] 위원회와 AHC의 상대적으로 약한 권한을 보여준다.
    3. 98, "무장한 군대는 호송차와 정착촌을 공격했고, 종종 지역 민병대를 모집했다.무장괴한들은 산발적으로 유대인 지역에 총을 쏘고 폭탄을 설치했다.재편성에 분주하고 영국인들을 경계하는 하가나는 아랍의 교통과 마을, 도시 근방에 대해 이따금 보복을 하면서 방어태세를 취했다.
    4. p. 101. "대부분의 폭력은 아랍인들에 의해 시작되었다" 아랍인들은 "도시와 시골길과 도로를 따라 폭탄과 광산을 건설했다" "최초의 조직적인 아랍 도시 공격은 텔아비브의 동쪽 가장자리에 있는 유대인 하티크바 쿼터에 대해 시작되었다"
    5. p. 117, "4개월 동안, 아랍의 지속적인 도발과 공격 아래, 이슈브는 대부분 스스로를 견제하고 있었는데, 처음에는 소동이 잠잠해지기를 바라고 나중에는 국제, 특히 영국의 감성에 대한 경의를 표했다.게다가 하가나는 방위에 필요한 것 이상으로 무장 인력이 부족했소."
    6. 난민 베니 모리스가 1월 8일 벤구리온은 아랍의 시골 지역이 선동 노력에도 불구하고 대부분 잠잠해졌다고 말했다.시골이 조용하게 남아 있는 것은 이슈브에게 유리했고, 이것은 이슈브 자신의 행동에 크게 의존했다.그는 "무프티가 더 쉽게 마을을 뒤흔들 수 있는 실수를 피해야 한다"고 말했다.시골에 대해서는, 2~3월 내내 하가나의 방침은, '우리가 아직 공격을 받지 않은 지역으로 화재를 확대하지 않는'과 동시에, 유대인에 대한 공격의 알려진 근거지와, 여러 지역에서, 아랍의 교통을 적극적으로 공격하는 것이었다.75 이 방침은 네게브에도 적용되었다.JNF의 요세프웨이츠 네게브 위원회(이슈브의 지역 감독기구) 위원장은 '아랍인들에 대해서는 다음과 같은 방침이 결정되었다.우리는 평화를 위해 손을 뻗는다.평화를 원하는 모든 사람들은 만족할 것이다.그러나 누군가 감히 반대 행동을 한다면, 그의 최후는 쓰라릴 것이다.'76 몇 주 전인 2월 12일, 네게프 여단의 사령관 나움 사릭이 장교들에게 다음과 같이 지시했다.
      1. 우리의 일은 아랍인들 앞에 강제로나 정의와 공정하게 기능하는 지배세력으로 나타나는 것이다.
      2. 우리는 아랍인들이 평상시처럼 삶을 영위하도록 격려해야 한다.
      3. 우리는 여성과 어린이들에게 해를 끼치지 말아야 한다.
      4. 우리는 친근한 아랍인들에게 해를 끼치지 말아야 한다."--------------------------------------
  3. 저술가.Yoav Gelber title=Palestine 1948: War, Escape And The Emergence Of The Palestinian Refugee Problem url=http://books.google.com/books?id=UcSUgrDsD_sC%7Caccessdate=13 July 2013 date=1 January 2006 publisher=Sussex Academic Press isbn=978-1-84519-075-0 pages=3 quote="the Palestinians and the Arab League — not the Yishuv — promptly rejected the UN res1947년 11월 29일 총회에서 투표한 이후 분할에 대한 보상.즉시 그리고 의도적으로 그들은 폭력에 의한 칸막이의 좌절스러운 구현에 착수했다.처음에는 소란을 선동하고 점차 소강상태의 전쟁으로 확대되었다.아랍연맹은 처음부터 팔레스타인의 캠페인을 지지했고 아랍 국가들은 새로 설립된 유대 국가를 침공하면서 영국 위임통치령 해지에 따른 싸움에 동참했다.아랍인들은 유대 국가에게 제공되는 어떠한 타협도 그것의 국경이 어떠한 것이든 완강히 거부하였다.아랍인들은 군사적 패배 후에야 유엔 결의안을 자신들의 사건의 초석으로 삼고 엄격한 이행을 요구하였다.팔레스타인의 고통만을 기술하는 어떤 연구도 이 명백한 진리를 제대로 평가하지 않고 일방적이고 불완전하다: 전쟁의 희생자로서 팔레스타인의 자신의 행위는 그들에게 "무결하다"라는 형용사를 부정할 수 있는 적절한 명분을 준다.사실, 그들은 이것과 그 이후로 많은 대가를 치렀다.그들은 희생자가 되어왔다.그러나 대체로 그들은 아랍 동맹국들의 무능함과 더불어 그들 자신의 어리석음과 교만함의 희생자들이다."}}</ref.
    1. 유대인 트랜스조르다니아 관계: 1921 - 48, 겔버, 페이지 243 "1947년 12월 중순에...산발적인 장애 대신 팔레스타인에서 조직적인 반 유대인 테러에 나서겠다는 아랍연맹의 결의"-------------------------------------------------------
  4. 인터넷 사이트는 "중동 연구", "모티 골라니", "중동 연구", 2001년 4월, 37,2, p.93?", "하이파 전환점"을 인용했다.영국 행정부와 팔레스타인 내전 결의, 1947년 12월~1948년 5월 골라니 p 105 : "코링엄은 아랍인들이 폭동을 촉발시킨 것을 알고 있었지만, 유대인들의 보복에 열심인 줄 알고는 어안이 벙벙했다--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  5. 아랍-팔레스타인/이스라엘 분쟁에 관한 문서 안내서: 1897-2008, M이 편집했다.체리프 바시오니, 슐로모 벤 아미, books.google.com/books?isbn=9004175342, M. 체리프 바시오니, 슐로모 벤 아미 - 2009 - 페이지 24 : "제1차 아랍-이스라엘 전쟁은 1947년 11월에 시작되었는데, 이는 1947년 총회에서 결정한 칸막이 계획에 대한 현지 팔레스타인의 즉각적인 반응이었다.이것은 즉시 팔레스타인 두 지역사이의 내전으로 발전했다."------------------
  6. 유대인, 반유대주의, 중동, 바이 마이클 커티스, books.google.com/books?isbn=1412851416, 2013 -ch. 5.6, "런던 컨퍼런스, 1946년 9월 - 1947년 2월, 영국이 상충하는 관점을 조정하려는 마지막 시도에서, 아랍 연맹은 팔레스타인과 유대 국가에 대한 분할 계획을 강력하게 거부했다.1947년 10월 아랍 연맹은 군사 위원회를 설립했다.이 위원회에는 3천명의 지원병력을 팔레스타인에 파견할 수 있는 무기, 돈, 권한이 주어졌고, 팔레스타인은 그 지역으로 건너가 유대인 정착촌을 공격하기 시작했다.1948년 3월 머프티 알 후세이니는 시온주의자들이 성전으로 전멸되고 팔레스타인 전체가 순수 아랍 국가가 될 때까지 아랍인들은 전투를 계속할 것이라고 말했다.기껏해야 1914년이나 1917년 이전에 팔레스타인에 살았던 유대인들이 여기에 포함될지도 모른다."------------------------------------------
  7. 어깨 위의 관:이스라엘 팔레스타인 시민의 경험, books.google.com/books?isbn=0520245571, Dan Rabinowitz, Khawla Abu Baker - 2005, 페이지 31 "팔레스타인은 모국의 어떤 형태의 분할도 받아들이지 않았다.1947년 11월 29일 유엔이 칸막이를 찬성하는 결의안은 유대인에 대한 팔레스타인 게릴라전의 즉각적인 파장을 촉발시켰고, 각지에서 타격과 교전이 벌어졌다."--------------- Ykantor (대화) 00:32, 2013년 9월 30일 (UTC)
역사학자,
기사에서 섹션 자료와 다음 "제안"을 참조하십시오.이것은 단순히 문맥에서 인용한 것이 아니라 길고 전세계적인 발췌문이다.
다시 한 번 말하지만, 나는 논쟁의 당사자가 아니며 이 분석이 승인되었다는 것을 상기시킨다.
명왕성 2012 (토크) 06:48, 2013년 9월 30일 (UTC)

