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제1함대

First Fleet
에드먼드 르 비한이 1788년 1월 26일 잭슨항에 입항하는 제1함대의 석판화

제1함대는 11척의 선박으로 구성된 함대로서 최초의 유럽과 아프리카 정착민들을 호주에 데려왔다.그것은 두 척의 영국 해군 함정, 세 척의 상선, 그리고 여섯 척의 죄수 수송선으로 구성되었다.1787년 5월 13일, 아서 필립 선장이 지휘하는 함대는 1400명 이상의 사람들(죄수, 해병, 선원, 공무원 및 자유 정착민)과 함께 영국 포츠머스에서 출발하여 24,000km(15,000마일)가 넘는 여정을 거쳐 마침내 범죄 집단이 될 뉴사우스웨일즈 보타니만에 도착했다.그는 호주에 첫 유럽인 정착지였다.

역사

샌드위치 경은 1770년 항해에서 제임스 쿡 중위와 동행했던 저명한 과학자 조셉 뱅크스와 함께 뉴사우스웨일스 [1][2]보타니 베이에 영국 식민지를 설립하는 것을 옹호하고 있었다.은행들은 1783년 7월 미국의 충성파 제임스 마트라로부터 원조 제안을 받아들였다.뱅크스의 지도 아래, 그는 "뉴사우스웨일스 정착촌 설립 제안"(1783년 8월 24일)을 신속하게 작성했으며, 미국 충성파, 중국 및 남해 섬 주민(죄수는 [3]제외)으로 구성된 식민지에 대한 충분한 이유가 있었다.호주에 식민지를 건설하기로 한 결정은 내무부 [4]장관인 시드니 경 토마스 타운센드에 의해 내려졌다.이것은 두 가지 이유 때문에 취해졌다: 미국 독립 [5]혁명에 따른 북미로의 범죄자 수송의 중단과 프랑스[citation needed]확장에 대항하기 위한 태평양 기지의 필요성.

1786년 9월, 아서 필립 선장은 보타니 에 식민지를 건설하기 위해 죄수들과 병사들을 수송하는 제1함대로 알려진 함대의 사령관으로 임명되었습니다.그곳에 도착하자마자 필립은 새로운 식민지의 총사령관과 주지사의 권한을 갖게 되었다. 경과 조지경의 추천에 따라 노퍽 섬에 부속 식민지가 설립되어 섬의 토종 아마(해리케)와 [6][7][8][9][10]목재의 해군 목적을 위해 이용될 예정이었다.

영국이 함대를 장비하고 수송하는 데 드는 비용은 84,000파운드(2015년 [11][12]기준 약 960만 파운드)였다.

출하.

영국 해군의 호위

1786년 10월 25일, 뎁포드 선착장에 놓여 있던 20문의 HMS 시리우스가 취역하여 필립에게 지휘권이 주어졌다.헨리 리드버드중위가 지휘하는 무장입찰 HMS 보급품도 [13][14][15][16]탐험대에 합류하기 위해 파견되었다.12월 15일, 헌터 선장은 필립이 없을 때 시리우스에 제2의 선장으로 배치되었고, 필립의 존재는 시리우스의 정부 소재지가 [16]정해지면 어디든 항상 필요하게 되었다.

해군 호위함(1787년 [17]5월 13일 영국 출항)
유형 마스터. 승무원, 공무원, 해병 부터 오시다
식물 만
지속
(일)
HMS 시리우스 20포 존 헌터 200 포츠머스 1788년 1월 20일 252
HMS 공급 무장입찰 헨리 리드버드 볼 55 + 2 (경로상 전과자) 스핏헤드 1788년 1월 18일 250

HMS 시리우스

시리우스는 필립의 기함이었다.그녀는 발트해 무역을 위해 1780년에 지어진 상인 버윅으로부터 개종되었다.그녀는 520톤의 6등급 선박으로 원래 10개의 포와 4개의 6파운드, 6개의 카로네이드로 무장하고 있었고 필립은 10개의 포를 더 가지고 있었다.

HMS 공급

공급은 1759년 선박 작가 토마스 슬레이드에 의해 해군 보급품의 나룻배로 설계되었다.170톤 측정하고, 4개의 작은3-pounder는 대포와 6.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output.frac.num,.mw-parser-output.frac .den{:80%;line-height:0;vertical-align:슈퍼 font-size}.mw-parser-output.frac .den{vertical-align:서브}.mw-parser-output .sr-only{가 장착된 2의 돛 했다.국경:0;클립:rect(0,0,0,0), 높이:1px, 마진:-1px, 오버 플로: 숨어 있었다. 패딩:0;위치:절대, 너비:1px}1⁄2-pounder 회전 총.그녀의 무장은 1786년에 12파운드 카로네이드 4대를 추가하면서 대폭 강화되었다.

