2018년 슈퍼 GT 시리즈

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2018 아우토백스 슈퍼 GT 시리즈는 일본 자동차 연맹 슈퍼 GT 챔피언십의 26번째 시즌으로, 일본 자동차 연맹 슈퍼 GT 챔피언십은 올 재팬 그랜드 투어링 카 챔피언십(JGTC) 시대를 포함하며 시리즈가 슈퍼 GT라는 이름으로 경쟁한 14번째 시즌이다. 이번 시즌은 일본 스포츠 프로토타입 챔피언십으로 거슬러 올라가는 전국 JAF 스포츠카 챔피언십의 36번째 시즌이었다. 시즌은 4월 8일에 시작되어 11월 11일에 8경주를 끝으로 막을 내렸다.

GT500 클래스에서는 구니미쓰 팀이 시리즈 베테랑 야마모토 나오키와 2009 포뮬라원 챔피언 젠슨 버튼의 올스타 라인업으로 사상 첫 우승을 차지해, 모테기 결승전에서 디펜딩 챔피언 히라카와 료와 닉 캐시디를 근소한 차이로 따돌리고 두 팀이 동점으로 레이스에 참가한 후 우승을 차지했다. 2010년 이후 GT500 클래스에서 혼다의 첫 우승이었다. 시즌 피날레를 앞두고 2018 슈퍼 포뮬러 타이틀을 거머쥔 야마모토는 같은 시즌 슈퍼 GT GT500 클래스와 슈퍼 포뮬러 타이틀을 모두 거머쥔 네 번째 드라이버에 불과했고 버튼은 2005년 도라 다카기 이후 GT500 클래스를 모두 석권한 첫 신인이 된다.

GT300 클래스에서는 K2 R&D 레온 레이싱이 필두로 한 #65 레온 CVSTOS AMG가 당시 포인트 선두였던 #55 아르타 BMW를 12점 차로 따돌리고 모테기에서 우승을 차지해 베테랑 하루키 구로사와 나오야 가모우에게 시리즈 첫 우승컵을 안겼다. #55 아르타 팀은 시즌 2승을 거두었음에도 불구하고, 수고와 모테기 둘 다에서의 부진한 성적과 함께 한 점도 득점하지 못한 두 경주가 결국 보다 일관된 리온 AMG를 넘어 우승을 차지하게 되면서, 챔피언쉽 도전에서 결국 너무 일관성이 없었다. 사가 고키와 히라테 고헤이의 31번 토요타 프리우스 에이프럴 GT는 ATA BMW에 1점 뒤진 3위로 마감했고, 디펜딩 챔피언 굿즈마일 레이싱은 시즌 시작부터 부진했던 끝에 4위를 차지했고 오토폴리스의 타이어 문제로 결국 우승을 방어할 기회가 생겼다.

일정

둥글다	인종	회로	날짜
1	오카야마 GT 300km	오카야마 인터내셔널 서킷	4월 7~8일
2	후지 GT 500km	후지 스피드웨이	5월 3일-4일
3	스즈카 GT 300km	스즈카 서킷	5월 19~20일
4	부리람 유나이티드 슈퍼 GT 레이스 300km	장국제회로	6월 30일부터 7월 1일까지
5	후지 GT 500마일	후지 스피드웨이	8월 4~5일
6	스고 GT 300km	스포츠랜드 SUGO	9월 15~16일
7	오토폴리스 GT 300km	오토폴리스	10월 20-21일
8	모테기 GT 250km	트윈 링 모테기	11월 10일-11일

