항공기 핸들러
Aircraft handler이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · 책 · · (2021년 5월) (이 템플릿 |
항공기 핸들러는 영국 국군의 영국 해군에 있는 항공기 핸들링 지부의 일원이다.항공기 핸들러는 영국 해군 및 영국 함대 보조기 일부에 탑재된 모든 항공기 탑재 선박의 안전한 이동, 발사(이륙) 및 복구(착륙)를 책임진다.그들은 또한 영국 해군 선박과 영국 해군 공군 기지에서 항공기 추락 구조 소방 임무를 맡고 있다.[1]영국 해군에 있는 함대 항공기의 항공기 조종 지부는 1945년에 결성되었다.이전에는 영국 해군의 다른 지부 소속 대원들이 항공기 조종사의 임무를 수행했는데, 그 중 다수는 창설과 동시에 새로운 지부로 이동했다.
- "항공기가 탑승한 모든 선박의 해상에는 특수 항공기 처리, 추락 구조, 소방이 필요하다.이러한 기술은 주로 영국 해군 공군기지에서 소방 임무를 위해 해안에서 근무하는 항공기 핸들러 등급에 의해 제공된다." – MOD(Navy)
1945년 결성된 이후 1만여 명의 남성들이 지부에서 복무했으며, 이들 중 상당수는 여전히 전국과 전 세계에 흩어져 있다.이들 중 약 10%만이 항공기 핸들러 협회의 회원이다.항공기 핸들러 협회는 지점의 과거 및 현재 서비스를 제공하는 회원들을 위해 있다.분기별 발행물을 제작하여 지부 전원의 관심사 기사와 뉴스를 수록하고 있다.또한 회원들이 오래된 "선배 친구"들을 따라잡을 수 있도록 매년 상봉과 행사를 준비한다.
오늘날 항공기 조종 지부는 다양한 배와 왕립 해군 공군기지에서 근무하는 450여명의 인원으로 구성되어 있다.
트레이닝
Aircraffic Handling 지부의 신입 사원들은 콘월 소재 HMS Raleigh에서 10주 동안 다른 해군 사병들과 함께 기본 훈련을 마쳤다.여기서 그들은 영국군/로열해군에서 복무하는 데 필요한 기본 기술을 훈련받는다.기본 훈련을 성공적으로 완료한 후 모든 신입 사원은 콘월 소재 RNAS Culdrose로 이동하십시오.[2] 여기에서 RNSFDO(Royal Naval School of Flight Deck Operation, RNSFDO)에서 교육을 받는다.[3]RNSFDO에서의 훈련은 약 6개월이며 항공기 핸들러에 필요한 두 가지 핵심 기술을 다룬다.첫 번째 단계는 소방이다. 소방은 신병들이 항공기 추락 구조 소방 기술을 배우지만, 신병들은 또한 국내 소방에 필요한 기술, 호흡 장치의 안전한 사용과 통제, 도로 교통 사고, 그리고 민간 소방 서비스에 필요한 다양한 기술들을 배운다.2단계 훈련은 신병이 영국 해군 함정과 해군 공군기지에서 항공기의 이착륙, 안전한 이동에 필요한 기술을 배우는 '항공기 취급'이다.이 역할을 위한 훈련은 HMS 시스킨(Dummy Deck)으로 알려진 실물 크기 모형 비행 갑판에서 실시한다.[4]HMS 시스킨은 주로 인비커블급 항공모함을 복제하기 위해 구성되지만 프리깃함이나 구축함 같은 소형 선박의 역할에도 적응할 수 있다.신규 채용도 소방기술 NVQ 자격을 취득할 수 있게 됐다.
조직
항공기 처리 분과는 플릿 에어 암의 일부분이다.항공기취급지부는 영국해군의 소방서비스로서 영국해군에는 RNFRS(Royal Navy Fire Rescue Service, RNFRS)로 알려져 있다.RNFRS, 영국 공군 소방구조국 및 영국 육군의 상대는 현재 DFRMO(Defense Fire Risk Management Organization)라고 알려진 단체 아래에 있다.
배지 및 좌우명
항공기 조종사들은 때때로 "초크헤드"라고 알려져 있는데, 이것은 그들이 수행하던 몇몇 임무들을 바탕으로 영국 해군 내의 다른 지부들에 의해 처음 형성되었을 때 붙여진 이름이었다.지부의 배지는 해군항공대대의 배지와 비슷한 디자인이다.배지는 지부가 수행하는 두 가지 핵심 역할을 복제하도록 구성된다.배지 배경 안에는 불이 솟아 있는 바다가 있다.이 앞에는 두 손을 둥글게 오므린 해리어 제트기가 있다.
라틴어로 지부의 모토는 '노스트리스 인 마니버스 투티(Nostris In Manibus Tuti)'로, 영어로 '안전한 우리 손'으로 번역한다.항공기 조종사들이 유니폼에 실제로 착용하는 트레이드 배지는 항공기(소프워스 낙타)로 그 밑에 H자가 새겨져 있다.비행기 위의 별은 해군 비행사의 비율을 나타내고, 별 두 개는 선도 비행사의 비율을 나타내며, 왕관은 소경 비행사와 소경 비행사의 비율을 나타낸다.
