2006년 버드와이저 슛아웃

2006 Budweiser Shootout
2006년 버드와이저 슛아웃
레이스 상세
2006년 NASCAR 넥스텔컵 시리즈 시범 레이스 2종목 중 1종목
날짜. 2006년 2월 12일
공식 명칭제28회 버드와이저 총격전
코스영구 경주 시설
2.5 mi (4.0 km)
거리72바퀴, 180마일(289.681km)
예정 거리70바퀴, 175마일(281.635km)
평균 속도153.627마일(247.239km/h)
출석60,000
폴 포지션
드라이버 우드 브라더스/JTG 레이싱
투표용지로 설정된 그리드 위치
대부분의 랩이 리드
드라이버 켄 슈레이더 우드 브라더스/JTG 레이싱
랩스 18
승리자.
11번 데니 햄린 조 깁스 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 TNT
아나운서 웨버, 베니 파슨스, 월리 달렌바흐 주니어
미국의 라디오
라디오 자동차 경주 네트워크

2006년 버드와이저 슈팅은 2006년 NASCAR 넥스텔시리즈의 첫 번째 전시용 자동차 경주이자 이 행사의 28번째 반복이었다.레이스는 [1]비 때문에 당초 예정일인 2월 11일에서 2006년 2월 12일 일요일로 연기되었다.이 경주는 플로리다 데이토나 비치에서, 2.5마일 (4.0km)의 영구 삼각형의 슈퍼스피드웨이인 데이토나 국제 스피드웨이에서 6만 명의 관중들 앞에서 열렸다.경기는 그린-화이트 체커 결승으로 인해 70바퀴에서 72바퀴로 연장되었다.레이스가 끝날 때 조 깁스 레이싱에서 운전하고 있는 신인 데니 햄린은 마지막 재시동 때 팀 동료 토니 스튜어트를 추월하고 경기장을 나가 버드와이저 슈팅에서 놀라운 승리를 거두며 [2]버드와이저 슈팅의 생애 첫 승을 거뒀다.시상대를 채우기 위해 데일 어너하트 데일 어너하트 주니어와 조 깁스 레이싱의 토니 스튜어트가 각각 2위와 3위를 차지했다.

배경

형식 및 적격성

레이스는 두 개의 세그먼트로 나뉘었다: 20 랩 세그먼트, 그리고 10분간의 휴식, 그리고 50 랩의 두 번째 세그먼트로 마무리되었다.피트 스톱은 더 이상 규칙에 따라 필요하지 않지만 연료 전지 크기를 22갤런에서 13.5갤런으로 줄임으로써 연료 정지가 필요하게 되었다. (2007년에는 연료 전지가 18.5갤런으로 확대되었다.)또한 많은 운전자들은 연료 공급에 필요한 시간이 추가 지연 없이 두 개의 타이어를 교환할 수 있게 해주었기 때문에 연료 공급 정지 중에 두 개의 타이어를 교체했다.

지난 시즌 폴 우승자는 자동으로 레이스에 참가할 수 있었다.그러면, 아직 자격이 주어지지 않은 이전 우승자들은 자동 출산을 받게 된다.

엔트리 리스트

# 드라이버 팀. 만들다 스폰서
01 조 네메첵 MB2 모터스포츠 쉐보레 미국 육군
5 카일 부쉬 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 켈로그스, 카퀘스트
6 마크 마틴 루시 레이싱 포드
8 데일 언하르트 주니어 데일 언하트 쉐보레 버드와이저 "맥주왕"
9 케이시 칸 에버넘 모터스포츠 피하다 닷지 딜러
10 스콧 릭스 에버넘 모터스포츠 피하다 Valvoline, Stanley Tools
11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 쉐보레 FedEx Express
12 라이언 뉴먼 펜스키 레이싱 피하다 올텔
17 맷 켄세스 루시 레이싱 포드 맥스웰 하우스, 포스트
20 토니 스튜어트 조 깁스 레이싱 쉐보레 홈 디포
21 켄 슈레이더 우드 브라더스/JTG 레이싱 포드 미국 공군
24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 듀폰
25 브라이언 비커스 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 GMAC
26 제이미 맥머레이 루시 레이싱 포드 크라운 로열
29 케빈 하빅 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 리스 카라멜
36 빌 엘리엇 MB2 모터스포츠 쉐보레 긴 클럽&리조트
38 엘리엇 새들러 로버트 예이츠 레이싱 포드 M&M의
48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 로우스
55 마이클 월트립 빌 데이비스 레이싱 피하다 NAPA 자동 부품
88 데일 자렛 로버트 예이츠 레이싱 포드 유피에스항공
96 테리 라본테* 명예의 전당 레이싱 쉐보레 DLP HDTV, 트위터
99 칼 에드워즈 루시 레이싱 포드 오피스 디포

*필립 [3]로페즈 선장에 따르면 Withdrew.