변경 예약

• 2017년 3월 4일 스즈카 서킷, 스테판 레이틀 기구, GT 협회는 스즈카 1000km가 2018년부터 스즈카 10시간이 되어 인터콘티넨탈 GT 챌린지로 이동한다고 발표했다. 스즈카에서 열리는 슈퍼 GT 챔피언십 라운드는 1995년부터 2010년까지 그랬듯이 5월 19-20일까지 300km의 레이스가 될 것이다.
• 이 시리즈의 지구력 라운드로 스즈카 1000km를 대체하기 위해, 8월 초에 열린 후지 GT 300km는 500마일(804km) 경주까지 연장되었다. 후지 500마일 경주는 원래 1977년부터 1992년까지 열렸다.
• 태국 부리람 유나이티드 인터내셔널 서킷에서의 경주는 6월 30일부터 7월 1일까지 7라운드에서 4라운드로 옮겨졌다.
• 스포츠랜드 SUGO에서의 경주는 9월 15-16일에 챔피언쉽의 4차전에서 6차전으로 옮겨졌다.
• 오토폴리스에서의 경주는 10월 20-21일, 챔피언쉽의 3차전에서 7차전으로 옮겨졌다.

팀 및 드라이버

GT500

팀	자동차	만들다	아니요.	드라이버	타이어	라운드
렉서스 팀 키퍼 톰스[1]	렉서스	렉서스 LC 500	1	히라카와 료[1]	B	전부
				닉 캐시디[1]
B-Max Racing별[2] NDDP [ja]	닛산	닛산 GT-R	3	모토야마사토시[2]	M	전부
				지요 가쓰마사[2]
렉서스 팀 르망스 와코[1]	렉서스	렉서스 LC 500	6	오시마 가즈야[1]	B	전부
				펠릭스 로젠크비스트[1]		1–2, 4–8
				제임스 로시터[3]		3
오토백스 레이싱팀 아구리[4]	혼다	혼다 NSX-GT	8	노지리 도모키[4]	B	전부
				이자와 타쿠야[4]
팀 임펄스[2]	닛산	닛산 GT-R	12	잔 마든버러[2]	B	전부
				사사키 다이키[2]
팀 무겐[4]	혼다	혼다 NSX-GT	16	무토 히데키[4]	Y	전부
				나카지마 다이스케[4]
리얼 레이싱 [ja][4]	혼다	혼다 NSX-GT	17	쿠다이쯔카코시[4]	B	전부
				고구레 다카시[4]
렉서스 팀 웨즈스포트 반도[1]	렉서스	렉서스 LC 500	19	쿠니모토유우지[1]	Y	전부
				야마시타 겐타[1]
니스모[2]	닛산	닛산 GT-R	23	마쓰다 쓰조오[2]	M	전부
				로니 퀸타렐리[2]
콘도 레이싱[2]	닛산	닛산 GT-R	24	다카보시 미쓰노리[2]	Y	전부
				주앙 파울로 데 올리베이라[2]
렉서스 팀 au Tom's[1]	렉서스	렉서스 LC 500	36	세키구치유우히[1]	B	전부
				나카지마 가즈키[1]		1, 3–8
				제임스 로시터[3]		2
렉서스 팀 ZENT [ja] 세루모 [ja][1]	렉서스	렉서스 LC 500	38	이시우라 히로아키[1]	B	전부
				다치카와 유지[1]
렉서스 팀 SARD[1]	렉서스	렉서스 LC 500	39	헤이키코발라이넨[1]	B	전부
				고바야시 가무이[1]		1, 3–8
				쇼츠보이[3]		2
나카지마 레이싱[4]	혼다	혼다 NSX-GT	64	마쓰우라 고스케[4]	D	전부
				베르트랑 바게트[4]
구니미쓰 팀[4]	혼다	혼다 NSX-GT	100	젠슨 버튼[5]	B	전부
				야마모토 나오키[4]

