콩코드 스피드웨이

Concord Speedway
콩코드 스피드웨이
세계에서 가장 빠른 하프마일 트라이오발
풀뿌리 레이싱이 사는 트랙
위치미들랜드 (노스캐롤라이나 주)
시간대GMT-5
용량.8,500
열린1982년(최종)
닫힘2019년(2019년)
이전 이름콩코드 모터스포츠 파크(1997~2008)
주요 이벤트PASS South 슈퍼 레이트 모델
NASCAR Wheelen Southern Modified 투어
CARS 슈퍼 레이트 모델 투어
CARS 레이트 모델 스톡카 투어
반 마일 타원형
표면아스팔트
길이0.500마일(0.804km)
회전하다3
뱅킹8°(전면 스트레이트)
14°(1회전)
10°(도그레그)
11°(후면 스트레이트)
14°(3회전)
4분의 1마일 타원형
표면아스팔트
길이0.250마일
회전하다4
뱅킹5°(외부)
8°(수직)

Concord Speedway는 노스캐롤라이나주 콩코드 남동쪽 미들랜드에 위치한 폐지된 모터스포츠 시설입니다.이 단지의 특징은1⁄2 마일 아스팔트 트라이 트랙과 1⁄4 마일 아스팔트 타원형입니다.

이 단지는 1982년 헨리 퍼에 의해 지어졌으며, 원래 큰 트랙은 4⁄10마일 타원형이었다.이 선로는 나중에 포장되었고, 1991년에 1⁄2마일 3구간으로 재구성되었다.반 마일에 대한 1차 부문은 슈퍼 레이트 모델과 최신 모델 재고 차량 사이를 이동했습니다.

더 큰 레이아웃 등장했다에 느슨하게1⁄5-mile 타원형 이 레이아웃 전통적으로 개최한 국제 방사선 비상 훈련 레전즈 및 – 모양 계란 – 그 작은 트랙 먼저 중반에서 후반 1980년대에go-kart 경주에 대한1⁄5-mile 레이아웃으로 만들어졌다, 트랙 중반 90년대1/4-mile 아스팔트 타원형 레이아웃을 더 추가하 국제 방사선 비상 훈련 Bandoleros은 1차 주간 디해서 변경되었다.visi켜집니다.

반 마일 트랙은 특히 슈퍼 레이트 모델을 위한 빅 10 시리즈와 북쪽-남쪽 슛아웃 이벤트로 알려져 있다.

이 트랙은 2019년 7월에 폐쇄되었고, 코파트에 매각되었다.

역사

전구체

콩코드 스피드웨이라는 이름으로 총 3개의 트랙이 있으며, 이 시설은 세 번째입니다.

콩코드 스피드웨이(Concord Speedway)라는 별명을 사용한 최초의 트랙은 1950년대에 건설되었으며, 올드 스피드웨이(Old Speedway) 닥터 NW의 끝에 위치한 포플러 텐트 길(Poplar Tent Rd.)에서 1956년부터 1959년까지 7개의 NASCAR 그랜드 내셔널(현재는 NASCAR 컵 시리즈로 알려져 있음) 이벤트를 개최했습니다.그 선로는 폐쇄된 후 버려졌다.

두 번째 트랙도 1950년대에 포플러 텐트 로드(Eva Drive & Channing Circle 근처에 위치)에서 건설되었습니다.이 트랙은 1⁄2마일의 흙 타원형이었으며, 역사를 통틀어 해리스 스피드웨이, 콩코드 국제 스피드웨이 및 뉴 콩코드 스피드웨이로 명명되었다.나스카는 1962년부터 1964년까지 5개의 그랜드 내셔널 레이스를 개최했습니다.이 트랙은 1970년대 내내 운행되었으며, 1979년 5월 26일 로드니 콤스가 우승한 전미 도로 경주 협회의 데뷔 시즌을 개최하였습니다.NDRA 레이스는 에바 박사 [1]시설에서의 마지막 레이스이기도 했다.

처음 두 트랙의 두 가지 특성은 현재 주택 개발입니다.

