메르세데스-벤츠 C클래스 (W205)

Mercedes-Benz C-Class (W205)
Mercedes-Benz C클래스 (W/V/A/C/S205)
Mercedes-Benz C 200 Avantgarde (W 205) – Frontansicht, 26. April 2014, Düsseldorf.jpg
메르세데스-벤츠 C200 세단 (프리페이스리프트)
개요
제조원다임러 AG
생산.2014년 2월 ~ 2021년
2016-1983년 (카브리올레 및 카브리올레)
모델 연식2015–2021
2017-1993년 (카브리올레 및 카브리올레)
어셈블리
베트남:호찌민시(MBV)
디자이너Volker Leutz (외부: 2010)[1]
Robert Leshnik (디자인 매니저: 2010, 2011)[2]
Michele Jauch-Paganetti (실내: 2011)
본체와 섀시
학급소형 이그제큐티브 카(D)
바디 스타일4도어 세단
5도어 에스테이트
2도어 컨버터블
2도어 쿠페
레이아웃전륜구동, 후륜구동 또는 4륜구동(4MATIC)
플랫폼MRA
관련된Mercedes-Benz GLC 클래스 (X253/C253)
Mercedes-Benz E-Class (C238) 쿠페
메르세데스-벤츠 E클래스 카브리올레 (A238)
파워트레인
엔진
전기 모터
  • 27hp(20.1kW) 120볼트 콤팩트 전기모터(BlueTEC HYBLID)
  • 16kW (21.5hp) BorgWarner 48V eBoster 전기 시동 발전기 모터 (EQ Boost)
  • 65kW(87.2hp) 섀플러 PSM P2 하이브리드 모듈 고전압(C350e)
  • 122 PS (120.3 hp, 89.7 kW) 섀플러 PSM P2 하이브리드 모듈 고전압 (C300 e/C300 de)
전송6단 매뉴얼
7단 7G-TRONIC PLUSAutomatic (2014-2018)
9단 9G-TRONIC PLUS 자동
하이브리드 드라이브트레인병렬 하이브리드(C300 Bluetec 하이브리드)
마일드 하이브리드(EQ 부스트)
플러그인 하이브리드(C350 e/C300 e/C300 de)
배터리0.8kWh 리튬이온(Bluetec 하이브리드)
13.5kWh 리튬이온(PHEV)
치수
휠베이스2,840 mm (162.8 인치)
2,920mm(115.0인치)(LWB)
길이
  • 4,686 mm (184.5 인치)
  • 4,746 mm (186.9 인치) (V205 LWB
  • 4,702 mm (162.1 인치)[4] (에스테이트)
  • 4,688 mm (184.6 인치) (140 [5]))
  • 4,754mm(187.2인치)(C63 [6]Coupe)
  • 4,758mm(187.3인치)(C63 세단)[7]
폭1,810mm(71.3인치)
높이1,442mm(56.8인치)
1,457mm(57.4인치)(에스테이트)[4]
연표
전임자메르세데스-벤츠 C클래스 (W204)
후계자메르세데스-벤츠 C클래스 (W206)
Mercedes-Benz CLE-Class (쿠페 및 카브리올레)

메르세데스-벤츠 W205는 2014년부터 2021년까지 다임러 AG가 생산한 메르세데스-벤츠 C클래스의 4세대 모델이다.W205 C-Class는 W204 C-Class보다 앞서 W206 C-Class로 대체되었습니다.4세대 C클래스는 세단 (205원), 스테이션 왜건/에스테이트 (S205원), 쿠페 (C205원), 카브리올레 (A205원), 롱휠 세단 (V205) 바디 스타일로 출시되었다.

W205는 All-New Modular Rear Architecture(MRA) 플랫폼을 최초로 사용한 차량입니다.이 새로운 구조는 차체 전체에 알루미늄을 광범위하게 사용하여 무게가 100kg(220lb) [8]감소합니다.메르세데스-벤츠에 따르면,[9] 이 구조는 동급 다른 차량들보다 훨씬 더 견고하다.

