2002년 항공 분야
2002 in aviation| 항공업 경력: | 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 |
| 세기: | 20세기 · 21세기 · 22세기 |
| 수십 년: | 1970년대 1980년대 1990년대 2000년대 2010년대 2020년대 2030년대 |
| 년: | 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 |
다음은 2002년 항공 관련 사건 목록입니다.
이벤트
- 북미 상업 항공의 불황은 경기침체와 2001년 9월 11일 테러의 여파로 시작된다.
- 헝가리 정부는 헝가리 민간항공안전국을 헝가리 내 항공사고 조사를 담당하는 기관으로 설립한다.
- 에어 지부티가 작동을 멈춥니다.
1월
- 1월 중 인도네시아 항공사인 메트로 바타비아는 자카르타와 인도네시아 폰티아낙을 오가는 첫 비행을 한다.이 항공사는 나중에 바타비아 항공으로 이름을 바꿀 것이다.
- 1월 1일 - 노르웨이 민간항공사고조사위원회(향후 노르웨이 사고조사위원회)는 노르웨이의 철도사고 조사에 대한 책임을 지고 민간항공 및 철도 사고조사위원회로 명칭이 변경되었다.
- 1월 5일 – 고등학생 찰스 J. 비숍이 몰던 세스나 172 스카이호크가 플로리다 주 탬파 시내 뱅크오브아메리카 플라자 옆구리에 추락해 10대가 숨지고 사무실이 파손됐다.
- 1월 16일 – 60명이 탑승한 가루다 인도네시아 항공 421편으로 운항하는 보잉 737-3Q8기의 두 엔진이 모두 롬복의 암페난에서 자바 요기아카르타로 가는 인도네시아 국내 비행 중 폭우와 우박을 동반한 뇌우를 비행하는 동안 꺼졌다.엔진을 재시동할 수 없게 되자 조종사들은 자바에 있는 벵가완 솔로 강에 항공기를 버리려고 시도한다.항공기가 바위에 부딪힌 후 승무원이 비행기에서 빨려들어간다; 그녀는 유일한 사망자이다.
- 1월 27일 – 러시아 내무부 Mil Mi-8(NATO 보고명 "힙") 헬리콥터가 체첸 나데레치니 구 셸코프스카야 인근에서 격추되어 폭발하여 탑승자 14명 전원이 사망.사망자 중에는 내무차관, 중장, 소장, 대령 3명이 포함돼 있다.
- 1월 28일 – HC-BLF로 등록되고 El Oro라는 이름의 보잉 727-134편인 TAME 120편 조종사들이 에콰도르 툴칸의 만틸라 국제공항인 테네시 코로넬 루이스로 가는 최종 접근 중 안개 낀 조건에서 잘못된 경로를 비행할 때 항공기는 캄발 화산 인근 컴발 화산 옆면으로 비행한다.ard.
2월
- 2월 12일 – 이란 에어투어 956편 투폴레프 Tu-154M(NATO 보고명 '무심함')이 테헤란 남서쪽 370km 지점(200nmi; 230mi)에서 추락해 탑승자 119명 전원이 사망했다.
3월
- 인도네시아 항공사인 Awair는 운항을 중단한다.에어아시아의 제휴회사로 운항을 시작하는 2004년 12월까지 운항을 재개하지 않을 예정이다.
- 3월 4일 - 앤셋 오스트레일리아는 재정 붕괴로 인해 두 번째이자 마지막으로 항공기 운항을 영구적으로 중단한다.마지막 비행기는 다음날 아침 착륙한다.
- 3월 8일 - 포르투갈 공군 201편대 F-16이 몬테레알에서 착륙 중 추락해 조종사가 사망.
- 3월 31일 - 파산한 스위스 항공은 폐업.같은 날 스위스 항공사인 크로스에어는 운항을 중단하고 스위스 국제항공으로 재편성하며 스위스 항공 노선의 많은 부분을 즉시 인수하게 된다.