그러나 콩코드나 카바루스 카운티에 건설된 첫 번째 트랙은 아니었다.콩코드의 첫 번째 트랙은 콩코드 페어그라운드라고 불렸고, 이전의 카바루스 지역 페어그라운드의 29번 고속도로에서 떨어져 있었다.이 반 마일 흙 타원형 시설은 원래 경마용으로 지어졌으며 1925년 자동차 경주에 처음 사용되었다.이 트랙은 1934년까지 진행되었으며 AAA 콘테스트 보드 스프린트 자동차 경주(1931년과 1934년)[2]도 2회 개최되었습니다.그 나라에서 다른 주목할 만한 트랙은 레이싱 1948년부터 1950s,[3]트윈시 스피드 웨이에 열리는 흐르는 1/4마일 먼지 oval까지 1964년[4]과 두명 있는 '식스 플래그 스피드 웨이(골드 힐 거리에서.)는 마이크로 Sprints 및 접대하다;Go-Kart 경주에 주식 차를 열고 유명한 샬롯 모터 스피드 웨이 단지, 미들랜드 Dustbowl-(카나에서)-포함한다.197에서6 ~ 1997.[5]

결과.

박람회장(1924~1932)

AAA 스프린트 카

포플러 텐트 도로 위치(1949~1959)

NASCAR Grand National NASCAR은 [6]콩코드의 올드 스피드웨이 드라이브(포플러 텐트 로드 근처)에 위치한 원래 비포장에서 7개의 그랜드 내셔널 레이스를 개최했습니다.

NASCAR Convertible Series NASCAR은 0.5마일 떨어진 [6]곳에서 컨버터블 시리즈 레이스를 1회 개최했습니다.

Eva 드라이브 위치(1949~1979)

NASCAR Grand National - NASCAR은 콩코드의 Eva Drive(Popular Tent Road 근처)에서 반 마일 떨어진 두 번째 비포장 트랙에서 5개의 그랜드 내셔널 레이스를 개최했습니다.트랙의 주요 진입로는 현재 Speedway Drive라고 불리며 주택 [6]단지의 일부입니다.

USAC Stock Car United States Auto Club은 1961년과 1963년에 두 번째 시설에서 두 번의 스톡카 레이스를 개최했습니다.두 경주 모두 200바퀴 돌았다.

NDRA는 1979년 두 번째 비포장 1/2마일 트랙에서 단일 레이스를 개최했습니다.

새로운 시작

현재 트랙은 1982년 경주 주최자 헨리 퍼에 의해 건설되었으며, 퍼르는 이전에 홍보했던 1/2마일 비포장 트랙을 매각한 후 트랙을 건설하려고 했습니다.이 트랙은 원래 10분의 4마일의 타원형 트랙으로 1983년 NDRA 더트 레이트 레이트 모델 투어 시리즈 3개의 레이스를 개최했습니다.그 중에는 래리 무어(7월 4일), 더트 개조 에이스 케니 브라이트빌(9월 3일), 마이크 듀발(10월 8일)[7]이 우승을 차지했습니다.처음 몇 년 동안 트랙은 바깥쪽 모서리에 벽이 없었고 1984년 또는 1985년에 추가되었다.

포장 시대

Furr는 1986년 8월에 트랙을 포장했고, 1991년에 트랙을 재구성하여 백스트레치에 진정한 도그 레그를 추가했습니다.트랙은 이제 반 마일(half-mile)을 달리고 있으며, 3개의 독특한 턴이 있으며, 모두 독특한 뱅킹이 있습니다.새로운 레이아웃의 모양은 포코노 레이스웨이, 산에어 슈퍼 스피드웨이와 비슷했다.피트 로드 입구는 12,000명 이상의 팬을 수용할 수 있는 그랜드 스탠드 좌석인 3회전 전 트라이오벌에 위치해 있습니다.

이 트랙은 1987년에 슈퍼 레이트 모델을 위한 빅 10 시리즈를 시작했고, 잭 스프래그는 첫 번째 시리즈 타이틀을 거머쥐었다.이 시리즈는 경쟁이 치열했기 때문에 팬들에게 큰 인기를 끌었다.

David Laton은 1996년 시즌에 이어 트랙을 구입했다.빅 10 시리즈는 1997년에 새로운 소유권 하에 첫 시즌 동안 돌아오지 않았고 레이트 모델 스톡카는 하프마일의 주요 주간 챔피언이 되었다.Laton은 리페이브(1999년에 완료), 장벽과 펜스 교체, Hubbell 조명 시스템 및 팬 어메니티 등 시설을 몇 가지 개선했습니다.그랜드스탠드 좌석도 크기가 줄었고, 앨런 쿨위키 그랜드스탠드의 대부분은 흙이 슬럼이 되었고, 1번 턴 게이트 근처의 부분만 온전하게 남아 금속 외야석으로 대체되었습니다.

