록히드 C-130 헤라클레스 운영자 목록

List of Lockheed C-130 Hercules operators
C-130의 군사 작전원:
현재 연산자
이전 연산자
미 공군 제43 공수부대 소속 록히드 C-130E 헤라클레스

록히드 C-130 헤라클레스는 전 세계 여러 나라에서 사용하는 다목적 군용 수송기다.이것은 그것을 날리는 일부 민간 항공사는 물론, 특정 군부대들의 목록이다.

아프리카

알제리

알제리 공군
알제리 공군
  • Transport Wing 산하 32기 및 U/I Transport 편대는 C-130 8대, C-130 8대, L-100-30 2대 등 18대의 C-130 수송기를 운용하고 있다.

앙골라

안골란 공군
  • 6 수송대대는 C-130K 6대, L-100-20 3대, L-100-30 2대를 지원받았으나 현재 비행상태는 없다.

보츠와나

보츠와나 공군
  • C-130B 3대를 탑재한 Z10 수송대대대

카메룬

카메룬 공군 록히드 C-130H 헤라클레스 1989.
카메룬 공군
  • 수송대대는 C-130 3대를 운용한다.h

채드

채드 공군
  • C-130H 1회 작동, 2006년 1회 손실

이집트

이집트 공군
이집트 공군

에티오피아

에티오피아 공군
  • 수송대대는 C-130B/E 4대와 L-100-30 2대를 운용한다.

가봉

가봉 공군
  • 중운수중대는 C-130 1대를 운용하고 있다.h

리비아

리비아 공군
  • C-130H 16대를 주문했는데, 1971년에 8대만 인도되고 나머지 항공기는 금수 조치되었다.[1]
자유 리비아 공군

모로코

모로코 공군 록히드 C-130H 헤라클레스
모로코 공군
  • 라바트 기반 Escadrille de Transport(C-130H)

니제르

니제르 공군
  • 2대의 전 미 공군 C-130H를 운용하며, 3대의 항공기는 추후 인도될 예정이다.[2]

나이지리아

나이지리아 공군
  • 88 라고스 소재 MAG(C-130H, C-130H-30)1992년 9월 26일, NAF 록히드 C-130H 헤라클레스 시리얼 넘버 911이 나이지리아 라고스에서 이륙한 지 3분 후에 추락했는데, 이때 높은 이륙 중량으로 인해 엔진 3개가 고장이 났을 가능성이 있다.이 사고로 외국인 8명을 포함해 탑승자 158명 전원이 숨졌다.[3]

남아프리카 공화국

2011년 남아프리카 공군 C-130
남아공 공군

남아공 공군은 12대의 C-130을 보유하고 있다. C-130BZ는 1963년에 7대가 구입되었다.미국은 1997/98년에 3대의 C-130F(은퇴)와 2대의 C-130B를 기부했다.

수단

수단 공군
  • 수송 비행대대는 1 C-130H를 운용하고 있다; 처음에는 1978-1979년 미국으로부터 6 C-130H의 주문의 일부분이다.

튀니지

튀니지 공군
  • C-130B/H 2개, C-130J 2개,[4] 잉여 C-130H 2개는 미국으로부터 추가로 받을 예정이다.[5]

아시아

아프가니스탄

아프간 공군
  • C-130H 4개 작동

탈레반

  • 아프간 공군 C-130H의 미지의 숫자를 포착했다.