죄수 수송

죄수 수송기 (1787년 [18]5월 13일 영국 출발)
유형 마스터. 승무원 해병 오시다
식물 만
지속
(일)
죄수들이 도착했다(승선)
남성 여성
알렉산더 바크 던컨 싱클레어 30 41 1788년 1월 19일 251 210
두 사람은 사면되었다.
0
샬롯. 운송 토머스 길버트 30 32 1788년 1월 20일 252 100 24
우정 브릭 프랜시스 월튼 25 42 1788년 1월 19일 251 80 24
희망봉에만, 펜린 부인에게 양도됩니다.
펜린 부인 운송 윌리엄 크롭턴 서버 30 18 1788년 1월 20일 252 0 101
프린스 오브 웨일스 바크 존 메이슨 29 45 1788년 1월 20일 252 2 47
스카버러 운송 존 마셜 30 50 1788년 1월 19일 251 208 0

식량 및 보급품 수송

밧줄, 도자기, 농기구, 잡화점이 필요했다.운반된 물품은 도구, 농기구, 씨앗, 영혼, 의료용품, 붕대, 수술기구, 수갑, 다리미, 조립식 나무틀 [19]등이었다.당은 적절한 물자가 존재한다고 가정하고 지역 자재를 사용할 수 있을 때까지 생존하기 위해 자체 식량에 의존해야 했다.

식량 및 공급 수송(1787년 5월 13일 영국 출발)
유형 마스터. 승무원 Arr. 식물 만 기간(일)
골든 그로브 보관함 윌리엄 샤프 22 1788년 1월 20일 252
피시번 보관함 로버트 브라운 22 1788년 1월 20일 252
빌린데일 보관함 홉슨 리드 22 1788년 1월 20일 252

골든 그로브

식민지의 목사였던 리처드 존슨 목사는 그의 아내와 하인들과 함께 골든 그로브를 여행했다.

레거시

시드니 박물관에 모든 배의 축소 모형들이 전시되어 있다.이 모형들은 선박 제작사인 린과 로리 해들리에 의해 원래의 도면, 도면, 그리고 영국의 기록 보관소들을 조사한 후 만들어졌다.서플라이, 샬롯, 스카버러, 우정, 프린스 오브 웨일즈, 레이디 펜린, 빌린데일, 알렉산더, 시리우스, 피시번, 골든 그로브의 복제품은 웨스턴 레드 또는 시리아의 [20]시더로 만들어졌다.

1980년대 중반에 건조된 9개의 시드니 항구 페리는 First Fleet 선박의 이름을 따서 명명되었다.사용되지 않는 이름은 Lady PenrynPrince of Wales입니다.

사람

함대와 함께 여행하는 사람들의 대부분은 죄수들이었고, 모두 영국에서 재판을 받고 유죄 판결을 받은 경험이 있고,[21][22] 거의 대부분이 영국에서였다.많은 사람들이 영국의 다른 지역, 특히 아일랜드에서 영국으로 온 것으로 알려져 있다; 적어도 14명은 북아메리카의 영국 식민지에서 [23][24]온 것으로 알려져 있다; 12명은 흑인으로 확인된다.죄수는 절도, 위증, 사기, 폭행, 강도 등 다양한 범죄를 저질렀고, 그 죄로 사형선고를 받은 후 7년, 14년 또는 [25][26]자연수명기간으로 감형되었다.

해병 4개 중대가 식민지 근무를 지원했는데, 이 해병대는 로버트 로스 소령이 지휘하는 뉴사우스웨일스 해병대를 구성했고, 모든 죄수 수송대에 탑승한 분대였다.해병대 가족들도 [27]항해를 했다.

제1함대의 많은 사람들은 외과의사, 선원, 장교, 군인, 그리고 평범한 선원들을 포함한 그들의 경험에 대한 일기와 일기를 썼다.적어도 11개의 알려진 제1함대 문서 저널과 몇몇 [28]편지들이 존재한다.

이 사건에 대한 설명은 약간 다르기 때문에 제1함대와 직접 관련된 정확한 인원 수는 결코 확정되지 않을 것이다.총 1,420명의 사람들이 1787년에 제1함대에 승선한 것으로 확인되었고, 1,373명이 1788년 1월에 시드니 코브에 상륙한 것으로 여겨진다.몰리 길렌은 제1함대 인명사전에서 다음과 같은 [21]통계를 제공한다.

포츠머스에서 승선 시드니 코브에 착륙
관계자 및 승객 15 14
선원 323 306
해병 247 245
해병대원 처자녀 46 45 + 9 출생
죄수(남자) 582 543
죄수(여성) 193 189
죄수의 자녀 14 11 + 11 출생
1,420 1,373

Sirius와 Supply의 모든 선원들의 이름은 알려져 있지만, 6척의 수송선과 3척의 저장선은 확인된 것보다 110명이나 더 많은 선원들을 태웠을지도 모른다.-이 배들에 대한 완전한 머스터들은 아직 남아있지 않다.따라서 제1함대에 승선하는 전체 인원은 약 1,530명이며 시드니 코브에 도착하는 인원은 약 1,483명이다.

필립 주지사가 시드니 경에게 보고한 1788년의 첫 인구 조사에 따르면, 이 식민지의 비원주민 인구는 1,030명이었고, 군락지 역시 말 7마리, 양 29마리, 돼지 74마리, 토끼 6마리, [29]소 7마리로 구성되었다.

필립 [30]주지사가 제공한 통계는 다음과 같다.

남자 여자 아이들.
죄수 및 그 자녀 548 188 17 753
다른이들 219 34 24 277
767 222 41 1,030

1함대 수석외과 의사인 존 화이트는 항해 중 총 48명이 사망하고 28명이 출생했다고 보고했다.항해 중 사망자는 해병대원 1명, 해병대원 부인 1명, 해병대원 자녀 1명, 남성 죄수 36명, 여성 죄수 4명, [31]죄수 자녀 5명이었다.