GT300

팀	만들다	자동차	아니요.	드라이버	타이어	라운드
우쿄[6] 팀과 함께 하는 굿즈마일 경주	메르세데스-AMG	메르세데스-AMG GT3	0	다니구치[6] 노부테루	Y	전부
				가타오카[6] 다쓰야
카스 토카이 드림28[7]	로터스	로터스 에보라 MC	2	다카하시[6] 가즈호	Y	전부
				가토[6] 히로키
팀 마하[8]	토요타	토요타 86 MC	5	사카구치 나츠	Y	1–3, 5–8
				히라키 유야
				야마나카[3] 데쓰지		2
디스테이션 레이싱[9]	포르쉐	포르쉐 911 GT3 R	7	후지이 도모노부[9]	Y	전부
				스벤 뮐러[9]
퍼시픽 위드 걸프 레이싱[10]	포르쉐	포르쉐 911 GT3 R	9	쿠보[10] 린타로	Y	전부
				이시카와[10] 게이시
게이너[2]	닛산	닛산 GT-R 니스모 GT3(2018)	10	호시노[2] 가즈키	Y	전부
				요시다[2] 히로키
			11	히라나카 가쓰유키[2]	D	전부
				야스다 히로노부[2]
팀 업가리지[11]	토요타	토요타 86 MC	18	나카야마유우키[11]	Y	전부
				고바야시 다카시[11]
아우디 팀 히토쓰야마[12]	아우디	아우디 R8 LMS	21	리처드 라이언스[12]	D	전부
				토미타[12] 류이치로
				시노하라 다쿠로[3]		2
R'Qs 모터 스포츠	메르세데스-AMG	메르세데스-AMG GT3	22	조나이 마사키 [ja]	Y	1–3, 5–8
				와다 히사시 [ja]
츠치야 엔지니어링[1]	토요타	토요타 86 MC	25	마쓰이[1] 다카미쓰	Y	전부
				쇼츠보이[1]		1, 3–8
				곤도[3] 쓰바사		2, 5
				츠치야[3] 다케시		2
팀타이산[13]	아우디	아우디 R8 LMS	26	야마다[13] 신노스케	Y	1–3, 5–8
				가와바타[13] 신타로
				나카노 신지[3]		2
apr 레이싱[1]	토요타	토요타 프리우스 APR GT	30	나가이 히로아키	Y	전부
				사사키 고타
			31	사가 고키[14]	B	전부
				히라테[14] 고헤이
AAS 모터스포츠의 에스트콜라	벤틀리	벤틀리 컨티넨탈 GT3(2016년)	32	막심 주세	M	4
				칸타디쿠시리
모둘로 드라고 코르세[14][15]	혼다	Honda NSX GT3	34	미치가미 료[14]	Y	전부
				오쓰 히로키[14]
아토 팬더팀 태국[1]	렉서스	렉서스 RC F GT3	35	나타부데 샤로엔수크하와타나 [th][1]	Y	전부
				나타퐁호퉁쿰 [th][1]
디종 레이싱[2]	닛산	닛산 GT-R 니스모 GT3(2017년)	48	다나카[2] 마사키	Y	1–3, 5–8
				이이다[2] 타이유		1–2, 5
				리처드 브래들리[3]		2–3, 7–8
				다카모리 히로시		6
아르나주 레이싱[16]	메르세데스-AMG	메르세데스-AMG GT3	50	가노 마사키[16]	Y	전부
				야스오카[16] 히데토
				사카모토유우야[3]		2
사이타마 도요펫 그린브라브[17]	토요타	토요타 마크 X MC	52	타쿠 밤바[17]	Y	전부
				와키사카[17] 시게카즈
오토백스 레이싱팀 아구리[17]	BMW	BMW M6 GT3	55	다카기[17] 신이치	B	전부
				숀 워킨쇼[17]
LM 코르사 – OTG 모터 스포츠[1][N 1] K-Tunes 레이싱 LM 코르사[1][N 1]	렉서스	렉서스 RC F GT3	60	요시모토히로키[18]	Y	전부
				미야타 리토모[18]
			96	나카야마유우이치[17]	B	전부
				니타[17] 모리오
R&D[19]	스바루	스바루 BRZ R&D 스포츠	61	이구치 다쿠토[19]	D	전부
				야마우치 히데키[19]
K2 R&D 레온 레이싱[20]	메르세데스-AMG	메르세데스-AMG GT3	65	구로사와하루키[20]	B	전부
				가모[20] 나오야
JLOC [ja][21]	람보르기니	람보르기니 후라칸 GT3	87	모토지마유우야[21]	Y	전부
				사토 기미야[21]
			88	히라미네[21] 가즈키	Y	전부
				마르코 마펠리[21]		1–3, 6–8
				안드레아 칼다렐리[21]		4
아이카스 벤틀리[22]	벤틀리	벤틀리 컨티넨탈 GT3(2016년)	117	이데 유지[22]	Y	1–3, 5–8
				사카구치[22] 료헤이
				쥘 구논		5
토메이 스포츠 [ja][2]	닛산	닛산 GT-R 니스모 GT3(2017년)	360	시바타[23] 유사쿠	Y	1–2, 5–8
				아오키 다카유키[23]		1–3, 6, 8
				다나카[23] 아쓰시		3, 5, 7
				야나기다 마사타카[23]		5
카기 레이싱[24]	혼다	Honda NSX GT3	777	기무라[24] 다케시	Y	1–3, 5, 7–8
				요코미조[24] 나오키
				코졸리노 케이[3]		2

