연결
Rigging
연결은 돛단이나 돛대의 지지대(쉬라우드 및 스테이 포함)로 구성되어 있으며, 돛과 돛대의 위치를 조정하는 로프, 케이블 및 체인으로 구성되어 있습니다. 이 시스템은 돛대와 돛대가 부착되는 활주 연결 장치(할로드, 브레이스, 시트 및 [1]밴 포함)를 포함합니다.
어원학
브리태니커 백과사과 제11판에 따르면, "rigging"은 앵글로색슨식 브리건 또는 "clothing"이라는 짜임에서 유래했다.같은 소식통은 범선의 "고정"은 돛대, 돛대, [2]돛대, 연결 장치 등 모든 부품을 제자리에 배치하는 것을 말한다.
연결의 종류
리깅은 돛대를 지탱하는 스탠딩과 돛의 방향과 리프팅 정도를 조절하는 러닝의 두 종류로 나뉜다.구성은 앞뒤로 조작된 용기와 정사각형으로 고정된 용기 사이의 연결 유형에 따라 다릅니다.
서 있는
스탠딩 리깅은 제 위치에 고정되는 코드입니다.스탠딩 리깅은 거의 항상 돛대와 갑판 사이에 있으며, 돛대를 단단히 고정하기 위해 장력을 사용합니다.그 역할 때문에, 스탠딩 연결 장치는 현재 가장 일반적으로 강철 케이블로 만들어집니다.이것은 역사적으로 달리는 쇠장식과 같은 재료로 만들어졌으며, 힘을 더하고 [3]비바람으로부터 보호하기 위해 타르로만 코팅되었다.
전방 및 후방 장비 선박
대부분의 앞뒤로 조작된 선박에는 포레스트레이, 백스테이, 상하의 쉬라우드(사이드스테이)와 같은 유형의 고정 장치가 있습니다.일반적인 연결 구성은 다이아몬드 스테이와 점퍼입니다.이 두 가지 방법은 모두 특히 대형 순풍 돛의 하중이나 강풍 시 얇은 돛대를 기둥에 유지하는 데 사용됩니다.연결 부품에는 스와지리스 단자, 스와지 단자, 걸쇠 토글 단자 및 페일 세이프 와이어 연결 [4]절연체가 포함됩니다.
사각 고정식 선박
20세기의 사각 고정식 선박은 철제 고정장치를 갖춘 강철로 만들어진 반면, 이전의 선박들은 삼베 섬유 고정장치를 갖춘 나무 돛대를 사용했다.19세기 말에 이르러서, 돛대가 점점 더 커지면서, 돛대는 연속된 첨단에 더 많이 의존하게 되었고, 아래쪽에서 위쪽까지, 즉 아래쪽 돛대, 위쪽 돛대, 그리고 위쪽 돛대 전체를 형성하기 위해 다른 돛대 위로 올라갔습니다.이 구조는 복잡한 스테이와 쉬라우드 배열의 지원에 크게 의존하고 있습니다.각 스테이는 전후방향 또는 어스워트방향의 어느 쪽이든 대응되는 텐션을 제공하는 반대방향의 스테이를 가진다.전후 텐션 시스템은 각 돛대 앞에 고정된 스테이에서 시작한다.슈라우드는 큰 직경의 라인이 주위에 있는 원형 블록인 데이드아이 쌍에 의해 장력이 주어지는 반면, 여러 개의 구멍으로 인해 작은 라인(포도)이 둘 사이를 여러 번 통과할 수 있게 되어 슈라우드의 장력이 부여됩니다.아래 돛대와 겹칠 뿐만 아니라, 상단 돛대와 상단 갤런트 돛대는 "상단"이라고 불리는 플랫폼 또는 "크로스트리"라고 불리는 가로 빔을 통과하는 쉬라우드에 의해 측면으로 지지된다.각각의 추가 돛대 세그먼트는 앞으로 이어지는 일련의 스테이에 의해 앞뒤로 지지된다.이러한 라인은 에어플로이드 [5]뒤에 있는 선박의 측면을 따라 고정되는 백스테이로 장력에 대항합니다.
