RAF 레콘필드

RAF Leconfield
RAF 레콘필드
Ensign of the Royal Air Force.svg
영국 요크셔 이스트 라이딩 주 레콘필드
Sea King HAR3 of No. 202 Squadron (E-Flight) based at RAF Leconfield.
202편대(E-Flight)의 바다왕 HAR3는 RAF Leconfield에 기지를 두고 있다.
Leconfield.gif
엑테브리스 ad 루셈
(라틴어로 '어둠에서 빛으로'[1]라는 뜻)
RAF Leconfield is located in East Riding of Yorkshire
RAF Leconfield
RAF 레콘필드
요크셔의 이스트 라이딩 내에서 표시됨
좌표53°52′37§ N 000°26′15″w/53.87694°N 0.43750°W/ 53.87694; -0.43750좌표: 53°52°37n N 000°26µ15µW / 53.87694°N 0.43750°W / 53.87694; -0.43750
유형영국 공군 기지
코드LC
지역296헥타르[2]
사이트 정보
주인국방부
교환입니다.영국 공군
제어자RAF 폭격기 사령부
1936-39 & 1941---
RAF 전투기 사령부
1939–41
조건.닫힘
사이트 이력
지었다.1936년(1936년)
사용중1936년 12월 ~ 1977년(1977년)
운명.영국 육군에 편입되어 육군 기계 수송학교, 그 후 국방 수송학교가 되었다.
전투/전투제2차 세계 대전 유럽 전역
냉전
비행장 정보
식별자ICAO: EGXV, WMO: 03382
승진7 m (23 [3]ft) AMSL
활주로
방향 길이와 표면
01/19 1,829m(6,001ft) 콘크리트
05/23 1,280m(4,199ft) 콘크리트
14/32 1,280m(4,199ft) 콘크리트

영국 공군 레콘필드(RAF Leconfield)는 영국 요크셔주 이스트 라이딩레콘필드(베벌리 인근)에 위치한 영국 공군 기지이다.

이 사이트는 현재 국방부 수송학교 레콘필드 또는 DST 레콘필드에 의해 사용되고 있다.

역사

레콘필드는 1937년 1월부터 1939년 [6]9월 초까지 영국 공군 166중대대핸들리 페이지 헤이포드 폭격기와 함께 영국 공군[5] 폭격기 사령부의 일부로 1936년 12월[4] 3일 문을 열었다.

제2차 세계 대전

1939년 9월 3일 밤, 전쟁 첫날 밤, 레콘필드에서 온 휘틀리 폭격기 10대가 독일 영공을 관통한 최초의 영국 항공기가 되어 독일 상공에 선전 전단을 뿌렸다.1939년 10월, 그것은 RAF 전투기[7] 사령부에 의해 인수되었고 72개 비행대의 Mk I Spitfires가 RAF Church [8]Fenton에서 도착했다.영국 전투 기간 동안, 이 기지는 휴식과 재편성을 위해 이곳에 잠시 머물렀던 많은 다른 전투기 사령부 중대의 임시 거점이었다.이 기간 동안 인근 Routh에는 미끼 비행장도 있었다.

전쟁 중 레콘필드에 주둔한 RAF 중대는 다음과 같다.

이 기지는 또한 폴란드 302 함대 "포즈난스키"가 편성된 곳이기도 했고,[15] 런던 방어를 위한 차례가 된 후 폴란드 303 함대 "코시우슈코"가 주둔한 곳이기도 했다.303명의 조종사 중 한 명인 타데우시 사위치는 2011년 사망 당시 영국 해전에서 싸운 마지막 생존 폴란드 조종사로 추정된다.

전후

1950년대에 레콘필드는 RAF V 폭격기 [16]부대의 '분산 기지'로 지명되었다.또한 1945년 10월 RAF 캣포스로부터 전출된 후 1950년대 [17]초에는 웰링턴 폭격기의 공기총기 교관과 스피트파이어와 모스키프 [18]항공기의 조종사 공격 교관을 양성하는 중앙 포병학교가[4] 설치되었다.이 학교는 나중에 전투병기학교로 바뀌었다.그 후 비행한 항공기는 주로 1인승 Venoms와 Meteors, 그리고 1957년 [19]ADEN 대포 시험용으로 2인승 Vempire T11, Meteor 훈련기, 호커 헌터였다.영국 공군 275편대 소속 브리스톨 시카모어 HR 14 헬기는 1957년 10월 9일 도착해 1959년 3월 웨스트랜드 선풍 HAR 4를 재장착했으며 1959년 8월 HAR 2 버전이 추가됐다가 1959년 9월 1일 [20]해체됐다.

6월 29일 1959년에 19비행단 그들의 호커 헌터 F.6의 함께 영어를 전기 번개 F.212월 1962년 re-equipped고 영국 공군 귀터 슬로에 9월 23일 1965,[21]에 움직이는 영국 공군 귀터 슬로에서 제92대대에 의해 1월 24일 1968년 또한 Leconfield에서 헌터 F.6의도 나중에 에프로 배치되어 있었에 붙어 버리는 것 전에 합류했다GA9의s[22](블루 다이아몬드).[23]그 후 그곳은 60 정비부대인 RAF(MU)와 웨스트랜드 선풍 헬리콥터를 이용한 202 B 비행의 본거지가 되었다.60MU는 EE/B의 주요 서비스를 담당했습니다.AC 라이트닝 및 기타 몇 가지 작업.[19]202번 비행대는 영국 최초의 해양 석유 시추시설인 씨 젬에서 사람들을 구조한 최초의 SAR 부대가 되었다.1965년 12월 27일 유정은 전복되었고, 선원들은 끔찍한 눈보라 속에서 얼어붙은 물에서 세 명의 남자를 구했다.선원들은 나중에 그들의 [24]행동에 대해 메달과 표창을 받았다.