개발 및 출시

  • W205 Exclusive sedan (pre-facelift)

    W205 전용 세단 (프리페이스리프트)

  • S205 (pre-facelift)

    S205(프리페이스리프트)

2013년 12월 16일 공식 공개되었으며 [10]2014년 북미 국제 모터쇼에서 첫 선을 보였다.W205 생산은 2014년 2월 4일 브레멘 [11]공장에서 시작되었습니다.유럽 판매는 2014년 3월에 시작되었으며, 이 차량은 2014년 9월에 북미에서, 그리고 2015년 3월에 남아프리카에서 판매되기 시작했습니다.

메르세데스-벤츠 CLA클래스(2013년 4월 출시)가 메르세데스의 신형 보급형 [12]세단 자리를 차지하자 메르세데스는 W205 C클래스를 전작보다 크게 만들고 W222 [13]S클래스와 비슷하게 만들기로 했다.

W205에는 241마력(180kW) 2.0리터 터보차지 I4 엔진과 329마력(245kW) 3.0리터 바이 터보 V6 엔진 옵션이 장착된 스포츠 및 럭셔리 트림이 포함됐다.Mercedes 4륜구동 4MATIC은 첫 제품에서 표준 사양입니다.이 차는 W204보다 [14]약 3.7인치(94mm) 더 길고 1.7인치(43mm) 더 넓다.

새로운 모듈러형 MRA 후륜 구동 플랫폼을 기반으로 프론트 액슬 4링크 및 리어 액슬 5링크 서스펜션이 장착됩니다.

장비.

변종

C 350e 플러그인 하이브리드 (2015-2019)

C 350e 플러그인 하이브리드

2015년 1월 북미 국제 오토쇼에서 플러그인 하이브리드 버전이 소개되었으며, Saloon [15]및 Estate 모델 모두 사용 가능합니다.C 350e 플러그인 하이브리드는 4기통 가솔린 엔진과 60kW 전기 모터로 구동되며, 총 205kW(275hp)의 시스템 출력과 600Nµm(443lbftft)의 토크를 제공합니다.이 모터는 6.2kWh 리튬 이온 배터리로 구동되며, 신유럽 주행 사이클(NDC)에 따라 전체 전기 범위 31km(19mi), CO2 배출량 48g/km, 연료 소비량 2.1l/100km‑imp(130mpg‑US; 110mpg)를 제공합니다.C 350e에는 촉각 가속 [16]페달이 있습니다.

2018년 Mercedes-Benz는 또 다른 플러그인 하이브리드 C 350을 출시했지만, 이번에는 디젤 [17]엔진을 장착한 변형 모델입니다.

C클래스 쿠페 (2015~2022년)

C205 쿠페 (페이스리프트 전)

2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 첫선을 보인 C-클래스 쿠페의 외관은 2014년형 C-클래스 세단에 크게 의존하고 있습니다.두 차량은 도어의 앞쪽 가장자리까지 동일한 기본 프론트 엔드 스타일링 처리를 공유합니다.뒷면에서는 2세대 C-Class Coupé가 2014년형 S-Class [18]Coupé의 디자인을 그대로 모방하고 있습니다.

실내는 2014년형 C-Class 세단과 동일한 대시보드와 스위치기어를 사용하지만, C-Class 쿠페는 독특한 프론트 스포츠 시트와 일체형 헤드레스트를 갖추고 있으며, 두 개의 개별 리어 시트를 갖추고 있습니다.B-필러가 없기 때문에 2014 E-Class Coupé에 [18]사용되는 것과 유사한 표준 자동 안전 벨트 피더도 있습니다.

블루투스 호환 엔터테인먼트 시스템은 휴대 전화를 통한 인터넷 기능을 표준으로 제공합니다.부주의와 졸음을 경고하는 어텐션 어시스트 기능도 포함되어 있습니다.이 시스템에는 최대 200km/h(124mph)의 속도에서 어댑티브 브레이크 [18]어시스트라는 추가적인 표준 시스템과 함께 자율 제동을 수행할 수 있는 충돌 방지 보조 장치가 장착되어 있습니다.

2015년형 C-Class Coupé는 자율 주행 기술의 선두를 확립하기 위한 Mercedes-Benz의 노력의 일환으로 옵션인 Distronic Plus 시스템이 함께 제공됩니다.이를 통해 쿠페는 0~200km/[18]h(0~124mph)의 속도로 차선을 유지하기 위해 자율적으로 조향할 수 있습니다.