제1함대의 명사

임원

군인

선원

전과자

항해

함대 준비

1786년 9월, 아서 필립 선장뉴사우스웨일스에 식민지를 건설하기 위한 탐험대를 이끌도록 선택되었다.12월 15일, 헌터 대위가 필립의 2인자로 임명되었다.HMS Sirius는 헌터가 지휘하는 기함으로 지명되었다.헨리 리드버드중위가 지휘하는 무장 HMS 보급선도 [32]함대에 합류했다.

런던에 있는 필립이 식민지 관리 법안에 대한 왕실 승인을 기다리고 있는 가운데,[32][33] 수송의 적재와 제공은 수송 대리인인 존 쇼트랜드 중위가 수행했다.

1787년 3월 16일, 함대는 약속 장소인 마더 뱅크 오브 와이트에 집결하기 시작했다.폐하의 호위함 시리우스와 무장입찰선, 골든그로브, 피시번, 빌린데일, 그리고 마지막으로 포츠머스에서 스카버러와 펜린, 플리머스에서 우정샬롯, 웨일스프린스, 울리치에서 [34]알렉산더 등 6대의 수송선이 있습니다.5월 9일, 필립 선장은 포츠머스에 도착했고, 다음날 배를 타고 와서 선단에 [35]출발 준비를 하라고 명령했다.

포츠머스 출발

필립은 처음에 5월 10일에 함대를 출항시키려 했지만, 피시번호 선원들의 임금에 대한 논쟁으로,[36] 그들은 해결될 때까지 출항을 거부했다.그 함대는 마침내 1787년 [37]5월 13일 영국 포츠머스를 떠났다.여정은 좋은 날씨로 시작되었고, 따라서 죄수들은 [38]갑판에 출항할 수 있었다.함대는 영국 해역을 [39]떠날 때까지 무장 호위함 HMS 하이에나와 동행했다.1787년 5월 20일, 스카버러에 수감된 한 죄수는 계획된 폭동을 보고하였다. 관련자들은 채찍질을 당했고 두 명은 프린스 오브 [39]웨일즈로 이송되었다.하지만, 일반적으로, 그 항해에 대한 대부분의 설명은 죄수들이 예의 [39]바르게 행동했다는 것에 동의한다.1787년 6월 3일, 그 함대는 [37]테네리페산타 크루즈에 정박했다.이곳에서는 민물, 야채, 고기를 배에 싣고 왔다.필립과 주임원들은 지방 지사의 접대를 받았고, 반면 한 죄수는 [40]탈출을 시도했지만 실패했다.6월 10일 그들은 유리한 무역풍과 해류를 이용하여 대서양을 건너 리우데자네이루[37]항해했다.

함대가 열대 지방을 항해하면서 날씨는 점점 더 덥고 습해졌다.쥐와 같은 해충과 빈대, , 바퀴벌레, 벼룩과 같은 기생충은 죄수, 경찰관, 해병대원들을 괴롭혔다.빌지는 악취가 났고 특히 닫힌 해치 아래에서 냄새가 심하게 [41]났다.필립은 빌지 물을 매일 퍼내고 빌지를 청소하라는 명령을 내렸지만, 알렉산더는 이 명령을 따르지 않았고 많은 죄수들이 병에 걸려 죽었다.[41]열대성 폭풍우는 죄수들이 옷을 갈아입지 않고 [41]젖은 옷을 말리는 방법도 없어 갑판에서 운동을 할 수 없다는 것을 의미했다.그 결과, 그들은 더럽고 비좁은 홀드 아래를 지켰다.여성 수송선에서는 일부 [41]관련 남성들에 대한 처벌에도 불구하고 죄수들, 선원들, 해병대원들 간의 난잡함이 만연했다.침울한 상황에서 필립은 물을 하루에 [41]3파인트씩 배급해야 했다.

함대는 8월 5일 리우데자네이루에 도착해 한 [37]달 동안 머물렀다.배들은 청소되고 선내에 물을 가져갔고, 수리가 이루어졌고, 필립은 많은 양의 [38]음식을 주문했다.여자 죄수들의 옷에는 이가 들끓어 불에 타 있었다.함대가 [38]영국을 떠나기 전에 여성 죄수들을 위한 추가 의류가 도착하지 않았기 때문에, 여성들은 쌀 자루로 만든 새 의복을 지급받았다.죄수들이 갑판 아래에 있는 동안, 경찰관들은 도시를 탐험했고 주민들의 [42]접대를 받았다.죄수와 해병은 낡은 버클과 백수저로 만든 위조 25달러짜리 지폐를 건네준 죄로 처벌받았다.

1787년 로버트 도드가 테이블베이있던 영국 함대.