메모들

드라이버 변경 사항

팀 이동

• 혼다=2017 수즈카 1000km에서 팀 무겐과 함께 시리즈에 데뷔한 2009 포뮬러원 월드챔피언 젠슨버튼은 2018년 혼다, 팀 쿠니미츠와 함께 풀타임을 뛴다. 이자와 타쿠야는 고바야시 다카시 대신 구니미쓰 팀에서 오토박스 레이싱팀 아구리로 이동한다.
• Toyota: Former F1, and current WEC and Super Formula driver Kamui Kobayashi will make his full-time GT500 debut with Lexus Team SARD; Yuhi Sekiguchi replaces James Rossiter at Lexus Team au TOM's, and Toyota young driver Kenta Yamashita moves up to GT500 full-time with Lexus Team WedsSport BANDOH, replacing Sekiguchi. GT500 2회 우승자인 히라테 고헤이가 GT500에서 나와 토요타 프리우스(31위)의 apr 레이싱에 도전한다.
• 닛산: 전일본 포뮬러3 챔피언 미쓰노리 다카보시가 곤도 레이싱으로 GT500 풀타임에 올라, 칼소닉 GT-R을 운전하기 위해 팀 임펄스로 넘어가는 사사키 다이키를 대신한다. 모토야마 사토시, 치요 가쓰마사는 MOLA에서 교체팀인 B-Max와 함께 NDDP 레이싱으로 이동한다.
• 전직 GT500 드라이버인 히로노부 야스다와 두 번 우승한 GT300의 호시노 가즈키는 각각 팀 임펄스와 NDDP 레이싱의 게이너로 이동하여 그들의 새로운 닛산 GT-R NISMO GT3를 운전한다.
• 도요타 젊은 드라이버 쇼 츠보이가 쓰치야 엔지니어링의 야마시타 켄타 대신 나선다.
• GT300 챔피언 모리오 니타가 쇼 츠보이를 대신해 LM 코르사 렉서스 RC F GT3로 이적한다.
• 쿠보 린타로는 apr 레이싱에서, 이시카와 게이시는 걸프 레이싱과 함께 rn스포츠에서 태평양으로 이동한다.

슈퍼 GT 진입

• 포뮬라 E의 두각을 나타낸 펠릭스 로젠크비스트가 렉서스 팀 와코의 레만스의 GT500 클래스에 슈퍼 GT 데뷔를 한다.
• FIA F4 일본 챔피언 미야타 리토모가 LM 코르사와 함께 시리즈 데뷔전을 치른다.
• 전 일본 포뮬러 3 경주 우승자였던 오쓰 히로키(Otsu)가 모둘로 드라고 코르스와 함께 시리즈 데뷔전을 치른다.
• 젠틀맨 레이서 기무라 다케시가 카기 레이싱으로 시리즈 데뷔전을 치른다.
• FIA F4 일본인 졸업생 히라키 유야가 사카구치 나쓰에의 공동운전으로 키요토 후지나미를 대신하여 팀 마하로 시리즈에 데뷔한다.
• 벤틀리 공장 운전자인 줄스 구논은 후지 500마일 경주에서 EIcars Bentley를 위한 단판 경기에서 슈퍼 GT에 데뷔했다.^[25]

