잘못된 주행

Wrong-way driving
독일의 우회전 운전자(2017년, 중앙)
많은 관할구역들이 고속도로 진입로에 "잘못된 길"이라는 표지판을 내걸고 있어 잘못된 운전을 단념시키고 있다. 때때로 그것들은 고속도로 진입로에서 "들어가지 마시오"와 "일방"이라는 표지와 결합된다.
1996년부터 2000년까지 미국에서 잘못된 도로 주행으로 인한 사망자.

역류 주행(WWD)이라고도 하는 잘못된 주행(Write Way Driving, WWD)은 교통의 방향과 반대되는 자동차를 운전하는 행위다. 이것은 한개 또는 양방향 도로뿐만 아니라 주차장과 주차장에 운전자 부주의나 손상으로 인해 생길 수 있거나는 우측 통행 국가가 된 왼손용 교통 나라에서 운전에 unaccustomed( 보Left-과 우측 tr에서 혼란스러운 불충분한 도로 표식이나 signage,[1]이나 기사 때문에 발생할 수 있다.다지fic), 그 반대의 경우도 마찬가지다. 사람들은 출구를 놓쳤기 때문에, 스릴을 추구하기 위해, 또는 지름길로 의도적으로 잘못된 방향으로 운전한다.[2]

분할된 고속도로, 특히 고속도로에서, WWD는 일반적으로 관련된 고속 때문에 심각한 문제인데, 그 결과는 정면충돌의 가능성이 더 크기 때문이다.[3] 미국에서는 매년 약 355명이 고속도로에서 잘못된 방향으로 향하는 운전자들의 충돌로 사망하고 있다.[4][5] 평균 265건의 WWD 추락 사망을 감안할 때 WWD 사고당 1.34명의 사망자를 계산할 수 있다. 이 수치를 다른 모든 충돌 유형에서 1.10의 치명적 충돌당 사망률과 비교할 때 이러한 종류의 충돌의 중요성은 입증된다. 이는 WWD 충돌에 대한 100건의 치명적 충돌당 사망률이 일반적으로 치명적인 충돌보다 24명 더 높다는 것을 의미한다.[6] 갈라진 고속도로나 잘못된 방향으로 진입하는 대부분의 운전자들은 방향을 바꿔 스스로 바로잡는다.[5]

관할권에 따라 WWD는 처벌 가능한 범죄다. 뉴질랜드에서는 WWD가 부주의한 운전으로 간주되어 5년 이하의 징역 또는 10,000엔 이하의 벌금에 처해질 수 있다.[citation needed]

우회전 줄이기 위한 노력

고속도로 공학의 목표 중 하나는 잘못된 길을 가는 운전을 줄이는 것이다.[1] 따라서, 미국, 일본, 캐나다를 포함한 많은 나라들은 특히 최근 몇 년 동안 이 문제와 싸우기 위해 많은 노력을 해왔다.

미국

국가교통안전위원회 고속도로특별조사보고서

이 안전의 주제는 최근 몇 년 동안 미국에서 다시 주목을 받았다. 이를 위해 국가교통안전위원회는 고속·분단 간선도로에서 잘못된 도로 충돌을 막기 위한 관련 안전대책이 파악된 우회주행 특별조사보고서를 발간했다. 이 보고서의 중요한 부분 중 하나는 제4절이며, 연방 고속도로 관리청 및 NHTSA를 포함한 서로 다른 기관에 대해 잘못된 도로 충돌을 다루도록 권고한다.

2013년 전국 고속도로 주행 서밋

2013년 7월 18일과 19일 양일간 SIUE(Southern Illinois University Edwardsville)의 MUC(Morris University Center)에서 제1회 전국 잘못된 길 주행 서밋이 개최되었다. 일리노이 교통센터(ICT)와 일리노이 교통부(IDOT)가 후원한 이번 정상회담의 목적은 4E의 접근방식(Engin)을 통해 실무자와 연구자가 아이디어를 교환하고, 현재의 대응책을 평가하고, 잘못된 경로의 충돌과 사고를 줄이기 위한 모범 사례를 개발하는 데 있었다.Eering, Education, Execution 및 Emergency Response).

이번 정상회담의 질을 높이기 위해 상당수의 참석자들이 모여 개별 발표 중 다양한 주제에 대해 토론하는 것은 물론 보다 폭넓은 주제별 그룹 토론에 참여하였다. 이번 정상회담에는 이미 다양한 대응책을 시행하고 실험한 주와 잘못된 운전이 주요 관심사로 밝혀진 주 등 총 23개 주에서 130여명의 참석자가 참석했다.

정상회담 주최 측은 또 2014년 5월 모든 발표와 함께 모든 참석자에게 배포된 설문 조사 결과를 담은 정상회담 진행 상황을 발표해 현재 진행 중인 잘못된 운전 문제 완화 관행에 대한 최신 정보를 수집했다.[7] 정상회담의 진행은 추가적인 연구와 조사 노력과 함께, IDOT, ICT, FHWA의 공동 노력인 「유도로에서의 잘못된 도로 충돌 감소 가이드라인」을 작성·발표하는 결과를 낳았다.