9월 4일 리우데자네이루를 출발해 편서풍을 타고 10월 [43]13일 남아프리카의 테이블 베이로 향했다.이곳이 마지막 기항지였기 때문에 주요 임무는 호주 [44]도착을 위해 식물, 씨앗, 가축을 비축하는 것이었다.케이프타운에서 새로운 식민지로 향하는 배에 실려온 가축은 황소 2마리, 소 7마리, 종마 1마리, 암말 3마리, 양 44마리, 돼지 32마리, 염소 4마리, 그리고 "모든 [45]종류의 매우 많은 양"이었다.우정의 여성 죄수들은 그곳에서 구입한 가축들을 위한 공간을 마련하기 위해 다른 교통수단으로 옮겨졌다.죄수들에게 신선한 쇠고기와 양고기, 빵과 야채가 제공되어 여정을 위한 체력을 기르고 건강을 유지했다.[44]네덜란드 식민지 케이프타운은 함대원들이 몇 년 동안, 아마도 평생 동안 보게 될 유럽 정착촌의 마지막 전초기지였다."그들 앞에는 인도양과 남양의 놀랍고 쓸쓸한 공허함이 펼쳐져 있었고,[46] 그 밖에는 그들이 상상할 수 있는 것이 아무것도 없었습니다."

북위 40도 이하의 "호통하는 40대"의 갤런의 도움을 받아, 무거운 짐을 실은 수송선들은 거친 바다를 헤쳐 나갔다.항해 마지막 두 달 동안, 그 함대는 힘든 상황에 직면했고, 며칠을 보내고 다른 함대는 상당한 거리를 여행했다; 우정은 어느 날 166마일을 여행했고, 반면 한 선원은 밤에 프린스 오브 웨일즈에서 날아와 [47]익사했다.물량이 부족해지자 물이 배급되었고, 일부 [47]선박에서는 와인을 포함한 다른 물품의 공급이 모두 바닥났다.디멘의 땅은 1788년 [47]1월 4일 우정에서 발견되었다.그들이 섬을 중심으로 북쪽으로 향하기 시작할 때 기이한 폭풍이 몰아쳐 일부 배의 돛과 돛대가 손상되었다.

11월 25일 필립은 서플라이로 이직했다.대부분의 남성 죄수들을 태운 함대에서 가장 빠른 배인 알렉산더, 프렌드십, 스카버러와 함께, 공급은 나머지 죄수들의 도착을 준비하기 위해 서두랐다.필립은 적절한 장소를 선택하고, 좋은 물을 찾고, 땅을 치우고, 다른 사람들이 도착하기 전에 오두막이나 다른 건물들을 지을 작정이었다.이것은 함대가 [48]출발하기 전에 내무부와 해군부가 논의한 계획된 움직임이었다.그러나, 이 "비행 비행대대"는 나머지 함대보다 몇 시간 전에 보타니 만에 도착했기 때문에, 어떠한 준비 작업도 [49]할 수 없었다.보급품은 1788년 1월 18일에 보타니 만에 도착했고, 선발대 중 가장 빠른 수송선 3척은 1월 19일에 도착했고, 시리우스를 포함한 느린 배는 [50]1월 20일에 도착했다.

이것은 세계에서 가장 위대한 해상 항해 중 하나였습니다. 약 1,487명의 사람들과[45] 상점을 태운 11척의 배가 252일 동안 배를 잃지 않고 15,000마일(24,000km) 이상을 여행했습니다.그 여행 중에 48명이 사망했는데, 사망률이 3%를 조금 넘었습니다.

호주 도착

제1함대는 1788년 1월 27일 HMS 시리우스의 장교 윌리엄 브래들리에 의해 포트 잭슨에 도착했다.
1788년 항해가 끝날 때 보타니베이에 있는 제1함대를 그린 그림으로 주지사 필립의 항해에서 보타니베이[51]가는 항해입니다.시리우스는 정면에 있고, 왼쪽에는 프린스 오브 웨일즈와 같은 죄수 수송기가 그려져 있다.

곧 보타니 베이는 탐험가 제임스선장[52]제공한 빛나는 설명에 부응하지 못한다는 것을 깨달았다.만은 개방되어 있고 보호되지 않았고, 물은 너무 얕아서 배가 해안 가까이 정박할 수 없었고, 민물은 부족했고, 토양은 [53]척박했다.현지 원주민어라족과 처음 접촉했는데, 어라족은 신기해 보였지만 새로 온 사람들에 대해서는 의심을 품었다.그 지역에는 엄청나게 튼튼한 나무들이 우거져 있었다.죄수들이 그들을 베려고 했을 때, 그들의 연장은 부러졌고 나무 줄기는 화약으로 땅 밖으로 날려야만 했다.장교들과 관리들을 위해 지어진 원시적인 오두막들은 폭풍우에 빠르게 무너졌다.해병대는 술에 취해 죄수들을 제대로 보호하지 않는 버릇이 있었고, 그들의 지휘관인 로버트 로스 소령은 그의 오만하고 게으른 태도로 필립을 절망에 빠지게 했다.결정적으로, 필립은 그의 신생 식민지가 "원주민" 또는 외세의 공격에 노출되는 것을 걱정했다.그의 초기 지시는 보타니 만에 식민지를 건설하는 것이었지만,[54] 필요하다면 다른 곳에 식민지를 건설할 수 있는 권한을 부여받았다.