방글라데시

방글라데시 공군
  • C-130B[7] 4대 및 C-130J[8] 2대 더 많은 C-130J 항공기 배송 대기 중.[9]
    • 101 비행대대 특수비행대

타이완(중국 공화국)

중화민국 공군
  • 19 C-130Hs 및 1 C130Hs제439회 통합관동 HE (439隊)
    • 10전술기동대(101공수중대, 102공수중대) – C-130h
    • 20 전자전단(6전투비행단) – C-130 1대그

인도

인도 공군 C 130J 슈퍼 헤라클레스
인도 공군
  • 인도 공군은 2011년 2월 5일 첫 C-130 슈퍼 헤라클레스 기지를 창설했다.[11]나머지 주문 건수 5건은 2011년 말까지 인도됐으며 베일드 비퍼스 77중대가 운용했다.2011년 10월 3일, 인도는 추락한 항공기를[12] 교체하기 위해 C-130J-30 슈퍼 헤라클레스 6대를 추가로 구입하기로 결정했다고 발표했다.IAF는 2017년 이후 11대의 C-130을 가동하고 있다.[13]

인도네시아

인도네시아 공군
TNI-AU – 2021년[14] 12월 현재 23 C-130B/H, 1 KC-130B, 5 C-130J 주문
  • Skadron Udara 17 (VIP 편대) – C-130 (Lhockhead L-100-30도 운영)
  • Skadron Udara 31 (Logistics & Transportation Foundry) – C-130 (Lhockhead L-100-30도 운영)
  • Skadron Udara 32(물류 & 운송 중대) – C-130H-30, C-130B/C 및 KC-130B

이란

2010년 이란의 C-130 헤라클레스
이란 이슬람 공화국 공군
  • 2021년 12월 현재 28 C-130E/H가 운행 중이다.[15]

이라크

이라크 공군
  • 23함대 – 2005년에 3대의 전 USAF C-130Es가 접수되었으며, 2009년에 주문된 6대의 신형 C-130J-30은 2012년과 2013년에 납품되었다.[16]

이스라엘

이스라엘 C-130 헤라클레스
이스라엘 공군

일본.

일본 항공자위대 C-130H
일본 해상자위대 C-130R
일본 항공자위대

일본 방위청은 1981년 최신형인 C-130H를 주문하였다.일본 항공자위대(JASDF)는 노후화된 C-1과 YS-11P 항공기를 대체하기 위해 모두 16대를 구입했다.C-130Hs는 1984년부터 1998년까지 접수되었다.

JASDF C-130Hs는 2004년부터 2008년까지 이라크에서 활동했다.C-130Hs(95-1080, 95-1083) 2대에는 공중급유와 급유 기능이 탑재돼 KC-130H 표준이 적용됐다.[17][18]이것은 JASDF가 자사의 항공 구조 윙의 UH-60J 검색 및 구조 헬리콥터를 급유할 수 있는 능력을 제공한다.

일본 해상자위대

JMSDF는 이전에 미 해병대에 의해 운용되었던 6대의 중고 KC-130R 항공기를 구입했다.하베스트 호크 키트와 함께 포선으로 쓰일 수 있다는 추측도 있었다.[19]실제로 그들은 항공 운송 61 중대의 노후된 YS-11M/M-A 항공기 3대를 대체하기 위해 구입되었다.

그들의 공중 급유 장비가 제거되어 C-130R 표준이 되었다.부식 수리가 이루어졌고 항공기에는 새로운 착륙장치 지지대, 화물 도어 지지대 및 중앙 날개 무지개 부속품이 재장착되었다.일본은 구조변경 외에도 T56-A-16 엔진 30대를 정비하고 디지털 GPS를 탑재한 디지털 조종석 업그레이드를 받았다.최초 항공기의 재생은 2012년 11월에 시작되어 2013년 가을에 완료될 예정이었다.[20]C-130R 6대는 2014년부터 2016년까지 공급됐다.[21]

조던

록히드 C-130H 헤라클레스 로얄 요르단 공군
영국 요르단 공군
  • 알 마타르 공군기지/암만(현재 C-130H/E & 2 Casa CN-295 운영)에 본사를 둔 3Sqn으로, 구형 C-130B는 싱가포르 공군(RSAF)에 판매되어 1980년대 초 KC-130B 구성으로 전환되었다.