6일 전쟁#이벤트:이스라엘 - 시리아; 시리아 전환 계획

Symbol wait old.png – 새로운 논의.
Ykantor가 2013년 9월 17일 09:45에 제출(UTC).

이 문제에 대해 토크 페이지에서 논의해 보셨습니까?

응, 나는 이미 이 문제를 토크 페이지에서 논의했어.

분쟁위치

관련 사용자

분쟁 개요

user:creacare에서 편집 내용을 삭제했다.몇 주 동안 토론하는 동안, 그는 모든 종류의 내용에 대한 이의를 제기했고, 때때로 이전에 논의되었던 이슈들을 되돌려 주었다.나는 회신하고 적절한 RS 견적을 얻기 위해 많은 시간을 보냈지만 소용이 없었다.결국 그는 콘텐츠 분쟁을 중단하고 편집 규모 문제로 복귀(again)했다.나는 끝없는 토론을 좋아하지 않는다.우리는 멈춰서서 어딘가에서 타협해야 한다.

이전에 이 문제를 해결하려고 시도해보셨습니까?

는 그것을 토크 페이지에서 토론했다.

우리가 어떻게 도울 수 있을 것 같아?

우리가 타협을 할 수 있도록 돕기 위해

일일진료별 분쟁 요약

안녕, 얘들아, 우리는 3주 동안 대화 페이지에서 토론을 했고, 그 동안 우리는 기사 텍스트에 대한 몇 가지 변경 사항을 숙지했다.YK는 기사의 주제와 특히 요약 부분에 대한 연결이 빈약하다는 주된 문제인, 기사의 요약 섹션에 상당히 구체적인 자료를 추가적으로 소개하고 싶어하는 것 같다.제안된 본문에 대한 추가적인 이슈는 과도한 무게와 선택적 단순화였다.그러나 지난 며칠 동안 이전에는 참여하지 않았던 몇몇 편집자들이 토론에 참여했기 때문에 상황은 괜찮아 보인다.건배, --Dailycare (대화) 20:00, 2013년 9월 17일 (UTC)

안녕, 답장이 늦어져서 미안해.나는 여전히 변화가 합의된 이후 토크 페이지 협업이 꽤 잘 되었고, 새로운 편집자들이 그 과정에 더 많은 관점을 가져왔음을 느낀다.나는 이 DRN 과정의 목적이 무엇인지, 그리고 그 이상에서 토론된 것이 무엇인지 잘 모르겠다.건배, --Dailycare (대화) 18:47, 2013년 10월 4일 (UTC)
  • 데일리케어가 삭제한 내용은 여전히 빠져 있고, 다소 중요한 부정확성을 지닌 기사가 나온다.예를 들어 이스라엘이 자신의 필요에 따라 일방적으로 물을 흘려보낸 것 같아 합법적이지 않았을 수도 있다는 잘못된 인상을 만들어냈다.
  • 데일리케어가 주장 자체를 언급하지 않는 것은 나로서는 상당히 답답하지만(삭제하는 것이 잘못되었는가?) 매회 새로운 간접 주장을 제기하고 있다. 예를 들어, 동일한 출처에서 인용됐는지, 섹션을 간결하게 해야 할 필요성, 전용수로 관개될 이스라엘 지역은 무엇인가 등.끝없는 사다리를 오르고 싶어.Ykantor (대화) 22:07, 2013년 10월 4일 (UTC)

6일 전쟁#이벤트:이스라엘 - 시리아; 시리아 전환 계획 논의

자원봉사자가 열기 전에 최소한으로 논의를 계속하십시오.필요한 경우 기사 토크 페이지에서 계속하십시오.
안녕, 늦어서 미안해.우리의 도움이 여전히 필요한가?스티븐 장 (대화) 05:29, 2013년 9월 29일 (UTC)
응. 네 도움이 필요해.Ykantor (대화) 10:13, 2013년 9월 29일 (UTC)

키프로스의 아르메니아인

Pictogram voting keep-green.svg 분쟁이 성공적으로 해결됨추론은 코멘트를 참조하십시오.
Neo ^가 2013년 9월 17일 11시 12분(UTC)에 제출.
비공개토론

노비 사드

Symbol wait old.png – 새로운 논의.
2013년 9월 19일(UTC) 07:39에 이아드리안 유에 의해 접수.
비공개토론

토크:물불소화#IQ_cities

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Campofthe Americas가 2013년 9월 21일 07:42에 제출.
비공개토론

현재 세계 복싱 챔피언 목록

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Mac Dreamstate가 2013년 9월 22일(UTC) 17:52에 제출.
비공개토론

토크:RealClear Politics

Pictogram voting keep-green.svg 분쟁이 성공적으로 해결됨추론은 코멘트를 참조하십시오.
TParis가 2013년 9월 12일(UTC) 19:20에 제출.
비공개토론

아암아드미당

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2013년 9월 25일 06:40(UTC)에 Rushikesh.tilak에 의해 접수.
비공개토론