선발 라인업

선발 라인업은 맹추첨으로 결정되었다.Ken Schrader of Wood Brothers / JTG 레이싱은 [4]폴을 뽑을 것이다.

포스 # 드라이버 팀. 만들다
1 21 켄 슈레이더 우드 브라더스/JTG 레이싱 포드
2 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
3 20 토니 스튜어트 조 깁스 레이싱 쉐보레
4 01 조 네메첵 MB2 모터스포츠 쉐보레
5 9 케이시 칸 에버넘 모터스포츠 피하다
6 38 엘리엇 새들러 로버트 예이츠 레이싱 포드
7 12 라이언 뉴먼 펜스키 레이싱 피하다
8 10 스콧 릭스 에버넘 모터스포츠 피하다
9 88 데일 자렛 로버트 예이츠 레이싱 포드
10 24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
11 99 칼 에드워즈 루시 레이싱 포드
12 36 빌 엘리엇 MB2 모터스포츠 쉐보레
13 6 마크 마틴 루시 레이싱 포드
14 5 카일 부쉬 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
15 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 쉐보레
16 17 맷 켄세스 루시 레이싱 포드
17 26 제이미 맥머레이 루시 레이싱 포드
18 29 케빈 하빅 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
19 8 데일 언하르트 주니어 데일 언하트 쉐보레
20 25 브라이언 비커스 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
21 55 마이클 월트립 빌 데이비스 레이싱 피하다
22 96 테리 라본테* 명예의 전당 레이싱 쉐보레

*드류 포함.

경주

세그먼트 1

폴시터 켄 슈레이더가 레이스의 첫 바퀴를 이끌었다.세그먼트 1에서 8바퀴를 남겨두고 지미 존슨이 슈레이더로부터 리드를 잡았다.세 번째 바퀴에서 칼 에드워즈는 케이시 칸이 자신에게 들어오는 것을 피하기 위해 노란색 선 아래로 내려갔다.세그먼트 1을 6바퀴 남겨두고, 슈레이더는 존슨으로부터 리드를 되찾았다.같은 무릎에서 큰 놈이 뒷좌석을 들이받아서 9대의 차를 날려버렸어그것은 제이미 맥머레이가 브라이언 비커스에게 빠져들고 맥머레이가 라이언 뉴먼으로 변하면서 시작되었다.난파선에는 라이언 뉴먼, 제이미 맥머레이, 브라이언 비커스, 카일 부쉬, 마크 마틴, 데일 언하트 주니어, 케이시 케인, 스콧 릭스, 데일 자렛 등이 있었다.세그먼트 1은 경고로 종료되어 Ken Schrader가 우승을 차지했습니다.칼 에드워즈는 세그먼트 1에서 8로 라인 아래로 내려간 후 NASCAR에 의해 벌칙을 받고 필드 뒤쪽으로 보내져 재시동을 했다.

나머지 레이스

레이스는 21바퀴에서 다시 시작되었고 지미 존슨은 슈레이더로부터 리드를 잡았다.23바퀴에서 제프 고든의 차가 뒤에서 연기가 나기 시작하자 두 번째 주의사항이 날아갔다.지미 존슨이 선두를 유지한 채 29바퀴에서 레이스가 재개되었다.32바퀴에서 카일 부쉬가 존슨을 리드했다.35바퀴에서 마이클 월트립이 부시로부터 리드를 잡았다.40바퀴에서 칼 에드워즈가 노란 선 아래, 존슨과 부쉬 밑으로 들어가 두 차와 접촉하지 않았을 때 지미 존슨과 카일 부쉬가 피트 로드를 내려갔고 에드워즈는 트랙을 다시 올라 3개의 위치를 잃었다.모두 무사히 버텨냈고 사고도 없었다.그러나 에드워즈가 존슨과 부시를 따돌린 지 불과 3바퀴 만에 28바퀴를 남겨둔 상황에서 나스카 블랙은 칼 에드워즈가 존슨과 부시를 노란선 아래로 통과했다고 말했고, 는 두 해설자 모두 빌 웨버와 월리 달렌바흐 주니어를 혼란스럽게 했다.Edwards와 그의 팀은 Edwards가 사고를 피하기 위해 노력하다가 자리를 잃었다고 주장했다.그러나 NASCAR은 여전히 에드워즈에 전화를 걸어 피트 로드에서 패스 스루를 시도했으나 에드워즈는 라디오에서 "안 돼!틀렸어!에드워즈의 팀장오스본은 에드워즈를 진정시키고 페널티킥을 하라고 말했는데 에드워즈는 [5]결국 페널티킥을 받았다.25바퀴를 남겨두고 토니 스튜어트가 마이클 월트립을 제치고 선두에 나섰다.23바퀴가 남은 상황에서 제이미 맥머레이가 그린 플래그 피트 스톱에서 데일 언하트 주니어와 스콧 릭스가 리드를 잡았다.칼 에드워즈에게는 불행하게도 패스스루를 한 후 에드워즈는 피트 로드에 너무 빨리 진입하여 다시 벌칙을 받았다.모든 것이 순환된 후, 데니 햄린이 경주 선두주자가 되었다.8바퀴를 남겨두고 카일 부시가 햄린을 제치고 선두로 올라섰지만 데니는 7바퀴를 남기고 다시 만회했다.4바퀴를 남기고 토니 스튜어트가 햄린에게 리드를 잡았다.스튜어트에게는 불행하게도, 라이언 뉴먼이 타이어를 뒷부분 아래로 날려 파편을 남겼을 때 세 번째이자 마지막 주의사항이 날아갔다.그 경주는 그린-화이트-체커 결승에 진출할 것이다.다시 시작할 때, 햄린은 스튜어트로부터 리드를 잡았고 햄린은 모두를 놀라게 하고 버드와이저 슛아웃에서 승리했다.햄린은 나스카 역사상 [6]슈팅에서 우승한 최초의 신인이 되었다.데일 언하트 주니어, 토니 스튜어트, 스콧 릭스, 지미 존슨은 5위 안에 들었고 맷 켄세스, 마크 마틴, 제이미 맥머레이, 조 네메첵, 그리고 데일 자렛은 10위 안에 들었다.

