413 비행시험대대대

413 비행시험대대대
413 비행시험대대대
	제413 FLTS 소속 CV-22 오스프리가 플로리다 헐버트 필드 위를 맴돌고 있다.
활동적인	1942–197; 1947–197; 1958–197; 1977–2004; 2005–현재
나라	미국
나뭇가지	미국 공군
유형	편대
역할	비행시험
의 일부	공군 마테리엘 사령부
수비대/HQ	플로리다 에글린 공군기지 듀크필드
계약	유럽 작전국
장식	고유 단위 인용; 공군 우수부대상
휘장
413 비행시험대 엠블럼(1995년 11월 7일 수정)
제413 폭격대대의 엠블럼 (승인 1942년 9월 1일)
6513 시험 비행대 엠블럼
항공기가 비행
멀티롤 헬리콥터	CV-22 오스프리
유틸리티 헬리콥터	UH-1 이로쿼이
운송	MC-130/HC-130 헤라클레스

제413 비행시험비행대대는 제96 시험비행단에 속하며 플로리다주 에글린 공군기지 듀크필드에 본부를 두고 있다.C-130 헤라클레스(AC-130, HC-130, MC-130 포함), CV-22 오스프리, MH-53 Pavage Low, UH-1 이로쿼이, HH-60 Pavage Hawk 항공기에 대해 비행시험을 실시한다.

이 비행대의 첫 번째 전임자는 제2차 세계대전 중에 413 폭격비행대대로 처음 활동했다.그것은 유럽 작전 극장에서 활동했는데, 그곳에서 전투 활동으로 두 개의 공로 유닛 표창을 받았다.V-E데이에 이어 미국으로 복귀해 불활성화됐다.

이 비행단은 비록 완전히 유인되거나 장비가 갖추어진 것은 아니지만, 1947년부터 1949년까지 예비군에서 다시 활동했다.1958년부터 1962년까지 전략항공사령부에서 보잉 B-47 스트라토젯 편대로 활동했다.

이 중대의 두 번째 전신인 6513 시험비행단은 1977년 캘리포니아주 에드워즈 공군기지에서 활동했다.1992년 2개 중대는 제413 시험비행단으로 통합되었다.이 비행대는 2004년에 불활성화되었지만 이듬해 플로리다 헐버트 필드에서 재활성화되었다.

개요

편대는 1977년부터 2004년 사이에 공군 비행시험센터에 배정된 항공기에서 전자전 및 항전시스템과 장비에 대한 시험을 계획하고, 제공하고, 실시하였다.2005년부터 공군 특수작전사령부에 배정된 고정익 항공기 및 모든 공군 헬기에 대한 개발 및 자격시험 및 평가를 기획, 실행, 관리해 왔다.

역사

제2차 세계 대전

당초 1942년 초 보잉 B-17 플라잉 포트리스 정찰대대로 창설된 뒤 중폭격대대로 재설계해 7월 가동됐다.미국 북서부에서 II 폭격기 사령부 휘하에 훈련된 후 1943년 초 더 나은 비행 날씨를 위해 텍사스로 이동했다.영국에 배치되어 8호 폭격기 사령부에 배치되었다.^[1]

록히드/베가 B-17G-20-VE 413폭탄대대의 요새.AAF 일련번호 42-97627이 전경에 있다.

1943년 5월 14일 점령된 유럽 상공에서 첫 전투 임무 비행, 북아프리카로 가는 유명한 레겐스부르크 왕복선 임무에 참가했다.1943년 10월 14일의 빅 위크 슈바이커트 임무에 참가했다.또한 이 비행단은 독일, 프랑스, 네덜란드, 벨기에, 노르웨이, 폴란드, 헝가리, 체코슬로바키아 등의 조선소, 항만, 철도 야드, 항공대, 정유소, 항공기 공장 등을 공격했다.^[2]

1944년 4월 9일 폴란드의 중요한 항공기 부품 공장을 급습하기 위해 무거운 구름과 강렬한 대공포화를 통해 매우 장거리 임무에 참여했다.그 밖에 보르도·아우크스부르크의 비행장, 키엘·햄·브런스윅·그디니아에 마샬링 야드, 켐니츠·하노버·디오스기르에 있는 항공기 공장, 메르스부르크·브뤼스의 정유공장, 위스바덴·루드비히르샤펜·응키르첸의^[2] 화학 공장 등이 주요 대상이었다.