C클래스 카브리올레 (2016~2022)

  • A205 Cabriolet (pre-facelift; soft-top retracted)

    A205 Cabriolet(얼굴 제거 전, 소프트 탑 수축)

  • A205 Cabriolet (facelift)

    A205 카브리올레(페이스리프트)

  • A205 Cabriolet (facelift)

    A205 카브리올레(페이스리프트)

메르세데스-벤츠의 첫 C클래스 카브리올레(1955년 이후 유일한 소형 카브리올레)가 2016년 제네바 모터쇼에서 공개됐다.C클래스 쿠페를 기반으로 한 4인승 소프트탑은 쿠페와 기본 치수는 같지만 약간 더 크다.패브릭 루프는 최대 50km/h(31mph)의 속도로 20초 만에 개폐할 수 있습니다.루프가 열리면 [19]부트에 저장됩니다.

C-Class Cabriolet의 내부는 쿠페와 거의 동일하지만, 열 반사 가죽과 루프를 개폐할 수 있는 센터 콘솔의 스위치가 포함되어 있습니다.스포츠 시트에는 메르세데스의 에어스카프 난방 시스템도 포함되며,[19] 에어캡 시스템은 실내에서 통풍을 멈춥니다.

드라이브트레인 (2014-2018)

엔진

가솔린 엔진
모델 엔진 힘 토크
C 160 1,595cc(97.3cuin) 터보차지 16V I4(M274 DE16 LA) 5,000rpm으로 129PS(95kW, 127hp) 1,200 ~ 4,000 rpm으로 210 Nm (150 lbf µft)
C 180 5,300rpm으로 156PS(115kW, 154hp) 250Nm(1,250~4,000rpm)
C 200 1,991cc(121.5cuin) 터보차지 16V I4(M274 DE20 LA) 5,500 rpm으로 184 PS (135 kW, 181 hp) 300 Nm (220 lbf † ft) (1,200 ~ 4,000 rpm)
C200 4MATIC
C 250 5,500 rpm의 211 PS (155 kW, 208 hp) 350 Nm (260 lbf µft) (1,200 ~ 4,000 rpm)
C 300 5,550 rpm의 245 PS (180 kW, 242 hp) 1,300 ~ 4,000 rpm으로 370 Nm (270 lbf µft)
C400 4MATIC 2,996cc(182.8cuin) 트윈 터보 24V V6(M276 DE30 LA) 5,250~6,000rpm의 333PS(245kW, 328hp) 4,400~4,,000rpm으로 480Nm(350 lbf µft)
C 450 4MATIC AMG Sport 5,500~6,000rpm의 367PS(270kW, 362hp) 2,000 ~ 4,200 rpm으로 520 Nm (380 lbf µft)
AMG C 43 4MATIC
AMG C 63 3,982cc (243.0 cuin) 트윈 터보 32V V8 (M177 DE40 LA) 476 PS (350 kW, 469 hp, 5,500 ~6,250 rpm) 650 Nm (4,80 lbf † ft, 1,750 ~4,500 rpm)
AMG C 63 S 5,500 ~ 6,250 rpm의 510 PS (380 kW, 500 hp) 1,750 ~ 4,500 rpm으로 700 Nm (520 lbf µft)
디젤 엔진
모델 엔진 힘 토크
C 180d 1,598cc(97.5cuin) 터보차지 16V I4(OM626 DE16 LA 빨간색) 116 PS (85 kW, 114 hp, 3,000 ~4,600 rpm) 280 N µm (1,500 ~2,800 rpm으로 210 lbf µft)
C 200d 1,598cc(97.5cuin) 터보차지 16V I4(OM626 DE16 LA) 136 PS (100 kW, 134 hp, 3,800 rpm) 300 Nm (220 lbf † ft) (1,500~3,000 rpm)
2,143cc(130.8cuin) 터보차지 16V I4(OM651 DE22 LA 레드) 136 PS (100 kW, 134 hp, 2,800 ~4,600 rpm) 350 Nm (260 lbf µft) (1,200 ~2,700 rpm)
C 220d BlueEfficiency Edition 2,143cc(130.8cuin) 트윈 터보 16V I4(OM651 DE22 LA) 163 PS (120 kW, 161 hp, 3,000 ~4,600 rpm) 1,400 ~ 2,800 rpm으로 400 Nm (300 lbf µft)
C 220d 170 PS (130 kW, 170 hp, 3,000 ~4,200 rpm)
C 220d 4매틱
C 250d 3,800 rpm의 204 PS (150 kW, 201 hp) 500 Nm(370 lbf µft) (1,600 ~1,800 rpm)
C 250d 4MATIC
하이브리드 엔진
모델 엔진 힘 토크
C 300h 2,143cc(130.8cuin) 트윈 터보 16V I4 (OM651 DE22 LA) + 전기 모터 204 PS (150 kW, 201 hp) + 27 PS (20 kW, 27 hp) (3,800 rpm) 500 N µm (370 lbf µft) + 250 Nµm (180 lbf µft) (1,600 ~1,800 rpm)
C 350e 1,991cc(121.5cuin) 터보차지 16V I4(M274 DE20 LA) + 전기 모터(PHEV) 211 PS (155 kW, 208 hp) + 82 PS (60 kW, 81 hp) (5,500 rpm) 350 N µm (260 lbf µft) + 1,200 ~ 4,000 rpm으로 340 Nµm (250 lbf µft)

