사가피오르드

Sagafjord
RMS Sagafjord in the harbor Vancouver 1992.JPG
밴쿠버의 사가피오르드
역사
이름
  • 1965-1996: 사가피오르드
  • 1996-1997: 그립섬
  • 1997-2009: 사가 로즈[1]
소유자
연산자
등록항
주문된1962-09-24
빌더소시에테 누벨 데 포르지스 외 샹티에 드 라 메디테라네, 프랑스
비용3천만 달러
야드 번호1366
눕다1963년 6월 21일
시작됨1964년 6월 13일
처녀항해1965
가동중1965
서비스 중단2009년 10월
식별IMO 번호: 6416043
운명2010년 중국 장옌에서 폐기
일반적 특성
톤수24,528 GT
길이189m (189.1ft)
빔24.4m(80.1ft)
초안8.25m(27.1ft)
역량584명(이중 탑승), 620명(정원 탑승)
크루350
메모들'크루즈 리뷰'[2]와 '여객선 사회'[3]의 자료

사가피호르트는 노르웨이의 아메리카 라인에서 노르웨이의 Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée에 의해 1965년에 결합된 대양 정기선/크루즈선으로 건설된 대양 정기선이다. 1983년과 1996년 사이 사가피오드는 쿠나드 라인에 의해 운영되었다. 1996-1997년 그녀는 사가에 팔리기 전에 트랜소션 투어에 의해 MS Grupsholm으로 잠시 운영되었다. 그녀는 사가 크루즈에 의해 마지막으로 소유되었고 MS 사가 로즈로 알려진 영국 외곽의 시니어 시장을 목표로 한 전 세계 크루즈 여행에서 운영되었다.[2] 그녀는 2009년에 은퇴했고 2010년에 폐기되었다.

개념과 구성

사가피오르트는 프랑스 소시에테 누벨 데 포르주 외 샹티에 드 라 메디테라네에가 1960년 여름 노르웨이 아메리카 라인에서 선박의 원래 계획과 사양을 받아 건설했다. 건설 계약은 1962년 9월 24일에 이루어졌고 마침내 1964년 6월 13일에 그녀가 발사되기 전인 1963년 6월 21일에 체결되었다.[4] 그녀는 1965년 5월부터 9월까지 바다 시련을 겪었고 마침내 툴롱에서 1965년 9월 18일에 사가프조르드로 명명되었다. 사가프호르트의 건설은 너무 비싸 조선소를 폐업시켰다.[5]

서비스 이력

1969년 함부르크의 사가프호르드

사가피오드는 1965년 10월 2일에서 11일에 오슬로에서 뉴욕시로 가는 처녀 항해를 시작했다. 그 당시에 그녀는 사치의 표식을 세우기 위해 만들어졌다. 그녀는 1980년까지 노르웨이 아메리카 선과 함께 항해했다. 크루즈 서비스는 1970년대 후반 적자를 냈고 1980년 사가프호르트와 비스타프호르트가 새로운 회사인 노르웨이아메리카크루즈로 넘어가는 등 구조조정을 단행했다. 그 두 배는 1983/84년에 팔렸다. 그 회사는 쿠나드 라인에 인수되었다. 그 배는 쿠나르드와 함께 일하는 동안 그녀의 원래 이름을 유지했다. 사가프조드는 베를리츠 크루즈 가이드로부터 스타스 플러스 5등급을 받아 1990년대 초까지 꾸준히 세계 10대 크루즈선 가운데 한 표를 행사했다.

1996-97년 사가프호르트는 6개월 계약의 일환으로 쩐소션 투어에 임대되었다.[6] Transocean Tours에서 일하는 동안 그녀는 MS Grupsholm으로 이름이 바뀌었다. 이 기간 동안 그녀는 코펜하겐에서 멀지 않은 곳에서 접지한 후 나사를 손상시켰다. 1997년 사가해운에 매각되어 MS사가로즈로 개명했다. 그 배는 새 주인과 함께 취역하기 전에 개조되었다.[3]

2007년 웰링턴에서 사가 로즈
2008년 2월 뉴질랜드 오클랜드의 사가 로즈.