1970년대 레콘필드의 관제탑은 1956년 그가 조종하던 Meteor 7이 착륙할 때 추락했을 때 탑승객과 함께 사망한 비행중위에게 시달리는 으로 유명해졌다.RAF 레콘필드는 1977년 [4]1월 1일에 문을 닫았다.

1961년 여름 RAF 레콘필드 기록보관소에는 엘리자베스 여왕이 데니스 병장과 그의 딸 프렌치를 포함한 가족의 집에서 차를 마시러 가는 모습이 담겨 있다.이 장면의 일부는 프랑스의 코미디 투어/비디오 Third Million Minutes에 포함되었다.

단위

다음 유닛이 어느 시점에서 [4]존재했습니다.

현재의 역할

Leconfield는 현재 Defense School of Transport(DST Leconfield)의 본거지이며, Defense College of Logistics Policies and Administration(DCLPA)을 구성하는 학교 중 하나이며, Tri-Service 시설입니다.DST Leconfield는 유럽에서 가장 운전자 훈련 시설로, 숙소는 노르망디 [18]병영으로 지정되어 있습니다.

비록 비행 작전이 레콘필드의 주된 역할은 아니었지만, 'E' 비행 202 Sqn'의 2대의 Sea King 헬리콥터가 이곳 수색 구조 역할[33] 맡았으나 민간 회사가 서비스를 인수하고 항공기가 [34]퇴역하면서 이것이 바뀌었다.2015년 4월 1일 두 대의 시 킹 헬리콥터가 출발하면서 비행 운항이 중단되었다.수색 및 구조 기능은 험버사이드 공항을 거점으로 하는 해양 및 해안 경비대에 의해 가정되었다.

레퍼런스

  1. ^ Pine, L.G. (1983). A dictionary of mottoes (1 ed.). London: Routledge & Kegan Paul. p. 69. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ "Defence Estates Development Plan (DEDP) 2009 – Annex A" (PDF). GOV.UK. Ministry of Defence. 3 July 2009. p. 11. Retrieved 19 November 2017.
  3. ^ 매사냥꾼 1998, 57페이지
  4. ^ a b c d "Leconfield". Airfields of Britain Conservation Trust. Retrieved 25 June 2012.
  5. ^ Halpenny 1982, 99페이지
  6. ^ a b Jefford 1988, 64페이지
  7. ^ "RAF Leconfield". The Wartime Memories Project. Archived from the original on 15 February 2007. Retrieved 3 April 2007.
  8. ^ Jefford 1988, 페이지 47
  9. ^ Jefford 1988, 페이지 41
  10. ^ Jefford 1988, 67페이지
  11. ^ Jefford 1988, 75페이지
  12. ^ Jefford 1988, 94페이지
  13. ^ Jefford 1988, 99페이지
  14. ^ Jefford 1988, 페이지 101
  15. ^ Jefford 1988, 페이지 85
  16. ^ Darling, Kev (2007). "4: The Vulcan joins the RAF". RAF illustrated; AVRO Vulcan part 1 (1 ed.). Big Bird Aviation. p. 33. ISBN 978-1-84799-237-6.
  17. ^ Halpenny 1982, 페이지 104
  18. ^ a b 2006년 델브, 페이지 164
  19. ^ a b "Leconfield". www.forgottenairfields.com. Retrieved 22 January 2017.
  20. ^ Jefford 1988, 페이지 83
  21. ^ Jefford 1988, 페이지 31
  22. ^ Jefford 1988, 페이지 52
  23. ^ 아브라함 2002, 페이지 53
  24. ^ Pitchfork, Graham (2008). The Royal Air Force day by day. Stroud: Sutton. p. 387. ISBN 978-0-7509-4309-3.
  25. ^ 1999년 호수, 페이지 120
  26. ^ 1999년 호수, 페이지 157
  27. ^ 1999년 호수, 112페이지
  28. ^ a b 1999년 호수, 53페이지
  29. ^ 1999년 호수, 페이지 91
  30. ^ 1999년 호수, 페이지 92
  31. ^ 1999년 호수, 50페이지
  32. ^ 1999년 호수, 페이지 72
  33. ^ "RAF Search and Rescue (SARF)". Royal Air Force. Retrieved 25 June 2012.
  34. ^ "Takeover plan for Leconfield rescue service". This is Hull and East Riding. 16 February 2010. Retrieved 25 June 2012.

참고 문헌

  • Abraham, Barry. Post-war Yorkshire airfields. Stroud, Gloucestershire, UK: Tempus Publishing, 2002. ISBN 0-7524-2390-8.
  • Delve, Ken. The military airfields of Britain – Northern England; County Durham, Isle of Man, Lancashire, Merseyside, Manchester, Northumberland, Tyne & Wear, Yorkshire. Marlborough, Wiltshire, UK: Crowood Press, 2006. ISBN 1-86126-809-2.
  • Falconer, J (1998). RAF Fighter Airfields of World War 2. UK: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2175-9.
  • Halpenny, Bruce Barrymore. Action Stations 4 - Military Airfields of Yorkshire. Cambridge, Cambridgeshire, UK: Patrick Stephens Publishing, 1982. ISBN 0-85059-532-0.
  • Jefford, C.G, RAF Squadrons, a Comprehensive Record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-84037-141-2.
  • Lake, Alan (1999). Flying units of the RAF : the ancestry, formation and disbandment of all flying units from 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-086-6.

외부 링크