전송

가솔린 엔진
모델 생산 연도 표준. 선택적.
C 160 2015-2018 6단 매뉴얼 9G-TRONIC (2016-2018)
C 180 2014-2018 7G-TRONIC Plus (2014-2016)

9G-TRONIC (2016-2018)

C 200
C200 4MATIC 2015-2018 7G-TRONIC Plus (2015-2016)

9G-TRONIC (2016-2018)

 -
C 250 2014-2018 7G-TRONIC Plus (2014-2016)

9G-TRONIC (2016-2018)

C 300 2015-2018 7G-TRONIC Plus (2015-2016)

9G-TRONIC (2016-2018)

C400 4MATIC 2014-2018 7G-TRONIC Plus (2014-2016)

9G-TRONIC (2016-2018)

C 450 4MATIC AMG Sport 2015-2016 7G-TRONIC 플러스
AMG C 43 4MATIC 2016-2018 9G-트로닉
AMG C 63 2015-2018 AMG SPEEDSHIFT MCT 7단
AMG C 63 S
디젤 엔진
모델 생산 연도 표준. 선택적.
C 180d 2014-2018 6단 매뉴얼 7G-TRONIC 플러스
C 200d 7G-TRONIC Plus (2014-2017)

9G-TRONIC (2017-2018)

C 220d BlueEfficiency Edition 2014-2016 7G-TRONIC 플러스 -
C 220d 2014-2018 6단 매뉴얼 7G-TRONIC Plus (2014-2016)

9G-TRONIC (2016-2018)

C 220d 4매틱 2015-2018 7G-TRONIC Plus (2015-2016)

9G-TRONIC (2016-2018)

 -
C 250d 2014-2018 7G-TRONIC Plus (2014-2016)

9G-TRONIC (2016-2018)

C 250d 4MATIC
하이브리드 엔진
모델 생산 연도 표준. 선택적.
C 300h 2014-2018 7G-TRONIC 플러스 -
C 350e 2015-2018 7G-TRONIC Plus (2015-2016)

9G-TRONIC (2016-2018)

안전.

IIHS 점수(2020 모델)[20]
작은 오버랩 전면 오프셋 좋아요.
중간 오버랩 전면 오프셋 좋아요.
측면 충격 좋아요.
지붕 강도 좋아요.
전조등
할로겐 좋아요.
이끌었다 좋아요.
적응형 LED 좋아요.

AMG 모델

C 450 AMG Sport 4MATIC (2015-2017), AMG C 43 (2017-2022)

Mercedes-AMG C 43 (S205)
Mercedes-AMG C 43 (S205)

C450 AMG 4MATIC는 C400 4MATIC를 대체했다.트윈 터보 3.0리터 V6는 362hp(270kW) 및 384lb†ft(521Nµm)의 토크를 제공합니다.프론트 액슬, 스티어링 시스템 및 서스펜션과 같은 일부 구성 요소는 C 63과 공유됩니다.4륜구동을 갖추고 있으며 7단 자동변속기와 페어링되어 있습니다.시속 100km(62mph)에 4.9초 [21]만에 도달한다.