4월
- 4월 1일 – Swissair의 마지막 항공편인 145편은 브라질 상파울루에서 스위스 취리히에 도착합니다.2억 6천만 명 이상의 승객을 태운 스위스 항공의 71년 역사는 끝이 난다.
- 4월 9일 - 포르투갈 공군 552편대 알루엣 III가 추락하여 3명의 승무원이 사망.
- 4월 15일 – 보잉 767기인 에어차이나 129편이 부산 인근 산허리에 추락해 탑승자 166명 중 128명이 사망했다.
- 4월 18일 - 이탈리아 밀라노의 피렐리 타워 위층에 추락한 록웰 커맨더 112로 조종사와 건물 내 4명이 사망했다.건물과 지상에 있는 60명의 더 많은 사람들이 부상을 입습니다.
그럴지도 모른다
- 5월 3일 – 인도 공군 MiG-21bis(NATO 보고명 "Fishbed") 전투기의 조종사가 항공기 엔진 폭발음을 듣고 분출한 후, MiG-21은 인도 펀자브 주 잘란다르에 있는 은행에 추락하여 은행과 인근 목재 상점에 불이 나 인근 주택에 8명의 부상자를 뿌리고 있다.ng 기타 17개조종사는 살아남는다.
- 5월 4일 – EAS 항공 4226편 BAC One-Eleven이 나이지리아 카노에서 이륙 직후 추락하여 탑승자 77명 중 73명이 사망하고 지상에 있던 30명이 사망했다.
- 5월 7일
- 보잉 737-566기인 이집트 에어 843편이 튀니지 튀니스 인근에서 추락해 탑승자 62명 중 14명이 사망했다.
- 맥도널 더글러스 MD-82기인 중국 북부항공 6136편이 중국 다롄 인근에서 추락해 탑승자 112명 전원이 사망했다.
- 5월 20일 - 중화민국은 대만의 항공사고 조사를 담당하는 정부기관인 항공안전위원회를 행정원의 통제에서 제거하고 5월부터 독립 정부기관으로 한다. 1998년부터 2001년 5월까지.
- 5월 25일 – 보잉 747-200B 중국항공 611편이 비행 중 산산조각 나 대만해협에 추락해 승객과 승무원 225명 전원이 사망.조사는 22년 전의 부적절한 유지보수로 인한 금속 피로가 사고의 원인이라고 보고 있다.
6월.
- 6월 1일 – AirQuarius Aviation British Aerospace BAe 748-372 Srs. 2B(등록 ZS-OJU)는 남아프리카공화국 조지주 조지공항에서 첫 번째 접근을 놓치고 두 번째 접근을 위해 이동하던 중 오테니콰 산맥에 추락해 승객 2명만 즉사한다.즉, Cronje.승무원들은 크론제씨가 예정된 남아프리카 항공편을 [1][2]놓쳤을 때 우편편 좌석을 제공했었다.
- 6월 12일 – 훈련을 마치고 프리깃함 HMS 리치먼드로 돌아온 영국 해군 웨스트랜드 헬기 XZ256이 이중 엔진 고장을 일으켜 대서양에 추락해 탑승자 3명 중 2명이 사망했습니다.헬기의 관찰자인 제니 루이스는 영국 해군 최초의 여성 비행사로 알려져 있다.
- 6월 14일 - 에스토니아 항공 박물관이 일반인에게 [3]개방되었다.
- 6월 17일 – 캘리포니아 모노카운티의 워커 근처에서 공중 소화 활동을 하던 C-130A 허큘리스 항공기가 양쪽 날개가 위로 접혀 항공기와 분리되면서 추락한다.3명 전원이 사망했습니다.
7월.
- 7월 1일
- 바슈키리안 항공 2937편(NATO 보고명 "Carless")이 독일 남부 위버링겐과 우벤 마을 상공에서 보잉 757 화물기인 DHL 611편과 충돌해 Tu-154편 69명 전원이 사망했으며 DHL 757편도 모두 사망했다.Tu-154에 탑승한 사망자 중 45명은 바시코르토스탄 우파에서 현지 유엔교육과학문화기구(UNESCO) 위원회가 주관하는 스페인 코스타 다우라다 지역으로 수학여행을 온 러시아 학생들이다.
