보잉 B-54
Boeing B-54| B-54 | |
|---|---|
 | |
| B-54 모형 | |
| 역할. | 전략 폭격기 |
| 원산지 | 미국 |
| 제조원 | 보잉 |
| 상황 | 취소됨 |
| 프라이머리 사용자 | 미국 공군(용도) |
| 구축수 | 0 |
| 개발처 | B-50 슈퍼포트리스 |
보잉 B-54는 미국 공군이 사용하기 위해 보잉사가 설계한 전략 폭격기이다.YB-50C Superfortress에서 파생된 시제품은 완성되기 전에 제작이 취소되었고 항공기는 비행하지 않았다.
설계 및 개발
1947년에 시작된 B-54는 YB-50C 프로토타입의 계획된 생산 버전이었다.일반 B-50 폭격기의 표준 엔진인 Pratt & Whitney R-4360은 R-4360-51 가변방전터빈(VDT) 엔진으로 교체되었고, 동체는 10피트(3.0m) 이상 연장되었으며, 날개 폭은 20피트(6.1m)까지 확장되었으며, 이는 첫 번째 엔진과 네 번째 엔진에서 아웃리거 착륙 기어를 설치해야 했다.선외기 날개 부분 아래의 대형 연료 탱크는 의도된 9,300마일(15,000km) 범위에 도달하기 위해 3,000 US 갤런(11,000l; 2,500imp gal)의 연료를 추가로 운반해야 했다. 14개의 0.50구경 기관총은 지정된 [1]방어장비로 구성되었다.
1948년 [1]5월 29일, 공군은 21대의 B-54A 폭격기와 [2][3][4]52대의 RB-54A 정찰기에 대한 계약을 체결하였다. 그러나 1949년 4월 18일, 성능이 더 좋은 제트기의 개발로 인해 B-54 프로젝트는 취소되었다. B-54A 시제품은 [1]시애틀에서 시작되었지만 완성되지 못했다.이번 취소는 [5]군사적 결정이 아니라 정치적 결정이라고 주장하는 시애틀 언론에 의해 맹비난 받았다.
변종
- B-54A
- YB-50C 제품 버전
- RB-54A
- 정찰 버전
사양
데이터 원본 [2]
일반적인 특징
- 승무원: 10명
- 길이: 111피트(34m)
- 날개폭: 49.08 m (161 피트 0 인치)
- 높이: 32피트8인치(9.96m)
- 총중량: 230,000파운드(104,326kg)
- 파워플랜트: 4 × Pratt & Whitney R-4360-51 레이디얼 피스톤 엔진(터빈 포함), 각 4,500hp(3,400kW)
성능
- 최대속도: 690km/h, 370kn
- 크루즈 속도: 491km/h, 265kn
- 범위: 9,000 mi (14,000 km, 7,800 nmi)
- 페리 레인지 : 10,562 mi (16,998 km, 9,178 nmi)
- 서비스 상한: 40,000피트(12,000m) 서비스
무장
- 총: 포탑에 장착된 .50구경 기관총 14문
- 폭탄: 36,000파운드(16,000kg)
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관련 개발
동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기
관련 리스트
레퍼런스
메모들
인용문
참고 문헌
- 를 클릭합니다Jones, Lloyd S (1974) [1962], U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s (2nd ed.), Fallbrook, CA: Aero Publishers, ISBN 0-8168-9126-5.
- "Factsheets: Boeing B-54A". National Museum of the United States Air Force. July 7, 2009. Archived from the original on June 16, 2012. Retrieved 2017-07-09.
- Olson, James C. (2003). Stuart Symington: A Life. Columbia, MO: University of Missouri Press. ISBN 978-0-82621503-1.
- Redding, Robert; Yenne, Bill (1989). Boeing: Planemaker to the World. New York: Crescent Books. ISBN 978-0-51742270-0.
- 스완버러, F. G. 그리고 피터 M.바우어즈.1909년 이래 미국 군용기.워싱턴 DC: Smithsonian Institute Press, 1989.ISBN 978-0-87474880-2.
- Wagner, Ray (1968). American Combat Planes. New York: Doubleday. ISBN 978-0-38504134-8.
