세이부 철도 지치부 선

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세이부 철도 지치부 선
세이부 지치부 선 4000계 전동차
개요
네이티브 이름	西武秩父線
소유자	세이부 철도
로캘	칸토 지방
터미	아가노 세이부 지치부
스테이션	6
역사
열린	1969년 10월 14일
기술
선 길이	19.0km(11.8mi)
트랙 게이지	1,067mm(3ft 6인치)
전기화	1500V DC, 오버헤드 카트리네일

세이부 지치부 선(世部 지치부 선, 세이부 지치부 선)은 일본 사이타마 현에 있는 철도 노선으로 세이부 철도가 운행하고 있다.세이부 철도 이케부쿠로 선의 연장선이며, 아가노 역과 세이부 지치부 역이 연결된다.

스테이션

모든 열차는 아가노역을 거쳐 세이부 이케부쿠로 선까지 운행한다.여기 약어는 아래 표의 약어로, 공식적으로 사용되지 않는다.^[1]

국부(國部, Kakutei) 모든 역에서 정차한다.

익스프레스 (急行, 규코) (Ex)

래피드 익스프레스(快速急行, Kaisoku Kyuko) (RE)

S-Train (エストレイン, Esutorein) (ST): Morning and evening reserved-seat services between Seibu-Chichibu and Motomachi-Chūkagai via the Tokyo Metro Fukutoshin Line, Tokyu Toyoko Line and Minatomirai Lines at weekends, and between Tokorozawa and Toyosu via the Tokyo Metro Yurakucho Line on weekdays.

리미티드 익스프레스(LE): 이케부쿠로~세이부 지치부까지, 지치부(吉部)라는 이름의 열차, 무사시(武寺)는 보충 한정 급행요금을 부과한다.

아니요.	역	일본인입니다	거리(km) 이케부쿠로에게	Ex	RE	세인트	LE	전송	위치
SI31	아가노	吾野	57.8	O	O			세이부 철도 이케부쿠로 선	한노	사이타마
SI32	니시아가노	西吾野	61.4	O	O
SI33	쇼마루	正丸	64.1	O	O
SI34	아시가쿠보	芦ヶ久保	70.2	O	O		*		지치부 구 요코제
SI35	요코제	横瀬	74.2	O	O		O
SI36	세이부치치부	西武秩父	76.8	O	O	O	O	지치부 철도 본선 (오하나바타케 역)	지치부

역사

전 노선은 2년여의 공사 끝에 1969년 10월 14일 개통되어 지치부-도쿄 간 이동시간이 상당히 단축되었다.그로부터 20년 후인 1989년 4월 1일 지치부 철도 지치부 본선과의 연계가 개통되었고, 이를 통해 서비스가 시작되었다.1996년 3월 28일, 히가시요코제 화물 터미널과 신아키쓰(세이부 이케부쿠로 선) 사이의 화물 운행이 중단되었다.2003년 3월 12일, 「완만」(1인) 운전자 전용 조작이 시작되었다.

참조