- 132명이 탑승한 에어버스 A319기인 아메리칸 웨스트 556편의 기장과 일등 항해사가 애리조나 주 피닉스에 있는 스카이 하버 국제공항으로 가는 비행기 탑승구에서 밀치고 나온 직후 합법적으로 술에 취한 혐의로 플로리다 주 마이애미 국제공항에서 체포됐다.그들은 나중에 투옥된다.
- 7월 2일 – Steve Fossett은 혼자서 기구를 타고 세계 일주를 한 최초의 사람이 되었다.
- 7월 4일
- 7월 7일부터 14일까지 제15회 FAI 세계 정밀 비행 선수권 대회가 크로아티아 자그레브에서 열린다.개인 우승자는 1명입니다.루보스 하예크(체코, 세스나 152), 2. 야누시 다로차(폴란드, 세스나 152), 3. 프레드라그 크렌코(크로아티아, 세스나 150).팀 우승자는 1. 체코, 2. 폴란드, 3. 크로아티아입니다.
- 7월 10일 – 독일 함부르크의 함부르크 공항에 착륙할 수 없는 스위스 국제항공 850편(사브 2000)은 베를린의 테겔 공항과 에베르스발데의 에베르스발데 비행장으로 방향을 전환하지만 날씨 때문에 착륙도 방해된다.마지막으로, 항공기는 베르뉴첸의 베르뉴첸 비행장으로 방향을 전환하여 활주로 폐쇄 부분에 걸쳐 뻗어 있는 지구 둑을 공격한다.충격으로 착륙 기어가 찢어지고, 활주로에서 미끄러져 멈춰서 수리할 수 없을 정도로 손상되었다.승객 한 명이 부상을 입었다.
- 7월 15일 - 유럽연합의 유럽항공안전국이 설립된다.그것은 2003년 9월에 운영을 시작할 것이다.
- 7월 16일 – 브리스토 헬기가 운용하는 시코르스키 S-76A 헬리콥터 G-BJVX는 가스 생산 플랫폼 클리퍼와 시추 장치인 글로벌 산타페 모나크 사이의 비행 중 북해 남부에서 추락해 탑승자 11명 전원이 사망했다.
- 7월 17일 미드웨이 항공 운항 중단.
- 7월 18일 – 콜로라도주 에스테스파크 인근에서 공중 소방에 종사하던 컨솔리데이티드 P4Y-2 사이다 에어탱커가 왼쪽 날개가 위쪽으로 접혀 항공기와 분리되면서 추락한다.선원 2명이 죽임을 당했다.
- 7월 26일 – 아프리카 원 안토노프 An-26(NATO 보고명 '컬') 9Q-CMC는 3톤의 화물을 운반하고 있다고 선언했지만 실제로는 수십톤의 화물을 적재하고 있어 콩고 민주공화국 킨샤사의 킨샤 은질리 공항에서의 이륙을 중단하고 있다.이 사고로 사상자는 없었지만 착륙장치가 무너져 수리할 수 없을 정도로 파손됐다.
- 7월 27일 - 우크라이나 리비브의 스크닐리프 비행장에서 열린 에어쇼에서 우크라이나 공군 시범단인 우크라이나 팔콘의 수호이 Su-27(나토 보고명 "플랭커") 전투기의 2인 승무원이 Su-27의 왼쪽 날개가 지상에 떨어진 후 탈출했다.Su-27은 이어 주차된 일류신 Il-76(나토 보도명 "캔디드")를 들이받고 군중 속으로 돌진해 성인 58명과 어린이 19명이 숨지고 500명 이상이 다쳤다.
- 7월 29일
- 7~12월 이탈리아 환경보호론자이자 조종사 안젤로 다리고가 아프가니스탄과 파키스탄을 피해 시베리아 북극권에서 5,500km(마일) 떨어진 곳까지 발진 동력 행글라이더로 사육된 멸종위기 서시베리아 두루미 10마리를 안내하고 있다.Rds는 그곳에 있는 풍부한 총기의 희생양이 될 것이다.
