창어2

Chang'e 2
창어2
베이징 항공우주박물관에 전시된 창어2 모형
미션유형달 궤도선
소행성 플라이바이
기술실증
교환입니다.CNSA
코스파리드2010-050A Edit this at Wikidata
SATCAT no.37174
임무지속시간계획 : 6개월
최종: ~4년
우주선 속성
버스DFH-3
발사질량2,480kg[1]
미션시작
출시일자2010년 10월 1일 10:59 (2010-10-01)UTC10:59Z) UTC
로켓창정3C
발사장소시창 LC-2
임무종료
마지막 연락처2014[2]
궤도 파라미터
기준계태양중심의
궤도선
궤도 삽입2010년 10월 6일 UTC 03:06
궤도 이탈2011년 6월 8일
4179 투타티스의 플라이바이
최인접법2012년 12월 13일 UTC 08:30
거리3.2km(2.0mi)
인스트루먼트
CCD 개선 스테레오 카메라
레이저 고도계
감마선/엑스선 분광기
마이크로파 검출기

창어 2 ( /t ʃæŋˈʌ/; 간체 중국어: 嫦娥二号; 전통 중국어: 嫦娥二號; 피닌: 창어하오(Chang'érhao)는 2010년 10월 1일 발사된 중국의 무인탐사선입니다.[3] 지난 2007년 발사된 창어 1호 달 탐사선의 후속 조치였습니다. 창어 2호는 중국탐사 계획 1단계의 일환으로, 창어 3호 착륙선과 탐사선이 2013년 12월 연착륙에 대비해 100km 높이의 달 궤도에서 연구를 수행했습니다.[4][5] 창어 2는 창어 1과 디자인이 비슷했지만, 더 발전된 온보드 카메라를 포함한 일부 기술적 개선이 특징이었습니다. 이전 탐사선과 마찬가지로, 이 탐사선의 이름은 고대 중국의 달 여신 창어의 이름을 따서 지어졌습니다.

1차 목표를 마친 탐사선은 달 궤도를 떠나 지구-태양2 라그랑지안 지점으로 향했고, 중국의 추적 및 제어 네트워크를 시험하기 위해 중국 국가우주국은 나사와 ESA에 이어 세 번째로 이 지점을 방문했습니다.[6] 이 행성은 2011년 8월2 25일 L의 궤도에 진입했고, 2011년 9월 새로운 위치에서 데이터를 전송하기 시작했습니다.[7][8] 2012년 4월, 창어 2호는 L을2 떠나 소행성 4179 투타티스로의 확장 임무를 시작했고,[9][10] 2012년 12월 성공적으로 비행했습니다.[11] 이 성공으로 중국의 CNSA나사, ESA, JAXA에 이어 소행성을 직접 탐사한 네 번째 우주 기관이 되었습니다. 2014년 현재, 창어 2호는 중국의 심우주 추적 및 제어 시스템을 검증하는 장기 임무를 [12]수행하면서 지구로부터 1억 km 이상을 여행했습니다.[13] 2014년 거리두기로 신호 세기가 약해지면서 우주선과의 접촉이 끊겼습니다.[2] 탐사선은 2027년쯤 지구 근처로 돌아올 것으로 예상됩니다.[14]

개요

중국 탐사 프로그램은 점진적인 기술 발전의 4단계로 진행됩니다. 첫 번째는 단순히 달 궤도에 도달하는 것으로, 2007년 창어 1호와 2010년 창어 2호가 완료한 임무입니다. 두 번째는 2013년 창어 3호, 2019년 창어 4호처럼 달 착륙과 선회입니다. 세 번째는 근거리에서 달 샘플을 채취하여 지구로 보내는 것인데, 2020년에 완성된 창어 5호 창어 6호가 같은 작업을 반복하게 됩니다. 네 번째 단계는 달의 남극 근처에 있는 로봇 연구소의 개발로 구성됩니다.[15][16][17] 이 프로그램은 2030년대에 달 착륙을 용이하게 하고 아마도 남극 근처에 전초기지를 건설하는 것을 목표로 합니다.[18]

설계.

창어 2호는 창어 1호 탐사선의 백업이었고 자체 임무를 위해 개조되었습니다.[19] 창어 1호가 200km 궤도에서 작동하는 동안 창어 2호는 100km만 비행하여 고해상도 이미지와 더 정확한 과학 데이터를 제공했습니다. 또한 이 탐사선에는 고해상도 카메라가 장착되어 있어 궤도를 가로질러 1미터(3.3피트) 정도의 작은 특징을 해결할 수 있습니다. 상하이 천문대의 첸 황(Qian Huang)과 NAOC의 융춘 정(Yong-Chun Zheng)에 따르면, 이 우주선의 지구에서 달까지의 순항 시간은 12일이 아니라 5일로 더 짧았다고 합니다. 탐사선의 발사 로켓에는 달로 가는 이 보다 직접적인 경로를 달성하기 위한 부스터 2개가 더 있습니다.[20] 게다가, 그것의 레이저 고도계의 발자국은 창어 1호의 발자국보다 더 작았고, 달의 반지름을 추정하는 데 있어서 5미터의 수직 정확도를 달성했습니다. 그것은 또한 창어 1의 고도계가 그랬던 것처럼 1초에 한 번이 아니라 1초에 다섯 번 더 자주 맥박이 뛰었습니다. 또한 프로브의 메인 카메라는 공간 해상도가 120m(390ft)가 아닌 10m(33ft)였습니다. 창어 2호 임무의 총 비용은 약 9억 CN ¥(1억2500만 달러)였습니다.