쿠웨이트

쿠웨이트 공군

말레이시아

말레이시아 공군
  • 14Sqn 기준 라부안(C-130H)
  • 20 Sqn 기반 수방(C-130H, C-130, C-130T)

예멘 북부

예멘 아랍 공화국 공군
  • 2 C-130H는 1979년 사우디의 자금 조달로 사들였고, 데이라미 AB에 본거지를 둔 115 수송대대에 의해 운용되었다.[22]두 항공기 모두 통일 이후 예멘 공군에 물려받았다.

오만

오만 공군 C-130h
오만 공군
  • 16 Seb 기준 Sqn(3 C-130H/1 C-130J/1 C-130J-30)

파키스탄

파키스탄 공군

필리핀

태풍 프랭크에 이어 필리핀 C-130이 구호물자를 싣고 파나이섬으로 내려오고 있다.
필리핀 공군
  • 222nd Airlift 스퀘어,220th Airlift 윙-5C-130B/H/T Mactan-Benito Ebuen 공격, 2C-130H/T에 기반을 두고 현재 2C-130B/T 수리를 받고 있고 1C-130H 및 부품에 대한 발견된 것을 불 태웠다 운영이 됩니다.반면 5C-130J의 획득 최근 승인되었다[23]2개조된 C-130H로 2019년과 배송을 기다리고 있고 샀다.자금 지원을 기다리고 있다.[24]

카타르

카타르 에미리 공군
  • 운송 중대는 2011년부터[25] C-130Js 4대를 인도 명령으로 받았다.
RSAF C-130

사우디아라비아

사우디아라비아 공군 록히드 C-130H 헤라클레스
영국 사우디 공군
  • 1 Sqn 기준 프린스 술탄 공군기지(VC-130H, L-100-30)
  • 제다 기준 4Sqn(C-130E, C-130H, C-130H-30)
  • 프린스 술탄 공군기지 기준 16Sqn(C-130E, C-130H, L-100-30)
  • 프린스 술탄 공군기지(KC-130H) 기준 32Sqn
국군 의료 서비스
  • VC-130H 플라잉 병원[26] 1개 운영

싱가포르

다윈 국제공항 상공의 싱가포르 공군 C-130 헤라클레스
싱가포르 공군
  • 122 비행대 – 파야 르바르 공군기지에 본부를 둔 5배의 C-130H, 1배의 KC-130H, 2배의 C-130B(ex-USAF), 2배의 KC-130B(ex-Royal Jordanian Air Frammes)이다.2010년부터 10대의 모든 항공기는 ST Aerospace에 의해 점진적으로 광범위한 현대화/업그레이드 과정을 거치게 되며, 현대적인 유리 조종석 항전 스위트, 아날로그 게이지를 대체하는 중앙 엔진 디스플레이, 개선된 음성 통신 시스템에 의해 조종석 비행 관리 시스템을 대체하여 공통 표준(K/C-130H3)에 도달하게 된다.온스, 디지털 자동 조종 장치, 비행 책임자, 그리고 디지털 기상 레이더가 그 항공기를 GATM(Global Air Traffic Management)과 호환되게 할 것이다.또 C-130B에는 C-130Hs와 공통으로 보조 동력장치와 환경 제어시스템이 제공된다.[27][28]

한국

대한민국 공군
  • 1988년 1월에 서비스를 시작했다.[citation needed]
  • 2021년 12월 현재 C-130H 12대, C-130J 4대 운영.[29]

스리랑카

스리랑카 공군

태국.

로열 타이 공군
  • 601 편대-6번 윙-돈 무앙 RTAFB 방콕(12대)

아랍에미리트

아랍에미리트 공군
  • 8: 운송 윙의 경우 C-130-30/L-100, 중앙 항공 지휘부의 경우 C-130H

예멘

예멘 공군
  • 제2항공여단 제1중대는 2013~2014년 현재 C-130H 2대를 운용하고 있다.오직 한 명만이 가동되었고, 다른 한 명은 황폐한 상태에 있었다.[30]

유럽

오스트리아

오스트리아 공군
  • Kommando Luftunterstützung, Luft transportstaffel und Fliegertechnische 130 Linz/Horsching(C-130K)

덴마크

덴마크 왕립 공군

프랑스.