8월
- 8월 8일 - 폭풍우 중 브라질 리우 브랑코의 리오 브랑코 국제공항에 착륙하려던 리코 린하스 에어레스 4823편 브라질리아 엠브레어 EMB 120기가 활주로에 추락해 탑승자 31명 중 23명이 숨지고 8명 전원이 부상했다.
- 8월 10일 – US Airways는 챕터 11 파산을 신청합니다.
- 8월 11일 – 캘리포니아 [1]비숍의 이스턴 시에라 리저널 공항에서 3.2km 떨어진 지점에서 Aero Commander 690A가 추락해 자연 사진작가 갤런 로웰과 바브라 쿠시먼 로웰이 탑승자 2명과 함께 사망했다.
- 8월 12일 - 대한민국은 건설교통부 민간항공국 조사과를 폐지하고 한국항공사고조사위원회를 신설한다.
- 8월 13일 – 미드웨이 항공은 제11장 파산을 신청한다.
- 8월 15일 – 1980년 9월 루이지애나주 뉴올리언스에서 조지아주 애틀랜타까지 88명이 탑승한 보잉 727기를 납치한 혐의로 수배된 미겔 아구이아 로드리게스는 마침내 미국 이민국과의 약속을 위해 미국 당국에 의해 납치 혐의로 체포된다.플로리다 마이애미에서 합법적 거주지를 찾고 있습니다그는 [5][6][7]2000년에 미국으로 불법으로 돌아왔다.
- 8월 19일 - 체첸 분리주의자들이 9K38 Igla(미국명 SA-18, 북대서양조약기구명 그루즈)를 탑재한 최소 140명의 러시아 군인을 태운 러시아 연방 공군 Mil Mi-26(나토 보고명 '헤일로') 헬기를 KHank-to-공 미사일에 격추했다.헬기는 지뢰밭에 추락해 탑승자 중 127명이 사망했다.이는 헬리콥터 역사상 단일 사건 사상 최대 인명 손실이다.러시아 군에게 이것은 단일 군사 항공 사고로 인한 최대의 인명 손실이며, 1999년 이후 단일 사건으로는 최대의 인명 손실이다.
- 8월 26일 – 미국항공우주국(NASA)의 무인 과학 풍선이 161,000피트(49,073미터)[8]까지 도달하여 풍선에 대한 세계 고도 기록을 세웠다.6천만 입방피트(16만9천9011입방미터)로,[8] 이것은 또한 지금까지 성공적으로 발사된 기구 중 가장 큰 것이다.
9월.
10월
- 10월 2일 - 인도 고아 다볼림 해군기지에서 열린 비행대 실버 주빌리 기념행사에서 6명의 승무원을 태운 인도 해군 일류신 Il-38(나토 보고명 '메이') 해상초계기(일련번호 IN302와 IN304)가 다수의 해군 고위관료 앞에서 근접 비행 중 충돌했다.아밀리와 추락으로 두 항공기의 탑승자 12명이 모두 사망했습니다
- 10월 9일 – 404명이 탑승한 미시간주 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항에서 일본 나리타의 뉴 도쿄 국제공항으로 향하던 보잉 747-451편 노스웨스트 항공 85편이 알래스카를 35,000피트(10,668미터) 상공에서 순항하는 동안 방향타 하드오버 이벤트를 경험합니다.승무원들은 항공기 조종권을 되찾고 탑승자 중 누구도 다치지 않고 알래스카 앵커리지의 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항에 비상 착륙한다.미국 교통안전위원회는 전력 제어 모듈의 피로 균열 때문에 문제가 발생했다고 밝혔습니다.
- 10월 18일 - 보잉은 1996년부터 1999년까지 다수의 비행을 수행한 Bird of Pay 스텔스 기술 시연기를 공개한다.
- 10월 24일 – 케냐 정부는 케냐 민간 항공 기관을 케냐의 국가 민간 항공 기관으로 설립한다.
