쇼트 님버스

Short Nimbus
님버스
역할 2인승 민간 글라이더 트레이너
제조사 쇼트 브라더스
디자이너 톰 위크스, 더들리 파크스
제1편 1947년 1월 18일
소개 1947
기본 사용자 로체스터 글라이딩 클럽
벨파스트, 반바지 글라이딩 클럽
생산됨 로체스터
숫자 빌드 1

쇼트 님버스는 영국의 2인승 글라이더 트레이너로, 최근 로체스터 글라이딩 클럽을 결성했던 쇼트 브라더스 디자인 사무소 회원들이 1947년 설계했다. 회사는 시공자 번호(S.1312) 중 하나를 님버스에 할당해 도면 사무실과 작업장 시설을 무상으로 제공함으로써 이 벤처기업을 지원했다. 글라이더는 영국 글라이딩 협회에 등록되었고 일련번호 BGA470을 부여받았다. 님버스는 로체스터 작품에서 설계, 제작, 비행한 마지막 항공기였다.[1]

디자인

님부스는 나무로 된 2인승의 갈매기 날개에 낮은 날개 글라이더 트레이너였다. 두 명의 조종사는 두 개의 기관차가 달린 탠덤 조종석에 수용되었다. 꼬리날개는 단일 꼬리 지느러미 바로 앞에 동체에 부착되었다. 착륙 기어는 후방 조종사 아래의 중앙 부분 부분 침강식 착륙 휠과 지느러미 아래의 꼬리 스키드를 구성했다.

역사

님부스가 날아오는 곳마다 큰 관심을 보였지만, 가명령 하나만 받아 상업적 명제로서는 버틸 수 없었다. 1947년 래드렛에서[2] 열린 SBAC의 두 번째 에어쇼에 참가했고 1947년 영국 글라이딩 협회의 2인승 디자인 부문에서 2위에 올랐다. 여러 대회에 참가하는 등 여러 해 동안 다양한 글라이딩 클럽에 봉사하다가 1985년 컬트라, 홀리우드, nr에 있는 울스터 민속 교통 박물관의 전시로 취득하였다. 벨파스트, 복원 후 1989년에 마침내 전시되었다.

연산자

영국
  • 로체스터 글라이딩 클럽
  • 벨파스트 반바지 글라이딩 클럽

사양

데이터 위치 [3]

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 길이: 26ft 10인치(8.18m)
  • 날개: 62ft 0인치(18.90m)
  • 날개 면적: 230평방피트(21m2)
  • 가로 세로 비율: 16[4]:1
  • 에어포일: 괴팅겐 535 / 클라크 Y
  • 빈 중량: 800lb(363kg)
  • 총 중량: 1,200 lb(544 kg)

퍼포먼스

  • 스톨 속도: 34mph(55km/h, 30kn)
  • 최대 글라이드: 60.5km/h(37.6mph, 32.7kn)[4]에서 1:25.8
  • 싱크 속도: 2.3ft/min(0.012m/s)

참조

  1. ^ 반스와 제임스, 페이지 421
  2. ^ British Film Institute 자료 제공
  3. ^ 반스와 제임스, 420-423페이지
  4. ^ a b c d 브리지그만 1948년 페이지 97c

원천

  • Barnes, C. H.; James, D. N (1989). Shorts Aircraft since 1900. London: Putnam. ISBN 0-85177-819-4.
  • Bridgman, Leonard (1948). Jane's All the World's Aircraft 1948. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.

참고 항목