케임브리지 공작부인 캐서린의 가족

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HelenOnline이 2013년 10월 1일(UTC) 19:09에 제출.
비공개토론

호르헤 에르델리 그레이엄

Pictogram voting delete.svg – 고장 시 닫힘추론은 코멘트를 참조하십시오.
Ajaxfiore가 2013년 10월 4일(UTC) 00:56에 제출.
비공개토론

마리나 오스왈드 포터

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2013년 10월 5일(UTC) 00:40에 부엉이 봉기에 의해 접수.
비공개토론

표백제 (애니임)

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ChrisGualtieri가 2013년 10월 5일(UTC) 14:15에 제출.
비공개토론

이비차 다치치

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2013년 10월 5일(UTC) 17:31에 23명의 편집자에 의해 접수.
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소아성애

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소셜 네트워킹 웹사이트 목록

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SMatteo가 2013년 10월 9일(UTC) 13:59에 제출.
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다크호크

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Fortdj33이 2013년 10월 10일(UTC) 16:09에 제출.
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토크:The Road_Not_Taken

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레오로메로가 2013년 10월 10일(UTC) 17:19에 제출.
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한푸

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2013년 10월 11일 02:13, UTC(University of Someone's Moving Castle)에 의해 접수.
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위키/대화:로난 패로우#RfC_에티오피아

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BlueSalix가 2013년 10월 12일(UTC) 00:20에 제출.
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유로파이터 타이푼

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Z07x10이 2013년 9월 22일(UTC) 20:27에 제출.

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관련 사용자

분쟁 개요

유로파이터의 최대 속도는 원래 '오버 마하 2'(마하 2+, 마하 2.0+, 마하 2·마하 2.0으로 여러 곳에 나열되어 있었다)로 출시되었다.그러나 더 많은 최신 정보를 이용할 수 있게 되었다.

오스트리아 공군의 이 링크는 '2,495km/h(1550mph)를 10,975m http://www.bmlv.gv.at/waffen/waf_eurofighter.shtml으로 구체적으로 명시하고 있다.간단히 계산해 보면 이것은 마하 2.35인 것으로 밝혀졌다.또한, BAE SYSTEM (주)은 '1521mph' http://www.baesystems.com/article/BAES_159814/typhoon,을 명시하고 있으며, 이 http://www.baesystems.com/article/BAES_159814/typhoon,은 마하 2.3 이상으로 계산된다. EADS (다른 제조업체)는 'Mach 2.0+' http://www.eads.com/eads/int/en/our-company/What-we-do/Cassidian/Eurofighter.html을 명시하고 있다.게다가, 에어파워 오스트리아는 28,000-55,000ft http://eurofighter.airpower.at/technik-daten.htm에서 마하 2를 넘는 속도를 보여주고 있다.

이 모든 출처는 일찍이 영어 위키에 대한 합의에 의해 합의된 바와 같이 최대 속도 마하 2.35와 대략 일치하며, 독일어 위키 https://de.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon에 대한 (나의 개입 없이) 완전히 독립적인 합의에 의해 여전히 합의되었다.

또 다른 이용자의 입장은 일부 출처에서는 여전히 마하 2.0과 옛날의 각종 잡지, '헤인즈 매뉴얼'에서는 마하 2.0이라고 했으므로 수치는 마하 2.0이어야 한다는 것이다.


이전에 이 문제를 해결하려고 시도해보셨습니까?

대화 페이지의 긴 대화.지적된 사실과 독일 위키 합의.그것은 무시되었다.분쟁 해결이 안 되다.

우리가 어떻게 도울 수 있을 것 같아?

난 네가 이 질문에 대한 답을 알기를 바랐어.

McSly의 분쟁 요약

우리는 태풍의 높은 고도에서 최고 속도를 제공하는 다양한 주요 원천을 가지고 있다. 기본적으로 공군과 비행기 제조사 웹사이트.어떤 소스는 마하와 km/h의 정보를 보여주며, 어떤 소스는 마하 번호만 가지고 있고, 단 한 명(오스트리아 공군)은 km/h만 가지고 있다.그러한 선원에 의해 제공되는 값은 때때로 동일한 선원에 있는 일관성이 없다.

마하 값의 범위는 마하 1.8[46] ~ 마하 2.0[47][48][49] ~ 마하 2.0+[50] ~ 마하 2+이다.어떤 소식통도 마하 2.35라고 말하지 않는다.km/h의 경우 기본적으로 2개의 값이 있다(여기저기 일부 반올림). 2,125km/h(1,320mph)와 2,495km/h(1550mph)이다.첫 번째는 마하 2.0, 두 번째는 마하 2.35와 일치한다.출처 내 문제의 예로서 Z07x10이 그의 계산을 위해 제공한 BAE SYSTEMS 소스[51]는 실제로 mph와 mach 값(Mach 2.0~1521mph)을 모두 포함하고 있다.그 두 숫자는 앞뒤가 맞지 않는다.이 경우 Z07x10은 1521mph 값을 취하며, 그것으로부터 마하 2.3을 계산할 수 있다고 말한다.하지만 분명히 그 반대도 똑같이 유효할 겁니다. 우리는 마하 2.0을 타고 거기서 1320mph를 계산해 봅시다.

나는 그러한 원천들 중 어떤 것도 다른 것들보다 낫거나 나쁘다는 어떤 징후도 보이지 않는다. (우리는 4개의 공군과 3개의 제조사 웹사이트를 가지고 있다.)나는 또한 그 값들 중 어떤 것이 다른 값들 보다 더 새롭거나 오래되었다는 것을 전혀 알 수 없다.1차 출처가 상충되는 경우 밀과 겨를 분리하는 것은 우리의 일이 아니며, 우리는 정보를 제공하기 위해 2차 출처에 의존해야 한다.이 경우에 우리는 제인의 올 더 월드 항공기를 가지고 있다.그 출처는 WP에서 널리 사용되고 있으며 실제로 이 기사에서 이미 사용되고 있는 간행물로 높이 평가된다[52].그 소식통에 의하면 고고도에서는 속도가 마하 2.0이므로 그냥 사용할 수 있다고 한다.반면 Z07x10은 우리가 이미 그 정보를 제공하는 2차 소스가 있는 경우에도 1차 소스를 사용하여 마하 값을 역산해야 한다고 느낀다. --McSly (talk) 23:47, 2013년 9월 22일 (UTC)

유로파이터 태풍 논의

자원봉사자가 열기 전에 최소한으로 논의를 계속하십시오.필요한 경우 기사 토크 페이지에서 계속하십시오.