- 10월 25일 – 폴 웰스톤 미국 상원의원과 탑승자 7명 전원이 미네소타주 에블레스에 착륙하려다 활주로에서 2마일(3.2km) 떨어진 울창한 숲으로 추락해 사망.
- 10월 31일 - 프랑스 제빵사이자 기업가 리오넬 포일란, 그의 아내, 그리고 그들의 개는 그가 조종하고 있는 아구스타 AW109 헬리콥터가 [1]안개를 틈타 프랑스 브르타뉴 해안의 캉칼 만에 추락해 사망했다.
11월
- 미 해군의 신형 F/A-18E 슈퍼호넷 전투기는 항공모함 에이브러햄 링컨(CVN-72) 함대공 115전대(VFA-115)의 F/A-18E가 알랜드 인근 지대공 미사일 목표물을 타격해 처음으로 교전을 벌인다.
- 11월 3일 – 미국 중앙정보국 MQ-1 프레데터 무인정찰기가 예멘에서 AGM-114 헬파이어 미사일로 차량을 공격하여 카에드 살림 시난 알 하레시와 카말 더위시를 포함한 차량 내 알카에다 조직원 5명을 사살했다.
- 11월 6일
- 11월 11일 – 34명이 탑승한 포커 F-27 프렌드십 라오아그 국제항공 585편이 필리핀 마닐라의 니노이 아키노 국제공항에서 이륙 직후 마닐라 만에 추락한다.19명이 사망하고 15명의 생존자 전원이 부상했다.
- 11월 13일 – 위성방송의 선구자 헨리 하워드 테일러가 Beechcraft A36으로 사망TC 보난자는 캘리포니아주 샌안드레아스에서 이륙한 직후 엔진 고장을 일으켜 풀이 무성한 들판의 바위 바닥에 추락해 [1]탑승자 3명 중 2명이 사망한다.
- 11월 18일 – American Airlines와 British Airways는 일부 대서양 횡단 항공편을 코드셰어할 계획을 발표하지만, 미국 규제 당국에 의해 파트너십이 크게 제한된다.
- 11월 28일 케냐 몸바사에서는 테러범들이 이스라엘 소유의 파라다이스 호텔을 공격해 13명이 사망하고 80명이 부상했다.또한 폭발하는 전지형 차량으로 이스라엘에 본부를 둔 전세 보잉 757 여객기에 어깨 발사 스트렐라 2(NATO 보도명 SA-7 성배) 지대공 미사일 2발을 거의 동시에 발사했다.ia Moi International Airport에서 이륙하는 항공.두 미사일은 모두 빗나갔고, 여객기는 5시간 후 이스라엘 공군 F-15 이글 전투기의 호위를 받으며 텔아비브의 벤구리온 공항에 안전하게 도착한다.밤사이 이스라엘 C-130 수송기 4대가 몸바사에서 사망자와 부상자를 대피시켰다.이스라엘에서 케냐로 가는 모든 상업 항공편은 [11][12]무기한 중단된다.
12월
- 우크라이나 항공이 파산을 선언하다.
- 12월 9일 – 유나이티드 항공은 미국 역사상 최대 규모의 항공사 파산인 제11장 재편을 신청한다.
- 12월 23일
- 이라크 남부에서 미그-23(NATO 보고명 플로거) 2대가 AIM-92 스팅어 공대공 미사일로 무장한 미 공군 RQ-1 프레데터 무인항공기를 공격하고 비행금지구역 미끼를 던지면서 처음으로 공대공 교전이 벌어지고 있다.남방 경비대 작전 중에 싸워야 합니다MiG-23이 [13]잠기지 않자 제1전투기-요격기 편대의 이라크 MiG-25(NATO 보고명 폭스바트)가 앞다퉈[13] 지원을 한다.미그-25와 프레데터는 서로 미사일을 발사한다; 미그-25는 프레데터 스팅어스의 사정거리 밖이지만 [14]프레데터를 격추한다.