전략 작전 외에도 1944년 6월 노르망디 침공 이전과 기간 중 전투 지역에서 해안 방어, 철도 교량, 총기 소지, 야전전지 등을 폭격하는 임무, 1944년 7월 생 뢰에서 돌파를 지지하는 적의 진지를 공격하는 임무, 공격 r을 통해 8월 프랑스에서의 캠페인을 지원하는 임무 등이 수행되었다.귀리와 도로의 접전, 그리고 마키스에 물자를 투하함으로써; 1945년 초, 독일군을 서부 전선에 공급하는 통신망을 공격했다.^[2]

V-E데이가 끝난 뒤 네덜란드로 식량사절단을 날리고 프랑스 모로코, 아일랜드, 프랑스, 독일 등으로 재배치된 인원을 철수시켰다.1945년 11월에 그것의 항공기는 미국으로 다시 날아갔고, 1945년 12월 19일에 불활성화되었다.^[1]^[2]

예비군

1947년 미시시피주 키슬러필드(나머지 공군기지)에서 보잉 B-29 슈퍼포트리스 예비 비행단으로 재활성화되었다.유닛은 항공기를 장착했을 수도 있고 장착되지 않았을 수도 있으며, 아마도 직원이 배치되지 않은 행정 유닛이었을 것이다.1949년^[1]^[3] 6월 27일 예산절감으로 인해 비활성화되었다.

전략항공사령부

1958년부터 전략항공사령부(SAC)의 보잉 B-47 스트라토젯 윙이 본거지에서 경계태세를 취하기 시작하면서 해외기지에서 경계태세에 투입되는 시간이 줄어들었다.SAC 경보 주기는 자신을 계획, 비행, 경보 및 휴식의 네 부분으로 나누어 토마스 S 장군을 만났다. SAC 항공기의 3분의 1을 지상 경계 15분 동안 유지하겠다는 파워의 초기 목표는 소련 미사일 공격에 대한 취약성을 줄이기 위해 충분한 연료를 공급하고 전투 준비를 갖추었다.^[4]이 새로운 시스템을 구현하기 위해 B-47 날개는 3개 중대에서 4개 중대로 재편성되었다.^[4]^[5]413호기는 다이스 공군기지에서 제96폭격비행단 4중대로 가동되었다.^[1]경계임무는 1962년 중대의 항공기의 절반으로 늘어났고, 4개 중대의 패턴은 더 이상 경보주기 약속을 충족하지 못해 1962년 1월 1일 중대가 비활성화되었다.^[1]^[5]

비행시험

제6513 비행시험대대대('붉은 모자'로 알려진)는 1977년 12월 1일 미국 캘리포니아주 에드워즈 공군기지에서 USAF 비행시험센터의 일부로 활성화되었다.이 비행단은 네바다주 토노파 테스트 레인지 공항에서 운영돼 인수한 소련 항공기에 대한 기술적 평가를 수행했지만 에드워즈에게 배속됐다.비슷한 기관인 4477 시험평가대대대("레드 이글스")는 이 항공기의 비밀 비행시험을 수행했다.냉전 말기인 1992년 10월, 제6513단과 재활성화된 제413 시험비행단을 통합하여 비행대대를 무력화하였다.그러나 레드햇스는 네바다주에 있는 미공개된 장소에서 숫자 없는 비행대처럼 FME 프로젝트를 계속 수행했을 가능성이 있다.^[6]^[7]

413기는 에드워즈에서 전자전 자산의 비행시험을 실시했다.2004년 3월 EW 자산의 통합 및 재조정의 일환으로 비활성화된 나머지 인력과 자산은 전장 북부기지로 이전되었다.^[6]

2005년 2월 플로리다 헐버트 필드에서 재활성화하여 제46회 시험비행단 산하에 특수작전 항공기 및 헬리콥터의 비행시험을 제공한다.예산 절감으로 2012년 듀크필드로 이전하고 2012년 7월 96기 시험비행단에 재지정되었다.^[8]