안녕, 난 여기 자원 봉사자인 하위쿠스야. 모든 파티에서 개회사를 했으니 이 사건을 맡을게.토크 페이지와 기사를 읽으려고 하는데 한 가지 질문이 먼저 떠오른다.km/h를 마하로 변환하는 계산은 얼마나 복잡한가?음속별로 속도를 나누시죠?Howicus (내가 망쳤나?) 2013년 9월 23일 01:20 (UTC)

좋아, McSly가 링크한 출처를 보면, 이탈리아 공군, 독일 공군, 유로파이터 웹사이트, 배스스템, 제인의 모든 것이 마하 2.0을 최고 속도로 나열하는 것을 볼 수 있을 정도로 2.0이 가장 잘 뒷받침되는 인물인 것 같다.다른 어떤 숫자도 출처만큼 많은 숫자를 가지고 있지 않다.대략적인 계산에 비해 2.0으로 하고 싶다 Z07x10, 마하 2.35라고 하는 출처가 더 있는가?이것들은 단지 나의 초기 생각일 뿐이고, 매우 변화될 수 있다는 것을 주목하라.Howicus (내가 망쳤나?) 01:44, 2013년 9월 23일 (UTC)
계산은: 2495 / (sqrt (1.405*287.05*216.65)*3.6)이다. 여기서 216.65 K는 항공에 사용되는 성층권의 SI-표준 온도, 287.05는 R, 1.405는 카파이다.Julian H. (대화) 06:55, 2013년 9월 23일 (UTC)
유로파이터 통신사에 문의했는데, 이게 내가 받은 답변이야.
친애하는 Herzog씨에게,
유로파이터 태풍에 관심을 가져줘서 고마워.질문 관련:
모순이 있어서는 안 된다 - 우리는 마하 2.0+를 인용한다. - 오스트리아 수치는 높이에 특정하고 의심할 여지 없이 탑재량(연료/무기 등/기체)으로 한정된다 - 이것이 우리가 마하 2.0+를 인용하는 이유다.기타 마하 2.0 – 이것은 '원형' 수치로, 최대 속도에 대한 공식 성명은 마하 2.0+이다.
안부의 말
유로파이터 통신
유로파이터 자그드플루그제그 GmbH
마하 2.0이 반올림한 숫자라는 말은 내가 보기에 그것이 가장 잘 쓰기 좋은 숫자가 아니라는 것을 분명히 보여주는 것이다.Julian H. (대화) 08:33, 2013년 9월 23일 (UTC)
나도 줄리앙에 동의해.그것은 또한 정보의 레거시 공개 이후 전파된 오래된 숫자와 정보의 대부분이 이제는 구식이라고 말하는 출처다.백과사전은 새로운 정보를 이용할 수 있게 되면 바뀔 수 있도록 열려 있어야 한다.더욱이 실제 수치를 수령한 제조업체의 출처는 독립된 시험을 실시하지 않은 잡지/공고 자료보다 분명히 낫다.항공기 속도도 고도에 비례하고 있으며 오스트리아 공군(및 공력 오스트리아)이 고도를 명시하고 있다는 사실이 그들을 더 나은 공급원으로 만든다.필자가 알고 있는 독자적인 분석에 의존한다면 유로파이터는 높은 마하(F-16/Rrafale과 달리)에서 효율을 높이기 위해 흡입량을 늘렸고 어떤 작전용 전투기(1.15 장전)보다 추력 대 중량 비율이 가장 높기 때문에 마하 2를 크게 초과하는 속도가 발생할 가능성이 높다는 점에 유의해야 한다.더욱이 제조사가 '오버 마하 2' 또는 '마하 2 등급'을 공식적으로 단순히 언급하는 것은 보통으로, 최대 속도가 http://www.lockheedmartin.com/us/products/f22/f-22-specifications.html을 훨씬 상회하는 경우에도 말이다.또한 원래 위키는 어쨌든 결코 '마차2'라고 말한 적이 없다는 것도 유념해야 한다.'Mach 2+ (10,975m에서 2,495kph)'라고 적혀있었고, 이것은 확실히 확인될 수 있을 것이다.Z07x10 (대화) 09:38, 2013년 9월 23일 (UTC)
간단히 메모해 두십시오.음속 및 고도 문제에 관해서는 여기의 독립 기사에서 위키에서 이에 관한 정보를 확인할 수 있다.
https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_of_sound
https://en.wikipedia.org/wiki/File:Comparison_US_standard_atmosphere_1962.svg
위의 그래프에서 11km에서 음속은 ~295m/s로 1062kph([295/1000] * 3600 = 1062).2495/1062 = 마하 2.35.Z07x10 (대화) 12:35, 2013년 9월 23일 (UTC)
그래서 유로파이터 1차 소스는 마하 2.0+라고 하는데, 왜 Z07x10은 마하 2.35를 주장하기보다는 그 숫자만 받아들일 수 없는가?Mztourist (토크) 05:42, 2013년 9월 24일 (UTC)
유로파이터 1차 공급원은 마하 2.0+라고 하지만, 회사로서 유로파이터는 마하 2.35의 정확성을 확인하는데, 그렇지 않으면 한 공급원에 의해서만 확인된다.나는 그것이 사실을 요약한다고 생각한다.분명히 최대 속도는 구성에 따라 다르기 때문에 2.0+를 주 값으로, 2.35를 추가 값으로 포함시켜 '+'가 무엇을 의미하는지 예를 들어 줄 수도 있을 것 같다.Julian H. (토크) 07:11, 2013년 9월 24일 (UTC)

Z07x10, 당신의 번호는 오직 하나의 선원에서만 나온 것인가, 아니면 복수의 선원이 같은 속도를 나열하는가(계산 후)?Howicus (내가 망쳤나?) 06:01, 2013년 9월 24일 (UTC)

BAE SYSTEMS 소스는 또한 1521mph를 명시한다.마하 2도 명시되어 있지만, 이것은 항공기의 속도 등급에 기초한다. 위의 록히드 F-22 소스가 '마하 2 등급'이라고 기술한 것과 같다. 1521mph는 분명히 마하 2보다 구체적이며 ISA에서 765mph인 해수면에서의 소리 속도에 기초한 계산 오류가 아니다.

