인천 지하철 2호선
Incheon Subway Line 2| 인천 2호선 | |||
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| 개요 | |||
| 상태 | 운영 | ||
| 터미 | 검단오류 운연 | ||
| 스테이션 | 27 | ||
| 서비스 | |||
| 유형 | 급행열차 | ||
| 시스템 | 인천 지하철 | ||
| 연산자 | 인천교통공사 | ||
| 역사 | |||
| 열린 | 2016년 7월 30일 | ||
| 기술 | |||
| 선 길이 | 29.2km(18.1mi) | ||
| 트랙 수 | 2 | ||
| 전기화 | 750 V DC 3차 레일 | ||
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인천지하철 2호선(인천지하철 2호선)은 서구 오류동에서 인천지하철 시스템의 [1]일부인 인천대공원까지 29.2km(18.1mi)의 27개 역세권 노선이다.이 노선은 서울 지하철 1호선과 무료 환승이 가능하고 검암역이 인천국제공항과 서울역까지 아렉스와 연결되며 성남도 서울 지하철 7호선과 자유 환승이 가능하다.
2호선에는 아시아드 스타디움 북쪽과 남동구청 동쪽의 지상 구간이 있다.
역사
- 2009년 6월 26일: 공사가 시작된다.이 노선 건설 가격은 2조 원이었다.
- 2016년 초: 시험 주행 시작.
- 2016년 7월 30일:이 노선은 7년간의 공사 끝에 개통된다.[2][3]
2호선은 2014년 8월 개통할 예정이었으나 개통일이 2016년 7월 30일로 늦춰졌다.[4]
롤링 스톡 및 신호
ITC 2호선은 운전자가 없는 완전 자동 지하철 시스템이다.이 노선은 모두 37대의 2량 열차를 사용하고 있는데, 모두 현대차그룹 계열사인 현대로템이 2013년 건설한 것이다.[4][5]그것들은 캐나다 밴쿠버의 캐나다 라인 자동차와 비슷하다.
현재 모든 역은 4량 전동차(2세트를 함께 연결)를 장착할 수 있을 정도로 길지만, 현재 운행 중인 역은 2량 전동차(열차당 1세트)를 사용하고 있다.
SelTrac CBTC는 도시 철도 교통 관리 시스템과 함께 탈레스 노선에 의해 현재 시행되고 있다. 이 시스템들은 열차를 운전자 없이 운행할 수 있게 할 것이다.[2]
스테이션
역 숫자 | 스테이션 이름 영어 | 스테이션 이름 한글 | 스테이션 이름 한자 | 옮기다 | 스테이션 유형 | 위치 | |
| I201년 | 검단오류 (검단공단) | 검단오류 (검단산업단지) | 黔丹梧柳 (黔丹産業團地) | 지상 | |||
| I202년 | 왕길 | 왕길 | 旺吉 | 지상 | |||
| I203년 | 검단사거리 | 검단사거리 | 黔丹사거리 | 지하 | |||
| I204년 | 마전 | 마전 | 麻田 | 지하 | |||
| I205년 | 완정 | 완정 | 完井 | 지하 | |||
| I206년 | 독정 | 독정 | 篤亭 | 지하 | |||
| I207년 | 거암 | 검암 | 黔岩 |  | 지상 | ||
| I208년 | 굼바위 | 검바위 | 黔바위 | 지상 | |||
| I209년 | 아시아드 스타디움 (공촌사거리) | 아시아드경기장 (공촌사거리) | 아시아드競技場 (公村사거리) | 지하 | |||
| I210 | 서구청 | 서구청 | 西區廳 | 지하 | |||
| I211년 | 가정 (Lu1 도시)[6] | 가정 (루원시티) | 佳亭 (루원시티) | 지하 | |||
| I212년 | 가정중앙시장 | 가정중앙시장 | 佳亭中央市場 | 지하 | |||
| I213 | 성남 (거북시장) | 석남 (거북시장) | 石南 (거북市場) |  '[7] | 지하 | ||
| I214년 | 웨스트우먼 주민센터 | 서부여성회관 | 西部女性會館 | 지하 | |||
| I215 | 인천 가좌 | 인천가좌 | 仁川佳佐 | 지하 | |||
| I216 | 가재울 | 가재울 | 가재울 | 지하 | |||
| I217 | 후안국가산업단지 (인천 J밸리) | 주안국가산단 (인천J밸리) | 朱安國家産團 (仁川J밸리) | 지하 | |||
| I218 | 후안 | 주안 | 朱安 | 지하 | |||
| I219 | 시민공원 (문화창조존) | 시민공원 (문화창작지대) | 市民公園 (文化創作地帶) | 지하 | |||
| I220 | 석바위시장 | 석바위시장 | 石바위市場 | 지하 | |||
| I221 | 인천시청 | 인천시청 | 仁川市廳 |  | 지하 | ||
| I222 | 석천사거리 | 석천사거리 | 石川사거리 | 지하 | |||
| I223 | 모라에나에 시장 | 모래내시장 | 모래내市場 | 지하 | |||
| I224 | 만수 | 만수 | 萬水 | 지하 | |||
| I225 | 남동구청 | 남동구청 | 南洞區廳 | 지하 | |||
| I226년 | 인천대공원 | 인천대공원 | 仁川大公園 | 지상 | |||
| I227년 | 운연 (서창) | 운연 (서창) | 雲宴 (西昌) | 오픈컷/언더그라운드 | |||
참고 항목
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 인천 도시철도 2호선과 관련된 매체가 있다. |
참조
- ^ "General information". Incheon Transit Corporation. Archived from the original on 2015-09-24. Retrieved 2017-01-13.
- ^ a b http://world.kbs.co.kr/english/news/news_Dm_detail.htm?No=120751%7C 제목=인천지하철 2호선 개통식
- ^ 최, 미경 (June 22, 2012). "인천시의회, 하루 만에 뒤집다" (in Korean). Kiho News. Retrieved 2012-06-25.
- ^ a b "Incheon metro Line 2 signalling contract awarded". Railway Gazette International. February 9, 2010. Archived from the original on July 15, 2011.
- ^ 인천지하철 2호선 전동차 명세서 2011-07-11, 웨이백머신 보관
- ^ "Lu-One City"처럼 들리는데
- ^ "사업소개" (in Korean). 도시철도건설본부. Archived from the original on 2013-01-11. Retrieved 2012-06-07.