임무 후반에 창어 2호의 궤도는 타원형으로 낮아졌고, 창어 1호와 같은 양극구(100 km)를 가지고 있지만 위험구는 15 km에 불과했습니다. 임무 추적은 창어 1호에는 사용할 수 없었던 X-밴드 무선 능력으로 수행되었습니다. Zheng은 "창어 2호의 임무 목표는 CE-3 달 착륙선과 로버의 미래 착륙 장소에 대한 고해상도 이미지에 초점이 맞추어져 있습니다. 창어 2호의 성공은 향후 중국의 달 탐사를 성공적으로 수행하는 데 중요한 기술적 기반을 제공했습니다."[20]라고 말했고, 취차오 중계 위성은 창어 2호의 설계에 기반을 두었습니다.[22]

미션요약

시작하다

창어 2호는 2010년 10월 1일 UTC 10시 59분 57초에 쓰촨성 시창에 있는 시창 위성 발사 센터에서 장거리 3C 로켓에 실려 발사되었습니다.[3] 이 탐사선의 발사는 중국의 61번째 공산 기념일을 상징적으로 기념하는 10월 1일 중국의 국경일과 동시에 이루어졌습니다.[23]

달 임무

우주선은 근일점 200 km, 포제지 380,000 km의 궤도에 진입하여 계획대로 운반 로켓과 분리되었습니다. 중국의 달 탐사선이 먼저 지구 궤도를 돌지 않고 직접 지구와 달 간 이송 궤도에 진입한 것은 이번이 처음이었습니다.[24] 발사 후, 창어 2호는 4일 16시간 만에 달 궤도에 도착했습니다. 나중에, 그 탐사선은 궤도를 100 km (62 mi)로 낮췄고, 15 km (9.3 mi)의 위험이 있었습니다.[25] 창어 2호는 2010년 10월 9일 세 번의 제동을 성공적으로 마치고 100 km의 작동 궤도에 진입했습니다.[26] 2010년 11월 8일, 중국 정부는 창어 2호의 모든 임무 목표의 성공을 발표했고, 최대 [27]1.3미터(4.3피트)의 해상도를 가진 달 표면 사진을 공개했습니다.[28] 2012년 2월, 중국 정부는 창어 2호의 데이터로 구성된 완전한 달 지도를 공개하면서 지금까지 기록된 달 전체의 가장 높은 해상도의 지도라고 주장했습니다.[29] 7, 20, 50 m 해상도의 지도와 20, 50 m 해상도의 고도 모델을 포함한 전체 데이터 세트는 2018년 4월부터 무료로 다운로드할 수 있습니다.[30]

L2 미션

2011년 6월 8일, 창어 2호는 확장 임무를 마치고 달 궤도를 떠나 지구-태양 L2 라그랑지안 지점으로 향했습니다.[31] 탐사선은 2011년 8월 25일 베이징 시간 23시 27분 (UTC 14시 27분)에 달 궤도에서 직접 L2 지점에 도달한 최초의 물체가 되었고, 이전의 중국 우주 탐사선보다 더 멀리 이동했습니다.[8] 탐사선은 2011년 9월 L2에서 첫 번째 데이터를 전송했습니다.[7] 2012년 말까지 L2에 머물 것으로 예상되었지만, 2012년 4월에 연장 임무로 출발했습니다.[7][8][9][32]

4179 투타티스 임무

Photograph of an elongated, rocky asteroid, on the black background of space, taken by a space probe.
창어 2호가 비행하는 동안 찍은 사진

오양쯔위안중국과학원 제16차 회의에 보고한 바에 따르면 창어 2호는 2012년 4월 15일 L2에서 출발해 소행성 4179 투타티스로 임무를 시작했습니다.[33] 2012년 12월 13일 베이징 시간 16:30:09 (GMT 08:30:09)에 성공적으로 비행이 이루어졌습니다.[34] 픽셀당 최대 10미터(33피트)의 해상도를 가진 이 소행성의 클로즈업 이미지는 나중에 온라인에 공개되었습니다.[35] 이 비행은 무인 우주선이 이 소행성을 이렇게 가까이에서 촬영한 것은 처음이었습니다. 창어 2호는 투타티스까지 3.2킬로미터(2.0마일) 가까이 접근해 초속 10.73킬로미터(6.67마일)의 상대 속도로 소행성의 사진을 찍었습니다.[36] 따라서 중국은 나사, ESA, JAXA에 이어 네 번째로 소행성 탐사에 성공한 우주 기관이 되었습니다.

심우주 여행

2016년 현재, 창어 2호는 지구로부터 2억 km 이상의 거리에 도달했습니다; 중국항공우주공사에 따르면, 잠재적으로, 창어 2호는 3억 km까지의 거리까지 계속 작동할 수 있는 충분한 연료를 가지고 있습니다. 그러나 2014년 신호 강도가 약해져 탐사선과의 접촉이 끊겼습니다.[2] 창어 2호는 2027년경 지구 근처로 돌아올 것으로 추정됩니다.[14]

참고 항목

참고문헌

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외부 링크