나는 이것이 단지 출처를 세는 것에만 국한되어서는 안 된다고 생각한다.나는 원래의 글에서 '2/2+'의 수치는 시간이 지남에 따라 데이터 전파의 역학의 대상이 되어온 레거시 정보에서 나왔기 때문에 자연히 많은 출처들이 그 정보를 베꼈고, 따라서 왜 더 많은 정보가 존재하나 진정한 의미에서는 반드시 독립적인 것은 아니라고 설명했다.McSly의 출처를 조사하면 결점을 발견하는 것이 어렵지 않다.예를 들어, 독일 공군 국가 '마차 2.00'의 경우, 비행기가 2.00에서 2dp에서 정상을 차지했을 가능성이 정확히 어느 정도인가?작동 제한과 속도 등급은 실제 최고 속도와 혼동해서는 안 된다.예: 위키피디아에 F-14D의 최고 속도는 'Mach 2.34'이며 최적의 조건 하에 있지만 공식 운항 비행 매뉴얼에는 2.0 이상의 것이 표시되지 않는다(4-6페이지 구성 1A - 매장 없음 참조):

http://info.publicintelligence.net/F14AAD-1.pdf

맥슬리가 'Eurofighter.com'을 사용하는 또 다른 소식통은 위의 줄리안 H의 글에서 이미 이 문제에 대한 자신들의 입장을 분명히 했으며, 중요한 것은 오스트리아 공군의 주장을 반박하지 않는다는 것이다.지금까지 아무도 오스트리아 공군 소스가 신뢰할 수 없거나 결함이 있는 이유에 대해 이유를 제시하지 않았다.다른 출처가 다른 것을 말하는 것은 그것을 무시하는 좋은 이유가 되지 않는다.예를 들어, 다른 결과가 다른 것을 말한다고 해서(특히 다른 실험이 틀렸다고 믿을 만한 이유가 있다면), 제네바 물리학자들이 중성미자가 나타났을 때와 같이 결점을 찾아야만 하는 것 같은 과학적 실험의 결과를 무시할 수 없다.빛의 속력을 꺾다오스트리아 공군은 존경할 만한 출처로서 '2495kph 10,975m'이라고 구체적으로 기술하고 있다.온도가 약 26데gC(36,000ft 이상)일 경우에만 마하 2로 계산된다.26degC는 어떤 고도에서도 어느 지역의 표준화된 대기온도가 아니다.만약 누군가가 물리적으로 비행기를 꺼내 시험해본다면, 그것은 여전히 하나의 출처로서 무시될 것인가?이런 일에 2차 출처(잡지나 출판물 등)를 이용하는 것에 대해서는 솔직히 한숨만 나온다.잡지 같은 2차 출처는 어디서 정보를 얻었는가?진정한 2차 출처는 실제 1차 출처, 즉 분류된 매뉴얼을 보아야 한다.이러한 소위 '2차 소스'는 실제로 어떤 것도 가지고 있지 않으며, 이는 사실상 3차 소스라는 것을 의미하며, 이는 편리하거나 불편하게 온라인에 접속할 수 없기 때문에 대다수의 사용자가 검증/추론할 수 없다.이는 해당 출처가 최적화되지 않은 특정 조건을 명시할 수 있기 때문에 관련될 수 있다.F-14D 비행 매뉴얼의 최고 속도에서 볼 수 있듯이, 사람들이 인용하는 것은 연료 부하와 저장 구성에 매우 의존적이기 때문에 절대 한계는 달성하기 어렵다.다른 비행 매뉴얼을 참조하십시오.예:

F-18E/F(wiki에 따르면 마하 1.8, 비행 매뉴얼에 따르면 연료 부하 60%와 최소 AAM 부하로 1.6을 초과하는 것은 없다) 페이지 XI-10-15 http://info.publicintelligence.net/F18-EF-200.pdf

게다가 계산에 관해서 맥슬리는 이제 마하 숫자를 사용하여 기사 페이지의 고도에서 kph/mph 속도를 다시 계산했는데, 이 속도는 어느 곳에서도 지원되지 않는다.본질적으로 정확히 내가 한 일이지, 기존 정보를 사용하는 다른 방법만 빼고.그는 또한 오스트리아 공군 소스에 명시된 고도에 근거하여 kph/mph의 속도를 계산하고 있으며, 그는 속도를 무시하기로 선택했다.이런 종류의 사이비 수학은 설 자리가 없다.내 계산은 BAE SYSTEMS 소스에 의해 백업된 TAS(True Air Speed)가 있는 단일하지만 일관성 있는 소스에서 나온 것이다. - 2495kph = 1552mph라고 BAE는 말한다.스페인어 위키백과는 이 속도(1522mph)와 BAE 소스를 인용하기도 하고, 이탈리아어 위키백과 역시 >2450kph를 인용하며, 독일어 위키백과는 오스트리아 공군 소스를 이용하여 마하 2.35를 인용하기도 한다.Z07x10 (대화) 12:47, 2013년 9월 24일 (UTC)

해석은 신뢰할 수 있는 출처가 제공하는 모든 수치를 설명할 수 있어야 하며, 단순히 사전 개념에 맞지 않는 수치들을 무시해서는 안 된다. Z07x10(대화기여) 16:48, 2013년 9월 24일(UTC)에 의해 추가된 사전 서명되지 않은 의견

맥슬리는 기사 페이지에서도 다음과 같은 출처를 인용하고 있다.

https://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon#cite_note-273. "사랑 없는 안토니우스(Antony, https://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon#cite_note-273RAF 태풍 매뉴얼.헤인즈."

이 문서는 명백히 최신 상태가 아니며 거의 10년 전에 사용 중인 날짜를 미리 예약한다.제거해야 한다.아무리 생각해도 그가 왜 현역 공군 사용자가 발표한 수치보다 더 관련성이 있다고 생각하는지 생각할 수 없다.Z07x10 (대화) 14:00, 2013년 9월 24일 (UTC)

이제 퀵 업데이트 Eurofighter.com에는 이전에 McSly가 언급한 '2.0'이 아닌 줄리안 H의 답변과 함께 '2.0+'가 인라인으로 나열된다.http://www.eurofighter.com/eurofighter-typhoon/technicaldata.html

3개의 공식 소스를 요약하려면 '2.0+'(EADS, Airpower Australia 및 Eurofighter.com)를 기재하고, 2개의 소스 상태 mph/kph 속도를 마하 2.3+(BAE SYSTEMs 및 오스트리아 공군)로 인라인으로 표시하십시오. 아마존닷컴은 또한 '2.0+'가 공식적인 수치이며 오스트리아 공군의 수치는 특정한 구성과 연료 부하를 위한 것이라고 공식 발표했다.Z07x10 (대화) 17:34, 2013년 9월 24일 (UTC)