리니지

413 폭격대대대

1942년 1월 28일 23d 정찰대(헤비)로 편성되었다

1942년 4월 22일 제413 폭격대대(헤비) 재설계

1942년 7월 15일 활성화됨

1943년 8월 20일 제413 폭격대대대 재설계

1945년 12월 19일 비활성화됨

1947년 7월 3일 제413 폭격대대의 재설계

1947년 7월 17일 보호구역에서 활성화됨

1949년 6월 27일 비활성화됨

1958년 8월 20일 제413 폭격대대대 재설계

1958년 11월 1일 활성화

1962년 1월 1일 중단 및 비활성화됨

1992년^[1] 10월 1일 제6513 시험비행단으로 제6513 시험비행단과 통합됨

413 비행시험대대대

제6513 시험비행단으로 지정되어 1977년 12월 1일에 기동함

1992년 10월 1일 제413 폭격대대와 통합

1992년 10월 2일 제413 시험 비행대 재설계

1994년 3월 1일 제413 비행시험 비행대 재설계

2004년 5월 6일에 비활성화됨

2005년^[1] 2월 25일 활성화

과제들

제96차 폭격조, 1942년 7월 15일 ~ 1945년 12월 19일
제96차 봄바닷컴 그룹, 1947년 7월 17일 – 1949년 6월 27일
제96 폭격 날개, 1958년 11월 1일 – 1962년 1월 1일
공군 비행시험센터, 1977년 12월 1일
6510번째 시험날개 (412번째 시험날개), 1978년 3월 1일
412차 운영 그룹, 1993년 10월 1일 - 2004년 5월 6일
46차 운영 그룹, 2005년 2월 25일 – 2012년 7월 18일
제96차 운영 그룹, 2012년 7월 18일 – 현재^[1]

스테이션

1942년 7월 15일 유타주 솔트레이크시티 육군 공군기지
1942년 8월 6일 아이다호 고웬 필드
1942년 8월 16일 워싱턴 월라 육군 공군 기지
1942년 9월 29일 사우스다코타주 래피드시티 육군 공군기지
1942년 11월 1일 아이다호 포카텔로 육군 비행장
1943년 1월 3일 ~ 16일, 텍사스 주 표테 육군 공군기지
RAF 대살링 (AAF-485) 영국,^[9] 1943년 5월 12일

RAF 스네터튼 히스(^[9]AAF-138) 영국, 1943년 6월 12일 – 1945년 12월 11일
1945년 12월 17~19일 뉴저지 주 캠프 킬머
키슬러 필드(후터 키슬러 공군 기지), 미시시피, 1947년 7월 17일 – 1949년 6월 27일
1958년 11월 1일 – 1962년 1월 1일, 텍사스 Dyess 공군 기지
1977년 12월 1일 - 2004년 5월 6일, 캘리포니아 에드워즈 공군 기지
2005년^[1] 2월 25일 플로리다 헐버트 필드
2012년 플로리다 주 듀크 필드 – 현재

항공기

보잉 B-17 비행 요새, 1942-1945
보잉 B-47 스트라토젯, 1958-1961
록히드 C-130 헤라클레스, 2005-현재
MH-53 Pavage Low, 2005-2008
벨 UH-1 이로쿼이, 2005-현재
HH-60 Pavage Hawk, 2005-현재
CV-22 오스프리, 2007-현재
록히드 HC-130J Combat King II, 2010-현재
MC-130J Commando II, 2011-현재
록히드 AC-130J 고스트라이더, 2014-현재^[1]

참고 항목

미국 공군 시험대 목록

참조

메모들

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ Haulman, Dan (4 September 2008). "Factsheet 413 Flight Test Squadron (AFMC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 20 November 2015. Retrieved 8 July 2017.
^ ^a ^b ^c ^d 프리맨^{[page needed]}
^ 라벤슈타인^{[page needed]}
^ ^a ^b 셰이크, 페이지 220 (주43)
^ ^a ^b "Abstract (Unclassified), History of the Strategic Bomber since 1945 (Top Secret, downgraded to Secret)". Air Force History Index. 1 April 1975. Retrieved 4 March 2014.
^ ^a ^b 레드햇스 6513 비행시험대대대
^ 데이비스, 352페이지
^ 로저스,^{[page needed]}
^ ^a ^b 앤더슨의 스테이션 번호.

참고 문헌 목록

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

Anderson, Capt. Barry (1985). Army Air Forces Stations: A Guide to the Stations Where U.S. Army Air Forces Personnel Served in the United Kingdom During World War II (PDF). Maxwell AFB, AL yes: Research Division, USAF Historical Research Center. Archived from the original (PDF) on 23 January 2016. Retrieved 28 June 2017.
데이비스, 스티브(2008) 영국 옥스포드 레드 이글스:오스프리, 352, ISBN 978-1-84603-378-0
프리먼, 로저 A. (1978) 제8 비행장: 그러면 지금.전투 후 ISBN 0-900913-09-6
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9. Retrieved 17 December 2016.
Rogers, Brian. (2005). United States Air Force Unit Designations Since 1978. Hinkley, UK: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
Schake, Col Kurt W. (1998). Strategic Frontier: American Bomber Bases Overseas, 1950-1960 (PDF). Trondheim, Norway: Norwegian University of Science and Technology. ISBN 978-8277650241. Retrieved 27 July 2015.

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[strategicbomber-5] "Abstract (Unclassified), History of the Strategic Bomber since 1945 (Top Secret, downgraded to Secret)". Air Force History Index. 1 April 1975. Retrieved 4 March 2014.

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[8] 로저스,^{[page needed]}

[Anderson-9] 앤더슨의 스테이션 번호.

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