레이스 결과

[7] 세인트 # 드라이버 팀. 만들다 랩스 이끌었다 상황 위닝스
1 15 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 쉐보레 72 16 입니다. $213,380
2 19 8 데일 언하르트 주니어 데일 언하트 쉐보레 72 1 입니다. $113,377
3 3 20 토니 스튜어트 조 깁스 레이싱 쉐보레 72 6 입니다. $62,877
4 8 10 스콧 릭스 에버넘 모터스포츠 피하다 72 2 입니다. $52,877
5 2 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 72 13 입니다. $51,377
6 16 17 맷 켄세스 루시 레이싱 포드 72 0 입니다. $48,377
7 13 6 마크 마틴 루시 레이싱 포드 72 0 입니다. $46,377
8 17 26 제이미 맥머레이 루시 레이싱 포드 72 1 입니다. $45,377
9 4 01 조 네메첵 MB2 모터스포츠 쉐보레 72 0 입니다. $44,377
10 9 88 데일 자렛 로버트 예이츠 레이싱 포드 72 0 입니다. $43,377
11 21 55 마이클 월트립 빌 데이비스 레이싱 피하다 72 11 입니다. $41,377
12 12 36 빌 엘리엇 MB2 모터스포츠 쉐보레 72 0 입니다. $40,377
13 6 38 엘리엇 새들러 로버트 예이츠 레이싱 포드 72 0 입니다. $39,377
14 1 21 켄 슈레이더 우드 브라더스/JTG 레이싱 포드 72 18 입니다. $38,377
15 14 5 카일 부쉬 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 72 4 입니다. $37,377
16 11 99 칼 에드워즈 루시 레이싱 포드 72 0 입니다. $36,377
17 7 12 라이언 뉴먼 펜스키 레이싱 피하다 68 0 나가. $35,377
18 5 9 케이시 칸 에버넘 모터스포츠 피하다 35 0 사고. $34,377
19 10 24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 23 0 서스펜드 $33,377
20 18 29 케빈 하빅 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 15 0 엔진 $31,377
21 20 25 브라이언 비커스 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 14 0 사고. $30,377
22 22 96 테리 라본테 명예의 전당 레이싱 쉐보레 0 0 철수했다 $0

레퍼런스

  1. ^ "Budweiser Shootout postponed". www.autosport.com. Retrieved 2021-11-19.
  2. ^ "Rookie Hamlin wins Shootout". us.motorsport.com. Retrieved 2021-11-19.
  3. ^ "SportingNews.com - NASCAR - Inside Dish: Waltrip meets with France, prospective sponsors". 2006-02-15. Archived from the original on 2006-02-15. Retrieved 2021-11-20.
  4. ^ "Daytona Shootout: 2006 lineup". us.motorsport.com. Retrieved 2021-11-20.
  5. ^ "Edwards frustrated by NASCAR penalties". Retrieved February 12, 2006.
  6. ^ "Hamlin wins Budweiser Shootout". Retrieved February 12, 2006.
  7. ^ "2006 Budweiser Shootout - The Third Turn". www.thethirdturn.com. Retrieved 2021-11-19.