2008년 6월 11일 사우샘프턴 방문 중 두 번째 보순은 부식으로 산소 대기가 줄어든 밸러스트 탱크에 들어가 숨졌다.[7]

사가 로즈는 2009년[6] 10월 새로운 SOLAS 2010 규정의[8] 요건을 갖추지 못해 퇴역했고 불확실한 미래로 남게 됐다.[9]

2010년 2월 21일 사가 로즈는 사가 크루즈와의 마지막 유람선 여행 이후 누워있던 지브롤터를 출발하여 목적지가 케냐로 등재된 것으로 보도되었다. 숙박선으로 사용할 수 있는 판매 가능성에 대한 소문이 나돌았다. 그 이야기는 거짓으로 판명되었는데, 배는 단지 새로운 정박지로 위치를 바꾸었을 뿐이고 지브롤터에 남아 있었기 때문이다.


4월 초 사가 로즈는 마침내 항해에 나섰고, 남아프리카의 포트 엘리자베스는 그녀의 목적지로 이름을 올렸다. 다시 한 번 호텔 배로의 전환설이 돌았다. 4월 29일, 사가 로즈는 연료를 보충하기 위해 더반에 정박했고, 현재 모잠비크의 마푸토라고 보고된 그녀의 목적지와 함께 다시 도킹 중이었다. 사가 로즈는 아프리카에 다시 정박하기 보다는 다음에 인도양으로 향했고, 사가 크루즈는 배의 고철이나 다른 용도로 판매될 가능성에 대한 언급을 거부했다. 5월 23일까지, 배는 목적지가 일본이라고 보고되면서 대만 해안에서 멀어졌다.

5월 27일 사가 로즈는 중국 상하이 항구에 도착했다. 며칠 정박 후 그녀는 중국 최대 선박 해체시설인 창장선 재활용 야드의 본거지인 만큼, 5월 29일 장인 지구에서 도킹하면서 양쯔강 내륙을 더 밟았다.

사가 로즈는 현재 44척의 배에 의해 완공된 세계 크루즈 중 가장 많은 기록을 보유하고 있으며, 그 중 대부분은 엘리자베스 2세 여왕을 능가하는 사가프조르드라는 원래 이름으로 달성되었다.[10]

대중문화에서

HBO 드라마 시리즈 The Sopranos의 파일럿 에피소드에서 토니 소프라노는 사가프조르드와 함께 크루즈 여행을 위해 아티 부코에게 두 장의 티켓을 선물하려고 시도한다.

참조

  1. ^ a b c d Asklander, Micke. "M/S Sagafjord (1965)". Fakta om Fartyg (in Swedish). Retrieved 30 November 2008.
  2. ^ a b Saga Rose Cruise Reviews 2008년 2월 8일 웨이백 머신(cruisereviews.com)에 보관. 2008년 2월 19일에 접속)
  3. ^ a b Saga Rose Statistics 2007년 11월 19일 웨이백 머신(passengershipsociety.com)에 보관. 2008년 2월 19일에 접속)
  4. ^ "Sagafjord (6416043)". Miramar Ship Index. Retrieved 15 September 2019.
  5. ^ "Sagafjord Ocean Liner and Cruise Ship Postcards".
  6. ^ a b "Sagafjord".
  7. ^ Report on the investigation of the fatality on board passenger cruise ship Saga Rose in Southampton, England on 11 June 2008 (PDF). Southampton, UK: Marine Accident Investigation Branch. January 2009. Retrieved 27 December 2010.
  8. ^ Reinikainen, Kari (28 February 2009). "At least 7 old cruise ships face uncertain future due to SOLAS 2010". Cruise Business Online. Cruise Media Oy Ltd. Archived from the original on 6 March 2009. Retrieved 1 March 2009.
  9. ^ http://maritimematters.com/2010/04/rose-rounds-africa/
  10. ^ http://traveloscopy.com/CMS/content/view/1467/2/

외부 링크