이 트랙은 2003년 빅 10 시리즈의 슈퍼 레이트 모델을 부활시켰고, 챔피언십은 2005년까지 지속되었다.Freddie Query는 2004년과 2005년에 빅 10 시리즈 우승을 차지한 트랙의 역대 우승 주자입니다.

레이트 모델 스톡카는 메인 트랙 챔피언십으로 복귀하였고, 2009년 트랙이 주간 카드에 Pro Late Models를 추가하였다.

트랙의 가장 인기 있는 경기 중 하나인 노스 사우스 슈팅은 2003년 하프마일 트라이오발에서 시작되었다.이 이벤트에서는 Supermodifieds 및 ARCA/CRA Super Series와 같은 다른 몇 개의 마키 부문과 함께 Tour-type Modifieds의 125랩 레이스가 실시되었습니다.이 행사는 2010년까지 콩코드에서 개최되었으며, 원래는 2011년 머틀 비치 스피드웨이로 이전할 예정이었지만 캐러웨이 스피드웨이는 원래 경주 주최자였던 찰스 케플리의 [8]사망 이후 연례 행사를 주최하였다.

하프마일의 불확실성과 부활

이 트랙은 2012년에 반 마일 트라이오벌에서 매주 경주를 중단했고, 그 이후로 오직 4분의 1 마일 타원형만이 매주 경주를 개최하고 있다.매주 4분의 1마일씩 진행되는 이 프로그램에는 INC Legends, INC Bandoloros, 데이비스 미니 컵, 고카트, 쿼터 난쟁이 등이 포함되어 있습니다.4분의 1마일 구간은 전통적으로 3월부터 5월까지, 그리고 8월부터 10월 초까지 경주가 진행되었으며, 6월과 7월에는 두 달 동안 휴식을 취했습니다.이전에 이 레이아웃에는 여름(2008–2010) 동안 USAC Speed2 Eastern Midgets도 포함되어 있었습니다.

2015년, 레이싱은 과거 2년간 투어 시리즈를 개최하지 않고 반 마일 트라이오벌에 복귀해, 전몰장병 기념일 주말에 개최되는 PASS South Super Late Modified Madness 시리즈와 코마 언바인드 Madness 시리즈를 개최.

그 시즌은 또한 11월에 남북 총격전이 다시 열렸다.투어 타입의 Modifieds를 위한 John Bluffett III Memorial 125와 함께 PASS South Super Late Models와 같은 다른 투어 시리즈도 이 행사의 일부였다.그 해, CARS Tour는, 슈퍼 레이트 모델과 레이트 모델의 스톡 카의 듀얼 시리즈 형식도 부활했습니다.CARS Tour는 2017년 말까지 3시즌 동안 진행되었습니다.

2018년 5월 5일 미니마이저 밴디트 빅 리그 시리즈를 개최하였습니다.디펜딩 시리즈 챔피언 리키 루드는 6번째 랩에서 선두를 차지했고 A-메인 [9]피처링에서 우승했다.

클로즈

2019년 1월 9일, 북남방 슛아웃의 프로모터 대런 해킷은 콩코드 스피드웨이 [10]단지의 불확실한 미래로 인해 이 행사가 시설에서 히코리 모터 스피드웨이로 이전될 것이라고 발표했다.

이 트랙은 INC 레전드 카와 INC 반돌로스를 4분의 1마일 트랙에서 계속 개최하게 될 것이다.

2019년 7월 2일, 트랙이 판매되고 각 주간 시리즈 포인트 순위 리더에게 올해의 우승 트로피가 수여될 것이라고 발표되었다.구매자는 나중에 코파트로 [11]알려졌다.

주목할 만한 경쟁사

트랙의 수상자 및 경쟁자에는 그렉 포프, 프레디 쿼리, 데일 어번하르트 주니어, 잭 스프래그, 어니 어번, 바비 라본트, 데니 베넷, 저스틴 라본트, 클레이 로저스, 지미 심슨, 바비 길, 데일 어번하르트 주니어, 바비 라이언 주니어 등이 있습니다.

