1960년 7월 클라이드 엔지니어링은 WAGR의 14 A급 기관차 중 첫 번째를 납품했다.6대는 서부 오스트레일리아에 건설된 최초의 디젤 기관차가 된 바센데스사의 커먼웰스 엔지니어링에 의해 계약으로 조립되었다.마지막 두 사람은 서부광업주식회사에서 자금을 조달했다.A1506, A1513-14에는 동적 브레이크가 장착되었다.[1][2]
1967년에 개선된 AA 수업[3] 5개가 전달되었고, 1969년에는 AB 수업 6개가 이어졌다.[4]모두 그랜빌에서 제작됐으며 보다 강력한 전기동력 디젤12-645E 엔진을 장착했다.[1]
1998년 1월, 트랜즈 레일에 10개(A1502-A1510 & AB1533)가 팔렸다.[5]모두 1998년 2월에 뉴질랜드로 선적되었다.5개는 부품용으로 폐기되었고, 1개는 부품용으로[6]태즈레일에 판매되었으며, 4개는 2005년 11월에 National Trail Equipment Company에 헐크로 판매되어 일리노이주 마운트 버논으로 선적되었다.[7]후자 중 두 개는 재건되었고 2010년에 볼리비아의 페로카릴 드 앙투파가스타에게 팔렸다.그곳에서 그들은 1998년 9월에 칠레 사업자에게 판매된 7개(A1512, AA1515-AA1519 & AB1532)와 재회했다.[8][9]
웨스트레일과 함께 남은 사람들은 2000년 10월 호주 철도그룹에 대한 사업 매각에 포함되었다.2006년 6월 사업이 분할되면서 A1513과 A1514는 남호주 사업장과 함께 제니즈 & 와이오밍 호주로 이전되어 1200등급으로[10] 재분류되었고, A1501과 나머지 4개의 AB는 서부호주 사업장과 함께 QR 내셔널로 넘어가 AB1501-AB1504로 재분류되었다.[4][8]2008년 1월 A1501은 철수하여 철도 헤리티지 WA에 기증되었다.[11]A1202, AB1501, AB1502는 2015년 1월 남아프리카공화국에 수출됐다.
2017년 4월, AB1535는 민니발레 휘트벨트 헤리티지 레일 프로젝트와 함께 사용하기 위해 철도 헤리티지 WA에 기부되었다.
호주 뉴사우스웨일즈 주 그랜빌의 클라이드 엔지니어링이 건설한 EMD G22CU인 이전 WAGR AB 클래스 #1535(이전 호주 철도 그룹 소유, 그 후 Aurizon 소유)의 초상화 사진.휘트벨트 유산철도 '1단계' 개통(2017년 4월 30일) 때 찍은 사진이다.
Gunzburg, Adrian (1968). WAGR Locomotives 1940–1968. Perth: Australian Railway Historical Society (Western Australian Division). pp. 30–31, 48. OCLC219836193.