  • 자원봉사를 위한 메모지만 나는 유로파이터 태풍 기사를 보호했다. 사용자들이 계속해서 전쟁을 편집하고 있는 동안, 고마워.MilbonOne (대화) 18:58, 2013년 9월 24일 (UTC)
"2.0+"가 허용 가능한지 확인하는 신뢰할 수 있는 출처 세트를 가지고 있으며, 참고 자료와 함께 "Mach 2.35" 또는 "더 높은 속도"가 높이, 공기압 및 페이로드 고려사항에 따라 가능하다는 것을 명시하기 위해 참고 자료를 추가하는 것을 고려해 본 사람이 있는가? 2.35가 가능한 Eurofater를 통해 이를 확인할 수 있다.e 구성 등에 따라 달라짐
RAF 태풍 매뉴얼은 1994년이 아닌 2013년에 실제로 출판되었다. 누가 언급했든 간에 앞서 언급한 매뉴얼로 머리를 한 대 갈겨야 한다.http://www.amazon.co.uk/RAF-Typhoon-Manual-Owners-Workshop/dp/0857330756/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1380049476&sr=8-1&keywords=RAF+Typhoon+Manual은 꽤 혹독한 리뷰를 받기 때문에 어쨌든 최고의 자원은 아닐 수도 있다. (토크) 19:08, 2013년 9월 24일 (UTC)
MilbonOne, 그 노트는 아주 좋은 생각이야.그래서 제안으로서 다음과 같이 말할 수 있다.
"Mach 2+ (Mach 2.35~2,495kph, 10,975m - 구성에 따라 가능) [오스트리아 공군 출처][EADS 소스][Eurofighter.com source]"Z07x10 (토크) 19:24, 2013년 9월 24일 (UTC)
닉, 네 말이 맞아 정보원으로서의 질적이야헤인즈는 공식적인 태풍 정비 매뉴얼을 제작하지 않고 있는데, 그 책은 당신의 링크에 "세계에서 가장 진보된 멀티롤 고속 제트기를 소유하고, 비행하고, 유지하는 것에 대한 통찰력"이라고 쓰여진 것과 같이, 그 이상 아무것도 아닌 새로운 아이템이다.확실히 믿을만한 출처는 아니야.기사 페이지에 '세계에서 가장 발전된 멀티롤 파이터'라고 적고 헤인즈를 출처로 등재한다면, 그 뒤를 거대한 sht 폭풍이 뒤따를 것이 분명하다.Z07x10 (대화) 19:24, 2013년 9월 24일 (UTC)
여기서 몇 가지 짐을 풀어야 할 것이 있는데 2시에 집중하겠다.
측정 정밀도: Z07x10은 '10,975m에서 2495kph'라는 값이 매우 정밀하고 구체적이므로 사용해야 한다고 주장하고 있다.그렇게 함으로써 그는 정확성과 정확성을 혼동하는 기본적인 실수를 범하고 있는 것이다.정확하다는 것은 정확하다는 것을 나타내는 것이 아니다.내가 만약 파리와 뉴욕 사이의 거리가 구체적으로 2,495km라고 말한다면, 나는 정확하지만 틀렸다.약 6000km라고 하면 훨씬 정확성은 떨어지지만 정확성은 더 높다.그가 마하 값을 말할 때, 갑자기 정밀하다는 것은 더 이상 중요하지 않은 것 같다는 것도 지적하고 싶다.마하 2.0은 포맷이나 "마하 2 클래스"에 불과하며 더하기 기호가 있는 것은 마하 2.35와 일치한다.음, 그건 옳지 않아. 예를 들어, 마하 2.0+는 마하 2.1보다 작다는 뜻이야. 거기엔 0이 있으니까.마하 2.1보다 많으면 마하 2.1+로 읽힌다.
출처의 질: Z07x10도 오스트리아 공군 부지가 그 가치의 좋은 원천이라고 주장하지만, 그렇다고는 전혀 보이지 않는다.우리는 이탈리아, 독일, 오스트리아, 영국 4개의 공식 공군 웹사이트를 가지고 있다.최고 속도에 대한 값이 다른 모든 것.이들은 모두 부대, 장비 등에 대한 기본적인 정보를 가진 해당 공군의 일반 홍보 사이트 4곳처럼 보인다.오스트리아의 태풍 페이지는 사실 꽤 비어 있다. (예를 들어 무게조차 열거하지 않는다.)어떤 경우에도 특별한 대우를 보장할 수 있는 것은 없다.
그래서 앞에서 말했듯이, 우리는 서로 다르고 양립할 수 없는 가치를 지닌 다수의 1차 출처를 가지고 있고, 어떤 출처가 더 나은지를 실제로 평가할 방법이 없다(예를 들어 4개의 공식 공군 기지).이제 이 일을 진행시키기 위해서.마하 값의 경우 마하 2.35에 대한 언급은 불가능하다.나는 마하 2.0이 훨씬 더 좋다. 왜냐하면 우리의 최고 정보원(JANE)이 그렇게 말하지만, 우리는 2.0+라고 말하는 좋은 1차 정보원을 가지고 있기 때문에, 나는 마하 2.0+로 괜찮다.km/h 변환의 경우, 우리는 모순된 값을 가지고 있고 좋은 2차 출처가 없기 때문에, 나는 그 값을 완전히 제거하는 것에 전적으로 찬성한다.--McSly (talk) 03:53, 2013년 9월 25일 (UTC)
3 내 쪽에서 코멘트:
  • 마하 2.0+는 이 값이 2.1보다 낮다는 것을 의미하지 않는다 - is는 단지 마하 2.0보다 높다는 것을 의미하지는 않는다.항공기 제조사조차 그 사실을 확인했다(위 참조).왜 "+"가 제한되는가?
  • 정밀도는 물론 정확도와는 같지 않다. 나는 어느 누구도 그 둘을 혼동하지 않는다고 생각한다.그러나 다시 한 번 항공기 제조사가 정확하다고 가정하면 "Mach 2.0"을 제외한 모든 이 정확하며, 이러한 지식을 바탕으로 정확한 출처 중 - 가장 정확한 것을 사용하는 데 초점을 맞추어야 하지 않을까?
  • 일반적으로:유로파이터 GmbH의 공식 반응을 무시하는 이유는?
Julian H. (대화) 06:38, 2013년 9월 25일 (UTC)
줄리안, 이 토론이 잘되길 바란다면, 다른 사람들이 말하는 것을 실제로 읽어볼 필요가 있어.위의 코멘트에서, 나는 "우리는 2.0+ (유로파이터), 나는 마하 2.0+라고 말하는 좋은 1차 소스를 가지고 있기 때문에"라고 구체적으로 적었다. 그 중 어떤 부분이 명확하지 않았는가?내가 한 말이 사실이라는 것을 인정하기 위해 이 코멘트에 답장해줘.감사합니다. --McSly (대화) 12:58, 2013년 9월 25일 (UTC)
물론 나는 네가 쓴 글을 읽었고, 내가 쓴 글은 그것을 반영한다.나는 수치를 부정확하게 설명하고 마하 2.35를 언급하는 것은 그 가치를 공식적으로 확인했음에도 불구하고 "문제에서 벗어난" 것이라고 설명하는 당신의 진술을 언급했다.
나는 왜 "Mach 2.0+"를 일반적인 값으로 언급하는 것이 가능하지 않은지(그리고 최선의 해결책) 이해할 수 없고, 예를 들어 괄호 안에 있는 마하 2.35를 구체적인 구성의 예로서 추가하여 독자에게 "+"가 무엇을 의미할 수 있는지 알 수 있도록 한다.나는 단지 이것이 독자들에게 가장 정확한 정보를 줄 것이라고 생각하며, 이것이 우리의 목표가 되어야 한다고 생각한다.
그것에 대한 공감대를 찾을 수 없다면, "Mach 2.0+"도 그렇게 해야 할 것 같아.Julian H. (대화) 14:27, 2013년 9월 25일 (UTC)
  • 나 또한 '마하 2.1 미만'이 올바른 해석이라고 생각하지 않는다.우리는 kph/mph 수치를 이 이론과 일치하지 않는 두 가지 출처(BAE와 오스트리아 공군)가 있고 그 중 하나는 'mach 2.0'과 함께 '1521mph'를 인용하며 '<2.1'은 '2.0+' 또는 'mach 2 class'의 정확한 해석이 아니라는 것을 보여준다.아마존닷컴도 이런 사실을 확인했다.더욱이 SR-71의 초기 정보 공개에는 마하 3.2+가 명시되어 있으나, 현재 3.3(https://en.wikipedia.org/wiki/SR-71_Blackbird#cite_note-92))을 기재한 여러 출처가 있으며, 이전 출처들에 의해 작성된 이 도서는 3.5 http://www.amazon.com/SR-71-Blackbird-Stories-Tales-Legends/dp/0760311420을 제시하고 있다.마하 3.2는 권장 운행 순항속도로 판명되었다.
  • Julian, 나 그리고 Eurofighter.com은 이미 왜 일부 공급원이 '2.0'을 나열하고 최고 속도는 유지 관리 계획(MTBO 등)과 관련된 연료, 저장소의 구성 및 운영 지침에 따라 달라지는지 설명하였다.
  • 이 경우 정밀도 대 정확도 주장은 무효가 된다. 문제의 정확한 수치는 항공기를 운용하는 공군에서 나왔고 Eurofighter.com은 이 속도가 특정 조건(연료, 상점 등)을 위한 것임을 표시했기 때문이다.
  • 나는 제인의 것이 항공기와 관련된 모든 것에 대한 궁극적이고 최고의 증거물이라는 생각에 동의하지 않는다.제인이 유로파이터의 공식 사양에 접근할 수 있다면 사양도 인터넷에 있을 것이고, 제인이 독자적으로 유로파이터의 속도 테스트를 한 것 같지는 않다.따라서 논리적인 결론은 그들의 정보가 공식 홍보물인 '2.0+'에서 파생되었고, 그들은 Eurofighter.com에서 말한 대로 '2.0+'를 가지고 있다.
Z07x10 (대화) 10:37, 2013년 9월 25일 (UTC)