1월 21일, 필립과 존 헌터를 포함한 일행은 [55]북쪽의 다른 만을 탐험하기 위해 세 척의 작은 배를 타고 만을 떠났다.필립은 북쪽으로 약 12킬로미터 떨어진 포트 잭슨이 보호구역이 있는 정박지, 담수, 비옥한 [55]토양을 가진 식민지를 위한 훌륭한 장소라는 을 발견했다.쿡은 그 항구를 보고 이름을 지었지만, 그 [55]항구로 들어가지는 않았다.필립의 항구에 대한 감상은 나중에 그가 영국에 보낸 편지에 기록되었다: "세계에서 가장 훌륭한 항구, 천 개의 항구가 가장 완벽한 보안 속에 항해할 수 있다..."그 일행은 [55]1월 23일에 보타니베이로 돌아왔다.

1월 24일 아침, 두 척의 프랑스 배인 아스트롤라베호부솔호가 보타니 만 바로 밖에서 목격되었을 때 일행은 깜짝 놀랐다.이것은 장 프랑수아 드 라 페루가 이끈 과학 탐험대였다.프랑스군은 [56]자신들보다 훨씬 부족한 식량을 공급받은 새로 도착한 죄수 선단이 아니라, 배를 수리하고 보급품을 재공급할 수 있는 번영하는 식민지를 찾을 수 있을 것으로 예상했었다.프랑스와 영국 장교들 사이에 약간의 친밀한 접촉이 있었지만 필립과 라 페루는 만나지 않았다.프랑스 선박들은 3월 10일까지 남아 있다가 돌아오는 항해를 떠났다.그들은 다시 목격되지 않았고 나중에 현재의 솔로몬 [57]제도의 바니코로 해안에서 난파된 것으로 밝혀졌다.

1788년 1월 26일, 함대는 닻을 올리고 포트 [37]잭슨으로 항해했다.정박지로 선정된 지점에는 해안과 가까운 깊은 물이 있었고, 보호시설로 보호되어 있었으며, 작은 물줄기가 흘러들어갔다.필립은 영국 내무장관 [55]시드니 경의 이름을 따서 시드니 코브라고 이름 지었다.이 날은 영국의 [58]정착의 시작을 알리는 호주의 날로 기념된다.영국 국기를 꽂고 정식으로 소유했다.이것은 필립과 서플라이의 일부 장교와 해병들에 의해 이루어졌고, 서플라이의 나머지 선원들과 죄수들은 선상에서 관찰했다.나머지 함대는 그날 [59]늦게야 시드니 코브에 도착했다.작가이자 미술 평론가인 로버트 휴즈는 1986년 저서 "The Fatal Shore"에서 이러한 경솔함에 대한 첫 번째 언급이 [60][61]1963년으로 거슬러 올라가기 때문에, 비록 더 많은 현대 역사학자들은 이것이 사실이 아니라고 여기지만, 이 생각을 대중화했다.

첫 번째 연락처

제1함대는 호주 원주민들보타니만에 상륙했을 때 마주쳤다.보타니 베이 지역의 카디갈 사람들은 함대가 도착하는 것을 목격했고 6일 후 프랑스 탐험가페루즈의 두 배인 아스트롤라베호부솔호[62]만으로 항해했다.함대가 식민지를 건설하기 위한 더 나은 조건을 찾아 시드니 코브로 이동했을 때, 그들은 비지갈 일족을 포함한 어라족과 마주쳤다.First Fleet 저널에는 원주민과의 [63]만남이 기록되어 있습니다.

비록 영국 정부의 공식 정책은 원주민들과 [54]우호적인 관계를 맺는 이었고, 아서 필립은 원주민들을 잘 대해야 한다고 명령했지만, 얼마 지나지 않아 갈등이 시작되었다.식민지 주민들은 그 [64]땅의 원래 주민들과 조약을 맺지 않았다.1790년에서 1810년 사이, 비지갈 씨족의 페물위는 식민지 [65]주민들에 대한 일련의 공격에서 지역민들을 이끌었다.

1788년 1월 이후

제1함대의 배들은 대부분 식민지에 남아있지 않았다.일부는 영국으로 돌아갔고, 다른 일부는 다른 항구로 떠났다.일부는 식민지의 주지사에게 봉사하며 몇 달 동안 머물렀고, 일부는 두 번째 형사 식민지가 설립된 노퍽 섬으로 보내졌다.

1788

  • 2월 15일 - [66][67]HMS 서플라이는 정착촌을 설립하기 위해 소규모 파티와 함께 노퍽 섬으로 출항한다.
  • 5월 6일 - 샬롯, 펜린 부인, 스카버러호[68][69]중국으로 출항했다.
  • 7월 14일 - 빌린데일, 알렉산더, 우정, 프린스오브웨일스호[70][71]영국으로 돌아가기 위해 출항했다.
  • 10월 2일 – 골든 그로브는 죄수 [72][73]일행과 함께 노퍽 섬으로 출항하여 11월 10일 포트 잭슨으로 돌아오고,[74][75] HMS 시리우스는 보급품을 위해 희망봉을 향해 출항한다.
  • 11월 19일 피시번골든 그로브는 영국으로 출항했다.이는 현재 시드니 [76][77]코브에 HMS 서플라이만이 남아 있다는 것을 의미한다.

1789

  • 12월 23일 – 식민지 상점을 운반하던 HMS 가디언이 빙산에 부딪혀 곶으로 강제 귀환.그것은 [78][79]뉴사우스웨일스의 식민지에 절대 도착하지 않는다.

