허프-달랜드 XB-1

Huff-Daland XB-1
XB-1
Parked Huff-Daland XB-1.jpg
역할 중폭격기
제조사 허프-달랜드 에어로 컴퍼니
제1편 1927년 9월
소개 n/a
상태 폐기된
숫자 빌드 1
개발자 허프-달랜드 XHB-1

허프-달랜드 XB-1은 미 육군 항공대를 위해 제작된 원형 폭격기였다.

XB-1은 B-지정만으로 명명된 최초의 항공기였다.1926년 이전에 미 육군은 LB-와 HB- 접두사를 사용했으며, '경폭기'와 '하비폭격기'를 의미했다.허프-달랜드가 슈퍼 사이클롭이라고 부른 최초의 XB-1은 앞선 허프-달랜드 XHB-1 '사이클롭스'의 연장선이었다.[1]그것은 본질적으로 같은 크기였지만, 쌍둥이 꼬리 엔진과 쌍둥이 엔진을 자랑했다.

설계 및 개발

XB-1의 총기 난사 배열은 미국의 폭격기로서는 새로운 것이었지만, 제1차 세계 대전 종전 무렵에 영국과 독일군이 사용했던 것이었다.육군항공대는 XHB-1과 같은 싱글엔진 폭격기가 기존의 쌍엔진 폭격기보다 성능이 떨어지고 안전성도 떨어진다고 판단했었다.

운영이력

이 비행기는 1927년 9월에 처음으로 비행했다.그것의 원래의 패커드 엔진은 그 항공기에 충분한 동력을 제공하지 못했고 그것은 더 강력한 커티스 항공기 "컨커터" 엔진으로 재조립되었다.이 새로운 구성은 XB-1B로 지정되었다.

계약을 위해 XB-1과 경쟁했던 비슷한 시기에 3개의 다른 유사한 항공기 설계가 육군항공단에 의해 요청되었다.이 세 가지(XB-2 콘도르, 시코르스키 S-37, 포커 XLB-2) 중에서 커티스 모델은 결국 승리했고, XB-1 단 한 개만 생산되었다.

우현 나셀 닫기 보기

사양(XB-1B)

일반적 특성

  • 승무원: 5
  • 길이: 61ft 6인치(18.7m)
  • 윙스팬: 85ft 0인치(25.9m)
  • 높이: 19ft 3인치(5.9m)
  • 날개 면적: 1,604평방피트(149.0m2)
  • 무게: 9,462 lb(4,292 kg)
  • 총 중량: 16,500 lb(7,480 kg)
  • 발전소: 2 × 커티스 V-1570-5 컨커러 액상 냉각 V12 엔진, 각각 600 hp(450 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 100mph(160km/h, 86kn)
  • 범위: 700mi(1,100km, 610nmi)
  • 서비스 한도: 15,000피트(4,600m)
  • 날개 하중: 5.899 lb/sq ft(28.80 kg/m2)
  • 전력/질량: 0.072 hp/lb(120 W/kg)

무장을

  • : 6 × .30 in (7.62 mm) Lewis 기관총
  • 폭탄: 2,500 lb(1,100 kg), 단거리 4000 lb(1,800 kg)

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

  1. ^ "To Test Bomber". Lawrence Journal-World. August 5, 1927. p. 8. Retrieved April 29, 2017.

외부 링크