2017년식에서는 C450 AMG는 AMG C 43으로 이름이 변경되었습니다.3.0리터 트윈터보는 그대로 유지되지만, 현재는 9단 자동변속기와 외관변경이 적용되고 있습니다.

AMG C 63/C 63 S (2015–2021)

메르세데스-AMG C 63
메르세데스-AMG C 63S
메르세데스-AMG C 63
메르세데스-AMG C 63S

AMG C63은 메르세데스-AMG GT 스포츠카와 유사한 4.0리터 터보차지 V8을 사용한다.Mercedes는 C 63의 경우 469hp(350kW) 및 650Nμm(479lb)ft)의 토크를, C 63S의 경우 700Nμm(516lbftft)의 토크를 제공합니다.Mercedes는 소형 터보차지 엔진으로 전환할 경우 연료 소비량이 32.5%보다 적다고 주장하고 있습니다.

또한 C 63은 최고 속도가 249km/h(155mph)로 제한된 상태에서 0~62mph(0~100km/h) 스프린트를 4.1초 내에 완료할 수 있어야 하며, 최고 속도가 180mph(290km/h)인 S에서는 속도 제한 [23]장치(AMG)의 특별한 요청으로 4.0초 내에 완주할 수 있어야 한다.이 차량은 여전히 7단 자동 변속기를 사용하여 뒷바퀴에 동력을 전달하고 속도 감지 가변 스티어링과 함께 AMG 모델에 특화된 3단 어댑티브 댐퍼를 갖추고 있습니다.고성능 브레이크도 패키지의 일부로 전면에 390mm(15.4인치) 디스크가 있고 후면에 360mm(14.2인치) 디스크가 있습니다.차량 양 끝에 AMG 브랜드의 캘리퍼가 있습니다.2015년 초 유럽 시장에 첫 배송이 이루어졌으며 올해 [22]말 미국 시장에 첫 선을 보였다.

에스테이트 변종은 Aston Martin DBX와 함께 포뮬러 원의 공식 메디컬 카 역할도 합니다.

AMG C 63/C 63 S 쿠페 & 카브리올레 (2016~2022)

메르세데스-벤츠 C 63 AMG 카브리올레
메르세데스-벤츠 C63 S AMG 쿠페

메르세데스-벤츠는 2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 메르세데스-AMG의 고성능 C63 쿠페도 선보였다.C63 쿠페는 다양한 디자인 요소를 갖추고 있어 타머와 차별화됩니다.가장 확실한 것은 어그레시브 프론트 범퍼로, 이 범퍼는 트윈 터보차지 4.0리터 V-8과 고성능 브레이크에 더 많은 공기를 공급하기 위한 대형 스쿠프를 갖추고 있습니다.그릴도 독특하고, 후드는 일반 C클래스 쿠페와는 [24]다른 근육질의 잔물결이 특징입니다.

또한 C63 쿠페는 펌핑 휠 아치에서 알 수 있듯이 트랙이 넓어졌습니다.바퀴는 지름이 19인치인 메르세데스-AMG 모델에서도 더 크다.C클래스 쿠페는 18인치 휠이 [24]기본으로 제공됩니다.

기계 패키지는 C63 세단과 거의 동일합니다.즉, C 63 쿠페의 경우 469hp(350kW), S배지 모델의 경우 503hp(375kW)를 의미합니다.패들 시프트 방식의 7단 자동 [25]변속기를 통해 리어 휠에만 구동됩니다.

2018년 페이스리프트

W205 페이스리프트
페이스리프트는 세단 모델의 LED 테일라이트에 C자형 라이트 가이드를 탑재했다.
2019 Mercedes-AMG C63 세단 인테리어

페이스리프트 버전은 2019년식용으로 2018년에 출시되었습니다.변경 내용은 다음과 같습니다.

