버퍼 정지

Buffer stop

버퍼 스톱, 범퍼, 범핑 포스트, 범퍼 블록 또는 스톱 블록(US)은 철도 차량이 트랙의 물리적 구간을 통과하는 것을 방지하기 위한 장치입니다.

완충 장치의 설계는 부분적으로 철도가 사용하는 연결 장치의 종류에 의존합니다. 왜냐하면 연결 기어가 완충 장치가 닿는 차량의 첫 번째 부분이기 때문입니다."버퍼 스톱"이라는 용어는 영국의 철도에서 주로 차량 사이에 버퍼 앤 스크류 커플링을 사용하기 때문에 영국에서 유래되었습니다.

종류들

몇 가지 다른 유형의 버퍼 스톱이 개발되었습니다.사용하는 커플러의 종류와 용도에 따라 다릅니다.

  • 버퍼가 용사리와 함께 정지합니다.이는 특히 여객 철도 애플리케이션에 중요합니다. 왜냐하면, 배접재는 정면 충돌 시 철도 차량신축 가능성을 감소시키기 때문입니다.
  • 너클 커플러 또는 SA3 커플러의 버퍼 스톱(두 레일 사이에 중앙에 위치)
  • 양쪽에 기존의 "버퍼"가 있는 상태에서 버퍼가 정지합니다.
  • 유압 버퍼 정지
  • 마찰 버퍼 정지(레일에 볼트로 고정)

범퍼 블록 뒤에 여분의 공간이 있는 경우, 일반적으로 폭주하는 열차를 더욱 지연시키도록 설계된 모래 또는 밸러스트 드래그가 있습니다.1975년 노던 시티 라인이 런던 지하철 무어게이트 에서 범퍼 블록을 지날 때 그러한 사고가 발생했다.

에너지 흡수

주로 그 질량 때문에, 기차는 버퍼 스톱과 충돌할 때 엄청난 양의 운동 에너지를 전달합니다.견고한 버퍼는 매우 저속한 충격에만 안전하게 대처할 수 있습니다.(즉, 거의 정지 상태).정지 성능을 향상시키려면 압축 또는 마찰을 통해 이 에너지를 방출하는 방법이 필요합니다.1902년 프랑크푸르트 암마인에서 버퍼 스톱 사고가 발생한 후, Rawie 회사는 광범위한 에너지 흡수 버퍼 스톱을 개발했습니다.영국의 [citation needed]랜섬스앤레이피어에 의해 유사한 유압 완충 장치가 개발되었습니다. 

  • 테헤란의 라자 기차역
    • 정지속도: 20km/h(12mph)
    • 정지 거리: 20 m(66 피트)[1]

휠 스톱

휠 스톱 또는 카 스톱은 수평 저장 선로 끝에 소수의 경차를 세우거나 얕은 [2][3][4][5][6]경사로의 개별 철도 차량을 고정하는 데 사용됩니다.