입니다.
러닝 리깅은 돛의 모양과 위치를 제어하는 데 사용되는 코드입니다.재료는 마닐라 로프의 사용에서 데이크론, 나일론, 케블라를 [6]포함한 합성 섬유로 발전했습니다.주행 연결은 앞뒤로 연결된 선박과 정사각형으로 고정된 선박 사이에 다양합니다.이들 사이에는 서로 다른 메커니즘을 사용하는 돛을 지지, 성형 및 방향짓기 위한 공통 기능이 있습니다.돛을 지탱하기 위해, 하프야드(때로는 거만하기도 함)는 돛을 올리고 러프 장력을 조절하기 위해 사용됩니다.개프가 달린 배에서는 톱 리프트가 돛의 상단을 가로지르는 야드를 높이 잡아준다.돛 모양은 보통 돛의 모서리를 잡아당기는 선에 의해 제어되는데, 여기에는 클루(Clew)의 아웃홀과 앞과 뒤 장치의 택(Tack)의 다운홀이 포함됩니다.돛의 바람 방향은 주로 [6]시트에 의해 제어되지만, 또한 네모난 고정식 [5]선박에서 바람을 기준으로 야드 암을 배치하는 교정기에 의해 제어됩니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Editors (2017). "Definition of rigging in English: rigging". en.oxforddictionaries.com. Oxford University Press. Retrieved 2017-01-02.
The system of ropes or chains employed to support a ship's masts (standing rigging) and to control or set the yards and sails (running rigging).
{{cite web}}:last=범용명(도움말)이 있습니다. - ^ Chisholm, Hugh (1911). "Rigging". The Encyclopedia Britannica: A Dictionary of Arts, Sciences, Literature and General Information. Vol. 23 (11 ed.). Encyclopedia Britannica Company. pp. 338–341. Retrieved 2017-01-02.
- ^ Ward, Aaron (1884). Text-book of Seamanship: The Equipping and Handling of Vessels Under Sail Or Steam. For the Use of the United States Naval Academy. D. Van Nostrand. p. 673.
- ^ Westerhuis, Rene (2013). Skipper's Mast and Rigging Guide. Adlard Coles Nautical. London: Bloomsbury. p. 5. ISBN 9781472901491.
- ^ a b zu Mondfeld, Wolfram (2005). Historic Ship Models. Sterling Publishing Company, Inc. p. 352. ISBN 9781402721861.
- ^ a b Howard, Jim; Doane, Charles J. (2000). Handbook of Offshore Cruising: The Dream and Reality of Modern Ocean Cruising. Sheridan House, Inc. p. 468. ISBN 9781574090932.
추가 정보
- Harland, John (1984). Seamanship in the Age of Sail. Illus. by Mark Myers. Annapolis, Md: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-955-3. OCLC 11036800.
- Lees, James (1984). The Masting and Rigging of English Ships of War, 1625–1860 (revised ed.). Annapolis, Md: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-948-0. OCLC 11908132.
- Marchaj, C. A. (2000). Aero-Hydrodynamics of Sailing (3rd ed.). Saint Michaels, Md.: Tiller Publishing. ISBN 1-888671-18-1. OCLC 62546510.
- Marchaj, C. A. (2003). Sail Performance: Theory and Practice (Revised ed.). Maidenhead, Berkshire, England: McGraw Hill. ISBN 0-07-141310-3. OCLC 51913243.
- Underhill, Harold A. (1964). Masting and Rigging: The Clipper Ship and Ocean Carrier. Brill Academic Pub. ISBN 9780851741734.
외부 링크
- 각종 선박 연결 사진
- 돛단배 연결, GlobalSecurity.org
