코로나도 23
Coronado 23| 발전 | |
|---|---|
| 디자이너 | 윌리엄 크리록 |
| 위치 | 미국 |
| 연도 | 1969 |
| 빌더 | 코로나도 요트 |
| 역할. | 크루저 레이서 |
| 이름. | 코로나도 23 |
| 보트 | |
| 보트 중량 | 2,300파운드 (1,043 kg) |
| 초안 | 3.17피트(0.97m) |
| 선체 | |
| 유형 | 모노홀 |
| 건설 | 유리 섬유 |
| 로아 | 22.58피트(6.88m) |
| LWL | 20.08피트(6.12m) |
| 비임 | 7.75 피트 (2.36 m) |
| 엔진 타입 | 선외기 |
| 선체 부속품 | |
| 용골/보드 타입 | 핀 킬 |
| 밸러스트 | 499 kg (1,100파운드) |
| 방향타 | 내부에 장착된 스페이드식 방향타 |
| 리그 | |
| 리그 타입 | 버뮤다 시추기 |
| 나는 전삼각 높이 | 26.58피트(8.10m) |
| J 전삼각 베이스 | 9.00피트(2.74m) |
| 메인테일 러프 | 23.50피트(7.16m) |
| 메인테일 다리 | 10.25피트(3.12m) |
| 돛 | |
| 세일플랜 | 마스트헤드 슬루프 |
| 메인 메일 영역 | 120.44 평방 피트 (11.152 m) |
| 지브/제노아 영역 | 119.61 평방 피트 (11.1122 m) |
| 총 돛 면적 | 240.05 평방 피트 (22.162 m) |
| 레이싱 | |
| 프루프 | 270 |
돛단배 23호라고도 불리는 코로나도 23호는 윌리엄 크리록에 의해 순양함으로 설계되어 [1][2][3][4]1969년에 처음 건조된 미국의 추적 가능한 범선이다.
이 디자인은 원래 제조사에 의해 Coronado 23으로 판매되었지만, 1974년에 Coronado 23으로 새로운 관련 없는 디자인이 도입되어 원래의 생산에서 대체되었다.1974년의 디자인은 이전의 [1][4][5]보트와 구별하기 위해 보통 코로나도 23-2로 언급된다.
Coronado 23은 Crealock이 디자인한 Columbia 22의 개발품이지만, 갑판과 코치 하우스 [1][4]지붕은 다릅니다.
생산.
이 디자인은 1969년부터 1973년 사이에 미국의 코로나도 요트에 의해 만들어졌지만 현재는 생산이 [1][4][6]중단되었다.
많은 보트들이 아마추어 건축을 위한 키트로서 세일 크레이프터 커스텀 [1][7]요트라는 이름으로 판매되었다.
설계.
Coronado 23호는 주로 섬유 유리로 만들어지고 목재 장식이 있는 레크리에이션 용골 보트입니다.마스트헤드 슬루프 장치, 긁힌 스템, 수직 트랜섬, 내부에 장착된 스페이드형 방향타 및 고정 핀 용골 또는 스터브 용골과 센터보드를 [1][4]갖추고 있습니다.
보트에는 일반적으로 도킹 및 조작을 위한 소형 3~6hp(2~4kW) 선외기가 장착되어 있으며, 중앙의 선미 [1][4]웰에 위치합니다.
이 설계에는 4인용 침대가 있으며, 뱃머리에 2개의 "V"버스가 있고, 주 객실 우현에 직선의 세티 쿼터 침대, 좌현에 드롭 다운 디넷 테이블 베스가 있다.갤리는 우현 중앙에 있습니다.갤리에는 오목한 스토브와 아이스 박스, 더블 싱크대가 설치되어 있습니다.헤드는 "V"-버스의 보우 캐빈 아래에 있습니다.객실 헤드룸은 140cm([1][4]57인치)입니다.
디자인은 평균 PRF 레이싱 핸디캡이 270이고 선체 속도는 6.0kn(11.1km/[4]h)입니다.
변종
- 코로나도 23
- 이 핀 킬 모델은 1969년에 도입되어 1973년까지 제작되었습니다.2,300파운드(1,043kg)의 주철 밸러스트를 운반할 수 있습니다.보트는 표준 핀 [1][4]용골과 함께 3.17피트(0.97m)의 드래프트를 가진다.
- 코로나도 23 CB
- 이 스텁 킬과 센터보드 모델은 1969년에 도입되어 1972년까지 제작되었습니다.2,485파운드(1,127kg)의 배기량과 810파운드(367kg)의 밸러스트를 운반할 수 있습니다.보트의 통풍은 센터보드를 내려놓은 상태에서 5.00피트(1.52m)이고 [1][2][4]접힌 상태에서 2.56피트(0.78m)입니다.
운용 이력
2010년 리뷰에서 Steve Henkel은 다음과 같이 썼다. "여기는 좁은 공간에 많은 짐을 담는 보트이다: 네 개의 침대, 디넷, 머리, 스토브, 아이스박스, 그리고 싱크대.조종석에는 선외기를 놓을 공간도 있어요 조타수 발 아래 우물 안에요예산이 한정되어 있는 사람에게는 이 보트가 최종 후보일 수도 있고, 거의 동일한 Columbia 22(다른 갑판 금형과 덜 확장된 활)를 선택할 수도 있습니다.최고의 기능:틸러 아래에 선외기 엔진 웰을 배치하면 조타수가 엔진 컨트롤에 매우 잘 접근할 수 있습니다(조종석 공간이 다소 줄어들긴 하지만).최악의 기능:PRF를 보면 동료에 [4]비해 성능이 떨어지는 것 같다고 말했다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i j McArthur, Bruce (2020). "Coronado 23 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 7 March 2021. Retrieved 7 March 2021.
- ^ a b McArthur, Bruce (2020). "Coronado 23 CB sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 7 March 2021. Retrieved 7 March 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2021). "William Crealock 1920 - 2009". sailboatdata.com. Archived from the original on 16 February 2021. Retrieved 7 March 2021.
- ^ a b c d e f g h i j k 헨켈, 스티브:소형 순항선 선원 책 226쪽입니다International Marine/McGrow-Hill, 2010.ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ McArthur, Bruce (2021). "Coronado 23-2 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 7 March 2021. Retrieved 7 March 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2021). "Coronado Yachts 1964 - 1976". sailboatdata.com. Archived from the original on 7 March 2021. Retrieved 7 March 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Columbia 22 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 19 February 2021. Retrieved 19 February 2021.