1790:

레거시

마지막 생존자

1842년 1월 26일 토요일 시드니 가제트와 뉴사우스웨일스 광고주는 "정부는 식민지 첫 배를 타고 온 사람들의 생존자들에게 1일당 1실링의 연금을 지급하라고 명령했다.이들 진짜 '노인'의 수는 이제 세 명으로 줄었고, 그 중 두 명은 현재 자선 정신병원에 있고, 다른 한 명은 훌륭한 노인이며,[86] 최근에 식민지에 도착한 젊은이들 중 많은 젊은이들보다 더 의기양양하게 하루 일을 할 수 있다.수상자 3명의 이름은 알려지지 않았으며, 주지사의 허가를 받지 않은 통지가 거짓으로 판명되어 학술적인 것입니다.항해 중에 태어난 몇몇 아이들을 포함하여, 1함대와 함께 도착한 적어도 25명의 사람들이 아직 살아있었다.이들 중 상당수는 그들의 연금을 마련하기 위해 당국에 연락했고, 모두 1842년 3월 14일 존 매카티로부터 받은 다음과 같은 유사한 답변을 받았다. "나는 당신에게 시드니 관보에 나온 단락이 뉴소 탐험의 첫 번째 사람들에 대한 수당과 관련하여 알려드립니다.uth Wales는 각하의 승인을 받지 않았으며, 또한 그가 언급하는 것과 같은 수당에 대한 어떠한 지식도 갖고 있지 않다.E. Deas Thomson, 식민지 [citation needed]장관

다음은 연금공고 발표 당시 거주 중인 것으로 알려진 사람들의 사망일 순으로 나열한 것이다.이 시기에 뉴사우스웨일스는 1825년에 독립 식민지로 선언되어 1855-6년에 자치 통치 지위를 획득한 반 디멘스랜드를 제외한 현재 호주의 동부 해안 전체를 포함했다.이 리스트에는 NSW에서의 임기를 마치고 영국으로 돌아온 해병이나 죄수가 포함되어 있지 않으며 1842년 1월 이후에 살았을지도 모른다.