나는 이러한 원천이 많은 큰 문제는 속도가 고도에 따라 많이 달라질 수 있다는 것이라고 생각한다(이 때문에 그렇게 많은 출처가 2.0+라고 말하는 것 같다).만약 우리가 같은 고도에서 같은 속도를 나타내는 둘 이상의 좋은 공급원을 찾을 수 있다면, 그것은 내가 기꺼이 받아들일 수 있는 숫자일 것이다.Howicus (내가 망쳤나?) 2013년 9월 25일 15:03, (UTC)

추가 자원을 찾을 수 있는 것은 항상 좋지만 이런 일에는 매우 어렵다.우리는 '1521mph'라는 다른 정보원이 있지만 고도는 없다.그러나, 근본적으로 비행기가 열대지방(11km) 아래 1521mph를 달성하는 것은 공기역학적으로 더 어렵다.TET(터빈 엔트리 온도)는 제한 요인이며 유입 공기는 더 뜨겁기 때문에(더 많은 드래그) 주변 온도가 높아져 압축기 효율과 연소 중에 추가할 수 있는 열의 양 측면에서 제트 엔진이 효율적으로 작동하지 않는다.따라서 왜 해수면 최고 속도는 현대 전투기의 마하 1.2 정도에 불과하다.
현재 다음과 같은 이점을 누리고 있다.
http://www.bmlv.gv.at/waffen/waf_eurofighter.shtml - 시속 2,495kph 10,975m(오스트리아 공군)
http://www.baesystems.com/article/BAES_159814/typhoon - 1521mph(BAE 시스템)
http://eurofighter.airpower.at/technik-daten.htm - 28,000-55,000ft(에어파워 오스트리아)에서 마하 2+
우리는 또한 Eurofighter.com으로부터 연료, 상점 등에 따라 오스트리아 공군의 수치가 가능하다는 답변을 받았다."오스트리아 수치는 높이에 특유하며 의심할 여지 없이 탑재량(연료/무기 등/병원성)에 해당된다."
그리고 우리는 애프터버너가 없는 마하 1.5의 초크루즈로 애프터버너가 있는 마하 2.35를 만드는 것이 그럴듯해 보인다는 몇 가지 정보를 가지고 있다: http://www.eurofighter.aero/eurofighter/switzerland/de/eurofighter/einsatzrollen/airpolice.html
그러한 문제에 대해서는 다른 페이지에서는 하나의 출처만 사용된다는 점도 지적할 가치가 있다.또 다른 문제는 만약 우리가 정확히 같은 것을 말하는 다른 출처를 발견한다면, 그것은 다른 많은 출처의 경우와 마찬가지로 앞에서 언급한 출처로부터만 복사될 가능성이 높다는 것이다.출처의 결함을 찾을 수 없다면 IMHO를 할인해서는 안 된다.
위와 같은 관점에서, 다음과 같은 편집자는 어떨까?
"Mach 2+ (Mach 2.35~2,495kph, 10,975m - 구성에 따라 가능) [오스트리아 공군 출처][EADS 소스][Eurofighter.com 참고**]"
-**'오스트리아 수치는 높이에 따라 다르며 의심의 여지 없이 페이로드(연료/연료 등/기울기 등/기울기 등) - Eurofighter.com'이라고 쓰여 있다.