요율구조
모든 신입 사원들은 해군 비행사 비율로 참가한다.소공인 비율까지의 승진은 고급 전문과정과 지휘·지도과정 등 선발과 성공적 이수 여부가 결정된다.소경에서 영장전담으로 승진하는 것도 선발이 결정되지만 더 이상의 전문과정은 필요 없다.
현재 장비 및 차량
항공기 조종사들은 화재 진압 임무를 완수하기 위해 다양한 종류의 차량과 장비를 사용하며, 이 중 대부분은 차량을 제외하고 대부분의 민간 소방 서비스 기관에서 사용하는 장비와 동일하다.영국 해군 항공국에서는 주로 소방서에서 항공기 조종사를 고용하고 있으며, 소방차에서는 RIV(Rapid Intervention Vehicle)와 MFV(Major Foam Vehicle) 등 두 가지 종류의 소방차를 사용한다.그들은 또한 드래거 호흡 장치, 클랜 루카스 절단 장비, 다양한 크기의 연장 사다리와 에어백 리프팅 장비와 같은 다른 종류의 장비를 사용한다.
또한 항공기 핸들러는 NMATT 트랙터, EN 기계 핸들러 및 RAM과 같이 항공기 이동용 선박에 기반할 때 서로 다른 장비를 사용한다.소방 역할을 수행하기 위해, 그들은 선박 시스템의 고정된 소방 호스와 10 kg CO2 소화기와 SF 90 폼 소화기와 같은 다른 소방 장비를 사용한다.
위치
항공기 핸들러는 항모에 탑승하거나 항공 스테이션의 소방서에 있는 등 다양한 위치에 있을 수 있다.항공기 핸들러가 주로 거점을 두고 있는 소방서는 콘월의[2] RNAS 컬드로스와 서머셋의 RNAS 요빌턴이지만,[3] 일부 항공기 핸들러는 루트랜드의 RAF Cottesmore와 캠브리지셔의 RAF Wittering 소방서에 거점을 두고 있다.[5][6]항공기 조종사들은 대부분 항공모함 일러스트리어스와[7] 아크 로얄(포츠머스), [8]수륙양용함 HMS 앨비온과[9] 불워크[10], 영국 해군의 헬기 항공모함 HMS 오션(플리머스) 등 왕실 해군 함정에 기항하고 있다.[11]그들은 또한 다양한 왕립함대 보조선박(다양한 위치)에 탑승할 수 있다.[12]일부 항공기 조종사들도 영국 해군 공군기지 요빌튼과 컬드로스에 본부를 두고 있는 해군항공대대에 소속되어 있다.
미래
영국 해군은 엘리자베스 여왕급 새 항모를 도입하려는 정부의 계획으로 인해 지부 내 인원수를 늘릴 예정이다.[13]새 항모인 엘리자베스 여왕과 프린스 오브 웨일스호는 새 항모들과 함께 운항하게 될 합동타격전투기(Joint Strike Fighter) 항공기를 운용하기 위해 다수의 항공기 조종사들을 필요로 할 것이다.[1]
참고 항목
참조
- ^ a b Matthew Cooper (11 June 2019). "The RAF, the Army Air Corps and the Royal Navy are hiring pilots - and the pay is good". Manchester Evening News. Retrieved 3 May 2021.
- ^ a b Rachel Conner-Hill (29 June 2020). "Darlington man qualifies as Royal Navy aircraft handler". The Northern Echo. Retrieved 3 May 2021.
- ^ a b Elaine Hammond (8 April 2021). "Shoreham sailor passes significant milestone in Royal Navy career". Worthing Herald. Retrieved 3 May 2021.
- ^ Max Channon (29 November 2019). "Royal Navy school in Cornwall teaches most dangerous job for 60 years". Cornwall Live. Retrieved 3 May 2021.
- ^ Maddy Baillie (30 November 2020). "RAF Wittering host British Army unit, 16 Air Assault Brigade, for Exercise Swift Pirate". Rutland & Stamford Mercury. Retrieved 3 May 2021.
- ^ Stephen Briggs (9 November 2020). "Night flying missions to take place at RAF Wittering next week". Peterborough Telegraph. Retrieved 3 May 2021.
- ^ Lorna Hughes (8 May 2013). "Baby christened on board HMS Illustrious as thousands queue for a glimpse of flagship aircraft carrier". Liverpool Echo. Retrieved 3 May 2021.
- ^ Emma Ferguson (12 January 2021). "Culdrose Navy man behind 35,000 plastic face masks honoured". The Falmouth Packet. Retrieved 3 May 2021.
- ^ George Thompson (30 June 2020). "Haverfordwest's Jacob Lewis, 25, becomes aircraft handler". Western Telegraph. Retrieved 3 May 2021.
- ^ Eleanor Barlow (30 June 2020). "Royal Navy warship HMS Bulwark sails into Liverpool". Liverpool Echo. Retrieved 6 May 2016.
- ^ "Royal Navy sailor sails with aircraft carrier". Somerset County Gazette. 14 July 2014. Retrieved 3 May 2021.
- ^ Amy Horsfield (15 November 2019). "Aircraft handler hopes to encourage more women to join the Royal Navy". Maidenhead Advertiser. Retrieved 3 May 2021.
- ^ Tom Cotterill (8 January 2021). "Young Portsmouth sailor completes training in time to join Royal Navy's carrier HMS Queen Elizabeth for her first mission". The News (Portsmouth). Retrieved 3 May 2021.