바르소이-라디카푸르 지선

Barsoi–Radhikapur branch line
바르쇼이-라디카푸르 분기선
개요
상태운영
소유자인도 철도
로캘웨스트벵골
터미바르소이 분기점
라디카푸르
스테이션13
서비스
연산자동북 프런티어 철도
역사
열린1889년 (2006년부터 브로드 게이지)
기술
선 길이53.44km(33mi)
트랙 게이지5ft 6인치(1,676mm) 넓은 게이지
노선도

레전설
km
Up arrow
바르소이-뉴 파라카 구간
0
 바르소이
Down arrow
가티하-실리구리 선
4
 다흐나
11
 카흐나
비하르
웨스트벵골
테두리를 두르다
15
 지치키아
Up arrow
가티하-실리구리 선
43
 달콜라
Down arrow
가티하-실리구리 선
36
 도모호나
31
 카란디기
23
 튜니디기
19
 알타푸르
14
 빌라슈푸르 모자
나그리 강
쿨리크 강
레이건지-달콜라 선
(계획됨)
21
0
 라이건지
Left arrow
이타하르로
(계획됨)
28
 바망람
32
 방갈바레
41
 칼리야간지
Left arrow
부니아드푸르로
(계획됨)
47
 달림가온
53
 라디카푸르
인도
방글라데시
테두리를 두르다
63
 비랄
Right arrow
파르바티푸르-판차가르 선
69
 간찬 시
Down arrow
파르바티푸르-판차가르 선
km
출처: 인도 철도 정보[1]

바르소이-라디카푸르 지선은 호와-뉴 잘파이구리 선의 바르소이 철도역과 방글라데시의 라디카푸르 철도역을 연결한다.인도의 국경.

역사

아삼 베하르 주 철도는 1889년 현재 방글라데시에 있는 파르바티푸르에서 카티하르까지 미터 궤도를 확장했다.[2] 1947년 인도의 분할로 카티하르-라디카푸르 구간은 인도에 남아 있었고 비랄-파르바티푸르 구간은 파키스탄(더 느린 방글라데시)에 배치되었다.

철도 노선

레이건즈를 경유하여 달콜라-말다에 배치되는 대신 광궤 철도 노선이 이 구간을 달콜라-바르소이-말다로 옮겨지자 지선만 되었다.[3] 이 지선은 바르소이 철도역에서 시작하여 인도-방글라데시 국경이 있는 라디카푸르 철도역에서 끝난다. 바르소이-라디카푸르 부문은 2006년에 광궤로 전환되었다.[4] 방글라데시 쪽의 해당 역은 디나즈푸르 구의 비랄이다.[5][6] Radhikapur-Birol 구역의 환승 시설은 2005년 4월 1일 이후로 계속 정지되어 있다.그러나 지금은 광궤로 전환되어 대형 물품 열차는 2017년 3월부터 네팔에서 방글라데시를 거쳐 인도를 거쳐 돌로 된 돌을 싣고 이동 중이며, 2017년 4월 정식 운행 및 개통 고시되었다.[7] 인도 쪽 철도는 5피트 6인치(1,676mm) 폭의 궤도로 변환된 반면 방글라데시 쪽 철도는 미터 궤간으로 남아 있다.[8][9]

이 지선에는 13개의 철도역이 있다. 그 중 10명은 웨스트벵골의 우타르 디나즈푸르 지역에 있고 나머지는 비하르의 카티하르 지역에 있다.[10]

스테이션

스테이션 코드 스테이션 이름 거리(km)
RDP 라디카푸르 0.0
DLX 달림가온 6.2
KAJ 칼리야간지 12.1
비제이 방갈바레 21.9
BMGR 바망람 25.1
RGJ 라이건지 32.2
JTK 지치키아 38.8
KAU 카흐나 42.8
DHNA 다흐나 49.1
BOE 바르소이 분기점 53.4

[11][12][13]

참조

  1. ^ "Old Malda Singhabad Passenger 55710". India Rail Info.
  2. ^ "IR History: Early days II: 1870–1899". IRFCA. Retrieved 19 January 2013.
  3. ^ "Jogbani – Katihar – Barsoi – Radhikapur and Katihar – Teznarayanpur section (234 K)" (PDF). Nfrlyconstruction.org. Retrieved 18 December 2016.
  4. ^ Srivastava, V.P. "Role of Engineering Deptt in Meeting Corporate Objectives of Indian Railways" (PDF). Archived from the original (PDF) on 30 March 2014. Retrieved 21 February 2013.
  5. ^ "Collision kills woman on Vellore trip". The Telegraph. Calcutta. 23 August 2008. Retrieved 15 August 2009.
  6. ^ "Govt weighs rail links with Nepal, Bhutan". The Telegraph. Calcutta. 21 April 2008. Retrieved 15 August 2009.
  7. ^ 2017년 4월 6일 경제타임즈, 모디와 하시나에 의해 플래그가 찍힌 티랄 런
  8. ^ "Rail Link with Bangladesh". Press Information Bureau, Government of India, 7 September 2007. Retrieved 22 December 2011.
  9. ^ [1]
  10. ^ "13146/Radhikapur – Kolkata Express (PT) – Radhikapur/RDP to Kolkata/KOAA ER/Eastern Zone – Railway Enquiry". India Rail Info. Retrieved 18 December 2016.
  11. ^ "13146/Radhikapur – Kolkata Express (PT) – Radhikapur/RDP to Kolkata/KOAA ER/Eastern Zone – Railway Enquiry". India Rail Info. Retrieved 18 December 2016.
  12. ^ [2]
  13. ^ "Report on inspection prior to opening of Barsoi–Radhikapur section" (PDF). Indianrailways.gov.in. Retrieved 18 December 2016.