  • LED 헤드라이트 및 LED DRL을 표준 장비.울트라 레인지 하이 빔 [26]유닛이 장착된 LED 고성능 헤드램프 또는 멀티빔 LED 헤드라이트 옵션.
  • 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이와 10.25인치 독립형 [27]인포테인먼트 디스플레이를 장착할 수 있습니다.
  • 액티브 레인 어시스트, 액티브 비상 정지 어시스트 및 액티브 스티어링 어시스트와 같은 반자율적 기능Mercedes의 DISTRONIC 기능은 위성 데이터를 사용하여 순항 [26]속도를 제어합니다.
  • 실버 요소가 적용된 업데이트된 인테리어 디자인.이 차는 또한 마그마 그레이, 블랙, 새들 브라운 [26]등 인테리어에 새로운 색상 옵션을 적용했다.
  • 이제 스티어링 휠에는 두 디스플레이를 모두 제어할 수 있는 터치 패드가 장착되었으며, 옵션인 센터 콘솔 터치 패드는 촉각적 [28]피드백을 제공합니다.
  • 실내 온도 조절 시스템, 공기 향기 및 시트 난방,[28] 환기 및 마사지 기능을 연결하는 새로운 통전식 쾌적성 컨트롤 시스템.
  • 디젤 모델은 148HP C 200d, 192HP C 220d(선착) 및 241HP C 300d의 3종류입니다.각각 메르세데스의 최신 2.0리터 4기통 디젤 엔진을 [27]가동하고 있다.
  • C 180, C 200(최초로 판매되는 모델) 및 C 300 등 세 가지 가솔린 모델이 라인업에 포함되어 있습니다.C 180은 1.6리터 터보 엔진을 사용하여 SLC 180에서 154 bhp를 생성합니다.C200과 C300은 모두 메르세데스의 새로운 4기통 가솔린 엔진을 [27]탑재하고 있다.
  • EQ 부스트 배지가 적용된 마일드 하이브리드 C 200에서 엔진은 공칭 181hp의 출력을 제공하며, 교류 발전기가 전기 모터로 작동하여 [27]성능을 향상시킬 때 킥다운 시 13hp의 출력을 추가로 제공합니다.
  • C 300에서는 엔진이 255hp로 더 높은 튜닝 상태에 있지만 전기 [27]보조 기능은 없습니다.
  • 9단 9G-TRONIC 변속기는 가장 기본적인 [27]모델을 제외한 모든 모델에 표준으로 유지될 것으로 예상됩니다.
  • Mercedes-AMG C43은 같은 3.0리터 트윈 터보 V6 엔진을 사용하지만 더 큰 터보 엔진을 사용합니다.현재 전력은 385hp([26]이전보다 23hp 증가)입니다.
  • 메르세데스-AMG C43 쿠페의 4MATIC 스페셜 에디션은 [29]태국에서 120대 생산되는 메르세데스-벤츠 C클래스 쿠페 한정판입니다.

엔진(2018~2021년)