Super GT로 돌아가기

• 2000년 GT500 챔피언 료 미치가미가 2017년 월드투어링카 챔피언십에서 경주를 마치고 모둘로 드라고 코르세 팀과 함께 풀타임 경쟁자로 이 시리즈에 복귀한다.
• 2012년 GT300 챔피언 요코미조 나오키가 1년간의 공백을 깨고 돌아와 새로운 카구이 레이싱 팀을 위해 드라이브를 걸고 있다.
• 가노 마사키와 야스오카 히데토 모두 아르나게 레이싱과 함께 시리즈에 복귀한다.

Super GT

• 안드레아 칼다렐리는 람보르기니 스쿼프라 코르체에서 공장 운전자로서의 약속에만 초점을 맞춰 이번 시즌 도요타와 슈퍼 GT를 떠날 것임을 확인했다.
• 제임스 로시터는 2018년 슈퍼 GT 풀타임 레이싱에서 물러났지만 슈퍼 포뮬러 챔피언십에서 일본 레이스를 이어갈 예정이다.
• 이이다 아키라는 전속 운전직에서 물러나, #60 LM 코르사 렉서스 RC F GT3의 팀장이 된다.
• 조노 레스터는 2017년 시즌 이후 걸프레이싱과 함께 태평양에서 방출되었으며 2018년 슈퍼 GT에 복귀하지 않을 예정이지만, 향후 시리즈 복귀를 다짐했다.

팀 변경사항

• NDDP Racing은 2018년 GT500 클래스로 올라갔고, B-Max와 함께 NDDP Racing으로 진입했다. 이들은 2017년 말 시리즈에서 탈퇴한 MOLA를 대신한다.
• BMW 팀 스터디, 2011 GT300 클래스 챔피언(당시 굿즈마일레이싱과 공동합작)은 1월에 블랑파인 GT 시리즈 아시아 GT4 범주로 전환한다고 발표했으며, 가까운 장래에 슈퍼 GT에서 운영을 중단했다.
• CarGuy Racing은 완전히 새로운 Honda NSX GT3로 슈퍼 GT에 데뷔한다. 그들은 이전에 슈퍼 타이큐 시리즈와 블랑파인 GT 시리즈 아시아에서 경쟁했다.
• 2015년부터 2016년까지 드라고 모둘로 혼다 레이싱으로 경쟁했던 드라고 코르세는 또 다른 혼다 NSX GT3와 함께 GT300으로 시리즈에 복귀한다. 그들은 모둘로 드라고 코르스로 알려질 것이다.
• VivaC 팀 츠치야는 타이틀 스폰서 VivaC의 탈퇴에 따라 원래 이름인 츠치야 엔지니어링으로 되돌아갔다.
• #51 LM 코르사 렉서스 RC F GT3는 번호를 #96으로 바꾸고, 오카야마 토요펫 / K-Tunes 레이싱에 새로운 타이틀 스폰서를 두고 있다. 이 팀은 2018년부터 K-Tunes Racing LM Cossa로 공식 알려지게 된다.
• 팬더팀 태국은 돔구축 도요타 86 MC에서 렉서스 RC F GT3로 바꿨다.
• 게이너는 닛산과 함께 새로운 2018년형 닛산 GT-R NISMO GT3 2개를 필두로 본격적인 작업에 돌입했다.
• 아르나주 레이싱은 한 시즌 후 INGING Motorsport에서 분리되었으며, 차량을 메르세데스-AMG GT3로 전환하기도 한다.

결과.

