TCDD HT80000

TCDD HT80000
TCDD HT80000
HT80101.jpg
앙카라 TCDD HT80000 EMU
제조원지멘스
구축처:독일 노르트라인베스트팔렌주 크레펠트
성벨라로
건설된2013–2021
입력 서비스2015
구축수19
사용 중인 번호19
형성8대
선대 번호HT80001 (벨라로 D)
HT80101 –HT80118 (Velaro TR)
용량.444(HT80001)
483 (HT80101-)HT80118)
오퍼레이터TCDD 타시마실릭
창고새로운 에티메스굿 야드
회선 서비스앙카라-이스탄불 고속철도
(앙카라-에스키셰히르 노선만 해당)
폴라틀리-코냐 고속철도
(앙카라-코냐 노선만 해당)
앙카라-시바스 고속철도(미래)
사양
열차 길이200m (656피트 2인치)
최고 속도320km/h (HT80001)
300km/h (HT80101-)HT80118)
출력8,000kW
전원 장치팬터그래프
전기 시스템25 kV, 50 Hz AC 가공선
브레이크 시스템재생성 공기압 브레이크
커플링 시스템샤르펜베르크
트랙 게이지1,435 mm (4피트 (8+1인치) 표준 게이지

TCDD HT80000은 Siemens가 터키 국영철도를 위해 제작한 고속 전기 다중 장치 시리즈입니다.EMU는 터키 고속철도 네트워크, 특히 폴라틀리-코냐 고속철도의 위크섹 히즐리 트렌(YHT) 서비스에 사용되며, 최고 속도는 300km/[1][2]h입니다.

역사

TCDD HT80105 (Velaro TR)

2013년 TCDD는 Siemens와 이 17대를 인수하기 위한 3건의 계약을 체결했습니다(첫 번째 계약에서는 1대, 두 번째 계약에서는 6대, 마지막 [1]계약에서는 10대).게다가, Siemens는 7년간의 유지 보수와 청소를 제공하고 시뮬레이터도 제공한다.그러나 2014년 말,[3] 마지막 10세트에 대한 세 번째 계약은 증명서 누락으로 터키 공공입찰위원회에 의해 취소되었다.2017년 1월 30일 지멘스가 알스톰과 [4]CAF에 벨라로 TR을 다시 제안하면서 10대의 고속열차 입찰이 반복되었다.

2013년 9월, 첫 번째 세트 (원래 독일에서 운행할 예정이었던 열차)가 테스트를 위해 동쪽으로 보내졌습니다.지멘스는 또한 벨라로 열차와 함께 벡트론 MS 시승용 기관차를 [5]터키로 보냈다.이 첫 번째 유닛은 2015년 5월 23일 앙카라와 코냐 [6][7][8]간 운항을 시작했다.두 번째 유닛(그러나 TCDD를 위해 생산된 첫 번째 유닛)은 2016년 1월 29일 독일에서 출발하여 2016년 [6]2월 17일 앙카라에 도착했다.그러나 서비스 시작은 점진적으로 이루어지지 않았고 6 Velaro TR은 2017년 [9]3월 10일에 서비스를 시작했다.

사고 및 사고

HT80101은 2018년 [10]12월 13일 발생한 앙카라 열차 충돌 사고이다.

설계.

열차는 거의 전적으로 Siemens Velaro 플랫폼의 기존 기술을 기반으로 합니다.대부분의 경우처럼 8량 200m 세트로 구성되며, 이 세트는 다른 세트와 결합하여 16량 400m 세트로 제작할 수 있습니다.다른 Velaro와 마찬가지로 -25°C에서 40°C 사이의 온도에서 작동할 수 있습니다.대부분의 새로운 기술적 기능들은 미래의 모든 벨라로 열차에도 사용될 것이다.

시각.

TCDD HT80000 고속 열차 세트에는 TCDD HT65000 고속 열차 세트에 사용되는 기존의 흰색 - 빨간색 - 짙은 파란색 색상 구성 대신 흰색 - 청록색 - 회색 색상 구성이 선택되었습니다.

