엔지니어링 부서

Engineering Division
엔지니어링 부서
설립됨1918년 8월 31일
부모미국 전쟁부

공병사단은 미국 전쟁부의 미국 신호대 항공부의 사단이었다.제시 G 중령의 지시로 1918년 8월 31일에 결성되었다. 빈센트, 외국 항공기의 미국 버전을 연구하고 설계하기 위해서입니다.이후 엔지니어링 부서, 항공 서비스 부서, 그리고 1926년 재료 부서 공군으로 이름이 바뀌었다.맥쿠크필드에 근거지를 두고 있었으며, 1927년 10월 라이트필드로 이전하였다.

배경

미육군의 항공기 조달은 1907년 육군 항공사단인 미국신호부대가 1909년 라이트 군용기 몇 대를 인수하면서 시작됐다.

비행기공학부

비행기공학과는 1917년 미국 신호대 장비부대가 제1차 세계대전의 실험공학을 위해 창설한 부서다.그 부서는 1917년 해외 데이터 부문이 있었고, 비행기 엔지니어링 부서는 오하이오 주 데이튼의 맥쿡 필드(Patterson Field와 Fairfield Aviation General Supply Department Depot가 근처에 있었다)에 있었다.1917년 6월 레이날 볼링 소령은 미국 내에서 영국과 프랑스 항공기를 건조할 수 있는지, 연합군으로부터 어떤 항공기를 구입해야 하는지 조사하면서 항공기 생산국 임무를 프랑스로 인도했다.[1]맥쿠크 필드는 제시 G 중령 휘하의 1918년 8월 31일 이 부서가 비행기 엔지니어링 부서가 된 후 1919년 항공 응용학교를 설립했다. 빈센트(Packard co-engineer of 1917년 V-12 Liberty 엔진 공동 엔지니어)는 외국 항공기의 미국 버전을 연구하고 설계한다.그것은 공학과와 비행기 실험과를 포함한 항공사의 기존 부서들을 통합했다.[citation needed]

공학

엔지니어링 부서는 제안서를 평가하기 위해 설치되었으며, 첫 번째로 수행한 프로젝트는 영국 에어코 DH.9 항공기에 American Liberty L-12 엔진을 설치하여 USD-9와 USD-9A로 지정하는 것이었다.[citation needed]수정된 다른 항공기로는 XB-1로 지정된 브리스톨 F.2 전투기가 있다.

1920년 엔지니어링 부서의 항공기 제작국은 보잉 GA-1로 제작된 지상공격, 실험, GAX(GAX) 항공기의 설계를 완료하고, 베르빌-클라크 추적(알프레드 5세 주)을 설계했다. Verville)은 재설계 후 1920년 루즈벨트 필드에서 열린 퓰리처 경주에 우승했다.이 중분류는 또한 TP-1과 TW-1을 설계했다.[2]1925년 민간 항공기 개발을 촉진하기 위해 엔지니어링 부서는 메이슨 패트릭 장군에 의해 제한을 받아 더 이상 실험용 항공기를 만들 수 없었다.

1926년 미국 육군항공대는 미 육군항공단으로 대체되었고, 1926년 공병사단은 공군 보급사단[3](1919년 결성)과 통합되어 라이트필드에서 재료사단(1919년 결성)을 [3]결성하였다.

항공기 제작 요약
모델명 제1편 숫자 빌드 유형
엔지니어링 부서 USD-9 1918
엔지니어링 부서 USB-1 2 브리스톨 F.2 파이터 재결합에 기초한 디자인
엔지니어링 부서 USB-2
엔지니어링 부서 VCP-1 2 (VCP-1 및 R-1 재설계) 추적기(미 육군 전투기)
엔지니어링 부서 VCP-2 2 (PW-1 및 PW-1A로 재설계됨) 추적기(미 육군 전투기)
엔지니어링 부서 XB-1A 3개의 프로토타입(Dayton-Right 기준 44개 추가) 브리스톨 F.2 전투기의 새 동체
엔지니어링 부서 LUSAC-11 프로토타입 2개(패커드 기준 25개) 프랑스 항공 사절단 회원이 디자인한
엔지니어링 부서 FVL-8
엔지니어링 부서 PW-1 위의 VCP-2 참조
엔지니어링 부서 TP-1
엔지니어링 부서 TW-1 2 트레이너 디자인
엔지니어링 부서 XCO-5
엔지니어링 부서 XCO-6

참조

  1. ^ Maurer, Maurer (1978), "The Final Report and a Tactical History" (PDF), The U.S. Air Service in World War I, Washington, D.C: Officer of Air Force History, Headquarters USAF, vol. One, pp. 53–54
  2. ^ "All-aero".
  3. ^ a b "Records of the Army Air Forces [AAF]" (weblist). NARA. Retrieved 2013-08-19.