  • Rachel Earley: (혹은 Hirley), 우정에 따라 유죄판결을 받은 웨일즈 공은 1842년 4월 27일 VDL(75세)의 캥거루 포인트에서 사망했습니다.
  • Roger Twyfield: 우정에 따른 죄수 98세의 나이로 윈저에서 1842년 4월 30일 사망.
  • 토마스 치프: 해군 이등병은 1842년 7월 3일 사망, 81세의 파라마타를 묻었다(NSW Reg 93세).
  • 앤서니 로프: 알렉산더 대장의 죄수는 1843년 4월 20일 84세의 나이로 캐슬리 NSW에서 사망했다(NSW Reg 89세).
  • 윌리엄 허바드:허바드는 1784년 3월 24일 영국 서리의 킹스턴 어사이즈에서 [87]절도죄로 유죄 판결을 받았다.그는 제1함대 스카버러호에 실려 호주로 이송되었다.그는 1790년 12월 19일 로즈 힐에서 메리 굴딩과 결혼했다.1803년 그는 멀그레이브 플레이스에서 70에이커의 토지를 받았다.그는 1843년 5월 18일 시드니 자선 정신병원에서 사망했다.1843년 5월 22일 시드니의 크라이스트처치 세인트로렌스에 묻혔을 때 그의 나이는 76세였다.
  • 토마스 존스: 알렉산더 대왕의 죄수는 1843년 10월 NSW에서 87세의 나이로 사망했다.
  • 존 그리피스: 1844년 5월 5일 86세의 나이로 호바트에서 사망한 우정의 해병 일병.
  • 벤자민 쿠셀리: 우정의 해병 이등병은 1845년 6월 20일 윈저/윌버포스에서 86세(98세)로 사망.
  • 헨리 케이블: 우정당 죄수 84세의 나이로 1846년 3월 16일 윈저에서 사망.
  • John McCarty: McCarty는 우정[88]항해한 해병 이등병이었다.매카티는 아일랜드 케리 카운티 킬러니에서 1745년경에 태어났다고 주장했다.그는 처음에 뉴사우스웨일스 식민지에서 복무했고, 그 후 노퍽 섬에서 60에이커의 토지 인허가를 받았다.그는 1791년 11월 노퍽 섬에서 첫 번째 함대 죄수 앤 비어슬리와 한 달 전 해상 제대 후 결혼했다.1808년, 노퍽 섬 정착촌의 폐쇄가 임박했을 때, 그는 나중에 노퍽 섬에서 몰수된 토지 대신 토지 조성(셰즈맨스 코브 멜빌의 80에이커)을 받아 반 디멘스 랜드에 재정착했다.그의 인생의 마지막 몇 년은 빅토리아 도니브룩 근처의 킨로체위 여관에 있는 윌리엄 H. 버드 씨의 집에서 보냈다.매카티는 100세 생일을 6개월 넘긴 1846년 [89]7월 24일 현지 땅에 묻혔지만 이는 과장된 나이일 가능성이 높다.
  • 존 알렉산더 허버트: 스카보러당 죄수 79세의 나이로 1846년 11월 19일 웨스트베리 반 디멘스 랜드에서 사망.
  • 로버트 넌: 스카버러당 죄수 86세의 나이로 리치몬드에서 1846년 11월 20일 사망.
  • 존 하워드: 스카버러당 죄수는 1847년 1월 1일 시드니 자선 정신병원에서 94세의 나이로 사망했다.
  • 존 라임버너:South Australian Register는 1847년 11월 3일자 기사에서 "시드니에서 가장 나이가 많은 식민지 개척자인 존 라임버너가 104세의 고령으로 지난해 9월에 사망했다.그는 시드니에서 첫 번째 텐트를 치는 것을 도왔고, 그곳에서 영국 국기가 처음 게양된 것을 기억했다.그것은 늪 오크나무에 게양되었다.그리고 지금은 수상경찰법원으로서 점령되어 있다.그는 '1번 함대'(최초의 죄수선에 의한 도착)라고 불리는 사람들 중 마지막이었고, 고령에도 불구하고 그의 능력을 [90]마지막까지 유지했다."존 라임버너는 샬롯죄수였다.그는 1785년 7월 9일 윌트셔 뉴 새럼에서 조끼, 셔츠, [91]스타킹을 훔친 혐의로 유죄 판결을 받았다.그는 1790년 로즈힐에서 엘리자베스 아일랜드와 결혼했고 그들은 [92]프로스펙트에 50에이커의 농장을 설립했습니다.그는 1847년 9월 4일 애쉬필드에서 사망했으며 104세의 린버너로 애쉬필드의 세인트 존스에 묻혔다.
  • 존 존스: 존스는 제1함대의 해병 이등병이었고 알렉산더를 타고 항해했다.그는 82세의 나이로 N.S.W. 1828 인구조사에 등재되어 있으며 시드니 자선 [93]정신병원에 살고 있다.그는 [94]1848년에 자선 정신병원에서 사망했다고 한다.
  • 제인/제니 로즈: (네 존스) 펜린 부인의 죄수 엘리자베스 에반스의 자녀로 1849년 8월 29일 71세의 나이로 울롱공에서 사망.
  • 새뮤얼 킹: 왕은 해병이 되기 전에 낙서공이었다[95].그는 시리우스호타고 있던 제1함대 소속 해병대원이었다.[96]그는 1788년 9월 골든 그로브에 있는 노퍽 섬으로 배를 타고 갔고, 그곳에서 프린스 오브 웨일즈에 있는 제1함대와 함께 도착한 죄수 메리 롤트와 함께 살았다.그는 1791년 캐스케이드 스트림에서 60에이커(로트 13번지)의 보조금을 받았다.메리 롤트는 1796년 10월 브리타니아를 타고 영국으로 돌아왔다.킹은 1808년 9월 3일 에든버러 의 반 디멘스 랜드에 재정착하여 10월 [97]3일 호바트에 상륙했다.그는 1810년 1월 28일 엘리자베스 새커리와 결혼했다.그는 1849년 10월 21일 86세의 나이로 사망했고 백 리버의 로위타 로드에 있는 웨슬리안 묘지에 묻혔다.
  • 메리 스티븐스: (니 필립스), 샬롯과 웨일즈 왕자 1명당 죄수 81세의 나이로 1850년 1월 22일 롱포드 반 디멘스랜드에서 사망.
  • 존 스몰: 1785년 3월 14일 엑세터에서 열린 데본 렌트 어세이즈에서 강도 킹스 하이웨이로 유죄 판결을 받았다.교수형에 집행유예 7년을 선고받았습니다1788년 1함대에서 샬롯에 도착했다.자유증명서 1792년랜드 그랜트 1794, 동부 농장(라이드)의 30에이커 "소규모 농장"1788년 10월 메리 파커와 결혼하여 펜린 부인에게 도착한 1함대 죄수였다.존 스몰은 1850년 10월 2일 90세의 [98][99]나이로 세상을 떠났다.
  • 에드워드 스미스: 일명 벡포드, 스카버러에 의한 죄수, 1851년 6월 2일 발메인에서 92세의 나이로 사망.
  • 앤 포브스: (m.헉슬리)는 1851년 12월 29일 로어포틀랜드 NSW에서 83세의 나이로 사망했다.
  • 헨리 케이블 Jnr: 노리치 캐슬 교도소의 1786년생, 일명 홈즈, 프렌드십에 의한 수전나 홈즈와 샬롯의 아들로, 1852년 5월 13일 뉴사우스웨일스주 픽톤에서 66세의 나이로 사망했다.
  • 리디아 먼로: (m)굿윈)은 1856년 6월 29일 호바트에서 85세의 나이로 사망했다.
  • 엘리자베스 새커리: 엘리자베스 "베티" 킹(성씨: 새커리)은 1786년 5월 4일 맨체스터 쿼터 세션에서 절도죄로 재판을 받고 유죄판결을 받아 7년 간의 교통수단을 선고받았다.그녀는 우정을 타고 항해했지만 희망봉에 있는 샬롯으로 옮겨졌다.그녀는 1790년 시리우스를 타고 노퍽 섬으로 보내져 제임스 도딩과 함께 그곳에서 살았다.1800년 8월에 그녀는 캐스케이드 스트림에 있는 사무엘 킹으로부터 10에이커의 땅을 샀다.엘리자베스와 제임스는 1807년[100] 12월 반 디멘스 랜드로 이주했지만 그 후 얼마 지나지 않아 헤어졌다.1810년 1월 28일 엘리자베스는 "제1함대" 일병과 결혼하여 1849년 사망할 때까지 그와 함께 살았다.베티 킹은 1856년 8월 7일 89세의 나이로 태즈메이니아 뉴노퍽에서 사망했다.그녀는 남편 옆에 있는 감리교 예배당, 로위타 로드, 백 리버의 교회 묘지에 묻혔고, 표시된 무덤에는 1함대 명패가 있다.
  • 존 함스워스: 해병의 자녀인 영국 왕세자 1인당 b.1788명은 1860년 7월 21일 태즈메이니아 클래런스 플레인스에서 73세의 나이로 사망했습니다.