통계 정보

그 공원은 2개의 트랙으로 구성되어 있다: 1⁄2마일 3각형과 1⁄4마일 타원형이다.원래 1⁄4마일 타원형은 1⁄5마일 타원형이었고 나중에 1⁄4마일이 추가되었다.1⁄5 마일은 여전히 그곳에 있지만 데이비스 미니컵과 쿼터 난쟁이에만 사용된다.트리플 오벌은 8,500개의 팬을 수용하고 28대의 RV를 수용할 수 있는 공간을 가지고 있으며 1/4마일 트랙은 2,050개를 수용할 수 있습니다.또한 트랙에는 메인 그랜드 스탠드 뒤에 에어컨이 설치된 스위트룸이 여러 개 있습니다.

이 트랙은 여러 텔레비전 광고, 텔레비전 쇼, 영화, 뮤직비디오의 촬영지로 활동적이다.

이벤트

이전 투어 시리즈 및 이벤트 (하프마일)

이전 투어 시리즈 및 특별 이벤트(쿼터마일)

이전 주간 부문(반 마일)

  • 최신형 재고차(-2012)
  • 스트리트 스톡 (2012)
  • Fast & Furnished 4s (2007-2012)
  • 빈티지 스포츠맨 (2012)
  • 스포츠맨 (2012)
  • 퓨어 스톡(2003~2011년)
  • 최신 모델 (2009년 및 2010년)
  • Thunderstox (2010)
  • INCE Thunder Roadsters (2009)
  • 최신 모델 한정 (2004 ~2008)
  • 슈퍼 레이트 모델(1987~1996년, 2003~2005년)
  • 미니 스톡 (~2005)
  • 말벌 (– 2005)
  • 리미티드 스톡카 (~2003년
  • Pro Tracks (– 2003 )
  • X-Cars(2001~2002)
  • 로드 호그스
  • 슈퍼 스톡스

이전 주간 부문(쿼터마일)

주의: 데이터는 2001년으로 거슬러 올라갑니다.

결과.

노스사우스 슛아웃

노스 사우스 슈팅은 콩코드에서 12번 열렸고, 찰스 케플리를 추모하는 투어 형식의 수정-존 블러핏 3세 기념 125번 경주가 있었다.이 행사의 다른 부문은 ARCA/CRA 슈퍼 시리즈, PASS South Super Late Models, Super Modifieds, SK Modifieds, Vintage Cars 및 동해안 지역 부문이다.

투어 타입의 변경

계절 날짜. 성공 요인 랩스
100바퀴 이벤트
2003 11월 8일 존 블러핏, 3세 100
2004 11월 6일 도니 리아 128
2005 11월 5일 존 블러핏, 3세 100
2006 11월 4일 맷 허쉬먼 100
2007 11월 2일 맷 허쉬먼 100
125바퀴 이벤트
2008 11월 8일 버트 마이어스 125
2009 11월 7일 버트 마이어스 125
2010 11월 6일 맷 허쉬먼 125
2015 11월 8일 저스틴 본시뇨어 125
2016 11월 5일 앤디 수스 125
2017 11월 4일 맷 허쉬먼 125
2018 11월 10일 존 매케니 125

최신 모델

계절 날짜. 성공 요인 랩스
CRA 슈퍼 시리즈 - Southern Division
2010 11월 6일 콜트 제임스 125
PASS South 슈퍼 레이트 모델
2015 11월 8일 데이브 가보 주니어 100
2016 11월 5일 달튼 서전트 125
2017 11월 4일 맷 크레이그 125

ASA 전국 투어

ASA는 포장된 반 마일 지점에서 두 번의 ASA 전국 투어 레이스를 개최했습니다.

  • 2001 - 조니 사우터
  • 2003년 - 데이빈 시테스

CARS 투어

CARS Tour는 1998~2011년 CARS Pro Cup 시리즈(당시 USAR Pro Cup)와 2015~2017년 Super Late Models & Late Model Stock Cars의 현재 듀얼 시리즈 포맷으로 포장된 반 마일 레이스를 개최했다.

계절 날짜. 성공 요인 제조원 랩스
USAR 후터스 프로컵
1998 5월 23일 채드 차핀 포드 250
7월 24일 마이클 리치 쉐보레 250
1999 5월 29일 마리오 고슬린 쉐보레 250
2000 10월 28일 클레이 로저스 포드 250
USAR 후터스 프로컵 시리즈 - 챔피언십 시리즈
2001 10월 27일 할 굿슨 포드 250
USAR 후터스 프로컵 시리즈 - 서던 디비전
2002 9월 14일 바비 길 포드 222
2003 5월 10일 클레이 로저스 포드 251
2004 4월 24일 바비 길 포드 250
2005 4월 23일 바비 길 포드 250
2006 4월 29일 셰인 허프먼 쉐보레 250
2007 4월 28일 체이스 피스톤 쉐보레 254
2008 4월 26일 마이클 리치 포드 205
USAR 프로컵 시리즈
2009 4월 4일 트레버 베인 쉐보레 250
9월 5일 클레이 로저스 쉐보레 254
2010 8월 28일 제프 애그뉴 포드 250
2011 8월 13일 브래드 로저스 포드 200