갤러리

사고의 예

  • 1895년 10월 22일 – 프랑스 파리, Gare Montparnasse – 급행열차가 완충소를 지나쳐 아래 거리로 떨어졌다.
  • 1902 – 프랑크푸르트마인, 독일 – 심각한 버퍼 스톱 충돌로 인해 Rawie 범위의 에너지 흡수 버퍼 스톱이 개발되었습니다.
  • 1903년 7월 27일 – 스코틀랜드 글래스고 – 세인트 에녹 터미널 역에 도착하는 열차가 제때 정차하지 못하고 완충 장치와 심하게 충돌하여 심각한 손상을 입었다.부상 때문에 16명이 사망했고 13명이 즉사했으며 3명이 부상당했다.64명이 다쳤으며, 이 중 17명은 병원 치료가 필요했다.
  • 1975년 2월 28일 – 무어게이트 지하 철도 추락 – 43명 사망, 74명 부상 – 버퍼 스톱 충돌은 더 큰 치수 막다른 터널로 달리는 작은 "튜브" 열차에 의해 훨씬 더 악화되었다.이 터널은 실물 크기의 지표면을 수용할 수 있기 때문에 더 작은 열차가 터널 안에서 콘서티나를 탈 수 있게 되었다.
  • 1978년 4월 13일 – 헝가리 부다페스트 – 통근 열차가 브레이크 고장으로 인해 완충지점을 초과하여 역 건물을 들이받았다.16명이 죽고 25명이 [7]다쳤습니다
  • 1991년 1월 8일 – 런던 캐논 스트리트철도 추락 – 2명 사망, 200명 이상 부상 – 통근 열차 완충역 충돌.
  • 2012년 2월 22일 - 아르헨티나 부에노스아이레스 - 출근시간대에 부에노스아이레스의 한 기차역에서 통근열차가 완충장치와 충돌했다.이 사고로 아르헨티나에서 30년 [8]만에 발생한 최악의 철도 사고로 51명이 사망하고 700명 이상이 부상했다.버퍼 스톱은 에너지를 흡수하지 않습니다.
  • 2013년 1월 15일 – 스웨덴 솔츠요바덴 – 네글링게 창고에서 청소부가 EMU 통근 열차의 문을 닫았을 때 열차 제어 레버가 "풀 스로틀"에 주차된 열차가 움직이기 시작했다.시속 80km에 달해 살츠요바덴 역에서 완충지를 파괴한 뒤 선로너머의 작은 아파트 블록에 충돌해 청소부 [9]아주머니가 크게 다쳤다.
  • 2015년 3월 20일 – 인도 우타르 프라데시 – 데흐라둔 바라나시 자나타 익스프레스가 바흐라완 근처에서 탈선하여 최소 58명이 사망하고 150명이 부상했다.기관사는 무전기로 열차 브레이크가 고장 나서 정차할 수 없다고 보고했다.그것은 측선으로 우회되어 바흐라완[10]버퍼를 통해 추락했다.
  • 2016년 9월 29일 – 뉴저지 호보켄 – 오전 8시 45분에 호보켄 터미널로 진입하는 NJ 트랜짓 패스카크 밸리 라인 통근 열차의 택시 차량이 5번 트랙의 완충 블록을 초과했다.열차는 승강장을 연결하는 낮은 층의 승객 중앙홀을 가로질러 계속 가다 터미널 건물의 벽을 들이받으며 심각한 구조적 피해를 입혔다.한 명이 숨지고 100명 이상이 다쳤다.
  • 2021년 3월 13일 – 영국 커크비 Merseyrail이 운영하는 Class 507 전기 다중 장치가 완충 장치와 충돌했습니다.유일한 부상은 열차 기관사였다.원인은 운전자가 운전 중 휴대전화를 사용했기 때문인 것으로 밝혀졌다.주의를 산만하게 해서 그는 역 안으로 무리한 속도로 들어갔다.그는 철도 승객의 안전을 위태롭게 한 혐의를 인정하며 해고되고 기소되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Infrastructure (Iran)". Railway Gazette International. 1/2009: 16. January 2009.
  2. ^ "Aldon railcar wheel stops".
  3. ^ "Rails Company - Wheel Stops". Archived from the original on January 30, 2020.
  4. ^ "Wheel Stops - Track Components". kimessteel.com.
  5. ^ "Western Cullen Hayes Wheel and Car Stops".
  6. ^ "Car Stops – The Nolan Company". nolancompany.com. 4 February 2016.
  7. ^ "A Csepeli Hév fekete áprilisa – 33 éve történt a tragikus HÉV baleset". Retrieved 11 November 2012.
  8. ^ "Argentine train crash kills 49 people, hurts 600". Yahoo.com. 22 February 2012. Retrieved 22 February 2012.
  9. ^ "Stockholm train crashed into apartments 'by cleaner'". BBC News. January 15, 2013.
  10. ^ Mahesh, Niha. "32 Die as Train Derails Near Rae Bareli in Uttar Pradesh, 50 People Injured". NDTV India. Retrieved 20 March 2015.

외부 링크