천연두

역사학자들은 제1함대에 탑승한 사람들이 호주 원주민들에게 천연두를 도입한 책임이 있는지, 만약 있다면 이것이 고의적인 행동의 결과인지에 대해 의견이 엇갈렸다.

1914년, 호주 검역소의 국장인 J. H. L. 컴스턴은 천연두가 [101]제1함대와 함께 호주에 도착했다는 가설을 내놓았다.일부 연구자들은 그러한 석방이 원주민들을 [102][103]살상하기 위한 의도적인 시도였을 수도 있다고 주장해왔다.그러한 행동에 대한 가상의 시나리오는 피해를 입은 개인에 의한 복수 [104]행위, 원주민에 의한 공격에 대한 대응 또는 식민지 [105][106]확장을 위한 길을 개척하기 위한 뉴사우스웨일스 해병대의 조직적인 공격 일부를 포함할 수 있다.세스 카루스 전 미국 국방대 부국장은 2015년 "누군가가 의도적으로 원주민에게 [107]천연두를 도입했다는 이론을 뒷받침하는 강력한 정황 사례가 있었다"고 썼다.

크리스 워렌, "1789년 시드니의 천연두 발병이 원주민 부족에 대한 생물학적 전쟁이었는가?" ABC 라디오 내셔널 - Ockhams 레이저(2014년) 13분.

다른 역사학자들은 천연두 바이러스가 고의적으로 방출되었다는 생각에 이의를 제기하고/또는 천연두 바이러스가 제1함대 [108][109][110][111][112]이외의 호주에 방문객들과 함께 도착했다는 것을 암시한다.살아있는 천연두 바이러스는 원주민들이 항소두 [113][114][115]접종에 사용하기 위해 제1함대에서 가져온 변종 물질과 접촉했을 때 우연히 유입되었을 수 있다는 주장이 제기되어 왔다.

2002년 역사학자 주디 캠벨은 천연두가 [110][116]풍토병이었던 인도네시아 마카사르에서 온 어부들과 접촉을 통해 호주에 천연두가 들어왔다는 새로운 이론을 제시했다.2011년 맥나이트는 다음과 같이 말했다. "엄청난 개연성은 후발 전염병처럼 인도네시아 트레펜저에 의해 도입되어 대륙 전체에 퍼져서 [117]시드니에 새로운 정착지와는 전혀 독립적으로 도착했을 것입니다."

네 번째 이론은 1789년 전염병이 천연두가 아니라 수두였다는 것입니다. 호주 원주민들도 이에 대한 내성이 전혀 없었으며,[118][119] 이는 제1함대원들에게 영향을 끼쳤거나, 혹은 제1함대원들에 의해 전염된 것입니다.이 이론은 또한 [120][121]논란이 되고 있다.

기념 정원

석공인 레이 콜린스가 1함대에 대한 수년간의 연구를 마친 후, 그는 약 9개의 평의회에서 이 이민자들을 기리는 기념 정원을 짓기 위한 승인을 구했다.리버풀 플레인스 샤이어 의회는 결국 자재를 무료로 공급하고 정원을 건설하겠다는 그의 제안을 받아들인 유일한 위원회였다.선택된 장소는 뉴사우스웨일스주 왈라바다의 퀴린디 크릭 둑에 있는 버려진 캐러밴 공원이다.2002년 9월에 콜린스는 그 프로젝트에 대한 작업을 시작했다.나중에 닐 맥게리가 몇몇 표지판의 형태로 추가 지원을 제공했고 의회는 통로와 펜싱을 위해 28,000달러를 기부했다.콜린스는 1788년 11척의 배를 타고 호주로 온 모든 사람들의 이름을 정원 통로를 따라 돌판에 손으로 뽑았다.배를 타고 도착한 사람들의 이야기와 그들의 삶, 호주와의 첫 만남이 [122]정원 곳곳에 펼쳐져 있다.2005년 1월 26일, 제1함대 정원은 제1함대 이민자들의 주요 기념물로 개장되었다.이전에 First Fleeters에 대한 유일한 기념비는 New South [123]Wales의 Brighton-Le-Sands에 있는 오벨리스크였다.주변에는 바비큐, 테이블, 편의시설이 있습니다.

제1함대공원

First Fleet Park는 First Fleet의 상륙 지점 근처에 있는 The Rocks에 위치해 있습니다.이 지역은 1788년부터 여러 기관의 통제 하에 지속적으로 공공 소유로 유지되어 왔다.이전에는 병원, 퀸스워프, 상점 및 주택, 제1회 커미셔너리 스토어, 제1 우체국 [124][125]등으로 사용되었습니다.그 유적지에는 [124]정착 초기까지 거슬러 올라가는 고고학적 유적이 남아 있다.

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레퍼런스

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픽션

외부 링크

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