허프-달랜드 XB-1
Huff-Daland XB-1XB-1 | |
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역할 | 중폭격기 |
제조사 | 허프-달랜드 에어로 컴퍼니 |
제1편 | 1927년 9월 |
소개 | n/a |
상태 | 폐기된 |
숫자 빌드 | 1 |
개발자 | 허프-달랜드 XHB-1 |
허프-달랜드 XB-1은 미 육군 항공대를 위해 제작된 원형 폭격기였다.
XB-1은 B-지정만으로 명명된 최초의 항공기였다.1926년 이전에 미 육군은 LB-와 HB- 접두사를 사용했으며, '경폭기'와 '하비폭격기'를 의미했다.허프-달랜드가 슈퍼 사이클롭이라고 부른 최초의 XB-1은 앞선 허프-달랜드 XHB-1 '사이클롭스'의 연장선이었다.[1]그것은 본질적으로 같은 크기였지만, 쌍둥이 꼬리 엔진과 쌍둥이 엔진을 자랑했다.
설계 및 개발
XB-1의 총기 난사 배열은 미국의 폭격기로서는 새로운 것이었지만, 제1차 세계 대전 종전 무렵에 영국과 독일군이 사용했던 것이었다.육군항공대는 XHB-1과 같은 싱글엔진 폭격기가 기존의 쌍엔진 폭격기보다 성능이 떨어지고 안전성도 떨어진다고 판단했었다.
운영이력
이 비행기는 1927년 9월에 처음으로 비행했다.그것의 원래의 패커드 엔진은 그 항공기에 충분한 동력을 제공하지 못했고 그것은 더 강력한 커티스 항공기 "컨커터" 엔진으로 재조립되었다.이 새로운 구성은 XB-1B로 지정되었다.
계약을 위해 XB-1과 경쟁했던 비슷한 시기에 3개의 다른 유사한 항공기 설계가 육군항공단에 의해 요청되었다.이 세 가지(XB-2 콘도르, 시코르스키 S-37, 포커 XLB-2) 중에서 커티스 모델은 결국 승리했고, XB-1 단 한 개만 생산되었다.
사양(XB-1B)
일반적 특성
- 승무원: 5
- 길이: 61ft 6인치(18.7m)
- 윙스팬: 85ft 0인치(25.9m)
- 높이: 19ft 3인치(5.9m)
- 날개 면적: 1,604평방피트(149.0m2)
- 빈 무게: 9,462 lb(4,292 kg)
- 총 중량: 16,500 lb(7,480 kg)
- 발전소: 2 × 커티스 V-1570-5 컨커러 액상 냉각 V12 엔진, 각각 600 hp(450 kW)
퍼포먼스
- 최대 속도: 100mph(160km/h, 86kn)
- 범위: 700mi(1,100km, 610nmi)
- 서비스 한도: 15,000피트(4,600m)
- 날개 하중: 5.899 lb/sq ft(28.80 kg/m2)
- 전력/질량: 0.072 hp/lb(120 W/kg)
무장을
- 총 : 6 × .30 in (7.62 mm) Lewis 기관총
- 폭탄: 2,500 lb(1,100 kg), 단거리 4000 lb(1,800 kg)
참고 항목
관련 개발
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
관련 목록
참조
- ^ "To Test Bomber". Lawrence Journal-World. August 5, 1927. p. 8. Retrieved April 29, 2017.
외부 링크
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