가솔린 엔진
모델 엔진 힘 토크
C 160 1,595cc(97.3cuin) 터보차지 16V I4(M274 DE16 LA) 5,000rpm으로 129PS(95kW, 127hp) 1,200 ~ 4,000 rpm으로 210 Nm (150 lbf µft)
C 180 5,300rpm으로 156PS(115kW, 154hp) 250Nm(1,250~4,000rpm)
1,497cc(91.4cuin) 터보차지 16V I4(M264 E15 DE LA) 5,800 ~ 6,100 rpm으로 156 PS (115 kW, 154 hp) 250 Nm(180파운드 ft) (1,500~4,,000 rpm)
C 200 1,497cc(91.4cuin) 터보차지 16V I4(M264 E15 DEH LA) + 48V 전기 모터(MHEV) 184 PS (135 kW, 181 hp) + 14 PS (10 kW, 14 hp) (5,800 ~6,100 rpm) 3,000~4000rpm으로 280Nm(210lbf†ft)
C200 4MATIC
C 300 1,991cc(121.5cuin) 터보차지 16V I4(M264 E20 DEH LA) + 48V 전기 모터(MHEV) 258 PS(190 kW, 254 hp) + 5,500 rpm으로 14 PS(10 kW, 14 hp) 1,800 ~ 4,000 rpm으로 370 Nm (270 lbf µft)
C300 4MATIC
C400 4MATIC 2,996cc(182.8cuin) 트윈 터보 24V V6(M276 DE30 LA) 5,250~6,000rpm의 333PS(245kW, 328hp) 4,400~4,,000rpm으로 480Nm(350 lbf µft)
AMG C 43 4MATIC 6,100 rpm으로 390 PS (290 kW, 380 hp) 2,500 ~ 5,000 rpm으로 520 Nm (380 lbf µft)
AMG C 63 3,982cc (243.0 cuin) 트윈 터보 32V V8 (M177 DE40 LA) 476 PS (350 kW, 469 hp, 5,500 ~6,250 rpm) 650 Nm (4,80 lbf † ft, 1,750 ~4,500 rpm)
AMG C 63 S 5,500 ~ 6,250 rpm의 510 PS (380 kW, 500 hp) 1,750 ~ 4,500 rpm으로 700 Nm (520 lbf µft)
디젤 엔진
모델 엔진 힘 토크
C 180d 1,597cc(97.5cuin) 터보차지 16V I4(OM654 DE16 G SCR 빨간색) 122 PS (90 kW, 120 hp, 3,200 ~4,600 rpm) 1,400 ~ 2,800 rpm으로 300 Nm (220 lbf µft)
C 200d 1,597cc(97.5cuin) 터보차지 16V I4(OM654 DE16 G SCR) 160 PS (120 kW, 160 hp, 3,200 ~4,800 rpm) 360 N µm (2,70 lbf µft, 1,600 ~2,600 rpm)
1,950cc(119cuin) 터보차지 16V I4(OM654 DE20 SCR) 3,200 ~ 4,800 rpm의 150 PS (110 kW, 150 hp) 1,400 ~ 2,800 rpm으로 360 N µm (270 lbf µft
C 220d 194 PS (143 kW, 191 hp, 3,000 ~4,200 rpm) 1,400 ~ 2,800 rpm으로 400 Nm (300 lbf µft)
C 220d 4매틱
C 300d 1,950cc(119cuin) 트윈 터보 16V I4(OM654 DE20 SCR) 4,200 rpm의 245 PS (180 kW, 242 hp) 1,600 ~ 2,400 rpm으로 500 Nm (370 lbf µft)
C 300d 4MATIC
하이브리드 엔진
모델 엔진 힘 토크
C 300e 1,991cc(121.5cuin) 터보차지 16V I4(M274 DE20 LA) + 전기 모터(PHEV) 211 PS (155 kW, 208 hp) + 122 PS (90 kW, 120 hp) (5,500 rpm) 350 Nµm(260 lbf µft) + 1,200 ~ 4,000 rpm으로 440 Nµm(320 lbf µft)
C 300e 4MATIC
C 300de 1,950cc(119cuin) 터보차지 16V I4(OM654 DE20 SCR) + 전기모터(PHEV) 194 PS (143 kW, 191 hp) + 122 PS (90 kW, 120 hp) (3,200 ~4,200 rpm) 400 N µm (300 lbf µft) + 440 Nµm (320 lbf µft) (1,400 ~2,800 rpm)

전송 (2018–2021)

가솔린 엔진
모델 생산 연도 표준. 선택적.
C 160 2018-2019 6단 매뉴얼 9G-트로닉
C 180 2018-2021 6단 매뉴얼(2018-1988)

9G-TRONIC(2020-2021)

 9G-TRONIC (2018-2020)
C 200 9G-트로닉 -
C200 4MATIC
C 300
C300 4MATIC
C400 4MATIC
AMG C 43 4MATIC AMG SpeedShift TCT 9단
AMG C 63 2018-2020 AMG SPEEDSHIFT MCT 9단
AMG C 63 S 2018-2021
디젤 엔진
모델 생산 연도 표준. 선택적.
C 180d 2018-2021 6단 매뉴얼 9G-트로닉
C 200d
C 220d 9G-트로닉 -
C 220d 4매틱
C 300d
C 300d 4MATIC
하이브리드 엔진
모델 생산 연도 표준. 선택적.
C 300e 2019-2021 9G-트로닉 -
C 300e 4MATIC
C 300de

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레퍼런스

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외부 링크

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