둥글다	회로	날짜	클래스	폴 포지션	레이스 위너
1	오카야마 인터내셔널 서킷 보고하다	4월 7~8일	GT500	17위 리얼 레이싱	17위 리얼 레이싱
				쿠다이쯔카코시 고구레 다카시	쿠다이쯔카코시 고구레 다카시
			GT300	제88호 JLOC	18번 팀 업가리지
				마르코 마펠리 히라미네 가즈키	나카야마유우키 고바야시 다카시
2	후지 스피드웨이 보고하다	5월 3-4일	GT500	38번 렉서스 팀 ZENT 세루모	23번 NISMO
				다치카와 유지 이시우라 히로아키	마쓰다 쓰조오 로니 퀸타렐리
			GT300	제55호 아르타	제55호 아르타
				다카기 신이치 숀 워킨쇼	다카기 신이치 숀 워킨쇼
3	스즈카 서킷 보고하다	5월 19~20일	GT500	8번 아르타	8번 아르타
				노지리 도모키 이자와 타쿠야	노지리 도모키 이자와 타쿠야
			GT300	제96호 K-Tunes LM 코사	제96호 K-Tunes LM 코사
				나카야마유우이치 니타 모리오	나카야마유우이치 니타 모리오
4	장국제회로 보고하다	6월 30일 7월 1일	GT500	16번 팀 무겐	39번 렉서스 팀 SARD
				무토 히데키 나카지마 다이스케	헤이키코발라이넨 고바야시 가무이
			GT300	65번 K2 R&D 리온 레이싱	11번 게이너
				구로사와하루키 가모 나오야	히라나카 가쓰유키 야스다 히로노부
5	후지 스피드웨이 보고하다	8월 4~5일	GT500	23번 NISMO	36번 렉서스 팀 au 톰스
				마쓰다 쓰조오 로니 퀸타렐리	나카지마 가즈키 세키구치유우히
			GT300	쓰치야 엔지니어링 25호	제55호 아르타
				곤도 쓰바사 마쓰이 다카미쓰 쇼츠보이	다카기 신이치 숀 워킨쇼
6	스포츠랜드 SUGO 보고하다	9월 15-16일	GT500	100번 팀 쿠니미쓰	100번 팀 쿠니미쓰
				젠슨 버튼 야마모토 나오키	젠슨 버튼 야마모토 나오키
			GT300	R&D 스포츠 61번	R&D 스포츠 61번
				이구치 다쿠토 야마우치 히데키	이구치 다쿠토 야마우치 히데키
7	오토폴리스 보고하다	10월 20-21일	GT500	8번 아르타	1위 렉서스 팀 키퍼 톰스
				노지리 도모키 이자와 타쿠야	닉 캐시디 히라카와 료
			GT300	쓰치야 엔지니어링 25호	K-Tunes 레이싱 LM 코르사 96번
				마쓰이 다카미쓰 쇼츠보이	나카야마유우이치 니타 모리오
8	트윈 링 모테기 보고하다	11월 10-11일	GT500	8번 아르타	8번 아르타
				노지리 도모키 이자와 타쿠야	노지리 도모키 이자와 타쿠야
			GT300	제88호 JLOC	65번 K2 R&D 리온 레이싱
				마르코 마펠리 히라미네 가즈키	구로사와하루키 가모 나오야

챔피언십 스탠딩스

드라이버스 챔피언십

채점제

포지션	첫 번째	두 번째	3번째	4일	5일	6일	7일	8일	9일	10일	장대
포인트	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1	1
후지 500마일	25	18	13	10	8	6	5	4	3	2	1