TCDD HT80000의 외관은 ICE 3M과 같은 구형 벨라로(예: Eurostar E320)의 외관과 달리 '2세대' 벨라로(예: Eurostar E320)의 외관에 가까우며, 앞유리 서라운드에 대한 새로운 위치와는 대조적입니다(좀 더 자세히 살펴보면 4단계).n 새로운 Velaro와 함께 외부에서 볼 수 있습니다.문 창문은 구형 벨라로 모델의 비행기 스타일의 타원형 창과는 달리 더 크고 네모난 창문이다.모든 전기 장비가 커버되므로 공기역학도 향상됩니다.

테크니컬

TCDD HT80004가 앙카라 ATG 터미널에서 출발을 대기합니다.

각 8량, 200m 세트에는 32개의 차축이 있으며, 그 중 16개가 구동됩니다.그러면 다음과 같은 휠 배열이 제공됩니다.

보보'+2'2'+Bo'Bo'+2'+2'2'+Bo’Bo’+2’2’+Bo'Bo'Bo'

에스키셰히르 철도 터미널의 TCDD HT80000 (Velaro TR)

모든 열차는 [1]ETCS를 갖추고 있습니다.지멘스는 독일, 중국, 스페인, 러시아로부터 공기역학 데이터를 입수했다.터널의 소닉 붐을 줄이고 주행 마찰을 개선하며 외부 소음을 줄이기 위해 엔드 카의 중간 부분부터 높은 루프가 도입되었습니다.노즈 및 스포일러의 공기역학적 개선은 승객 km당 14g의 CO 배출량을 감소시키는2 것을 의미합니다.이와 비교하여 동일한 페이로드의 항공기의 평균 CO2 배출량은 136g/승객 [1]km이다.

첫 번째 세트는 원래 DB를 대상으로 했기 때문에 일부 점에서 다른 시리즈와 다릅니다.첫째, 이 세트는 다음 세트의 300km/h에 비해 최대 320km/h의 속도에 도달할 수 있다.전기 시스템도 다를 것이다.Velaro D는 4개의 다른 전압 시스템(15kV, 16,7Hz AC / 25kV, 50Hz AC 및 1.5kV DC/3kV DC)에서 작동할 수 있지만, Velaro TR은 순수 25kV, 50Hz AC 시스템 차량이다.마지막으로 실내와 좌석 수 또한 다양합니다.[11]

내부

TCDD HT80000 EMU의 1등급 내장

첫 번째 세트는 총 460석(이코노미석 333석, 퍼스트석 111석, 비스트로 [12]16석)입니다.두 번째 세트는 퍼스트 클래스 45석, 이코노미 클래스 424석, 장애인 승객용 2석, 4인승 3실(12석), 36인승 비스트로 총 519석 [6]등 구성이 조금 다르다.일등석 좌석에는 개인용 미디어[13] 화면도 있습니다. 나머지 시리즈는 동일한 용량을 가질 것으로 예상됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d "Velaro Turkey: High-Speed Train for TCDD" (PDF). Siemens Mobility. Retrieved 2020-04-16.
  2. ^ "Velaro Turkey High-Speed Train". Siemens Mobility. Retrieved 2020-04-16.
  3. ^ "Tender for HST Sets Cancelled. Now What?". Rail Turkey.
  4. ^ "TCDD'nin 10 Adet Yüksek Hızlı Tren Alımı İhalesi Gerçekleşti". RayHaber. Retrieved 7 April 2017.
  5. ^ "First Siemens Velaro en route to Turkey". International Railway Journal. Retrieved 2 June 2015.
  6. ^ a b c "Çok Yüksek Hızlı Tren Setlerinin İkincisi Geldi". TCDD. Retrieved 17 May 2016.
  7. ^ 앙카라 중앙역에 설치된 TCDD의 첫 Siemens Velaro 열차 2016-10-13 웨이백 머신에 보관됨
  8. ^ Siemens Velaro를 사용한 TCDD 광고
  9. ^ "New Siemens sets on service". Rail Turkey. Retrieved 7 April 2017.
  10. ^ "Turkey train crash: Several killed in high-speed train collision". Al Jazeera. Retrieved 13 December 2018.
  11. ^ "Here Comes New High Speed Train of Turkey". Rail Turkey. Retrieved 3 February 2016.
  12. ^ "Siemens Velaro Started Service on Ankara-Konya Line". Rail Turkey. Retrieved 4 February 2016.
  13. ^ "Here is the new luxury high speed train of Turkey". Rail Turkey. Retrieved 7 April 2017.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 TCDD HT80000 관련 미디어가 있습니다.