2012년 8월 파리 르 부르제 IAP에서 열린 아르메 드 라에어 록히드 C-130 C-130
프랑스 공군

독일.

독일 공군
  • 독일 공군은 2022년까지 C-130J-30, KC-130J 3대를 운용할 예정이다.

그리스

그리스 공군 C-130H 헤라클레스
그리스 공군
  • 112 Pterix 356 Mira 'Iraklis' – Elefsis (10 C-130H 및 5 ex US C-130B, 모두 Spar Aerospace에 의한 항전 업그레이드)

이탈리아

이탈리아 공군은 1972년부터 2001년까지[33] 14대의 록히드 C-130H 헤라클레스를 운용했다. 현재는 다음과 같이 운용되고 있다.

  • 46 Brigata Aerea, 2 Gruppo – Pisa-San Giusto 12x C-130J (KC-130J 키트 포함 6x)
  • 46 Brigata Aerea, 50 Gruppo – Pisa-San Giusto 10x C-130

네덜란드

네덜란드 공군
네덜란드 공군

노르웨이

노르웨이 왕립 공군
  • 335 비행대, Gardermoen 공군기지, Uullensaker (6 x C-130H 1969–2008을 대체한 2008년 이후 4 x C-130J 작전)

폴란드

폴란드 공군
  • 14 Escadra Lotnictwa Transportowego, Powidz (5 전 USAF C-130E 헤라클레스는 2009~2012년 군사원조의 일환으로 폴란드에 정비하여 인도했으며, 2009~2012년 임시 해결책으로 3대의 C-130E를 추가로 임대했으며, 이 중 2대는 은퇴하여 폴란드에 예비용으로 주어졌으며, 마지막 1대는 미국에 반환되었다.[34]2021년 폴란드는 초과 방어 조항 프로그램에 따라 5대의 잉여 USAF C-130H를 주문했으며, 2024년까지 납품될 것으로 예상된다.[35]

포르투갈

포르투갈 공군

루마니아

루마니아 공군

스웨덴

스웨덴 공군
스웨덴은 1965년 2월부터 원래 C-130Es로 인도된 C-130 항공기 8대(현지 명칭 Tp 84)를 운용해 왔다.1980년대 C-130H 표준으로 업그레이드되었으며, 스테네스에 본사를 둔 3 Transport flygenet인 스카라보르크 윙(F 7)에 배정된다.2014년 6월 9일 취항한 첫 번째 항공기는 곧 이어 두 번째 항공기가 운행될 예정이다.[37]

터키

터키 공군 록히드 C-130E 헤라클레스
터키 공군
  • 222 Erkilet 기반 Filo(C-130B, C-130E)
  • 7 C-130E 헤라클레스 (업그레이드 예정)
  • 5 C-130B 헤라클레스(ELINT/SIGINT 장비 포함)

터키 항공우주산업(Turkish Aerospace Industries)의 모든 C-130 항공기는 56개월 동안 Erciyes Program이라고 불리는 업그레이드를 시작할 예정이었다.2개는 TAI에서 직접 하고 나머지는 TAI 주관으로 공군이 업그레이드한다.업그레이드의 주요 목적은 17개의 새로운 시스템과 5개의 업그레이드된 시스템으로 항전력을 향상시키는 것이다.하드웨어와 소프트웨어의 터키 콘텐츠는 장기적인 비용을 줄이기 위해 증가되었다.[38]

영국

영국 공군 헤라클레스 C.3
영국 공군
메트 오피스

북아메리카

캐나다

캐나다군 공군사령부/로얄 캐나다 공군

온두라스

온두라스 공군
  • 운송 중대에 할당된 5개의 이전 USAF C-130A - 1개가 C-130D로 변환되어 2개의 상태를 알 수 없고 3개의 C-130A가 저장됨