NASCAR Wheelen Southern Modified 투어

NASCAR은 포장된 반 마일에서 2개의 WHELEN Southern Modified Tour 레이스를 개최했고, SMART Modified Tour(WHELEN Southern Modified Tour 이전)도 트랙에서 6개의 레이스를 개최했습니다.

계절 날짜. 성공 요인 랩스
SMART 수정 투어(1988~2004)
1991 4월 13일 게리 마이어스
1998 7월 2일 제이 헤지콕
1999 7월 1일 제이 헤지콕
2002 10월 5일 주니어 밀러
2003 10월 4일 제이 헤지콕 150
2004 10월 9일 테드 크리스토퍼 154
NASCAR Wheelen Southern Modified Tour (2005-2016)
2008 3월 21일 테드 크리스토퍼 150
2016 4월 2일 조지 브룬호즐 3세 150

PASS South 슈퍼 레이트 모델

PASS는 2007년부터 2017년까지 콩코드에서 10개의 레이스를 개최했습니다.

계절 날짜. 이벤트 성공 요인 랩스
2007 11월 17일 메이슨 딕슨 멜트다운 벤 로 200
2010 5월 29일 올드 글로리 150 앤디 로든 150
2011 11월 26일 메이슨 딕슨 멜트다운 콜트 제임스 200
2012 5월 26일 CV 제품 125 카일 그리섬 125
2012 11월 24일 메이슨 딕슨 멜트다운 프레스톤 펠티어 200
2015 11월 8일 노스사우스 슛아웃 데이브 가보 주니어 100
2016 5월 27일 올드 글로리 트윈 125's 라이언 무어 125
2016 11월 5일 메이슨 딕슨 멜트다운 달튼 서전트 125
2017 11월 4일 노스사우스 슛아웃 맷 크레이그 125
2018 5월 25일 올드 글로리 125 맷 월리스 125

UARA 스타즈

UARA STARS 레이트 모델 시리즈는 2007년부터 2012년까지 반 마일 트랙에서 9개의 레이스를 개최했습니다.

계절 날짜. 성공 요인 랩스
2007 3월 31일 맷 디베네데토 152
2007 10월 20일 로스 퍼 150
2008 3월 29일 로스 퍼 150
2008 10월 25일 채드 멀리스 150
2009 4월 25일 패디 로덴벡 150
2009 11월 14일 콜먼 프레스리 150
2010 8월 7일 개럿 캠벨 150
2011 10월 29일 스티브 월리스 150
2012 8월 4일 브랜든 존스 155

트랙 챔피언

하프마일 트랙

Big 10 시리즈 (초신형 모델)

  • 1987년 - 잭 스프래그
  • 1988년 - 래리 레인스
  • 1989년 - 잭 스프래그
  • 1990년 - 로비 패거트
  • 1991년 - 리치 비클
  • 1992 - 리치 비클
  • 1993 - Freddie 쿼리
  • 1994년 - Freddie Query
  • 1995년 - 마이크 토마스
  • 1996년 - 에디 매센길
  • 2003 - 에디 매센길
  • 2004 - Freddie 쿼리
  • 2005년 - Freddie Query

프로 최신 모델

  • 2009 - 쿠퍼 파센
  • 2010 - 콜트 제임스

최신형 재고차

  • 1988 - Freddie Query
  • 1989년 - 잭 스프래그
  • 1990 - Freddie 쿼리
  • 1991 - Freddie Query
  • 1992 - Freddie Query
  • 1993년 - 그렉 포프
  • 1994년 - 잭 스프래그
  • 1995년 - 그렉 포프
  • 1996 - 랜스 모스
  • 1997년 - 마이크 허먼 주니어
  • 1998 - 마이크 허먼 주니어
  • 1999 - 케빈 러브
  • 2000 - 케빈 러브
  • 2001 - 케빈 러브
  • 2002년 - 크리스 비치
  • 2003 - 숀망검
  • 2004년 - 토드 바드리
  • 2005 - Travis Sharpe
  • 2006년 - 셰인 브라포드
  • 2007 - Chuck Crump
  • 2008 - 케빈 러브
  • 2009 - 스티브 애컬리
  • 2010 - Jay Payne
  • 2011년 - 바비 측정기 주니어
  • 2012 - 케니 브룩스

