HMS 키스

HMS Keith는 1930년경 영국 해군을 위해 건설된 B급 구축함 플라티야 지도자였다. 처음에 지중해 함대에 배속된 그녀는 충돌로 인한 수리가 완료된 후, 1937년에 예비역에 배치되었다. 1936~1939년 스페인 내전 기간 동안 이 배는 재활성화되어 스페인 영해에서 얼마간 시간을 보내면서 분쟁 양쪽에 영국과 프랑스가 가한 무기봉쇄를 시행하였다. 키이스는 제2차 세계대전 초기에 호송대를 호위하고 대잠초계기를 실시한 뒤 독일 항공기에 의해 던커크에 침몰했다.

설명

키이스는 표준하중 1400t(1400t), 심하중 1821t(1850t)을 교체했다. 이 배의 전체 길이는 323피트(98.5m), 빔은 32피트 3인치(9.8m), 물줄기는 12피트 3인치(3.7m)이었다. 그녀는 파슨스 게일드 증기 터빈에 의해 구동되어 총 3만 4천 샤프트 마력(2만 5천 kW)을 개발하고 최고 속도를 35노트(65 km/h; 40 mph)로 준 2개의 샤프트를 구동했다. 터빈의 증기는 해군 3드럼 보일러 3대에 의해 제공되었다. 키이스는 최대 390t(400t)의 연료유를 실어 15노트(28km/h; 17mph)로 4800해리(8,900km; 5,500mi)의 사거리를 제공했다. 그 배의 보병은 175명의 장교와 남자였다.^[1]

이 배는 45칼리버 QF 4.7인치 Mk IX 포 4발을 단일 마운트에 장착했다. 대공(AA) 방어를 위해 키스는 깔때기 사이의 플랫폼에 40밀리미터(1.6인치) QF 2파운드 Mk II AA 총 두 발을 장착했다. 그녀는 21인치(533 mm) 어뢰를 위한 물 위의 4중 어뢰관 두 개를 장착했다.^[2] 깊이 충전 레일 1개와 투척기 2개를 장착했는데, 원래는 20개의 깊이 충전기가 실려 있었으나, 전쟁이 시작된 직후 35개로 늘어났다.^[3]

경력

이 배는 1928년 해군 프로그램에 따라 1929년 3월 22일 바로우의 비커스-암스트롱스에서 영국 해군 최초의 선박으로 명령되었다.^[4] 그녀는 1929년 10월 1일에 누워서 1930년 7월 10일에 출범했다. 키이스는 1931년 3월 20일 총기와 탄약, 통신장비 등 해군에서 공급하는 물품을 제외한 21만 9,800파운드의 비용으로 완공되었다. 그녀의 커미셔닝 이후, 그녀는 제 4 구축함 플로티야에 플로티야 리더로 임명되었다. 1933년 9월 4일과 18일 사이에 채텀 선착장에서 재장착한 것 외에, 이 배는 1936년까지 지중해 함대와 함께 있었다. 키이스는 그리스 기선인 아토니스 G와 충돌했다. 레모스, 1936년 8월 24일 지브롤터에서 포츠머스로 가는 길에 짙은 안개 속에서. 재장착은 1937년 2월 13일에야 완료되었고, 그 후 그녀는 시어니스에서 6개월을 예비로 보냈다. 이 배는 1937년 8월 14일 포크노르 제6 구축함 플로틸라의 플롯틸라 선장을 대체하기 위해 재조명되었다. 포크노르는 충돌 후 후 후자선을 수리하고 있었다. Keith는 스페인 남북전쟁 동안 스페인 비스케이 연안에 배치되어 몇 달을 보냈고, 후에 지브롤터에 근거지를 두고 있었다. 이 배는 11월 4일 시어니스로 되돌아갔으며, 다시 예약하도록 축소되었다. 그녀는 1938년 5월 9일부터 6월 16일까지 채텀에서 간단한 재시험을 치렀다. 키이스는 완공되자마자 현재 홈 플리트(Home Fleet)에 배속된 제4 구축함 플로티야에 재입대했다. 그녀는 1939년 1월 17일 지브롤터에 있는 제5 구축함 플로티야로 이송되었다. 그 배는 4월까지 제5 플로티야호와 함께 있다가 집으로 돌아왔다. 키스는 5월 11일에서 7월 15일 사이에 채텀에서 재입고되어 7월 31일에 다시 예비역에 배치되었다.^[5]