GT500

드라이버 랭킹 GT500 2018 시리즈[26] 순위 드라이버 오카 후지 수잔 차 후지 SUG 자동 MOT 포인트 1 야마모토 나오키 젠슨 버튼 2 9 2 11 5 1 5 3 78 2 히라카와 료 닉 캐시디 3 7 3 8 2 14 1 4 75 3 노지리 도모키 이자와 타쿠야 11 8 1 리트 4 2 12 1 71 4 다치카와 유지 이시우라 히로아키 8 3 8 4 8 5 4 2 59 5 세키구치유우히 13 4 5 10 1 12 2 13 55 6 나카지마 가즈키 13 5 10 1 12 2 13 47 7 쿠다이쯔카코시 고구레 다카시 1 11 11 7 3 9 6 15 45 8 마쓰다 쓰조오 로니 퀸타렐리 5 1 6 12 9 7 15 7 43 9 헤이키코발라이넨 12 2 리트 1 11 10 8 8 42 10 오시마 가즈야 4 5 12 2 7 11 9 6 41 펠릭스 로젠크비스트 4 5 2 7 11 9 6 41 11 쿠니모토유우지 야마시타 겐타 9 12 13 3 10 리트 3 5 32 12 사사키 다이키 잔 마든버러 14 6 4 6 12 3 11 11 29 13 고바야시 가무이 12 리트 1 11 10 8 8 27 14 다카보시 미쓰노리 요아오 파울로 데 올리베이라 6 13 9 리트 6 6 7 10 23 15 무토 히데키 나카지마 다이스케 10 14 리트 5 14 4 14 14 16 16 쇼츠보이 2 15 17 모토야마사토시 지요 가쓰마사 7 10 7 13 15 8 13 9 14 18 제임스 로시터 4 12 8 19 베르트랑 바게트 마쓰우라 고스케 15 리트 10 9 13 13 10 12 4 순위 드라이버 오카 후지 수잔 차 후지 SUG 자동 MOT 포인트

색 결과 금 위너 은색 2위 청동 3위 녹색 포인트 마무리 파랑 비점수 마감 비분류 마감(NC) 보라색 사용 중지됨(Ret) 빨간색 자격이 없음(DNQ) 사전 인증되지 않음(DNPQ) 블랙 실격됨(DSQ) 흰색 시작되지 않음(DNS) 철회(WD) 경주가 취소됨(C) 빈칸 연습하지 않음(DNP) 도착하지 않음(DNA) 제외(EX)

GT300

운전자 랭킹 GT300 2018 시리즈^[27]

순위	드라이버	오카	후지	수잔	차	후지	SUG	자동	MOT	포인트
1	구로사와하루키 가모 나오야	4	4	7	4	4	8	5	1	68
2	다카기 신이치 숀 워킨쇼	6	1	20	11	1	10	4	9	62
3	사가 고키 히라테 고헤이	리트	2	9	2	3	25	10	2	61
4	다니구치 노부테루 가타오카 다쓰야	8	5	8	7	2	3	19	3	56
5	히라나카 가쓰유키 야스다 히로노부	5	3	16	1	22	19	6	5	48
6	나카야마유우이치 니타 모리오	14	14	1	10	10	14	1	10	45
7	마쓰이 다카미쓰	3	리트	2	19	5	24	24	8	39
	쇼츠보이	3		2	19	5	24	24	8	39
8	이구치 다쿠토 야마우치 히데키	18	리트	3	리트	리트	1	15	6	37
9	후지이 도모노부 스벤 뮐러	2	6	11	8	7	12	8	7	35
10	히라미네 가즈키	7	9	4	6	6	5	13	27	33
11	사토 기미야 모토지마유우야	12	16	12	5	리트	13	2	4	29
12	고베이시 다카시 나카야마유우키	1	13	6	18	9	11	27	리트	28
13	마르코 마펠리	7	9	4		6	5	13	27	28
14	미치가미 료 오쓰 히로키	리트	8	26	9	DNS	4	3	14	24
15	요시모토히로키 미야타 리토모	17	7	5	3	리트	9	12	24	23
16	호시노 가즈키 요시다 히로키	13	11	10	리트	8	2	9	15	22
17	쿠보 린타로 이시카와 게이시	16	19	15	16	15	6	11	12	5
18	안드레아 칼다렐리				6					5
19	타쿠 밤바 와키사카 시게카즈	11	19	14	17	리트	7	17	13	4
20	사카구치 나츠 히라키 유야	리트	12	리트		19	22	7	18	4
21	가와바타 신타로 야마다 신노스케	9	15	28		리트	20	20	16	2
22	리처드 라이언스 토미타 류이치로	리트	10	23	리트	14	23	14	11	1
23	가노 마사키 야스오카 히데토	10	20	19	13	11	17	16	20	1
24	곤도 쓰바사		리트			5				1
순위	드라이버	오카	후지	수잔	차	후지	SUG	자동	MOT	포인트

참조

외부 링크

• 공식 웹사이트