| LSWR 445 클래스 |
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| 사양 |
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구성:
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| • Whyte | 4-4-0 |
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| • UIC | 2'Bn |
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| 게이지 | 4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm) |
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| 선두 디아. | 3피트 7인치(1.092m) |
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| 드라이버 디아. | 7피트 1인치(2.12m) |
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| 길이 | 51ft 11+3⁄8 인치(15.83 m) |
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| 높이 | 13ft 2+3⁄4 인치(4.03 m) |
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| 축하중 | 15.00 long ton (15.24 t) |
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| 접착중량 | 29.75톤(30.23t) |
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| 로코 중량 | 46.05톤(46.79t) |
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| 연성중량 | 32.25톤(32.77t) |
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| 연료형식 | 석탄 |
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| 워터캡. | 2,800 imf gal (13,000 l; 3,400 US gal) |
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| 보일러 압력 | 160 psi(1.10 MPa) |
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| 실린더 | 둘, 바깥쪽 |
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| 실린더 크기 | 18 in × 24 in (457 mm × 610 mm) |
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| 실적 수치 |
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| 견인력 | 12,442파운드힘(55.3kN) |
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| 경력 |
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| 연산자 | LSWR · SR |
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| 클래스 | 445 |
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| 파워 클래스 | SR: K |
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| 인출됨 | 1923–1925 |
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| 처분 | 모두 폐기됨 |
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LSWR 445 클래스는 윌리엄 애덤스가 런던과 사우스 웨스턴 철도를 위해 고안한 특급 여객 4-4-0 증기 기관차의 한 종류였다.12개는 1883년에 로버트 스티븐슨과 컴퍼니에 의해 건설되었다.
이 수업은 445–456으로 번호가 매겨졌고, 135학급의 확대 버전이었다.
기관차 주문서 표 | 연도 | 빌더 | 수량 | LSWR 번호 | 메모들 |
| 1883 | 로버트 스티븐슨 주식회사 2535–2546 | 12 | 445–456 | |
모두 1908년과 1911년 사이에 0445-0456으로 중복된 목록에 다시 등록되었다.
모두 1923년 단체로 남부 철도로 통관했다.같은 해에 철수가 시작되었는데, 4명은 1924년에 퇴역했고, 마지막 7명은 1925년에 철수했다.모두 폐기되었다.
참조
- Russell, J. H. (1991). A Pictorial Record of Southern Locomotives. OPC-Haynes. pp. 154–156.