Z07x10 (대화) 16:58, 2013년 9월 25일 (UTC)

그것은 나에게 공평한 타협처럼 보인다.또 누구 없니?Howicus(내가 망쳤나?) 16:08, 2013년 10월 1일 (UTC)
별로 두렵지 않아.오스트리아의 공군력은 기껏해야 의심스럽다.그것은 또한 더 나은 혹은 동등한 출처들에 의해 단호히 반박되며 그것들은 기각될 수 없다.게다가, 우리가 가진 모든 출처와 최대 속도에 대한 모든 값을 가지고, 그들 중 어느 누구도, 마하 2.35를 말하지 않기 때문에, 특히 분쟁 상황에서, 원천이 없는 값을 추가하는 것은 출발하지 않는 것이다.마지막으로, 신뢰할 수 있는 출처 알림 게시판에서 우리가 여기서 가지고 있는 본질적으로 같은 질문에 대해 좋은 논의가 진행되고 있다.이 논의에 비추어, 나는 마하 값을 마하 2.0+ 또는 > 마하 2.0으로 설정할 것을 제안한다(둘 중 어느 것도 괜찮다). 그리고 우리는 mph 속도에 대해 모순된 값을 가지고 있고 그것을 제공하는 좋은 공급원이 없으므로, 그것을 모두 제거하자.--McSly (talk) 01:41, 2013년 10월 2일 (UTC)
나는 솔직히 이 모순이 어디에 있는지 알 수 없고 우리는 오스트리아 공군의 말만 스스로 진술하고 있는 것이 아니라, 오스트리아 공군의 인용 문제에 대해 Eurofighter.com의 응답을 명시하고 있으며 (예선을 통해) 정확히 무엇에 대한 자료를 제시하고 있는 것이다.그들 중 아무도 'Mach 2.35'라고 말하지 않는다는 진술은 오스트리아 공군이 지정한 고도에서 ISA 조건 하에서 계산하는 것이기 때문에 관련이 없다. 그것은 26데gC(299K)에서만 마하 2로 계산되기 때문에 단순히 지상에서의 소리 속도(15데gC, 288K -- 1224k)를 이용한 실수가 아니다.시속 2,495kph와 1521mph(오스트리아 공군과 BAE 시스템즈)라는 매우 명확한 출처를 가지고 있기 때문에 시속 100km/km/km/km/h의 속도를 제거해서는 안 된다.공식 공군 사용자와 제조사로서 이 문제에 관한 다른 모든 출처를 능가한다는 데 동의한다.EADS와 Eurofighter.com도 이와 모순되지 않는 'Mach 2+'를 인용하고 있다.사실 쉽게 말하면 일단 BAE, EADS, Eurofighter.com, 오스트리아 공군(시험이나 사양 참조를 나타내는 특정 고도에서 특정 속도를 명시)을 제거하면 다른 '좋은' 원천은 없다.남은 것은 복사하고 붙일 뿐 그 이상은 아무것도 아니다.우리가 가지고 있는 mph/kph 수치는 이 경우에 매우 정확하게 명시되어 있기 때문에 우리는 확실히 제거해서는 안 된다.나는 오스트리아 공군이 의심스러운 출처라는 말을 계속 듣지만 주인공은 그 이유를 아직 언급하지 않고 있다.정확히 왜 우리가 공군 사용자로부터 이 매우 구체적인 측정기준을 그냥 버려야 하는가?다른 출처에서는 레거시 보도자료를 복사, 붙여넣기, 그리고 (Eurofighter.com의 인용에 따르면) 레거시 보도자료를 '추천'하는 것이 좋은 이유로 받아들여지지 않는다.Z07x10 (대화) 19:36, 2013년 10월 2일 (UTC)
Z07x10, 유로파이터의 출처는 "오스트리아 수치는 높이에 특유하고 의심할 여지 없이 페이로드(연료/연료 등/기체 등/기체) - Eurofighter.com"?Howicus (내가 망쳤나?) 2013년 10월 4일 14시 13분 (UTC)
그냥 이메일인가?그렇다면 믿을 만한 출처는 아닌 것 같다.Howicus (내가 망쳤나?) 2013년 10월 4일 14시 16분 (UTC)
줄리안 H에게 증거가 있으니 물어봐야겠지만, 그들이 응답한 직후 '2+'로 몸매를 바꾼 것은 그들이 그것을 들여다봤다는 것을 의미한다.Z07x10 (대화) 00:19, 2013년 10월 5일 (UTC)
아무 주소로나 보내거나 도움이 된다면 어디든 보내달라고 부탁할 수 있어.Julian H. (대화) 10:36, 2013년 10월 5일 (UTC)

내가 보기엔 공급원이 동의할 수 있는 유일한 것은 최대 속도가 2.0보다 더 빠르다는 것 뿐이고, 오스트리아 공급원이 다른 공급원보다 낫다는 것을 암시하는 것은 아무것도 본 적이 없는 것 같다.그것을 반박하는 다른 모든 출처보다 낫다고 생각할 이유가 있는가?Howicus (내가 망쳤나?) 14:08, 2013년 10월 7일 (UTC)

어떤 출처가 오스트리아의 출처와 모순되는가?Julian H. (대화) 21:41, 2013년 10월 8일 (UTC)
내 생각에는 오스트리아 정보원이 고도를 인용한다는 사실이 다른 정보원들보다 더 낫다고 생각한다.'Mach 2+'는 많은 것을 의미할 수 있다.예: 넓은 고도 범위에서 마하 2+, 고도에서 마하 2+, 해수면 높이에서 마하 2+?고도에서의 속도를 인용하면 최소한 주어진 부하로 그리고 제한적인 예상 온도 변화 이내에서 해당 고도에서의 속도 능력과 연결된다(ISA의 경우 -10degC의 경우 Mach 2.30~Mach 2.41 ~ +10degC의 경우 10,975m의 경우 각각 2495kph).오스트리아 정보원이 '더 나은'지에 대한 것이 아니라, 설명 없이 무시될 수 있는가에 대한 것이다.'2' 또는 '2+'를 기재한 모든 출처에 대한 설명이 제공되었다.아무도 오스트리아 정보원을 해임해야 하는 이유를 설명하지 않았다.만약 누군가가 "X, Y, Z 때문에 오스트리아 공군 소스가 틀렸다"고 말할 수 있다면, 나는 그런 설명을 듣는 것이 더없이 행복할 것이다.Z07x10 (대화) 11:03, 2013년 10월 9일 (UTC)
  1. ^ 화이트 퀸은 2013년 6월 22일 데일리 메일이라는 끔찍한 별 다섯 개를 가방에 넣는다.
  2. ^ Pardo, Gastón (13 August 2005). "Los responsables están avalados por el gobierno". Voltaire Network. Retrieved 12 January 2013. A lo largo de 1997, una secta denominada Instituto Cristiano de México lanzó ataques en los medios informativos en contra de líderes religiosos, a quienes intentó desacreditar con el empleo sistemático de difamaciones y calumnias.