LSWR 273 클래스

LSWR 273 class
LSWR 273 클래스
유형 및 기원
전력형증기
디자이너윌리엄 조지 비티
빌더비이어, 피콕 & 코퍼레이션
일련번호1163–1168, 1269–1274
제조일자1872–1873
총생산액12
사양
구성:
• Whyte0-6-0
• UICC n2
게이지4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm)
드라이버 디아.5ft 1인치(1.549m)
로코 중량36.45톤(37.0t)
연료형식석탄
보일러 압력160 psi(1.10 MPa)
실린더둘, 안에
실린더 크기17 in × 24 in (432 mm × 610 mm)
밸브 기어스티븐슨 밸브 기어
실적 수치
견인력15,464파운드힘(68.8kN)
경력
연산자
클래스273
학급수1923년 1월 1일: 6
인출됨1905-1924
처분모두 폐기됨

LSWR 273 클래스는 런던 및 사우스 웨스턴 철도(LSWR)를 위해 윌리엄 조지 비티가 설계한 2중 프레임 0-6-0 증기기관차 등급이었다.12개의 기관차가 1872년에서 1873년 사이에 건설되었다.[1]

번호 매기기

12개의 기관차는 각각 6개의 기관차 2개 블록에 번호가 매겨져 있었다.1898년과 1900년 사이에, 모두 중복 리스트에 놓였고, 보통 숫자 앞에 "0"을 붙인다.두 개는 1906년에 폐기되었지만, 나머지는 1923년 그룹화 이전에 4개가 더 은퇴하기 전 1914–1917년에 다시 번호를 바꾸었고, 6개는 1923년 1월 1일에 남부 철도 소유로 넘겨졌고, 그 후 그들 역시 철수하고 폐기되었다.

기관차표[2]
먼저
숫자		 BP 워크스
숫자		 날짜
지은		 날짜
재건된		 날짜
중복된		 날짜
철퇴의		 메모들
273 1163 1872년 6월 1893년 4월 1898년 2월 1924년 12월 1917년 9월 273A 번호 변경
274 1164 1872년 6월 1895년 7월 1898년 2월 1924년 7월 1914년 1월 번호 0229
275 1165 1872년 6월 1877년 7월 1898년 3월 1906년 4월
276 1166 1872년 6월 1887년 3월 1900년 4월 1906년 4월
277 1167 1872년 6월 1896년 1월 1900년 4월 1924년 5월 1917년 10월 번호 277A
278 1168 1872년 6월 1886년 9월 1900년 5월 1924년 12월 1914년 9월 번호 278A
285 1269 1873년 2월 1889년 9월 1900년 1월 1921년 9월 1917년 11월 번호 286A
286 1270 1873년 2월 1886년 11월 1900년 2월 1924년 12월 1917년 8월 286A 번호 변경
287 1271 1873년 2월 1895년 6월 1900년 2월 1922년 1월 1917년 11월 번호 287A
288 1272 1873년 2월 1894년 8월 1900년 2월 1924년 12월 1917년 12월 288A 번호 변경
289 1273 1873년 2월 1886년 10월 1900년 2월 1921년 9월 1917년 10월 번호 289A
290 1274 1873년 2월 1887년 3월 1900년 2월 1921년 12월 1899년 12월에 번호 351이 변경되었다.
1900년 6월에 번호 0351을 다시 매겼다.
1917년 6월에 351A의 번호를 다시 매겼다.

참조

  1. ^ 캐서리 & 존스턴 1974년 페이지 49.
  2. ^ 브래들리 1965 페이지 88.
  • Bradley, D. L. (1965). Locomotives of the London and South Western Railway, Part 1. Railway Correspondence and Travel Society.
  • Casserley, H. C.; Johnston, S. W. (1974). Locomotives at the Grouping 1, Southern Railway. Ian Allan. ISBN 0-7110-0552-4.
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