잘못된 방향 주행 가이드북

2014년 5월에는 정보통신기술(ICT)과 IDOT가 '유도로의 오선충돌 저감 가이드라인'을 발간했다.[8] 연구원들은 이전의 연구들을 검토하고, 현재의 관행을 평가하고, WWD와 관련된 국가 및 주 설계 기준과 매뉴얼을 검토하여 가이드북을 편집했다. 연구팀은 또 2013년 7월 이 프로젝트의 일환으로 IDOT와 SUIE가 주최하는 전국오거리주행정상회의(National Wrong-Way Driving Summit)에서도 중요한 정보를 입수했다.

미국의 잘못된 방향 주행 치명적인 충돌 개요

2014년 8월, 교통공학연구소는 미국에서 WWD 치명적인 충돌의 일반적인 추세에 대한 개요를 제공하고, WWD 치명적인 충돌의 일반적인 특징에 대해 논의하며, 중요한 기여 요인을 기술하기 위해 논문을 발표하였다.[9] 연구원들은 미국에서 2004년부터 2011년까지 8년 동안 연평균 269건의 치명적인 충돌로 인해 359명이 사망하는 것을 발견했다. 텍사스, 캘리포니아, 플로리다가 WWD 사망자와 충돌사고의 가장 많은 수를 차지하고 있으며 전국 총수의 거의 3분의 1을 차지하고 있는 것으로 밝혀졌다.

ATSSA의 잘못된 주행 개요

미국교통안전서비스협회(ATSSA)는 2014년 2월 교통전문의에게 WWD 사고와 신흥국가에 대한 이해를 높이기 위한 각종 사례연구 요약본의 뼈대로 개발된 '잘못된 운전에 대한 새로운 안전대책'이라는 제목의 문서를 발간했다. 안전 대책 하나의 문서에 이용 가능한 정보를 함께 제공하는 것 외에도, 각 사례 연구에 대한 연락처가 제안되어 독자들이 고려 중인 각 대응책에 대한 보완 정보를 최소한 추가적으로 얻을 수 있도록 돕는다.[10]

참고 항목

참조

  1. ^ a b US National Transportation Safety Board (2012-12-11). "Wrong-Way Driving" (PDF). Special Investigative Report 12/01. US National Highway Traffic Safety Administration. pp. 1–77. Retrieved 9 June 2013.
  2. ^ "Geisterfahrer auf der Autobahn: Warum sie gegenan rasen / Alles hochgradig hirnlose Kutscher? (Wrong-way driver on the highway: Why they race contrarily / All utterly brainless coachmen?)" (in German). Der Spiegel. December 4, 1978. Retrieved August 21, 2011.
  3. ^ Zhou, Huaguo; Zhao, Jiguang; Fries, Ryan; Pour-Rouholamin, Mahdi (2014). Statistical Characteristics of Wrong-Way Driving Crashes on Illinois Freeways. Transportation Research Board 93rd Annual Meeting. Washington, D.C. Retrieved 22 January 2015.
  4. ^ Pour-Rouholamin, Mahdi; Zhou, Huaguo; Shaw, Jeffrey; Tobias, Priscilla (2015). Current Practices of Safety Countermeasures for Wrong-Way Driving Crashes. Transportation Research Board 94th Annual Meeting. Washington, D.C. Retrieved 22 January 2015.
  5. ^ a b Moler, Steve (2002). "Stop. You're going the wrong way". Public Roads. Federal Highway Administration, United States Department of Transportation. 66 (2). Retrieved 2011-03-24.
  6. ^ Pour-Rouholamin, Mahdi; Zhou, Huaguo; Zhang, Beijia; Turochy, Rod (2016). Comprehensive Analysis of Wrong-Way Driving Crashes on Alabama Interstates. Transportation Research Board 95th Annual Meeting. Washington, D.C. Retrieved 1 March 2016.
  7. ^ Zhou, Huaguo; Pour-Rouholamin, Mahdi (May 2014). Proceedings of the 2013 National Wrong-Way Driving Summit (PDF). Illinois Center for Transportation and Illinois Department of Transportation. Retrieved 23 January 2015.
  8. ^ Zhou, Huaguo; Pour-Rouholamin, Mahdi (May 2014). Guidelines for Reducing Wrong-Way Crashes on Freeways. Illinois Center for Transportation and Illinois Department of Transportation. Retrieved 23 January 2015.
  9. ^ Baratian-Ghorghi, Fatemeh; Zhou, Huaguo; Shaw, Jeffrey (2014). "Overview of Wrong-Way Driving Fatal Crashes in the United States". ITE. Institute of Transportation Engineers. 84 (8). Retrieved 2015-02-23.
  10. ^ Zhou, Huaguo; Pour-Rouholamin, Mahdi; Jalayer, Mohammad (February 2014). Emerging Safety Countermeasures for Wrong-way Driving. American Traffic Safety Services Association. Retrieved 2015-03-04.