- 아에로미스트-하르키브가 운영하는 안토노프 An-140이 이란 이스파한의 이스파한 국제공항으로 강하하던 중 이란 아르데스탄 인근에서 추락해 탑승자 44명 전원이 사망했다.
첫 비행
섹션 소스:[15]
1월
- 1월 15일 – Millennium Jet SoloTrek XFV
- 1월 15일 – Airbus A318
- 1월 23일 – IITB PADD 마이크로 비행선
2월
- 2월 11일 – Airbus A340-500
- 2월 16일 – WD D5의 진화
- 2월 19일 - 엠브레어 170
- 2월 27일 - Cessna 680 인용 소버린
- 2월?– Socata TBM 700C2
3월
- 3월 4일 - Van의 RV-9
- 3월 7일 – Aviat Husky Pupp
- 3월 28일 – AATG AT-10 비행선
4월
- 4월 4일 – 시코르스키 MH-60R 시호크
- 4월 21일 – Irkut A-002
- 4월 26일 – 추가 500
- 4월 29일 – Saab AB JAS 39C 그립엔
그럴지도 모른다
- 5월 18일 – Tomair Cobra Arrow
- 5월 22일 – Zlin Z 400 코뿔소
- 5월 22일 – 보잉 X-45
- 5월 29일 – Aceair Airiks A-200
- 5월 31일 - 도요타 TAA-1
6월.
7월.
- 7월 1일 – Pilatus PC-21
- 7월 9일 – CargoLifter Scala
- 7월 11일 – Adam A500
- 7월 18일 – 보잉 YAL-1A 공중 레이저 (ABL)
- 7월 31일 – 보잉 747-400음.정말
8월
- 8월 1일 – 스케일링된 컴포지트 화이트나이트
- 8월 5일 – BAE Systems Hawk NDA
- 8월 20일 – KAI T-50 골든이글
- 8월 26일 - 이클립스 항공 이클립스 500
- 8월 31일 - 리어젯 40
9월.
- 9월 18일 – GE90-115B, 세계에서 가장 강력한 제트 엔진
- 9월 20일 – BAE Systems Harrier GR Mk 7A
11월
- 11월 9일 - MBEN MBEN-1 페르머
- 11월 30일 - 사우퍼 항공 파판고
12월
입력 서비스
- 에어버스 A340-600 (버진 아틀란틱 포함)
3월
9월.
- 9월 27일 – * 수호이 Su-30MKI (NATO 보고명 Flanker-H) 인도 공군과 함께
레퍼런스
- ^ a b c d planecrashinfo.com 항공사고로 사망한 유명인들: 2000년대
- ^ 항공 안전망 사고 설명
- ^ 박물관에 대해서 2016년 10월 2일 Wayback Machine 에스토니아 항공박물관 홈페이지에서 보관
- ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Retrieved 31 May 2014.
- ^ 항공 안전망 납치 사례
- ^ 2002년 8월 16일 마이애미 헤럴드, 데이비드 오벌리 "80년 쿠바 납치 혐의로 기소된 남자"
- ^ 심슨, 더그, "쿠반은 1980년 뉴올리언즈 비행기 납치 혐의로 10년형을 선고 받았다." AP통신, 2003년 3월 11일 화요일 오후 6시.
- ^ a b Steven A. Ruffin (2005). Aviation's Most Wanted: The Top 10 Book of Winged Wonders, Lucky Landings, and Other Aerial Oddities. Dulles, Virginia: Potomac Books, Inc. p. 20. ISBN 978-1-59797-444-8.
- ^ newstatesman.com
- ^ findarticles.com
- ^ 이스라엘은 케냐에서 관광객들을 대피시킨다.BBC 뉴스 2002년 11월 29일
- ^ 영국은 케냐의 폭탄 공격을 비난한다.BBC 뉴스. 2002년 11월 28일.
- ^ a b Second Death of IrAF, ACIG.org, retrieved 15 August 2010
- ^ "Pilotless Warriors Soar To Success", CBS News
- ^ Jackson, Paul (2003). "First Flights". Jane's All the World's Aircraft. 2003–2004: 30–31. ISBN 0-7106-2537-5.
