키스톤 B-4

Keystone B-4
B-4
Keystone Y1B-4 (SN 30-281).jpg
키스톤 Y1B-4 (S/N 30-281)
역할 경폭격기
제조사 키스톤 항공
상태 은퇴한
기본 사용자 미국 육군 항공대
숫자 빌드 5 Y1B-4
25 B-4A
개발자 키스톤 B-3

키스톤 B-4는 키스톤 항공사가 미 육군 항공대를 위해 제작한 양면 폭격기였다.

설계 및 개발

원래 미 육군 항공대가 LB-13 경폭격기로 명령했다.1930년에 LB-지정이 해제되었을 때, 처음 5대의 비행기는 Y1B-4로 재설계되었다. (Y1B-지명은 설계에 필요한 자금이 정상적인 연간 자금에서 나온 것이 아님을 나타낸다.)

첫 번째 B-3A(S/N 30-281)는 R-1860-7 방사형 엔진과 저압 타이어를 추가하여 Y1B-4 구성으로 변환되었다.보다 강력한 엔진 때문에 Y1B-4의 성능은 B-3에서는 약간 향상되었지만, 두 비행기의 차이점은 엔진뿐이었다.1931년 4월 28일 육군은 키스톤 B-4A로 개선된 Y1B-4를 25대로 명령했다.이 생산 버전은 육군항공단이 마지막으로 발주한 양면 폭격기 명령(B-6A 39대와 함께, 엔진 제조를 제외한 모든 면에서 동일)의 일부였으며, 1932년 1월부터 4월 사이에 인도된 B-4A는 공군에게 인도된 마지막 양면 폭격기였다.

운영이력

B-4는 1931년 말 미군이 명령한 키스톤 양면 폭격기 중 마지막이었다.이들 항공기는 마틴 B-10B가 운용에 투입된 1934년경부터 주로 관측 및 정찰기로 사용되었다.몇몇은 1940년대 초까지 계속 복무했다.

변형

LB-13
7대의 항공기가 주문되었지만 서로 다른 엔진 설치와 함께 Y1B-4와 Y1B-6으로 제공되었다.
Y1B-4
LB-10으로 사전 생산 항공기 5대, 하지만 575 hp (429 kW) Pratt & Whitney R-1860-7 엔진 2대가 장착됨.
B-4A
Y1B-4, 25 제작 버전.

연산자

미국

사양(B-4A)

필리핀에서 비행 중인 키스톤 B-4A

일반적 특성

  • 승무원: 5
  • 길이: 48ft 10인치(14.9m)
  • 날개 폭: 74피트 8인치(22.8m)
  • 높이: 15ft 9인치(4.8m)
  • 날개 면적: 1,145평방피트(106.4m2)
  • 공중량: 7,951 lb(3,607 kg)
  • 총 중량: 12,952파운드(5,875kg)
  • 발전소: 2 × Pratt & Whitney R-1860-7 방사형 엔진, 각각 575 hp(429 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 130mph(210km/h, 110kn)
  • 크루즈 속도: 103mph(167km/h, 90kn)
  • 범위: 850mi(1,400km, 760nmi)
  • 서비스 한도: 14,000피트(4,300m)
  • 상승률: 580ft/min(30m/s)
  • 날개 하중: 11.31 lb/sq ft (55.22 kg/m2)
  • 전력/질량: 0.0888 hp/lb(146 W/kg)

무장을

참고 항목

관련 개발

관련 목록

외부 링크