RAF 툴토프

RAF Tholthorpe
RAF 툴토프

Ensign of the Royal Air Force.svg
Old huts at Tholthorpe Airfield.jpg
RAF Tholthorpe 현장의 낡은 오두막들
요약
공항형식군대
연산자영국 공군
캐나다 공군
위치이지월드
좌표54°06′15″N 001°15′30″w/54.10417°N 1.25833°W/ 54.10417; -1.25833
지도
RAF Tholthorpe is located in North Yorkshire
RAF Tholthorpe
RAF 툴토프
노스요크셔 주의 위치
런웨이
방향 길이 표면
ft m
10/28 0 0 콘크리트
06/24 0 0 콘크리트
16/34 0 0 콘크리트

RAF Tholthorpe제2차 세계대전 당시 RAF 폭격기 사령부가 운영한 영국 공군 기지였다.1930년대 후반 잔디 비행장으로 문을 열었던 이 역은 영국 노스요크셔이징월드 인근에 위치해 있었다.툴토프 비행장은 RAF 린튼온오우세(Linton-On-Ouse)의 서브 스테이션으로 운영되었다.

1940년 8월부터 1940년 12월까지 툴토프는 린튼에 본거지를 둔 58중대 RAF 51중대 RAF휘틀리 폭격기의 상륙지였다.

툴토프는 1941년 1월부터 1943년 6월까지 A급 표준으로 업그레이드하기 위해 정비를 받았으며, 3개의 교차 콘크리트 활주로가 2,000야드에 메인 10-28, 1,430야드에 06-24, 1,400야드에 16-34로 지정되었다.

툴토프는 1943년 6월 제6그룹 RCAF에 배정되었다.이곳에 주둔하고 있는 RCAF 편대는 제434 편대 '블루노세', 제431 편대 '이로쿼이', 제420 편대 '설기올빼미', 제425 편대 '알루엣' 등이 포함됐다.

핼리팩스 폭격기를 날리는 434 편대는 1943년 6월부터 크로프트로 이동될 때까지 툴토프 비행장에 창설되어 본부를 두었다.1943년 7월 431개 중대는 에서 툴토프 비행장으로 이동했다.나중에 크로프트 비행장으로도 옮겨졌다.1943년 11월 3일 431번과 434번 중대의 지상 대원으로 편성되어 1943년 12월 크로프트로 중대와 함께 이동했던 9431번과 9434번 서비스 에첼론-이[1] 여기에 작전 중대가 사열되었을 뿐만 아니라 그들의 서비스도 여기에 사열되었다.

1943년 12월, 420번과 425번 비행대(그들의 서비스 에셸론, 9420번과 9425번 서비스 에슐론[1])는 각각 달튼디시포스로부터 툴토프 비행장으로 이동되었다.이 비행대대는 북아프리카의 웰링턴스와 함께 임무를 마치고 돌아왔고, 새로 인수한 핼리팩스 폭격기를 정비하는 데 몇 주가 걸렸다.따라서 그들은 툴토프에서 1944년 2월 중순까지 첫 번째 급습 비행을 할 수 없었다.제420 편대는 툴토프 비행장에서 160번의 작전을 비행하여 25개의 할리팩스를 잃었다.제425 편대는 툴토프 비행장에서 162개의 작전을 비행하여 28개의 할리팩스를 잃었다.핼리팩스 폭격기 119대가 툴토프에서 모두 소실됐다.[2]1945년 4월과 5월에 no.1945년 6월 캐나다 노바스코샤RCAF 데버트로 떠날 때 가지고 간 420, 425 편대는 아브로 랭캐스터로 개종했다.[3]

그 역은 1945년 6월에 폐쇄되었다.

운영 단위 및 항공기

에서[3][4] 얻은 자료.
구성 단위 보낸 사람 에게 항공기 버전
제420 편대 RCAF 1943년 12월 12일 1945년 6월 12일 핸들리 페이지 핼리팩스
아브로 랭커스터
Mk.III (1943-1945)
MK.X (1945)
제425 편대 RCAF 1943년 12월 12일 1945년 6월 13일 핸들리 페이지 핼리팩스
아브로 랭커스터
Mk.III (1943-1945)
MK.X (1945)
제431 편대 RCAF 1943년 7월 15일 1943년 12월 10일 핸들리 페이지 핼리팩스 엠케이브
434 편대 RCAF 1943년 6월 13일 1943년 12월 11일 핸들리 페이지 핼리팩스 엠케이브

전후 툴토프

1980년대에 그 비행장은 개인 비행을 위해 짧은 시간 동안 사용되었다.10년 만에 대부분의 건물이 버려지고 활주로가 농로가 되었다.관제탑이 가족 거주지로 바뀌었다.

캐나다 화강암 기념비, 그리고 이 마을과 비행장 사이에 있는 참나무와 단풍나무의 거리에는 캐나다 왕립 공군 비행대대에서 복무했던 추락한 공군들과 그들을 지지한 지역사회의 시민들에게 경의를 표한다.

참고 항목

참조

인용구

  1. ^ a b Sturtivant & Hamlin 2007, 페이지 249.
  2. ^ RAF 폭격기 사령부, 2007년 8월 23일 웨이백 기계보관툴토프 비행장 이야기
  3. ^ a b 제포드 2001, 92-93페이지.
  4. ^ 핼리 1988, 페이지 505, 508–509, 512–513.

참고 문헌 목록

  • Halley, James J. (1988). The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918-1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
  • Jefford, C. G. (2001) [1988]. RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912 (second ed.). Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-053-6.
  • Moyes, Philip J. R. (1976). Bomber Squadrons of the RAF and their Aircraft (2nd ed.). London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1.
  • Sturtivant, Ray, ISO; Hamlin, John (2007). RAF Flying Training And Support Units since 1912. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-365-X.

외부 링크