9월 전쟁이 시작되기 직전, 그 배는 재기동되어 홈 플리트 17 구축함 플로티야에 배속되었다. 9월 3일, 그녀는 밀포드 헤이븐에 근거지를 둔 대잠수함 순찰을 위해 서부 접근 사령부로 이송되었다.^[6] 9월 10일, 키이스는 영국 원정군(BEF)을 태운 호송차를 프랑스로 호송했다.^[7] 10월 29일, 그녀는 하리치의 제22 구축함 플로티야로 옮겨졌고 5일 후에 플로티야 대장이 되었다. 12월에 Keith는 1940년 1월 10일까지 지속된 HM Dockyard Devonport에서 프로펠러를 수리했다. 그녀는 지난 2월 제19 구축함 플로티야로 이송됐으며 키스는 지난 3월 5일 누이 보아디케아를 호위하며 파손된 유조선 존 F를 견인했다. 사우샘프턴으로 마이어. 그 배는 독일군이 공격한 5월까지 그녀의 호위 및 순찰 임무를 재개했다.^[6]

프랑스 전투

1940년 5월 10일, 독일인들은 프랑스와 저지국을 침략하기 시작했다. 그날 키이스와 그녀의 여동생 보레아스는 네덜란드 항구 IJmuiden에서 안전한 보관을 위해 영국으로 불리온을 운반하면서 경비함 아레투사와 갈라테아를 호위했다. 5월 12일, 그녀는 연합군을 대피시키기 위해 네덜란드의 후크 오브 홀랜드로 돌아왔다.^[6] 5월 19일 구축함 휘틀리가 독일 항공기에 의해 파손된 후 좌초된 후, 그녀는 키스에게 몸싸움을 당했다.^[8] 5월 21일, 키스는 프랑스에서 468명의 민간인을 대피시킨 3척의 구축함 중 한 척이었다. 이틀 후, 그녀는 독일군의 공격을 받았을 때, 그 배는 영국군을 싣고 불로뉴수르메르에 있었다. 그녀는 박격포 폭탄과 기관총에 맞아서 그녀의 선장이 죽고 다른 많은 사람들에게 부상을 입혔다. Keith는 곧바로 영국으로 항해했다.^[9]

5월 30일 밤, 그녀는 992명의 연합군을 도버로 대피시키는 것을 도왔을 때, 배는 다이너모 작전에 합류했다.^[10] 그녀는 그날 아침 늦게 De Panne으로 돌아와 피난 사령관인 Rear-AdmiralFrederic Wake-Walker의 기수가 되었다.^[11] 그 배는 그날 아침 늦게 항공기의 공격을 받았다. 첫 번째 공격은 그녀의 조향 장비를 손상시켰고, 이후 공격에서는 2호 보일러실에서 후미 깔때기를 타고 내려간 폭탄이 폭발하여 안에 있던 모든 사람이 사망하고 화재가 발생했다. 전력도 공급되지 않은 채 그녀는 닻을 내리고 포기함 사령부가 명령되었다. Keith는 0945에 그녀의 피해로부터 제자리에 가라앉았다. 51°04′46″N 02°26′47″E / 51.07944°N 2.44639°E / 51.07944; 2.44639. 이 공격으로 경찰관 3명과 사병 33명이 사망했지만, 8명의 장교와 123명의 승무원이 구조되었다.^[6]

메모들

참조

• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
• Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
• Gardner, W. J. R. (2000). The Evacuation from Dunkirk: Operation Dynamo, 26 May-4 June 1940. London: Frank Cass. ISBN 0-7146-5120-6.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
• Winser, John de D. (1999). B.E.F. Ships Before, At and After Dunkirk. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-91-6.

추가 읽기

• Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
• March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. OCLC 164893555.