멕시코

멕시코 공군 C-130K
멕시코 공군
  • 302 항공대대, 산타 루시아 공군기지, 에스타도 데 메렉시코(3 C-130E/K/L-100)

미국

미국 공군
미국 항공 방위군
미국 해안 경비대
미국 해병대
미국 해군

남아메리카

아르헨티나 KC-130H 헤라클레스
브라질 공군 헤라클레스
콜롬비아 공군 헤라클레스, 2012년 로열 인터내셔널 에어 타투 에어쇼에 특별출연

아르헨티나

아르헨티나 공군

볼리비아

볼리비아 공군
  • 2x C-130B 및 1x C-130을 사용하는 Escuadron de Transporte 710h
  • 3x C-130B의 Fuerza de Tarea Diablos Negros
  • 1x RC-130A의 Transporte Aéreos Volivianos

브라질

브라질 공군
  • 1. Grupo de Transporte – Galeang(C-130E) 11x 항공기 사용 중
  • 1.Grupo de Transporte de Tropas – Galeang 10x C-130H 및 2x KC-130 서비스 중
  • 브라질 서비스에서 C-130M(Derco에 의해 현대화됨)으로 불림(총 5x C-130E/3x RC-130E/13x C-130H/2x KC-130)

2001년 FAB는 이탈리아 AMI 서비스에서 새로운 C-130J로 대체된 전 이탈리아 공군(AMI) C-130H 모델 10대를 획득했다.[39]

칠리

칠레 공군
  • Grupo de Aviacion N°10(4xKC-130R, 2x C-130H, 1x C-130B)[40]

콜롬비아

콜롬비아 공군

에콰도르

에콰도르 공군
  • 11 운송 날개(알라 드 운송 11) - 라타쿤가 공군 기지
    • 1111 수송 편대 "Herculars"(Esc. de transporte 1111 "Herculars") - C-130B/H 운영

페루

페루 공군
  • 2021년 12월 현재 3대의 L-100을 운용하고 있다.[41]

우루과이

우루과이 C-130B 헤라클레스
우루과이 공군

베네수엘라

베네수엘라 공군
  • 2021년 12월 현재 C-130H 3대를 운행한다.[43]

오세아니아

뉴질랜드 공군의 C-130H

호주.

주요 기사:록히드 C-130 헤라클레스, 호주 서비스 중
오스트레일리아 공군
컨트리 소방청
  • 파이어 폭격기

뉴질랜드

뉴질랜드 공군

민간 운영자

독일.

Wirtchaftsflug
  • 한 대의 항공기가 운영됨 – 1983년 프랑크푸르트 라인 본점에서 임대됨

아일랜드

에어 컨덕터즈
  • 항공기 1대 운영(L-100) – Safair에서 임대

남아프리카 공화국

사페어
  • L100-30 3개 작동

스위스

지멕스 항공

미국

린덴 항공 카고

미국

국제항공대응

미국

Prescott 지원 3 L-100

체리 항공
  • 전 호주 공군 C-130A A97-212(현재 N131EC)
알 수 없는
넵튠 항공 서비스
  • AT-130 유조선

이전 사용자

벨기에

벨기에 에어 컴포넌트

캐나다

퍼시픽 웨스턴 항공
  • 2 L-100 화물운송용
퍼스트 에어

페루

페루 공군
  • 842 비행대대는 한때 C-130을 운용했다.

스페인

스페인 공군 KC-130H 헤라클레스
스페인 공군
  • Esc 311 자라고사(C-130H/H-30)
  • Esc 312 사라고사(KC/C-130H)

미국

델타항공
  • 1970년대 화물 부문

남베트남

베트남 공군

참고 항목

참조

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  3. ^ 항공안전망의 C-130H 헤라클레스 NAF911 라고스의 사고해석
  4. ^ Hoyle, Craig. "World Air Forces 2022". Flight International. p. 31. Retrieved 23 January 2022.
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