후기 모델 스포츠맨

  • 1997년 - 테리 브룩스

제한된 최신 모델

  • 2004년 - 테리 브룩스 주니어
  • 2005년 - 테리 호가드
  • 2006 - 벤 힌슨
  • 2007년 - 바비 측정기 주니어
  • 2008 - 마이크 테리

프로 트럭

  • 2001 - 로저 리 뉴턴
  • 2002년 - 테리 브룩스 주니어
  • 2003년 - 테리 브룩스 주니어

재고 한정

  • 2001 - 케네스 쿡
  • 2002년 - 제프 멜튼
  • 2003 - 데이비드 케플리

순수 재고

  • 2003 - 마크 해리스
  • 2004 - 루크 니켈스
  • 2005년 - 브라이언 러브
  • 2006년 - 스티브 어빈
  • 2007 - Ben Smith
  • 2008 - 찰스 허토
  • 2009 - 제프 멜튼
  • 2010 - Jeff Melton

스트리트 스톡

  • 1997년 - 데이브 베리
  • 1999년 - 마이크 글로버

Fast & Furnish Fours

  • 2007년 - 트레이시 멀리스
  • 2008 - Chad Miller
  • 2009 - 웨인 해링턴
  • 2010 - 채드 밀러

미니 스톡

  • 1997년 - 데이비드 페넬
  • 2001 - 제프 휘틀리
  • 2002년 - 로이 마네스
  • 2003 - 랜디 프리즈
  • 2004년 - 애덤 비버
  • 2005년 - 데이비드 페넬

말벌

  • 2002 - 마크 해리스
  • 2003 - 마크 해리스
  • 2004 - 채드 밀러
  • 2005년 - 바비 측정기 주니어.

썬더스톡스

  • 2010 - Rusty Drye

INCE 썬더 로드스터즈

  • 2004년 - 맷 라시터
  • 2005년 - 카일 비티
  • 2009 - 애덤 웰치

엑스칼즈

  • 2001 - 가이 바셀로
  • 2002 - 주니어 크레스

대중문화에서

콩코드는 특히 대부분의 NASCAR 팀과 가까운 레이싱 업계에서 촬영 및 제작 장소로 사용되었다고 알려져 있습니다.

이 시설에서 촬영된 주목할 만한 영화와 쇼는 다음과 같습니다: 3: The Dale Earnhardt Story & Shaq Vs. (샤킬 오닐이 NASCAR 스타이자 전 콩코드 레귤러인 Dale Earnhardt Jr.와 매치 레이스를 벌인 시즌 2의 오프닝 쇼)

이 트랙을 사용한 회사와 브랜드 중 다음과 같은 많은 광고가 콩코드에서도 촬영되었습니다.Allstate, AAA Insurance, Blimpie, Coors Light, ESPN, Gileette, 주방위군, 마운틴듀, 피자헛, TBS(1998년 컨트리 음악 듀오 Brooks & Dunn이 코카콜라 600을 위한 프로모션) 및 Wrangler Jeans.

비디오 게임 중에서 콩코드는 몇몇 비디오 게임에 포함되었다.그 중 가장 주목할 만한 것은 2005년에 레이저가 스캔한 그들의 첫 번째 트랙 중 하나인 iRacing.com이다.이 트랙은 현재 iRacing의 기본 콘텐츠 패키지의 일부입니다.USAR 후터스 프로컵의 Infogrames (2002년 PC용으로 발매)에도 등장.

다양한 PC 레이싱 게임용 모딩 서클 중에서도 NASCAR Racing 2003 Season 등 여러 파피루스 NASCAR 게임이나 NASCAR Heat용으로도 재현되었습니다.

콩코드는 또한 EA Sports의 여러 NASCAR 콘솔 게임에서 가상의 트랙의 영감을 얻기 위해 사용되었다.Levi Strauss Signature Speedway라고 불리는 가상의 트랙은 NASCAR 2005: Chase for the Cup에서 첫 선을 보였습니다.

레퍼런스

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외부 링크

좌표:35°18°31°N 80°31′17″w/35.30861°N 80.52139°W/ 35.30861; -80.52139